帕薩特和速騰內飾很像

㈠ 帕薩特和速騰哪人好呢

在大眾內部，passat屬於b級車，老款passat和領域都屬於b5，而一汽大眾的邁騰則是最新的b6，而不是上邊老兄說的速騰是b6.無論空間，軸距，配置等都高於速騰速騰是大眾內部代號為a5，寶來為a4，捷達則為a2.也就是說，寶來是捷達的換代，而速騰則是寶來的換代產品.大眾公司在北美則沒有採用這樣的叫法，一直用捷達這個名字.現在的車要是嚴格按照a級和b級車的分類標準的話，確實不好區分，同一個車子，速騰的這個指標屬於a級的但是另外一個指標卻屬於b級車.，徘徊在ab之間的.無論從哪個方面來看，帕薩特實際上比速騰要高一點的.如果要是商務用車或者公務車，最好選擇passat，如果家庭用，可以選擇速騰.各個汽車網站上有詳細的介紹.個人感覺速騰的性價比要高些.製造工藝同樣的嚴格苛刻，典型的德國車.但是速騰的發動機技術卻沒有採用先進的技術.可能和定位有關系吧.例如fsi

㈡ 速騰與帕薩特區別是什麼

帕薩特和邁騰都是B7原型，屬於B級車，這兩個車技術非常接近，但是邁騰的做工和質量、操控要比帕薩特好一些；而速騰則是A級車，兩類車不同級別。

㈢ 為什麼說大眾帕薩特是速騰的前輩

帕薩特、速騰、邁騰、三款車長的也都差不多。可以說帕薩特和邁騰是速騰的「大哥」。

帕薩特和 BBA 的一貫動作一樣，採用了兩種前臉設計。條幅模型中國公開依舊是一款穩重大氣的車型，而明星版則採用了類似賓士的「全明星」前臉，時尚感更強。不管是 banner中國開還是明星中國開，新帕薩特比現款車型「年輕 5 - 10 歲」。雖然幾乎是逆勢增長的帕薩特在設計感上變得更加先進前衛，但帕薩特的金字招牌「沉穩」一點也沒有丟掉。或許這也是大眾深厚功底的體現。

先出現的帕薩特和後出現的速騰，兩款車各有各的好處和顏值。毫無可比性，但同出師門。

㈣ 邁騰 速騰 帕薩特分別是什麼定位，好像都差不多

速騰，家用型標准。帕薩特和邁騰的平台技術一樣，在當今市場的要求下增加了空間和軸距，偏商務，綜合性能還可以，邁騰的1.4T也適合家用。
新速騰在3月上市後，總體表現良好，繼承了上一代速騰的優點，但是由於車身的美化，造成此款車不適合新手駕馭。（風擋下視角不咋好，駕駛員身高180以上無影響）

㈤ 速騰帕薩特對比怎麼樣

顯然不如帕薩特，它們不是一個檔次，相差至少一個檔次。

㈥ 最近想買車，首先定的是一汽大眾的速騰1.4T的，然後又覺得差不多的價位上海大眾的帕薩特2.0L也不錯！

老實說..大眾公司的內部對抗其實是細分市場的現實體現,.看銷量就知道..兩款車的年銷量都很不錯..如果是年輕人...我建議速騰或者朗逸(也有1.4T)..因為帕薩特面臨更新(上海車展推出了新帕薩特)..而且油耗和動力方面的表現帶T也明顯更突出..更重要的一點是你是年紀不大,.速騰和朗逸更有朝氣,..我以前的車也是帕薩特(1.8T手動),.很懷念,.渦輪用了6年才壞(並沒有刻意保護..)..底盤避震都很出色..可惜底盤太低...回老家經常被擦底盤..(鑒於你常走鄉村路.還是別買帕薩特吧..掛著心疼..)

