25萬以內內飾最豪華的車

⑴ 誰知道20W—30W的哪款車即好看提速快最快內飾又豪華！

本田
CRV
2.4尊貴自動檔頂配價格在25.3-26.26萬，由於地區、經銷商的不同，價位肯定有出入；目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上來講豐田的RAV4要略勝一籌；CRV的市場佔有率比較高；外形是仁者見仁、智者見智；不過從對SUV的整體要求來講：建議你關注一下進口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自動擋；底盤、懸掛、EPS、主、被動安全系統、驅動模式我覺得都比CR-V和RAV4強。汽車
的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。

⑵ 20-25萬價位的B級車里，內飾做工最好的是什麼

你好！
別克系列的君越吧！不僅外觀突出，內飾也很豪華，操控很給力，手機一體檔
打字不易，採納哦！

⑶ 25萬全款落地能買到哪些豪華車

這個問題可以分兩部分來回答，第一哪些車是人們心目中的豪車呢？第二28萬能買到那些全款落地的豪車？要說那些是人們心目中的豪車，首先要比較一下汽車品牌，先說一下我心目中豪車檔次排名吧。第一檔 ：勞斯萊斯 賓利 邁巴赫第二檔：瑪莎拉蒂 保時捷第三檔：賓士 寶馬 奧迪 第四檔：雷克薩斯 捷豹 路虎第五檔：林肯 沃爾沃 凱迪拉克第六檔：英菲尼迪 謳歌 DS

第六檔的其他車就不推薦了，都准備話28萬落地了，這些車建議可以不用考慮了。綜上所述：28萬落地的車型其實選擇的餘地並不大，主要還是圍繞著幾款性價比高的豪車，一些比較火的車型，像寶馬3系，28萬的預算還是不夠。所以比較推薦的是奧迪A4L以及凱迪拉克的XTS。

⑷ 買車比較注重內飾，20萬元內的車哪款內飾更加的豪華

在汽車界一直有「 得中級車者得天下」的說法，中級車是一個品牌的門面擔當，只要這個品牌的中級車銷量好，口碑形象佳，這個品牌的其他車型也好賣，品牌力度和形象也會跟著水漲船高。

我們可以看一下現在市面上賣的比較好的主流中級車，他所屬品牌的形象和地位同樣都很好，那些銷量比較差的中級車，他所屬品牌的形象和地位就比較一般。所以說通過一個品牌中級車目前的地位，就能基本上判斷出這個品牌的地位。人都是視覺動物，一個好看的汽車內飾絕對能給這款車加分不少，也更容易給消費者留下好感。那麼在主流的B級車中，你認為哪款車的內飾最好看呢，我們一起來討論一下。

⑸ 落地25萬左右，這幾款車值得考慮，氣場十足，適合小康家庭

手握25萬的購車預算，絕大多數消費者還是挺糾結的，想買豪華品牌，但只能選入門級車型，且配置、動力也不太好。其實，普通品牌中，不乏氣場強/排面足的車型，比如咱們今天的要說的比亞迪漢、豐田亞洲龍、小鵬P7就是如此，接下來就帶大家去了解它們。

第一款，比亞迪漢DM

補貼後售價：21.98-23.98萬

而對於一輛電動車而言，續航是大家最關心的地方，2021款小鵬P7提供有480km、562km、670km等三種最大NEDC續航標准，其中480km版本與670km版本都是單電機車型，562km版本車型是雙電機車型，電機總功率為316kW，總扭矩為655N·m，零百加速僅需4秒多，推背感很強。

總的來說，手握25萬預算想要面子撐夠，但又不想買豪華品牌入門級車型的朋友，今天所說的這三款轎車都是可以考慮一下的，它們不僅夠有面，實力還很強。那麼，在這幾款車中，你更喜歡哪一款呢？

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⑹ 25萬以內，買哪種的家用車最好

在這個預算之內，轎車、SUV和MPV都有不錯的選擇，轎車裡面比較推薦的是凱美瑞，同價位里最實打的車型，中級車里的常青樹，常年銷量霸榜，憑借著出色的口碑、穩定的質量，受到不少消費者的青睞。

