凱美瑞內飾塑料感

1. 【車主點評:全家都喜歡的凱美瑞用車體驗】

#選車理由 選擇這款車的主要原因有幾點，首先是非常的可靠，安全性能高，無論是輔助安全設施還是主動安全設施，都做的十分出色，多個氣囊全方位保護駕駛的安全而且經濟實用性比較強。

#最滿意 最滿意的是這款車的動力了，無論是日常通勤代步還是跑長途高速自駕，它的動力都非常的充沛,起步快而穩，發動機與變速箱完美的配合,讓我可以享受駕駛帶來的快樂。

#最不滿意 內飾的用料並不是特別的出色，畢竟有大是的硬塑料材質，在裡面應用著看起來略微的有些掉價，觸感也不是很好，只能說成本的限制在這里擺著，只能導致它用一些硬塑料材質了

#空間 空間在同級別的車型中，算是比較寬敞的那種空間設計感強，而且後面坐三個人也不會覺得擁擠。雖然給人的視覺感受後排空間不是特別大，但是做進去發現空間還是相當可以的，而後備箱的容積也表現不錯，拖幾個行李箱，再拖幾箱礦泉水是一點壓力都沒有的。
#外觀 第一眼看到這款車的時候，就被它時尚的外觀所吸引，流線型的車身，優雅的線條無時無刻不彰顯著青春活力的氣息。低趴的造型更是增添了幾分運動氣息，家族式的前臉非常的吸睛。

#內飾 坐進車內，內飾的設計有一些些簡單， 整個中控給我的感覺比較樸素，液晶屏不夠大，而且使用起來的質感比較一般。選材用料不是特別的考究，塑料感有點強了。
#動力 動力方面，感覺還是很不錯的，憑借著發動機與變速箱的完美調校，在起步加速的過程中可以感覺到整車的提速都非常的平順，沒有半點換擋的那種頓挫感，而且給我感覺油門非常的靈敏。

#操控 對於我這種半型手而言，操控還是比較得心應手的，給我的感覺比較良好，日系車原本就是非常注重操控感受的，我覺得他的操控感受更加接近於日產的車，雖然它是豐田凱美瑞車。方向盤是由電子助力的，扭動起來不費什麼力氣，回方向也比較快順手。
#舒適性 舒適性的感受非常好，座椅的設計比較扎實，且比較寬大,坐在上面自然是舒適。車子基本上是沒有什麼噪音的，因為我個人對噪音還是比較敏感的，開車擁有一個比較安靜的環境，心也不會很亂。
#油耗 這款車子還是比較省油的，買回來之後還是在市區里跑的比較多一些，現在的平均油耗在7.6個左右，感覺不是很費油，我還是比較滿意的。

2. 凱美瑞的優缺點都有啥來看下這6位車主總結吧！

豐田凱美瑞
廠商指導價：17.98-27.98萬
車主一
優點：
我最滿意的當然是空間了，前排空間很大坐著也很舒服，再就是外觀了我買的是紅色的看著很好看車身很長這些就是我最滿意的地方。
缺點：
這個車子的內飾大部分都是用的硬塑料，硬塑料嘛，摸著不舒服，味道也重，給人的體驗感就不是很好，也把這車瞬間拉低了一個檔次。
車主二
優點：
改款之後的凱美瑞味道方面確實與之前不同了，之前在我心裡一直是憨厚，老實，中庸，平凡的形象，現如今有了顛覆性的變化，陽光，運動的形象讓我過目不忘也給身邊的朋友留下了很深的印象。
缺點：
令我不滿意的，那就是價格吧，優惠力度很小，而且店裡沒有現車，當時急著用車，誰讓我看上了它，只好等了一段時間。
車主三
優點：
對這款車比較滿意的地方，除了外觀變的時尚運動很大氣，它的綜合實用性很強，包括油耗，舒適度都表現的優秀。
缺點：
隨著車子使用的時間一天一天的增加，一些問題還是會暴露出來的，第一新車開回家時內飾的異味比較明顯，就是類似於塑料布的那種味道。
車主四
優點：
首先是看上了凱美瑞的顏值高，這輛車的外觀很適合年輕人，在以往幾代的基礎上做了較大改動，撇去了老氣的設計，更多時尚的元素添加進去，非常有活力。
缺點：
不滿意的地方當然也有，可能是我的星座問題，所以對於一些細節性的問題都很注重，在開車的過程中偶爾會聽見右後車門有嘩楞嘩楞的響聲，出現頻率不是很高，隔三差五就會出現一次，對開車倒是沒什麼影響，但是我覺得就挺不舒服，也許就是太追求完美了。
車主五
優點：
可能很多人選擇凱美瑞是因為它的外觀設計，在我看來確實年輕了很多，而且運動感營造的也更好了，但是我更喜歡的還是凱美瑞的內飾吧，設計風格很喜歡，對比同價位的其他B級車，這個內飾設計更有高級感，做工用料也符合這個價位的水平，整體來說還是很滿意的。
缺點：
這個我覺得還是不夠好，我的感覺就是你作為一個家用車，還是要讓五個座位都能夠發揮它的作用的，畢竟有時候確實會坐滿五個人的，你如果有一個座位它長時間的乘坐覺得不舒服的話，就會影響到後面乘坐的感受，還是要注重實用啊。
車主六
優點：
最滿意的我覺得應該是小凱的動力輸出了，雖然是自然吸氣的，但是我感覺這個動力輸出非常的足，特別是起步的時候，油門輕輕一點，速度馬上就起來了。
缺點：
到最不滿意的就是這輛車的這個整體的駕駛質感，我覺得有一點差，沒有燃油車那種駕駛質感，不能說是駕駛質感，就是駕駛的感覺。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 再看第八代凱美瑞，TNGA究竟給它帶來了什麼

