內飾識車路虎

『壹』 路虎柴油車和路虎汽油內室區別

1、扭矩不同：柴油版扭矩大，汽油版加速更敏捷。柴油機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在起步和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強勁。但是在直線加速性能上，汽油車更有優勢，油門響應積極，加速快。

2、內飾不同：汽油版內飾比柴油版豪華。柴油版內飾風格採用黃鶴色，大量真皮包裹，配合沉穩的造型很好的凸顯豪華SUV的屬性。汽油版設計也更加豪華，許多工藝開始想賓利看起，如皮革、實木和金屬材質在車內的大量組合應用。

3、油箱不同：柴油路虎和汽油路虎車身尺寸是一樣的，但是汽油路虎的油箱要比柴油的大18L，為什麼呢，就是因為柴油的省油。柴油路虎是86L的油箱，汽油路虎是104L的油箱。

『貳』 這個內飾是路虎的哪款車啊

照片中的車子內飾應該是老款路虎攬勝的內飾，您可以與下面路虎攬勝車型內飾對比，個人認為還是很接近的。

『叄』 捷尼賽思GV80信息曝光 內飾酷似路虎，本月16日發布

現代汽車已經正式成立捷恩斯品牌的銷售公司，名為「捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司」（註：捷尼賽思為Genesis的中文音譯），注冊資金為5000萬美元，後續將在華引入SUV、豪華轎車以及跑車等產品。近日據海外汽車媒體報道，品牌旗下的GenesisGV80（入華後將更名捷尼賽思GV80）將於本月16日正式發布，競爭對手標定為一線豪華品牌奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE等車型。

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『肆』 越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體

越野車迷有福了，這國產車外觀不輸牧馬人，內飾賓士路虎結合體

如果把時間退回到十幾年前，那時候國內車迷的處境非常尷尬，因為要想買到可玩性比較高的產品，往往需要購買原裝進口車型，價格也是居高不下。但是現在情況已經發生了變化，就拿硬派越野車型來說，國產自主品牌持續發力，長城汽車和北汽越野事業部的越野產品不斷優化擴充，尤其是長城汽車旗下逐漸形成了全方位的越野產品。

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『伍』 discovery是什麼牌子的車

discovery是路虎系列的一個車型。它是進口路虎於2009年推出的一款SUV。現在路虎發現只有5款車在售。

路虎屬於英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎，總部位於英國沃里克郡的蓋頓和考文垂的懷特利。目前是印度汽車製造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。路虎最早於1948年4月30日推出，是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款成功橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

雖然路虎作為一個車型商標早在1948年便出現，但作為一個獨立公司存在卻始於1978年。在此之前，路虎作為羅孚公司的一個產品線存在，而羅孚公司於1967年被利蘭兼並，成為新公司英國利蘭旗下的羅孚-凱旋分公司。

隨後第一代路虎攬勝車型取得了巨大的成功，而70年代英國利蘭遇到了財政困難，促使路虎成為英國利蘭和隨後的羅孚旗下的獨立企業直至1988年被英國宇航收購，同年英國利蘭解體並實現私有化。

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路虎事件

2015年3月15日，中國中央電視台3·15晚會報道，路虎旗下的攬勝極光的變速箱故障頻發，後路虎中國銷售公司表示此問題「因為換擋過快所導致」。隨後，路虎公司表示，目前在售的攬勝極光所裝配的9速變速箱均為最新狀態，不存在故障批次問題。

路虎已從1月19日起，對2014至2015年款的路虎攬勝極光推出了新的變速器軟體升級措施，並持續推進中。3月19日，中國國家質檢總局宣布，召回在中國大陸銷售的部分2014和2015年款進口路虎攬勝極光車輛，共計36,451台。

『陸』 40萬的二手車：路虎攬勝內飾全皮還能敞篷

各位見過最獨特的車是什麼？是超跑嗎？這些車在大城市出現的頻率並不低；那麼是敞篷車嗎？確實保有量很少，但是也不是難得一見。錦和汽車小編在成都二手車市場探索後發現了這個大寶貝！這個車身形式在中國是絕無僅有的存在，他既是SUV，又是敞篷車，還是Coupe，猜到了嗎？他就是來自路虎攬勝家族的路虎攬勝極光敞篷！

好了，這期指南就到這里，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！小編隨時等你來撩。

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『柒』 路虎攬勝星脈怎麼樣值得買嗎

路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV，採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發，值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm，其軸距達到了2874毫米。

(7)內飾識車路虎擴展閱讀：

全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。

細節上，蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈，從遠處就能認出這是一輛路虎，主動式格柵在高速巡航時會自動關閉，以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，其中一塊為顯示大屏，而另外一塊為操作面板大屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統

『捌』 路虎發現運動版即將上市，內飾更接近星脈，買神行還是等它

大眾、現代、日產等品牌都非常擅用新老同堂銷售的策略。特別是現代玩得最溜，就像伊蘭特每次換代，都會啟用一個全新的名字，以另一款車型的身份銷售，老一代車型的價格則會下降，將利潤壓榨到極致。以往這種策略在豪華品牌裡面比較少用，不過在前段時間虎虎也按捺不住了，在去年廣州車展上，路虎亮相了一款全新發現運動版車型，實際上，它就是發現神行的中期改款車型。不過，以發現運動版的身份亮相，這也意味著未來發現神行與發現運動版將會同堂銷售。

路虎發現運動版預售價35.98-45.98萬元，正式上市後價格應該會有一定的降低，或許跟發現神行相差不大，如果未來老款神行依然在售，那麼老款神行估計有很大可能性官降，畢竟兩款車型如果同堂銷售，價格必須做出差異化調整，當然我們在這里也只是猜測。不管怎麼說，新款發現運動版的自身產品實力還是有顯著提升的，外觀更加運動，內飾更上檔次，配置更加豐富，在核心動力上還加入了最新48V輕混系統，進一步節能降耗。

不過這些年路虎在國內一直在以價換量，被貫上了7折虎的名號，就像發現神行很多地區其實已經優惠至26萬左右了，降價幅度達到8萬多，新款發現運動版即便產品本身升級確實明顯，但是如果上市後價格沒有優惠，優勢也就不明顯，對其銷量提升應該不會大，畢竟在大部分消費者觀念中，沒有優惠的路虎，是斷然不敢買的，畢竟路虎的降價實在是太猛了。

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『玖』 看圖識車，只能看到副駕駛，這是什麼車。感謝

你好，看著像路虎

『拾』 內飾更簡潔，換裝11.4英寸中控屏，新款路虎發現官圖發布

路虎新款發現車型的官圖發布了，我們來看一下這輛中期改款的車型都做了哪些改變。相比老款特別密集的進氣格柵設計，新車前網的縫隙相對較大一些，看上去更加舒適。

其實，新車還提供柴油發動機，只是國內很少使用柴油，所以柴油版不會進入國內。想要了解更多汽車資訊，請關注亞北車生活。

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