MPV裡面，比較推薦別克GL8，MPV車型里的標桿代表，號稱陸地公務艙，近幾個月銷量均在1.5萬輛以上，遙遙領先第二名。推薦理由：空間大，無論是乘坐空間還是裝載空間，都非常寬敞，而且底盤調教優異，濾震性和隔音性都做得很出色，保證很好的乘坐舒適性。當然別看別克GL8銷量一騎絕塵，安全性卻是硬傷，如果更注重安全性能，買買君更推薦本田奧德賽。

⑺ 25萬元左右的合資轎車，有沒有內飾做工比較出色，舒適度高的推薦

最近我買了一輛日產西瑪，這款車的內飾就非常豪華，乘坐舒適度很好。先說說舒適座椅吧，日產座椅高舒適度也是出了名的，西瑪採用Multi-layer人體工學運動座椅·， 座墊三重減震材質，更好地分散乘坐壓力，吸收駕駛顛簸，包裹性也很強，而且前排座椅還具有座椅加熱功能，冬天會很舒適；內飾材質也是豪車級面料+法式雙縫線工藝，觸感細膩柔軟；還配備11揚聲器BOSE音響。上次和朋友自駕出去玩了一趟，駕乘舒適豪華感極強。

⑻ 25萬以下，要求舒適安靜/內飾好的轎車，有何推薦

凱美瑞或者雅閣，個人推薦凱美瑞因為手自一體跑起高速來更給力，當然雅閣的CVT技術也很成熟，自己去試駕一下這兩款再選擇吧。

⑼ 25萬以內買什麼車好

昊銳！！！ 當然是昊銳

另外樓主 你爸的AL 2.4起步發動機大是么？ 我覺得這個應該不至於 因為盡管奧迪車重 但1.8TSI的發動機帶奧迪都沒問題的

繼續說昊銳 安全性非常出色

PQ46平台產物也就是說 你買的就是帕薩特6代 只不過換了個車標而已（中國南 北 2個大眾互相較勁的結果）

ESP低配上沒有 但是除了ESP 其他EBD什麼的都帶了

氣囊數 也和你選擇的車型配置有關 低配少幾個 高配多幾個

這個比日本車厚道很多啊

德國人造車 安全的概念是 經撞！

日本人造車…… 吸能……

另外你看看這個東西

http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2Njk5NTky.html

是測試ESP關掉後是否有ASR介入的

樓上推薦日系車的朋友 算了吧！！！

日系車就是外觀好看內飾好看 內在你看不到的地方都是一塌糊塗的

國內你看看公務車

最早的時候都是上老桑塔納和老奧迪100（奧迪100在奧迪4代後 更名為A6）或者紅旗（貼牌奧迪100） 後來都是帕薩特或者桑塔納2000以及A6 高級幹部出入坐賓士

沒見過公務用車用日系的…… 政 府里的人精的選擇…… 你不信么？

而且朋友我和你說

就光說發動機

昊銳的TSI發動機就牛B的不得了 同級車中最好的發動機了 省油 動力輸出洶涌

奧迪也用這個發動機（排量調校不同 技術一樣）

漢蘭達不推薦！ 最近的爬坡門知道么 ？網路可以搜索 就是說這個事情 悲劇的很！！！

新君越不錯的 樣子好看 其他地方中規中矩 油耗偏大 如果你無所謂其他的 就看中樣子的話 也可以

如果你肯等的話 3月26日 大眾 TIGUAN公布價格 開始正式發售 你可以到時候看看哦！

⑽ 25萬買什麼車除了合資車你還可以選擇這兩台豪華車型

25萬是很多家庭在選車時候的預算范圍，在這個預算范圍當中選擇一台轎車其實本來是個不困難的事情，畢竟這個價位當中的選擇非常多，但是也正是因為車型很多選擇也很多，因此很多消費者都有了「選擇恐懼症」，我們今天就來幫大家進行一下挑選，看看在這個預算區間當中有些什麼車型值得消費者選擇。

而且現在這台CT5已經有了非常大的優惠了，而且按照凱迪拉克一直以來的風格，未來這台CT5的優惠還會更大，用25萬以內的預算能買到一台動力強勁的2.0T後驅豪華中級車怎麼想都是一件非常有吸引力的事情，如果你現在正持幣待購的話，那完全可以考慮一下這台凱迪拉克CT5。

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