榮威rx5內飾可以選擇

⑴ 榮威RX5的動力更強，內飾更豪華舒適，你值得擁有！

今年，上汽榮威的旗艦產品應該是剛剛上市的榮威RX5Plus，高外觀、高質量、高想受。以往的RX5車型外觀變化不大，但這款車的外觀變化很大。參數化的前臉設計起到了與龍鱗相同的效果，在國內車型中脫穎而出，引領著汽車設計的潮流。品質也全面提升，動力更強，內飾更豪華舒適。配備了最新斑馬金星互聯網系統，汽車可以實現90秒連續對話，人工智慧助手，強大的高科技。因為我從今年年初就一直在關注榮威。我是榮威的老粉絲了。它以前是一輛小汽車。考慮到RX5，准備改變，銷售人員告訴新的風格將上市，一個花哨的新風格的設計。最令人興奮的是RX5Plus終身保修，終身保養，終身基本流動免費，買新不買舊，何樂不為?作為一款緊湊型SUV，榮威RX5PLUS在價格上也非常實惠。價格範圍在10.38到13.98萬元之間，非常適合我們的年輕人。它不是很富裕。榮威RX5PLUS類型的外觀設計更重要的是,新的中國,新獅R標志,特別是,是榮威RX5PLUSRongLin版本從第一眼給人一種不同的感覺,一種新的灰色顏色發黑輪轂,和整個汽車裝飾和站在黑的臉和身體結合熒光黃色裝飾,使整個身體外觀時尚和運動是非常,非常適合現代的年輕人。說起的動機。榮威RX5PLUS具有良好的動力，向後推和舒適的座椅。所以新上汽榮威RX5PLUS無論在外觀、動力、整車舒適性方面都非常好，而且價格也非常平民化，是一款值得選擇的轎車。

⑵ 榮威RX5內飾挺豪華的，車的動力也可以

這款車的話是最滿意的地方，應該是空間了，很不錯，內飾挺豪華的，沒有硬塑料。車的動力也可以，油門響應的也很積極，用的作為家用車既好看動力也夠用，駕駛感受也挺好，總體下來都挺好的。整體空間相對來說可以的，車身長度到四米五幾。腿部空間活動起來很舒服，我家孩子比較皮一點，後面蹦蹦跳跳的也可以玩的開。動力感受就是輕踩油門響應很快速度立馬就上來了，偶爾超個車也是輕輕鬆鬆的操控感覺也是比較舒服的，方向盤用起來指哪兒打哪兒油門剎車響應也很積極，有時我也會單手打方向盤，感覺還是挺輕松的。油耗方面的話，目前已經跑了1000多公里了，跑過一次高速，總體下來市區油耗也比高速的油耗要高，一個油左右，現在還在磨合期，在八個油左右吧。還是能接受的。嗯，座椅是皮的，坐起來也挺舒服的，空調出風口前後都有，這點考慮的也比較周到，而且冬天的話天比較冷。受熱更均勻一些。就是速度起來的時候拍照會有點高，開點音樂也能擋住這個車的噪音，整體的靜音效果方面的話還算不錯。外形比老款的要好看很多，大燈都是LED的顯得特別霸氣威武。內飾大面積都是軟包的，也算是比較良心的，中控台也還不錯，車載媒體連接是會有一點卡頓感，但是用起來是非常方便，可以語音導航語音在線聽歌都可以。嗯，搭載的是一個高德的導航，實時在線的也可以更新。還搭載一個酷我音樂，可以隨時聽到你想聽的音樂。裸車下來才10萬多買這個配置的車確實性價比比較高，起初我是先考慮的是轎車，但是看到周圍的朋友都開始尤為買車，之後考慮了很多品牌。考慮過長安cs55，但是這更加喜歡榮威的外觀。

⑶ 榮威rx5的內飾方面的配置有哪些啊

宮詞(顧況)

⑷ 我弟弟想買榮威RX5，問我選哪款配置，我要怎麼介紹

你好，一個根據個人情況來選擇吧。
一分價錢一分貨。
另外，如果對車了解的話，建議不要買高配，回頭自己加裝下來也能省一部分錢。
希望能幫到你，望採納！

⑸ 頂配2020款榮威RX5首選SUV，選擇它不後悔

再說吧，Rx5這款車，它的一個性價比非常高的，現在官降加優惠能達到將近三萬多，整的來說是一款非常值得入手的SUV

⑹ 內飾高級感很足的榮威RX5 PLUS，談談自己的用車感受！

榮威RX5PLUS的內飾營造出來的高級感還是很足的，國內的年輕人對於具有運動感基因的車子還是非常看好的，畢竟大家都有一顆年輕躁動的心。在內飾的選材上，採用的是曲面玻璃和金屬拉絲的特有搭配，上下的面板也是進行了無縫的連接，這樣依賴性，看著挺復雜和繁冗的構造和結構就讓中控台的整體視覺更加的清晰和流暢了。