說起來日系中級車中的暢銷款，很多人就會想到凱美瑞。歷代凱美瑞的市場表現都是比較成功的，也正是由於這些產品讓豐田的品牌影響力深入人心。現在正在銷售中的第八代凱美瑞，也有著月銷量1.5萬台的好成績。有這樣好的銷量，就等於凱美瑞是一台完美的車嗎？事實也不盡然如此，在這樣出色的成績背後，凱美瑞真不能算是一台完美的車。它有著各種各樣的問題，這里我們就來看一看，凱美瑞的優勢和劣勢都是什麼。

品車識味：

凱美瑞不夠完美，但是銷量還算不錯，至少說明消費者對凱美瑞還是很認可的。車子的保值率在67.09%，還是很高的。大家對中級車還是很挑剔的，凱美瑞能夠在中級車中取得這樣的成績，已經是非常不容易的事情了。客觀來分析凱美瑞的優勢和劣勢，大家覺得它值得入手嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 凱美瑞和本田CRV這2個車,那個車好,

CR-V！！！
新款CR-V車不錯。
凱美瑞的汽車底盤很低！！！
在市區跑稍微有點弧度的路都容易刮底盤！！！
而且怎麼說CR-V也是個吉普！
男士就買CR-V吧！CR-V內飾比凱美瑞好，凱美瑞的內飾塑料感太強！！！CR-V內飾不錯，上檔次！

5. 【車主點評:遇見最好的凱美瑞】

#選車理由 買車的時候比較注重油耗問題和安全問題，日系車子的省油性，舒適性是大家有目共睹的，所以我選擇了凱美瑞。#最滿意 凱美瑞最令我喜歡的就是外觀了，新款外觀不僅比老款的外觀華麗而且耐看。其次就是兩個大燈看起來炯炯有神。還有就是油耗很低。#最不滿意 不滿意的地方就是駕駛的時候，胎噪就大，上高速的時候就一直聽見特別是夜間的時候。#空間 車內空間來說真的寬敞，平常也就是用於上下班自駕游，但是坐滿人也不會覺得擁擠，車子後背箱空間很大，很平整，出去自駕游的時候可以放很多東西。#外觀 外觀年輕炫酷，年輕人誰不喜歡這樣的風格，外觀造型很有視覺沖擊力，尤其是那優美的車身線條，讓人百看不厭。#內飾 內飾相對於價位的車來說，也不算是最好也不算最差，中規中矩。塑料感佔了大部分，但是總體質感不算太差。#動力 高速上行駛時提速還是很猛的，變道超車也不含糊，唯一遺憾就是起步比較慢。#操控 方向盤比較輕，使用起來很順手。指向性稍微有些模糊，讓我適應了好一陣子。#舒適性 舒適性沒有什麼問題，很符合家用車的水準。駕駛時很平穩，總體乘駕感覺還是很不錯的。路況比較差的時候，路感還是很明顯。#油耗 日系車的油耗向來讓人放心，口碑一直不錯，差不多7.5左右。

6. 【車主點評:凱美瑞淺談用車分享】

#選車理由 經濟實惠性價比高滿足日常需要上下班接孩子用這個價位的車挺正好的#最滿意 液晶儀表盤都挺符合我的審美顯示信息很全面功能配置很高
#最不滿意 不滿意就是車漆太薄了，鈑金也比較薄隔音不是很強#空間 空間不用多說我175坐後排腿部空間還有一舉多的距離頭部空間也差不多有兩拳
#外觀 外觀很帥氣搭配LED大燈增加了日常開車的安全性熏黑尾燈買完車之後也不用再去外頭改裝腰線的設計讓車身看起來更長了
#內飾 內飾設計的很有層次感用料雖然塑料很多但是沒有什麼塑料味
#動力 動力不用多說發動機日常家用上下班啥的正好動力輸出非常的平順提速也挺快的
#操控 轉向清晰指向精準在保證舒適度的情況下操控性能保持的也還不錯
#舒適性 座椅的舒適度還算不錯在同級別的車里算是減震比較子的了隔音效果較差沒有宣傳說的那麼好
#油耗 我是自動檔的車剛提車不久一箱油還沒跑完暫時著不出實際油耗等在開開再來評價

