大眾polo內飾女

1. 【車主點評:大眾polo。女性的選擇。我的小黃車。】

#選車理由 自己當初購買這款車的時候，個人就是被這台
車的外觀給吸引了，大眾polo小巧靈動。作為五一個20多歲的女人來說，是我非常喜歡的。而且就是這款車的內飾，它的內飾做的非常不錯，材質方面也非常的好，給人感覺就是非常的有質感，沒事的，顏色搭配我也非常的喜歡。再加上我老公給我說大眾的牌子，畢竟質量和口碑銷量都挺高的。所以去年11月份的時候，我就毫不猶豫的就買啦！
#最滿意 最滿意的就是整個車子非常的精緻漂亮。駕駛感也非常的好。作為一個女司機來說，駕駛polo。感覺還是非常的簡單方便的。車子的外觀顏色我都非常的滿意。價格方面也算挺不錯的啦。
#最不滿意 車剛提回來時有一點刺鼻的味道，需要通風一
段時間才會消散，另外它的鈑金感覺有點薄，
其它方面覺得都挺不錯的。
#空間 空間日常家用很充足，不管前排還是後排都很
寬敞，另外它的前後門板，前排後排杯架都非
常實用，儲物空間還是非常豐富的，後備箱也夠用。畢竟我對空間的要求也不是很大，我經常也就是一個人上班開車用。要是出去旅遊什麼的，我就跟老公一塊兒坐他的車啦。
#外觀 外觀顏值很高，買這款車有很大一部分原因是
因為它的外觀，很年輕，很有活力，前臉腰線造型都很時尚，車燈也很犀利，整體而言非常不錯。
#內飾 車子的內飾的顏色搭配我挺喜歡的。內飾風格還是比較簡單的，沒有那種特別高檔的感覺，很簡約，中控造型很美觀，另外整車包裹的也不錯，軟性材質很多，比較中規中矩吧。
#動力 作為一個女司機也不是很懂車，反正車子動力很強的，沒有說那種提不上勁兒的感覺。反正就是起步的時候一給油就立刻跑啦。起步很快的。超車也是非常的輕松的。
#操控 車子操控感屬於非常好，掌握的一款車方向
盤，方向的話比較的細小，摸起來很有手感，
而且車身比較小巧，在市區開起來的話，非常
的有靈活度，整體的操控感還是不錯的。
#舒適性 車子在跑高速的時候，隔音效果還是非常棒
的，基本上聽不到外界帶來的噪音，而且它的
車內音響效果的音質也非常好。座椅設計的也都非常的棒。很柔軟。坐著很舒服。
#油耗 我的油耗現在是六個多油。作為一個女司機的話，能開出這個油耗，我感覺還是挺不錯的啦。畢竟上下班路上的車也不少，四月底做的首保。希望油耗就維持在六個油左右，我就很滿足啦！

2. 大眾Polo的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：操控有一丁點Q5的感覺

缺點：空間偏小,只適合兩個人乘坐,後備箱也放不了什麼東西,只適合代步.

外觀：多處的稜角設計我很滿意，前臉大燈獨特設計產生的犀利感覺尤為明顯，尤其前臉下的「刀鋒式」導流板更是我的大愛，明顯的車身運動腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來「這車幾天沒洗了」以及從屁股看呈現的梯形設計，讓我覺得很扎實很穩當，當然上了高速後的那種吸地感還是很爽滴

內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…

空間：自己開可以，後排空間小。

配置：老實說但就同級市場他的定價真的優勢不大，但是相信低調中的奢華就是他

動力：排量畢竟太小了，而且還沒與渦輪增壓，所以不能抱怨什麼，家用肯定夠用了

操控：說不上很舒服的操控性，但還是能感覺到POLO的平穩性，較重的車身和大眾的質量，讓我感覺駕駛中有很踏實的感覺，方向盤轉向也比較重，指向精確，我喜歡這種厚實的感覺。

油耗：沒有行車電腦，領導自己手寫里程數，加油量，一個月加三次油，油耗每公里6毛錢，可以接受。我經常跑的車速在60-100徘徊，轉速經常在2000轉以內，上下班來回35公里，路況還不錯，只是泥頭車較多。

