普拉多內飾不喜歡

A. 豐田普拉多這款車，它的內飾如何是你喜歡的嗎

豐田普拉多這款車，它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

普拉多的室內設計感覺很豪華，方向盤充滿運動感。是我喜歡的類型。普拉多中控區域和車門把手，大量使用了塑料，用皮革材料覆蓋包裹，摸起來比較硬。配備8.0英寸液晶屏，顯示清晰，設計豐富。前排還配備了雙溫區自動空調控制系統，可自由調節最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來很高級。

長寬高分別是5010×1885×1890mm，軸距達到了2790mm。在同級別車型中，普拉多的軸距排在第17位。一大亮點是其寬度達到了1885mm，體現了車內的橫向空間也不錯。天窗的設計也增加了前後乘客的主觀空間體驗。在同價位同級別車型中，普拉多的後備箱體積排在第12位。空間表現受模型定位限制，表現尚可，平整度沒有問題，但總空間一般。

普拉多搭載3.5發動機，最大輸出功率206kW，最大扭矩365Nm。一定會帶來難以忘懷的操控魅力。

B. 一直喜歡普拉多，從當初從27到現在的3.5，選擇自吸不後悔

一直喜歡霸道，從當初的27到現在的3.5，最早關注的是天津的平行進口，因為價格也便宜，我是唐山人離天津也很近，但是身邊的朋友提過車的都說天津水深，而且買低配的各種改裝件後期會出現各種問題各種掉色，國產出了27以後，當時看的27標准，配置也夠用了，咬牙跺腳的差點提了，後來還是因為資金太緊張就擱淺了?，一直開著家裡的鋒范和冠道，直到今年三月份，豐田的銷售和我說如果在不提車以後真的買不到自吸了，國五馬上上不了牌子了，糾結了很久，還是慾望戰勝了理智，提車提上了行程！直接上圖閑話不說
最喜歡的角度
最喜歡的角度
45℃找的不太正
45℃
後45℃
漂亮
正後，正經說不太喜歡後掛式備胎，無奈沒有選擇
正前方，最喜歡的地方就是引擎蓋上的凹凸，在車里駕駛很有感覺
不喜歡的後掛式備胎
習慣了冠道的後備箱，不太喜歡這種側開門的
內飾，多功能方向盤，比老款精緻
後視鏡
後排空間不如我的冠道，但是也夠用
實用
真皮座椅，厚實
整個後排夠用
副駕駛
整個中控最喜歡的地方
紅旗飄飄
整體看起來比老款精緻太多
大鵬展翅老規矩
鑰匙認證，版主[吐][抱拳]
駕駛感受：提速夠用自吸更線性，車身高視野好，可能是因為車身太高，開著不如冠道穩，靜音我覺得不如冠道，還沒有機會越野，哪天有時間小試牛刀！

C. 豐田霸道黑內飾好不好看

豐田霸道黑內飾車型總體來說個人認為還是相對好看的，在耐臟方面也相對好一些，不過什麼顏色內飾好看主要還是看您自己審美眼光了。

D. 豐田霸道內飾哪個好看

普拉多的優點普拉多的內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控台上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。如果你開過任何一款豐田製造的轎車，就不應該對這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足

E. 豐田普拉多值得買嗎

普拉多，現在已經是LC150時代了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

F. 普拉多車內部有異味，是什麼原因，該怎麼辦呢

一，多通風換氣。

這是最基本的常識，我們發現有異味第一反應就是通風換氣，那麼如果發現我們的車內異味比較重的話，每次開車之前，先把車窗全部打開，有條件的話，就把車門全部打開，當然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車內的衛生，整理車內的東西，既干凈又整潔，一舉多得。

二，採用吸附有效的竹炭，活性炭、香包等。

這個是有效果的，我們可以去超市買幾個，放在車內一段時間內，有效的緩解車內的異味。同時，如果是採用香包的話，也可以更好的在車內添加一種自己喜歡的芳香，非常好。但是，要記得不要用液體香水，夏季高溫有危險；車內的東西要勤換，不然他們又成了異味的來源了。

G. 一汽豐田普拉多內飾的搭配顏色有幾種選擇

一汽豐田普拉多的內飾搭配顏色一共有四種選擇，一種是黑色，一種是黑色加米色。一種是黑色加棕色，一種是黑色加紅色。

H. 普拉多棕色內飾好看嗎

個人愛好，自己喜歡就好

I. 豐田霸道內飾，因為是米白色的，所以很容易臟， 而且是毛，臟了有沒

臟了可以做內飾清洗，平時也可以自己買內飾泡沫清洗劑清洗，最佳解決方案改成真皮的，200元一個門，便宜的100左右。

J. 普拉多內飾有幾種色 普拉多優點和缺點 普拉多電鍍

缺點就是有點費油