民房車庫設計

❶ 農村房屋建設有帶車庫和地下室的圖紙設計嗎

我失眠了, 誰可以哄我睡覺. 44852

❷ 10x14實用房屋設計，要求有一車庫4米x6米

起二層，甚至三層，你那房子是四四方方的么？有院子？其實可以用廢棄集裝箱搭建自己想要的房屋，再我們天津塘沽就有一間集裝箱飯店，你去網上查查吧，我這連你房屋原始是什麼樣的都不知道，談什麼設計啊，車庫不需要放在房間內吧？哪不能停車啊，24平的車庫我還真沒見過，建議購買電動二層停車位，其餘的，落地窗，半二層，前半部分從地面到房頂，後半部分做二層，如果是別墅可以再挖個地下室，幾層看你心氣，你就給個10X14，高呢，承重牆位置，承重柱位置，10X14哪個是長，哪個是寬？我也是醉了，

❸ 農村房屋設計圖大全十五萬以內四間帶車庫

15萬四間一層，那二層也就是8間，這樣合計一層也就只能做90平的,這樣每間房間就會很少哦，你確定要這樣做嘛

❹ 房屋設計,車庫改生活用房如何設計,車庫長6.2米,寬3.7米.

說下具體的

你是要住還是做儲藏間

或者你需要什麼功能的

請發消息給我的hi

我是做設計的

❺ 房屋車庫的設計注意什麼

一、停車位指標

停車位的確定為停車場建築面積進行估算提出一定依據，小型車每車位約30~40㎡。以上指標均包括停靠位和車道以及牆、柱等建築構件面積。
實際工程統計表明，地下停車庫平均每車位約37~47㎡，室外停車場平均每車位約27~37㎡。
【案例】恆大停車位尺寸要求
中高端/中端樓盤:一個車位保證滿足2400mm×5300mm。
高端樓盤:一個車位保證滿足2700mm×5700mm(在人行出入口附近考慮5%數量的2700mm×6000mm車位)。

▌二、防火設計

1.防火分區
大型高層建築的地下車庫往往規模較大，為了將火勢控制在發生范圍內，避免向外蔓延，需將地下車庫按一定面積劃分為防火分區。
《規范》規定地下車庫不設自動滅火系統時，其防火分區最大建築面積為2000㎡，設有自動滅火系統時，其防火分區最大建築面積可增加一倍，為4000㎡。
各防火分區以防火牆進行分隔，當必須在防火牆上開設門、窗、洞口時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低於3.00h的防火卷簾。
2.安全疏散
《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》對地下車庫的安全疏散做了如下規定:
(1)地下車庫人員安全出口應和汽車疏散出口分開設置。這是因為不論平時還是在火災情況下，都應做到人、車分流，各行其道，避免造成交通事故，不影響人員的安全疏散。
(2)地下車庫的每個防火分區內，其人員安全出口不應少於兩個，目的是能夠吸效地進行雙向疏散。但若不加區別地多設出口，會增加車庫的建築面積及投資。因此，符合下列條件之一的可設一個出口。
a.同一時間車庫人數不超過25人。
b.IV類汽車庫，即停車數不超過50輛的汽車庫。
c.當地下車庫規模較大，劃分為兩個以上的防火分區，且相鄰防火分區之間的防火牆上設有防火門時，每個防火分區可分別設一個直通室外的安全出口。
(3)地下車庫室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間，其與室內最遠工作點的距離不應超過45m。當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。單層或設在建築物首層的汽車庫，室內最遠工作點至室外出口的距離不應超過60m。
(4)地下車庫的汽車疏散出口不應少於兩個，但符合下列要求的可設一個。
a.IV類汽車庫，即停放車輛不超過50輛的地下車庫可設置一個單車道出口。
b.汽車疏散坡道為雙車道，且停車數少於100輛的地下車庫，僅需設一個雙車道出口即可。
當地下車庫規模較大而用地狹窄需要設置多層地下車庫時，可按照本條規定，根據本層地下車庫所擔負的車輛疏散是否超過50或100輛，來確定汽車出口數。例如3層地下車庫，地下一層為60輛，地下二層為40輛，地下三層為30輛，當車道上設有自動噴淋滅火系統時，地下三層至地下二層因汽車疏散數小於50輛，可設一個單車道出口;地下二層至地下一層，因汽車疏散為40+30=70輛，大於50輛，小於100輛，可設一個雙車道的出口;地下一層至室外，因汽車疏散數為60+40+30=130輛，大於100輛，應高兩個汽車疏散出口。
汽車疏散坡道的寬度不應小於4m，雙車道不宜小於7m。
兩個汽車疏散出口之間的間距不應小於10m。

