2010愛麗舍內飾改裝

❶ 新愛麗舍舒適版扶手箱改裝

你好！廣東佛山地區中央手扶箱價格180左右，各地可能存在差異，希望能夠幫到您。望採納

❷ 如何改裝才能讓愛麗舍最好看

可以把愛麗舍的前臉改成世嘉的，尾部設計成世嘉三廂那樣就行了，尾翼還加啥呀，畫蛇添足。
世嘉詳細信息請查看愛卡汽車
http://newcar.xcar.com.cn/87/

❸ 新愛麗舍改裝問題怎麼辦

可以改的，但是是非正規改裝，首先對原車機械，電路的更改，會造成意想不到的故障和隱患，同時破壞了車輛的整體性，改裝後無法驗車，另外，北京的加氣點很少，如果該裝，又要加氣又有加油，豈不是很麻煩。以前有大批的計程車曾經做過改裝，效果不是很理想，再加上後加裝的配件很多都不過關，造成故障的發生率大大增加，故不建議改裝。
希望上述回答對您有所幫助

查看更多[雪鐵龍愛麗舍]信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-elysee/

❹ 2010款愛麗舍怎麼樣

1.發動機雪鐵龍全球通用1.6的16v,技術成熟,動力澎湃.307,世嘉的1.6都在用他,花7.8萬買個和10萬的車一樣的發動機,我覺得直.2.自動斷油.（1出現意外車禍減少油箱爆炸或燃燒的幾率2.如刮到底盤或撞擊發動機等造成漏油後,及時切斷油路導致車子熄火,使車主盡早發現,以免造成不必要的損失）,如出現斷油熄火,檢查無誤後,可打開前蓋,按發動機左側那個紅按紐就可以了.這個不錯.3.獨有的後輪隨動技術.這個在山路和轉彎時,准車主是都能感受的到的.強!4.博世8.1版本abs.（奧迪a6上也在應用）可惜的是後輪不給碟剎,現在8萬元車型已很多配備前後碟剎,比如ylt等.5.底盤很扎實（傳說中的賽車底盤）6.保養里程長,高速相對省油（市裡不好說,呵呵）7.四輪獨立懸掛,10萬以下車型很少應用.8.做為皮實耐用的家庭車,口碑是接近捷達的,經過市場檢驗的.

❺ 哪能找到愛麗舍改裝車

上網艘

❻ 09款雪鐵龍愛麗舍怎麼改裝包圍

不大~也沒必要改~這個車很抗造~拿它當拖拉機開都行~操控性一流~高速過彎也非常穩~我就是喜歡他的操控~16V1.6的動力還提速都非常爽~（我說的是同價位的車中~提速他比不過捷達~但是它比捷達穩~）

❼ 04年富康愛麗舍自動擋動力怎麼改裝增強，或者外觀內飾改裝圖片。謝謝了

❽ 愛麗舍16V能夠改裝嗎應該怎麼改裝動力系統才好

其實所有引擎都能夠改，但要看你怎麼改。
出於經濟來說，一般都是改進排氣系統最為明顯，比如說紙式的空氣濾清器改為流量大的海綿式的空氣濾清器；把原裝的排氣蕉換成低阻的；把排氣尾段改成回壓式的提升扭距；在空氣濾清器和進氣管之間裝上電子式渦輪增壓器，這些都是比較經濟的。
完全改裝型的就是要花大量資金去改，比如說搪大氣缸直徑，換上大尺寸的活塞，加裝合適號數的機械渦輪增壓器，換大噴量的汽油噴嘴，換輕量化的凸輪軸，換進排氣的所有管道，把排氣段改為直排式的，換ECU或者加裝噴油輔助電腦，改鈦合金火花塞，換上低阻值的高壓線等等等...（但這些改裝都是非法的，而已不利於環保）
希望以上的信息能幫你忙

❾ 雪鐵龍愛麗舍這款車值得擁有嗎

雪鐵龍愛麗舍這款車估計許多喜歡汽車的朋友，對於這款車的印象還是比較深刻的，因為愛麗舍是雪鐵龍與東風汽車合資之後第一款在我國投放的家用轎車，當時愛麗舍開在路上絕對是一種光宗耀祖的自豪。

最新款的雪鐵龍愛麗舍外觀我覺得很多元素還是沿用了舊款的設計思路，我覺得可能雪鐵龍對於愛麗舍這款車型的期望已經不太高了，所以新款的愛麗舍投放在研發上的費用十分的有限，所以就造成了目前這個局面。

要說相對於舊款全新的愛麗舍最好的變化在於它的動力系統，拋棄了舊款的老一套4AT變速箱，改用了節油性更強的6AT變速箱，讓這款車有了不錯的油耗表現和加速的線性，但是要想這台1.6L的老款發動表現出多麼澎湃的動力，我覺得你就別奢望了。

對於雪鐵龍新款愛麗舍這款車型我覺得相比於目前許多的國產車型，市場上的競爭力還是十分薄弱的，同樣的價格下國產許多車型可能能擁有更為豐富的配置或者更為強勁的動力，所以這款車的性價比我覺得還是十分低的，毫無競爭力可言。

❿ 愛麗舍可以改裝多大尺寸的輪圈和輪胎

可以換195/55R15的胎，輪轂當然就是15寸的了。

若性能要最好的，可以裝205/45R16的胎，輪轂是16寸的。建議不要使用其他的號的輪胎，不然輪胎滾動時，時速與原胎不一致，這樣里程錶和時速表會不準的。

要便宜的可以選韓泰或錦湖的高性能胎，要性價比高的可以選優科豪馬、固特異，中等的還有鄧祿普，性能最好的是馬牌，安靜的就選米其林 換原車同尺寸的輪轂只能說有可能會減輕重量，因為重量不知道是不是一樣的，散熱性會好點，

但好不了太多，因為一樣大小的孔，我個人覺得如果換一樣的就沒必要換了，換了可能還不如原車好，因為原車的是綜合考慮最全面的。

(10)2010愛麗舍內飾改裝擴展閱讀

不過輪轂增大後的低扁平比對車身的操控性能還是能起到一定的幫助，它可以提高汽車在轉彎時的側向支撐力，讓汽車的轉彎姿態更加穩定，從而提高了車身的操控性能。同時，增大的輪轂也讓車身側面看起來更加飽滿、威猛，也更加好看。

不過，在不更改車身懸掛的基礎上，對輪轂的更改壹車熱評認為最多不能超過2英寸的范圍。首先更大的輪轂需要有更大的剎車制動力與之配合，這往往就需要改裝更大尺寸的剎車鉗和剎車盤，否則很容易影響汽車的制動性能。