14款速騰的內飾解讀
『壹』 速騰 邁騰 內飾講解
速騰內飾比較簡單,中控台沒啥特色,邁騰的好些
『貳』 感覺大眾速騰的內飾風格很傳統
你好根據你的描述,大眾速騰的內飾風格也很不錯,雖然布局方面較為傳統,但是車內的配置造型很有設計感。大尺寸的中控屏是內嵌式的,顯示程度和操作流暢度還算不錯,搭配上中控區域的物理旋鈕,使用起來非常便捷。此外,大眾速騰的車內還採用了軟性材質和硬性材質相結合的表現方式,整體內飾的舒適程度比較讓人滿意。希望我的回答對你有幫助望採納,謝謝您!
『叄』 速騰怎麼樣 速騰最新配置內飾解析 速騰不
速騰空間大,舒適,性價比高!省油!安全性高!配置也不錯!多功能方向盤定速巡航!適合家用!
『肆』 大眾速騰的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:外觀和油耗
缺點:沒有天窗!至少我覺得跟舒適版7000的差價,真皮可以沒有,天窗一定要有!當時是等不及3個月提車時間,現在想想後悔!
外觀:外觀大氣,大眾全新的外觀設計還是靠譜的呵呵,乍一看前面和邁騰一樣呵呵,滿足了我的小虛榮啊哈哈,大眾的LoGO 更是深入中國人的小心臟哦呵呵,能擁有一台大眾車是多少人的夢想啊呵呵。
內飾:中控台是軟的,其他都是硬的,這套內飾能接受,但是根本不抱過多的期望,畢竟這是一台十來萬的乞丐車
動力:說實話家用或是獨自駕駛足夠,但是滿載的情況下動力就有所欠缺了,實際上就是一家用買菜車。
操控:很棒,既沉穩,指向性很好,開著就讓人放心,後輪獨立懸掛過急彎也沒有要傾斜的感覺。
油耗:1.4T帶來的不光是澎湃的動力,更是經濟的燃油性,我目前跑了1W多點,高速差不多2000KM,評劇油耗在7左右,夏天7.5~8L,又一次下班回家,路況良好,表1跑到5.0L,當時都讓我不敢相信.現在基本上正常的駕駛,上下班一共30KM,油耗基本在7L以下,蘇州雖然不如北京上海那麼堵,但也絕對不像您想的那麼暢通,我上班單程12~15KM,基本上12~17個紅綠燈
舒適:腰部支撐不是很明顯吧?其它還好要是有個電動座椅及前排座椅加熱就更方便了 哈哈。
『伍』 14款速騰怎麼樣
新速騰剛剛上市了2014款,除了最頂配的速騰GLI是四輪獨立懸掛,其餘車型還統統都是板懸,14款車型全系標配了定速巡航和真皮方向盤,舒適款增加了真皮坐椅,而且更換了新式的輪轂。在他的頂配旗艦版增加了無鑰匙進入和一鍵啟動。速騰無論是1.6的還是1.4T車型都是非常的省油的,1.4T的綜合百公里油耗在7L左右,1.6的8L左右。
『陸』 大眾速騰內飾怎麼樣,用料很實在
大眾速騰缺點是車子維修保養成本偏高,車子價位偏貴,不過車子空間,操控還有用料方面都是相對不錯的。
『柒』 大眾速騰的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:外形感覺比較舒服,空間也比較大。沒開過什麼好車,覺得速騰特棒。
缺點:說句心裡話,畢盡是1.6自然吸氣的,起步確實有點肉,現在慢慢還覺得習慣了。等暫有錢了,怎麼都要上一台帶T的動力!
外觀:車頭典型的大眾系列車頭,整體來講看起來都蠻端莊,大氣的,一點也不LOW
內飾:大眾的內飾一貫比較精緻,感覺挺靠譜。
空間::不是很大隻塊頭的坐還算不錯,中等個子的用這個車空間不錯。
配置:總來老說這種價格能買到速騰這樣的車還是物超所值,我開1.6L的感覺就可以了。要是有的年青人對速度還要有要求的話,可以買1.4T的,它的動力肯能比1.6L的強,再怎麼說人家也是渦輪增壓發動機,相當於2.0L的排量,不過當時我也不知道行情,我購車3個月後,國家就出了購置稅減半的政策。我當時買的時候購置稅沒有優惠,所以有點後悔的,當初就是太心急了,也沒去多了解下購車行情,不然可以省好幾千塊錢的。
動力:如果你不去和別人一起跑,不飆車,1.6自動這套動力系統還是自我感覺良好,甚至可以接受的,可是你打算在高速上超車或者撒撒歡,還是算了吧,1.6排量你不會滿意的。
操控:轉向很精準,電子助力很輕巧。
油耗:油耗新車剛剛900公里,還沒有過磨合期,這期間油耗稍高,又加單位在市中心,早晚高峰堵車嚴重走走停停的,看了下每百公里在10升油左右吧,想必過了磨合期油耗能降下來。
舒適:減震有點硬,過個減速帶有點不舒服,座椅坐時間長了有點腰疼。乘坐還好。
優點:離合輕、方向輕,MQ250波箱真的是業內標桿,入檔清晰且具有無以倫比的吸入感,很快就找到人車合一的駕駛感覺。隔音對於一台9年的車來說真的無可挑剔了,朋友的13款邁騰2.0T坐過我的車都說比他的安靜…
操控:以前開家裡的領馭跟開船一樣,轉個彎感覺要翻車似的,對比短軸的這個速騰,加上四連桿後懸架、精準的方向盤響應,可以說比3系不差很多。
油耗:一箱油純市區上下班、附近跑跑業務,10.5-10.8升,摺合現在的油價6毛多一點一公里,跑高速5毛不到吧。平時開車比較中性,該超車還是義無反顧地沖,所以,這個油耗,表示接受。
舒適:座椅偏硬,路過支撐性很好,隔音對比現在的新車速騰來說相差無幾,風噪很小,路噪比較大,發動機基本3000以下沒聲音,感覺還好。