▌三、通道寬度

地下車庫的通道寬度和車輛停放方式有關。停放方式是指車輛在車位上停放後，車的縱向軸線與行車通道中心線所成的角度，一般有0度(即平行停車)、30度、45度、60度(即斜角停車)、90。(即垂直停車)等。
平行停車方式車輛進、出車位更方便、安全，但每輛車因進出需要而佔用的面積較大。
斜角停車時進、出車校方便，所需轉彎半徑較小，相應通道寬度面積較小，但進、出車只能沿一個固定方向，且停車位前後出現三角形面積，因而每輛車佔用的面積較大。
垂直停車可以從兩個方向進、出車，停放較方便，在幾個停車方式中所佔面積最小，但轉彎半徑要求較大，行車通道較寬。
綜合幾種停車方式的利弊，在高層建築大面積、多跨的地下車庫中，應多採用垂直停車方式。而平行停車與斜角停車，僅應用於柱距較窄的某些跨度內。

▌四、坡道設計

1.坡道類型
坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。
在選擇車庫坡道類型時，並沒有固定的模式，由於基地條件的復雜性，往往難於採用單一類型的坡道，常常出現折線形坡道或直線與曲線相結合等坡道。

2.坡道位置
坡道在地下車庫中的位置基本上有以下三種方式:即坡道在車庫主體建築之內;坡道在車庫主體建築之外;坡道一部分在車庫內，一部分在車庫外。三種情況各有優、缺點，實際工程中應根據具體情況靈活處理。
3.坡道坡度
《汽車庫建築設計規范》(JGJ100-98)規定:直線坡道的允許最大縱坡為15%。當設計中確有困難時可放寬至20%(小轎車最大爬坡能力為18度~24度，中型貨車為22度~28度);若條件允許，則坡度為12%較為合適。
當坡道坡度大於10%時，在坡道上下方變坡位置應設置緩坡段。這是因為，當車輛穿過底部變坡點時，由於慣性引起車輛前端或後端擦地;而坡道頂部若不設緩沖坡，駕駛員視測距離受限，穿越爭坡的變化使加強員與乘客感不到適。因此，坡道應逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應小於3.6m，曲線坡道不應小於2.4m。
4.坡道寬度
汽車疏散坡道寬度:單車道應不小於4m，雙車道不小於7m。
5.車庫層高
車庫的層高是車庫凈高及結構層高度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離。停放各種類型的小轎車的地下車庫凈高在車位處應大於小於2.2m，通道處大於等於2.4m，加上結構高度及設備(消防噴淋管、電線、燈具、風管)高度。因此停入小轎車的地下車庫層高一般為4m，若停放中、大型客車，則層高相應增大。

❻ 求農村房屋設計圖約6,45米寬，12米長，一樓要一車庫一廳一廚房一衛生間，前後問

開間6.45米？？？如果是這樣，一層的車庫的方位有限制嗎？若6.45米是開間，那最好車庫設計在側方功能房會更實用一些，能否把詳細設計要求再補充詳細些，這樣或許能更好的勾通。成品案例參考 無憂建房，希望能幫助到您！

❼ 農村房子設計圖

幾乎和我家的地基一樣大，而且也是北面、東面臨街。我們是蓋了一幢10*6.9的越層式小樓，南面看是2層，北面看是3層，總共有房間如下：
1）一樓：1廚1衛1餐廳1客廳1車庫，躍半層後1卧室在車庫上面（北面）；
2）二樓：2卧1衛1客廳1書房，躍半層北面一卧室；
3）閣樓：70平方
使用面積大體量了下約170平方~~~
有興趣留下郵箱發給你平面圖，全套圖紙可以有償轉讓……

❽ 農村自建房車庫在哪邊好

無所謂了。
按自己房子🏠的設計，主要先看人居住的設計，人居住的設計安心了，合心了，再考慮車庫，我感覺車庫在右邊好些。
我喜歡車庫在房屋右邊。
採納一下朋友，祝你快樂。

❾ 我想找一個幫我設計一下12*10米的房屋設計平面圖帶車庫，幫我設計設計。

一樓帶車庫？
建幾層的？
左右採光如何？
有沒有已經固定不能更改的建設條件:比如已經定了水井\化糞池\陽台、樓梯位置……

❿ 求長17.17米寬12.12米的兩層房屋設計圖，不留院子，下面留個車庫

面積挺大的。
有沒有已經固定不能更改的建設條件:比如已經定了水井\化糞池\陽台、樓梯位置……