19款英菲尼迪q70內飾

⑴ 英菲尼迪Q70L和皇冠哪個好

2.5L舒適版了ESP、電動天窗、電動吸合門、氙燈、分區空調等配置，而雅緻版車型則在舒適版的基礎上增加了GPS導航和車內空氣調節/花粉過濾、內置硬碟。

動力方面，這次調價的這兩款車型均搭載代號為VQ25HR的2.5L V6發動機，最大功率為173kW（235PS），最大扭矩253Nm，與之匹配的7速手自一體變速箱。
外觀一如既往地沉穩大氣，當然這也是最為人詬病的地方之一。內飾的豪華在皇冠身上依舊是毋庸置疑的，另外許多細致人性化的處理也會讓人愛不釋手。乘坐的舒適性從來都是皇冠的看門利器，舒適的後排在招待客人時能讓你更有面子。皇冠的駕駛會讓你感到輕松愜意，優秀的噪音控制也讓旅途更加舒適。

⑵ 英菲尼迪Q70L換裝2.0T支持國六，為什麼好車卻不好賣

英菲尼迪在很多時候被一些人錯認成是大奇瑞，它雖然是一個豪華品牌但銷量並不好，還不如同為日系車的雷克薩斯賣的好，英菲尼迪在國內的水平和凱迪拉克屬於差不多的。今天要說的是英菲尼迪的Q70L，定位為中大型轎車，一起來看看吧。

內飾方面，英菲尼迪車型的內飾被很多人吐槽老氣，這個其實是蘿卜白菜各有所愛，雖然說現在很多車型把內飾做的越來越簡潔，而Q70L依然保留著密密麻麻的按鍵，但保不齊就有一些人喜歡這樣的呢。內飾的做工用料確實不錯，觸感細膩，大量的實木裝飾搭配細節部位的鍍鉻與真皮材質，內飾的豪華感營造的非常好。

⑶ 兩款車，英菲尼迪Q70L對比雷克薩斯ES300h，哪個更好

雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版 （39.90萬） 英菲尼迪Q70L 2013款 2.5L 舒適版（43.88萬 ）ES是7速手自一體，Q70是CVT！ES是油電混合，還又是CVT，超級省油，油耗5.5！ Q70就一般了，油耗10！不過動力Q70比ES又強很多很多很多！2輛車都很舒適！配置Q70更高！外型：ES穩重大氣，Q70運動時尚。內飾中控：ES簡介明了，Q70科技感很強！維修保養什麼的，ES更省心！如果是年輕人推薦Q70的，太運動炫酷了！

⑷ 英菲尼迪Q70怎麼樣值得買嗎

空間很不錯，後排遮陽簾這種兩毛五的配置雖然不值錢，但是逼格還是有一些的。整備質量不算大，2.5也夠，不過米多的話最好還是來個3.5混動，c級車嘛，vq系列發動機是久經考驗的。做工什麼的還是很細膩，用料也講究。中控台個人不太感冒，尤其是凹進去的屏幕，看起來像上世紀的。全系腳剎，見仁見智，儲物空間也略少。

總之這是一款很夠檔次的小眾車型，一般c級車有的范兒，這車都有。當你想激情一下的時候，這車也能很好的滿足。目前為止q70還是純進口車型，細節和可靠性方面有英菲尼迪一貫的尿性。

⑸ 英菲尼迪q70l的桃木內飾是真桃木嗎

這個要看你在哪裡買的！

⑹ 英菲尼迪Q70L，外觀大氣，內飾時尚

有網友在後台向筆者咨詢，想買一款大氣時尚的轎車，總價要控制在40萬左右，但是因為工作的關系，不想要一線豪華品牌的車，但是又希望開的舒適一點，家人乘坐也要舒服一點，質量可靠。

筆者根據這位網友的需求，向他推薦了英菲尼迪Q70L這款車型。

英菲尼迪Q70L它的入門版價格為38.18萬元，並且有著不錯的優惠幅度。

其實整個車型落地價格也就30來萬，對於30來萬買這樣的一款大型轎車，相信這位網友還是非常適合的，並且它的品牌不算高調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 英菲尼迪Q 70怎麼樣有什麼嘈點么

英菲尼迪Q70性價比很好，質量也有保證，嘈點就是內飾看起來略顯平庸並且布局不夠合理。

1、外觀

這款車型有辨識度超高的設計。畢竟是一款中等價位的車，整個打造風格也是很高檔的，當然了英菲尼迪的車標一直是受到大家吐槽的，因為很多人覺得這個車標像極了國產自主品牌奇瑞的造型，但是英菲尼迪的車標要比奇瑞的車標看起來多了幾分貴氣。

總的來看，英菲尼迪Q70這款車確實在外觀打造上非常的精緻高貴，但在內飾的打造上確實是有點不入流，而且它還是19款的一款新車，還支持國六的排放標准。如果內飾方面不進行提高的話，恐怕就算是二線中檔車也不會受到歡迎的。

⑻ 英菲尼迪q70l內飾哪個顏色最好

還是黑色最漂亮

⑼ 不從眾才獨特 英菲尼迪Q70廠商指導價38.18-43.98萬元

二線豪華品牌的關注度一直不算太高，但這不代表裡面就沒有好產品，就比如今天小哥要介紹的這輛進口英菲尼迪Q70，優惠後它的售價只要30萬出頭。如果你也不想隨大流選擇那些「滿街跑」的產品，那不妨跟小哥來了解一下它。

該車的四輻式方向盤造型較為普通，好在使用了真皮材質，並且配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。除此之外，該車儀表採用了雙圓式設計，造型簡潔實用性較強。該車配備了BOSE音響，16個揚聲器能給乘客帶來很棒的聽覺享受。

其實從產品力來講，英菲尼迪Q70還是很有誠意的，無論是用料、配置還是空間都達到了這個級別應有的水準。但是它老氣的內飾確實很拖後腿，所以會買它的用戶通常都比較「成熟」，這在如今以年輕人為主導的汽車市場還是很吃虧的，英菲尼迪Q70要是想扭轉局勢還是得對自己做出大刀闊斧的改變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 2020春季雲車展：英菲尼迪Q70 L亮相，高性價比豪華中大型車

新款英菲尼迪Q70L亮相2020春季雲車展，新車共推出3款車型，售價區間為38.98-44.98萬元。據悉，此次車展上將會帶來極具誠意的優惠活動，感興趣的朋友不妨關注關注。

傳動系統方面，匹配的則是7速手自一體變速箱。底盤方面，新車採用的則是前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架設計，而整體調教偏向柔軟、舒適，很符合車輛的定位。此外，新車採用的則是後輪驅動方式，能帶來一定的駕駛樂趣。

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