7. 豐田凱美瑞2.5豪華版提車記，有個性，不套娃！這價格買貴了嗎

原來開的是Cross polo，小車很好開，質感也很出色，但是空間實在太小了。以前自己單身的時候開還可以，現在有了家庭，換一個大點的車已經成為當務之急。目標就是買一輛相對比較主流的中級車。真正對比的車型就這么幾款，大眾邁騰，本田雅閣，奧迪A4L，豐田凱美瑞。
大眾邁騰這款車各方面還可以，後排腿部空間是最出色的，但我實在受不了大眾車後排的那個高高的隆起，就算腿部縱向空間再大，也就能坐兩個人。再加上之前開的就是大眾車，於是想換換口味。本田雅閣全系都是1.5T發動機，相對來說我還是比較喜歡排量大一點的車，而且雅閣內飾塑料感太強了，簡直比現在的大眾車還要摳門，本人也不太喜歡cvt變速箱，於是放棄。奧迪A4L你可以理解為我就這么一說，低配車型配置太寒酸，改款之後價格目前並不親民。
最終還是選擇了豐田凱美瑞，這款車幾乎滿足了我現在對於一款好車的所有幻想。外觀很洋氣，既不那麼油膩也不過於激進。2.5升自然吸氣發動機，41%的熱效率，匹配8AT變速箱。就憑這兩點同價位車型幾乎就沒有對手。非常喜歡大排量發動機這種厚積薄發的感覺，前期動力爆發稍弱一點，但中後期的那種澎湃感覺是渦輪車所不能媲美的。
下面分享一下我的提車價格吧，我們當地有三家廣汽豐田4S店，對比之後這算是談到的最低價格。我選擇的是凱美瑞2.5豪華版，官方指導價21.98萬。當天剛開始談的價格是優惠4000塊錢，送3000塊錢的油卡。最後現金優惠價格又談到了5000塊錢，裸車21.48萬。購置稅19008元，保險買的100萬三者，車損，車船稅，不計免賠險和交強險，總共7200元。上牌費用450元。全款總落地價244,958元。
感覺價格和前幾天談得差不多，讓他再去幾個錢，在總的價格上去了2000塊錢，主要就是保險費用上打了個折扣。後來感覺450塊錢的上牌費太貴，讓他給免費上牌，等於去了500塊錢。最終成交價是241,500元。送了15次保養，貼膜，腳墊和行車記錄儀。
全新凱美瑞真的沒有什麼特別大的缺點，我認為最大的缺陷應該就算是價格偏貴吧，因為現在凱美瑞幾乎是最貴的中級車，但是貴有貴的道理，在讓利基礎不大的情況下，凱美瑞依然能有如此銷量，足見其實力。主被動安全配置相當豐富，而且還是全系標配，這點很厚道。內飾做工很細膩，也很有設計感，音響效果不錯，如果給這款車打分，滿分是10分的話，凱美瑞幾乎方方面面都可以給到9分以上。
這款車的油耗表現還是不錯的，2.5的排量在城市區域里開，平均油耗能控制在9升左右。後排空間表現雖然不如邁騰那麼變態，但是家用綽綽有餘，中間地台也沒有那麼高的隆起，後排坐三個人的時候反而比邁騰更舒適。座椅也很柔軟，支撐到位。
但是車輛起步階段的時候，沒有渦輪車這么有激情。但是前面也說了，凱美瑞2.5車型真正動力的發力點是後半段，所以跑高速的時候超車真的很自信，感覺腳下的動力源源不斷。另外這款車雖然安全性很高，但是表面車殼子做得很薄，車漆做的也很薄，但這幾乎是日系車的通病。
以上內容就是豐田凱美瑞車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對豐田凱美瑞這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 凱美瑞的操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

優點：車子的外觀顏值比高，油耗還是比較省，動力很好超車，開起來很輕盈

缺點：更新太慢,新款拖著不出,說服老婆買很不容易;目前內飾還是能接受,要是去保養看到新款肯定有些遺憾!