舒適：還得說到空間，以我為例，前排舒適性還可以，後排是真心憋屈，我想大老爺們開這車可能不多，至少我遇到的基本是大閨女小媳婦開的 ：）

3. 大眾Polo內飾什麼顏色

你好，目前Polo的主打色為紅色，但是銷量較好的為白色，建議在白色與紅色間選擇。

4. 大眾polo這個車值得購買嗎，女性開

優點： 德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現硬邦邦的感覺。

缺點： 作為一輛A級小型車，空間一直是它的軟肋。不過日常使用不影響；後排空間顯得有些局促，做兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累；後排坐三個人的話空間就略微有點緊張了；後備箱容積夠用了，除非你放置大件物品，不過作為家庭用車已經非常棒了；最後就是動力上，由於是1.4排量，動力偏小，在市區開的話還不明顯，跑高速加速時有些肉肉的感覺；建議選擇手動擋車型，不僅能體會到手動擋的樂趣，最關鍵一點就是省油，能為你節約不少的銀子。

外觀： 新一代POLO放棄了之前可愛的四眼造型，新設計的車身輪廓讓它看起來更耐看，車身更飽滿；車身側面，幾條菱線勾勒出硬朗的腰部線條，個人感覺比上一代更耐看。

內飾： 從方向盤到中控台，典型的德系車嚴謹細膩無時不在顯露。內飾最漂亮的莫過於中控台了，取消了之前的杯架，新設計的音樂操控面板提升了內飾整體質感，難怪有人說，POLO就是小號帕薩特，一點都不為過。

空間： 前排空間還好，由於軸距的原因，後排空間不是那麼的理想；不過作為同級別的一輛小型代步車已經做的不錯了。

配置： 1.4手排基本型雖然是入門級，但配置一點也不含糊；像雙安全氣囊、ABS、EBD、EPS等等都是標配，入門級車型的安全性能也不能馬虎。其實最人性化的就是副駕駛安全帶未系報警裝置吧，從小的一方面確保乘車人的安全性。還有，1.4入門車型沒有配備CD機，就一個SD卡槽，這樣也好，用一張SD卡就可以收羅好幾千首歌曲，比CD機方便多了。

動力： 1.4的動力總成只能說是中規中矩，沒有太大亮點。

操控： 操控性能是POLO不得不提的一大優點。硬朗的懸掛支撐，搭配精準的轉向以及扎實的底盤，POLO不愧是小車中的操控王；唯一不足就是輪胎的尺寸偏小，抓地力不足，如果換成205的輪胎，這輛小車更有勁兒。

油耗： 提車快一年了，油耗整體還是不錯的。一開始可能有些偏高，七八個油的樣子，不過過了磨合期就正常了；我開過一次最省油的，百公里5.7個油，在1.4排量里，算是不錯的了。不過話說回來，這還要跟每個人的駕車習慣有一定的關系的。

舒適： 舒適上稱不上豪華，不過也能過得去，雖然懸掛有些硬，不過還是控制在了可接受范圍。保養： 車子現在行駛剛過六千，首保在一個月前做完，無非就是換了換機油，等待下次保養。POLO車型的超高性價比一直是它最大的賣點。

隨著以後的行車和保養，在今後的篇幅中一一給大家分享。最後告訴一下准車主們，大眾POLO是輛好車，選擇它，你不會後悔的！

5. 大眾Polo的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形經典，神來之筆，前臉犀利，腰線優美，PP性感，絕對小車中的戰斗機！

缺點：提速慢

外觀：很滿意,比較運動時尚,可以改裝成性能小車,比較有范兒!

內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…

空間：小的可憐啊，副駕駛席的座椅高低還不能調節，太有意思了吧，進去好像有種坐SUV的感覺，還蹭頭頂呢。後配腿部空間很小，但是小車還能要求什麼呢，差不多就行了，至少能坐下五個人。

配置：還行吧

動力：別看1.4的，動力相當的給力

操控：操控是相當滿意的，轉向精確扎實，幾乎沒有太多的轉向不足或者過度。只是剎車相對行程長，曾經有兩次急剎踩出ABS，夠狠還是有保障。不過，我個人有些猶豫是不是該碟剎後輪。出了保再說吧。

油耗：油耗相當不錯，開到提示燈亮起，難後再開50公里左右，再去加個300元左右的油，可以跑600公里左右，應該 還算可以了。

空間：前排及格，後排不及格，橫向及格，後備箱還是不錯的

配置：雖然油耗高了點，但大眾品質在這擺著那，同樣價位的車，板材很少能比的上的，建議購買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動力要足一些。