㈦ 跟帕薩特很像的大眾系列，是什麼車呢，很貴。

你好，是大眾輝騰，大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，於2002年正式量產上市。競爭對手有賓士S級，寶馬7系，奧迪A8等，國內報價75.88萬~253.18萬。

拓展資料：

大眾汽車一直以生產適合大眾消費的車型而著稱，甲殼蟲、高爾夫乃至帕薩特等車型，都已成為大眾品牌旗下不朽的經典名作。然而，大眾的領導者們顯然不甘寂寞，決心涉足豪華轎車領域，欲與賓士、寶馬等傳統的豪華轎車品牌一爭高下。於是，在大眾汽車的德累斯頓玻璃工廠內，一款以古希臘神話中太陽神兒子的名字命名的豪華轎車誕生了，那就是輝騰！輝騰的問世，為大眾汽車帶來新的內涵，同時以特有的方式，詮釋著大眾的豪華藝術。

一向低調嚴謹的大眾在新車保密工作上頗有建樹，至今有關新輝騰的諜照甚至都沒有被捕獲。據了解，新輝騰在外觀方面將沿襲Walter de Silva的設計理念，前臉採用上下分層的橫條形進氣格柵，照明燈組大量使用LED照明。發動機方面除了加入混合動力之外，不符合潮流的6.0升W12發動機有可能被取消。

輝騰完美融合了經典手工工藝與現代尖端科技，有其與眾不同的品位與魅力。2006款輝騰，全面超越的大家風范，W12發動機功率提高到450馬力，0-100公里/小時加速僅需6.1秒；同時增加無鑰匙進入和啟動系統、車載電話藍牙接收裝置等眾多高新技術設備，讓駕乘者更專注於享受駕乘的樂趣。

點評：輝騰傾向於傳統豪華，但又不沿襲高檔豪華轎車的套路。輝騰全車近乎純手工製作，是與大眾集團旗下另一豪華品牌賓利共線生產的。自2004年4月進入中國，輝騰以獨特的魅力征服了一批商界精英。

大眾輝騰汽車最大優點是外形低調沉穩；內飾布局清晰，做工精緻，用料高檔，配置豐富；底盤扎實，過彎穩定。最大缺點是外形與帕薩特相似，尾部則極似20多萬的邁騰，備受爭議；手動遮陽簾不夠檔次，且沒有配備電子手剎。

㈧ 朗逸和帕薩特外和速騰除了外觀不一樣，還有什麼區別

一、優點不同

1、帕薩特：外形設計穩重端莊，符合大部分人審美觀；變速箱換擋平順，加速反應靈敏；操控的協調性要好於邁騰和昊銳。

2、速騰：液晶數字儀表盤、MDFS動態大燈輔助、觸控式空調等科技配置的排布。擁有著媲美B級車的車身尺寸，配合上同級罕見的大尺寸外滑式全景天窗，為駕乘者營造出極為通透的駕乘環境。

3、朗逸：車身協調耐看，適合中國人的眼光.各項標准配置比較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢，比較舒適；發動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。

二、缺點不同

1、帕薩特：主力車型清一色「帶T」的發動機可能讓一些保守買家卻步；靜止起步時，DSG變速箱的反應會慢半拍，斜坡起步有輕微溜車；後排頭頂空間略微緊湊。

2、速騰：後排頭頂空間略微緊湊。

3、朗逸：車門有異響；1-3擋提速慢 不過上了 4擋就馬力十足 ；車子坐滿人又開空調，明顯感覺發動機動力不足 。

三、上市時間不同

1、帕薩特：帕薩特1973年誕生上市。

2、速騰：速騰於2019年3月18日上市。

3、朗逸：朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。

㈨ 家庭用車速騰還是帕薩特好，說說理由

本人11款速騰車主，家用速騰絕對夠，後排空間足夠用，行李箱非常大！帕薩特買1.4t的話明顯小馬拉大車，動力不夠用。但是如果1.8t或者2.0t的話，又得加97號（北京95號）油，不僅油費更貴，而且帕薩特畢竟是中型車，保養維修及每年的保險費用都要更高，每年下來多花2w元，這還不算兩個車本身的價格差。
如果真的純家用的話，速騰絕對性價比最高！