外觀：看個人喜愛，不過多評論

優點：油耗符合預期，空間較大，行駛平穩，沒有明顯缺陷，非常平衡的一款家用車。

缺點：油耗！！雖然不得不承認自己開車油門踩的比較猛，純高速的話，最低跑到過5個多，但感覺還是真心太高了

外觀：外觀必須滿分了，最滿意的一點了，穩重大氣！身邊的朋友看到車，都說這車挺漂亮

內飾：內飾塑料感有些重，檔把位置有些不舒服，右手放到手扶箱，手剛剛能碰到檔把

空間：比較滿意，個人1.81米的身高，坐在駕駛座感覺空間充裕，後排坐3個成年人沒問題

配置：真皮、座椅放倒、led尾燈、多功能方向盤、還有的都有了

動力：只要你給油，肯定往前串啊、前幾天假期特意試了一下山路，動力夠用

操控：操控嗎，我不是太懂就知道踩油門??就動了，哈哈、個人鄙見認為方向指向性還是不錯的、精準啊

油耗：市區我開到12油耗，感覺有點高了啊，綜合就10左右

舒適：60碼以上胎雜訊非常刺耳、下雨天水打到地盤的聲音真的不好聽

9. 凱美瑞很差嗎

外觀方面，外觀設計我感覺還是很符合年輕人的審美的，尤其是女生吧。外觀設計真的是漂亮時尚又大氣的，車燈也是很上檔次的，車身修長，車子整體的流線感非常強，霸氣十足，很有現代簡約氣息，而且也是有跑車的感覺呢，開出去可有面子了。

優點：其實我是對於凱美瑞整體都是非常喜歡的，如果要說最滿意的一點的話，估計就是空間和外觀了。畢竟一般女生都是顏控啊，看到好看的就移不開眼了，車也是如此的。雷凌車身修長，整體流線感非常強，霸氣十足，很有現代簡約風，而且會有一種跑車的既視感，開出去也是倍有面子的，真的很滿意啊。然後了解過後發現，其他性能也是不錯的，尤其是空間方面，前面即使是一個大個子偏胖的，也不會覺得太過壓抑，甚至還可以敲個二郎腿，累了還可以癱在座椅上。後排空間也是不錯的，三個成年人坐著也絕對不會覺得擁擠的。後備箱的話，放下幾個行李箱是完全沒有任何問題的，平時開出去自駕游也是個不錯的選擇。

缺點：就是內飾方面的材料感覺有些差了，和雷凌整體的感覺非常的不協調，皮質的地方非常少，塑料感比較強，有點兒掉檔次了。而且起步的時候些肉，這也是不太滿意的地方。

10. 【車主點評:選擇你，不後悔——凱美瑞】

#選車理由 想要一輛偏重商務風的低調車輛，而凱美瑞的外觀設計恰好滿足了我。而且它的性價比還挺好的,這個價格其實和其他品牌的也都差不多,最主要在配置上我覺得凱美瑞的配置還要更加的厚道一點。#最滿意 配置特別的高,這一台車子在各個方面的配置都做得特別的充實,以前只覺得國產的車子在配置方面很捨得,現在看來合資品牌的車子配置也是相當捨得的。#最不滿意 新車的時候車裡面多多少少都會有點味道,但是凱美瑞的味道太過明顯了,而且不是那種皮革的味道,是塑料的味道。#空間 一家人出行全靠凱美瑞這台車子,車子的空間是有過好好的比較和考量,前排的空間對於我和老婆來說很寬敞的,我們倆個子也不是很高。後排坐上孩子和父母也感覺空間很寬。#外觀 前臉凌厲，看著很霸道，辨識度也比較高。車身造型，運動感很強，相比上一代車型，年輕了不少。同時又兼顧了商務風的低調。#內飾 車子的內飾挺好看,我還很喜歡那個木板的裝飾,感覺搭配起來讓這個內飾的風格變得更加的多樣化,讓車子的內飾變得更加的有活力。但是新車的時候,車裡面的味道是真的大,塑料味很明顯。#動力 動力全是凱美瑞的強項，很強勁。換擋也很平順，加速以後動力的輸出是比較持久的，油門響應也很快，所以完全感覺不到動力不足。#操控 操控感很順,方向盤比較輕,很好控制,高速的時候會稍微感覺重一點,但轉向還挺准,操控起來車子比較靈活,轉彎倒車都很輕松。#舒適性 從整體的舒適性上來看,我覺得凱美瑞這台車子已經算是20多萬的車子裡面做的比較好的車子了,車子的座椅並不是特別軟的那一種,但是好在有很不錯的包裹感和支撐感。隔音濾震的效果也不錯。#油耗 非常省油，混動就好在油耗非常低。我基本上就是上下班用,偶爾開車和家裡人一起去個超市兜兜風什麼的,所以目前的油耗我很滿意。