⑺ 很高興選擇榮威RX5，是很正確的選擇

這輛車的油耗表現理想，工薪家庭用來代步沒有問題，現在一共開了5300公里，我用手機記錄的百公里平均油耗7.5升，市區6毛到7毛1公里，完全無經濟壓力。榮威rx5的底盤很高，在同級別的車型當中也算是佼佼者了，一般高度的馬路牙子都能上去，所以在停車方面方便了許多，自從換了這台車就沒交過停車費。之前說後排減震有些硬，但是調整車速以後還是可以接受的，座椅方面都是仿皮包裹的，還有一些方便的電動調節功能，前排後排都設置了空調出風口，整體舒適性比較不錯。榮威rx5功能方面的配置是我最滿意的，豐富的功能給駕駛過程帶來了很多樂趣與安全保障，最欣慰的就是斑馬智能系統可以通過語音來控制車內各項功能，大大的提高了行駛中的安全系數。外形特別大氣，看外表完全不是緊湊型SUV的規格，這輛車的大燈最漂亮，整個輪廓不是很大，但是造型確實特別犀利的，整齊排列的進氣中網很有層次感，18寸的輪轂也是帥帥的。內飾比較豪華，絕大部分都是軟性材料包裹的，10.4英寸的多媒體中控屏，清晰度很高的儀表盤，各種各樣的豐富功能，坐在裡面就很放鬆。2700的軸距在緊湊型SUV當中也算是不小的尺寸了，整個內飾空間特別寬敞，我183的身高坐在前排頭部空間大約還有一圈，後排坐三個人很輕松，根本沒有空間壓力。因為我認為榮威rx5的性價比很高，外形方面很有力量的體現，內部配置又是豐富多彩的，斑馬智能系統是這輛車的一個招牌，每個體驗過的人都很愛不釋手，所以我才這樣選擇的

⑻ 榮威RX5內飾的檔次感和舒適性都是比較優秀的

榮威suv車系的創始車型。外形也是就此設定了一個非常經典的造型，到現在為止不管是向下延伸的車型，還是向上延伸的車型，都維持了榮威任性五的一個整體的設計風格和理念，相對來說看起來比較協調，而且也非常的穩重。內飾的檔次感和舒適性都是比較優秀的，尤其在內飾的檔次感，這一塊給人帶來的整體印象是非常良好的。中控大屏確實是比較給力的，而且智能語音系統的識別能力也比較強一點。再加上這款車有全景天窗這么個配置，在綜合舒適性上還是比較高的。功能性上面比較好，實用度上面也比較好，而且還有全景天窗，這樣的存在讓整個車內的採光效果也比較好。但是也就只有這些東西了，其他方面我感覺都一般，尤其是皮質的用料，雖然比較多一點，但都不是真皮的，都是仿皮的材質，我覺得這一點還是有點小氣了。這台車只有那麼一小丟丟的舒適性感覺不好，那就是在高速上的風噪感覺略微大了一點。其他方面，比如說座椅的舒適程度，比如說底盤的濾震，比如說車輛的靜音性能，比如說整個人的車內的音質水平，以及空氣的過濾能力，這些我覺是比較強的。

用車的過程中感覺性價比很好。打心眼兒里覺得這是一款適合家用，並且適合作為自駕游車型的一款車。所以在試駕之後就毫不猶豫的作出了自己的選擇，目前用車也很開心，也很滿意，對它的性價比還是認為是比較可觀的。

⑼ 榮威RX5是我不後悔的選擇，證明我的努力沒有白費

在家裡呆著突發奇想想給自己的rx5來寫個記錄，主要就是分享一點自己的用車感受。話說當初我個人為了買這個車真的是廢盡了千般的心思。從合資到自主，從自吸到渦輪，從手動到自動，甚至連顏色都考慮了一個星期才最終做出了如下的選擇。不過還好，現在用下來證明我的努力沒有白費。從提回來到現在，開的時間還不算太長，不過讓我最滿意的還是外觀和性價比了，大氣的外觀，感覺很霸氣，車身修長，圓潤，車漆也很不錯，不薄。應該有的裝飾都很讓人滿意，就像頂棚行李架，還有R17的大輪轂以及LED日行燈這些配置，我覺得都很好用，所以榮威RX5的外觀方面我很喜歡也滿意。另外超強的性價比是我選擇一大原因，性價比方面怎麼說呢，這個價位買車其實選擇太多了，合資或者德系都可以買到一輛入門級的轎車，國產的話那就基本都可以選擇，不過我還是覺得榮威RX5不但適合家用而且有時拉個東西，又或者來次越野都很不錯，這樣用途多變的車，這個價位真的是不高了。內飾方面榮威RX5也是一直在用榮威的運動與時尚相結合的設計觀點，整體感很運動，單獨拿出來某個區塊看著又特別時尚的感覺，尤其空調出口和中控屏看起來那是相當的時尚。空間方面榮威RX5表現的不是一般的出色，超大的後備箱以及坐在每一個座椅上，周圍的空間都很夠用，所以居家過日子還是說走就走的旅行，來者不拒。其他方面做的也很好啊，我感覺他幾乎沒有不滿意的地方。

⑽ 第三代榮威RX5內飾表現如何值得入手嗎

內飾方面的話，雖說第三代榮威RX5還沒有曝光這方面的內容，不過可以參考一下全新榮威RX5 MAX，兩者同屬一個家族，肯定有相似的地方。另外之前也有知情人士透露，新車有望全系搭載洛神智能座艙系統以及配備行業領先的高通驍龍8155晶元，可以期待一下具體不妨網路一下了解更多。