動力：1.4的我發誓 絕對不肉 polo的發動機和變速箱匹配的很好把發動機的功率發揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈

操控：德系車沒有鬆散的感覺 整體性不錯

油耗：超級費油，以後換車不能買這種小排量的自動檔德美系車。

舒適：作為一款入門級的德系車來說 不要奢求有奧迪那樣的舒適性了 夠用就好 比擠公交強多了 哈哈

6. 大眾老Polo車內飾翻新大概要多少錢已經噴漆過了，想翻新儀表台，天花板，車門板，座椅，等等

儀表如果包原廠伸縮皮市場價1000內包拆裝，頂棚原廠款絨布700左右。門板坐椅換好的超仟1200左右。

7. 大眾大眾Polo缺點，內飾，配置怎麼樣

車子小巧，掉頭方便，操控靈活，有升降檔提示功能，對新手很實用。
車子的動力發揮的非常個明顯，手動變速箱將車子的動力發揮了一個不錯的小宇宙，車子底盤扎實，設計比較的高調。
造型個性時尚，經典精品A0級車，德系車的操控精髓，車子市區動力充沛，油耗經濟型高！車子鈑金比較扎實，保有量大，售後維修保養便宜，二手車保值率高，綜合下來這個車在這個級別里是性價比最高的！
最大的好處是車小好停車，造型大方經典，非常適合美眉代步。10萬以內的車車中，我還是認為這款是自己非常正確和合適的選擇。
polo的外形相當的不錯，看起來挺帥的，特別是白色，而且大眾品牌的口碑還是挺好的，各個方面都挺實在的！
用老婆的話來說，POLO是縮小版的神車高爾夫。POLO的質量是典型的德國過硬質量，做工很細，外形的話老婆很喜歡，還有就是油耗。
首先是外觀，NEW POLO的前臉設計設計師真的花了不少心思，前擾流板就是一個獨具匠心的設計，既美觀又實用。
外型、內飾、動力、還有那犀利的前大燈和銷魂的後尾3D燈都不錯，在國產AO級小車里應該是南玻萬。
外觀漂亮，內飾很精緻，舒適性我覺得在同級別中算是名列前茅，空間對我上下班用，偶爾周末自駕游已經足夠。總體來說真的很喜歡這個小POLO。

8. 大眾Polo的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀時尚漂亮，尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮！在路上的回頭率比較高！

缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。

外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現在我很喜歡，呵呵呵呵。

內飾：針織座椅黑米色內飾搭配著很不錯，

空間：後座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎麼考慮呢?中間的凸起實在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!

配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。

動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現很滿意。

配置：綜合來看，5分的話我打4分。這個車對於我的要求80%都達到了，一些簡配的東西除了後防撞鋼梁我無法釋懷以外其他都能接受。如果考慮POLO的話，資金達到的話，最好買1.6的。

動力：起步非常肉，超過60加速就很順暢了。

操控：不錯，精準地盤喜歡在高速公路上面每次跑個120根本不感覺什麼，非常扎實，我覺的再快一點也沒問題。

油耗：市內一般堵車8個油，嚴重些10-11個油，長途路況好一些時4.8-5.5吧。油耗還能接受（但現在的油價已不能接受了）。

舒適：非常好！A0級小車的典範！

9. 大眾Polo這款車，它的內飾如何是你喜歡的嗎

大眾Polo這款車，它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

喜歡簡潔大方的內飾，而大眾Polo就是這樣的設計，所以我挺喜歡大眾Polo的內飾。

內飾非常簡單，時尚酷炫車型的中控台與車身顏色相同。三輻多功能方向盤採用塑料包裹，支持手動調整，單色驅動計算機非常實用。Polo全黑內飾充滿年輕時尚和層次感，新車還配備了大眾最新的三輻多功能方向盤。6.5寸中控屏，畫面設計簡單，功能齊全，前排還配備了手動空調控制系統，可自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅為乘客提供適當的支撐，和柔軟舒適的觸感。

配備科技版和時尚酷版6.5英寸中央控制屏幕，無網路，無導航。沒有倒車影像，但整個系統標配恆速巡航和上坡輔助。所以科技水平有點差。有些女孩可能不喜歡，安全配置比較好，胎壓報警防抱死制動系統防抱死系統、制動力分配系統、制動輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定性系統是標准配置。如果你是獨自駕駛，入門級也不錯。