野馬的內飾空間

㈠ 福特野馬車內空間怎麼樣能座5個人嗎

後排空間不大，可以坐5人！但是有點擠

㈡ 2020款野馬斯派卡4.99萬元起售 價格低空間大 還有自動擋

易車訊 在剛剛舉辦的野馬汽車現場發布會中，2020款斯派卡正式上市，新車共有四款車型，售價4.99-6.99萬元。斯派卡是一款大空間、高性價比MPV車型，2020款還增加CVT版本，進一步提升了市場競爭力。

外觀設計方面，新款斯派卡基本維持了現款車型的造型，採用「U」型前臉以及懸浮式車頂設計，風格簡約而有質感。內飾方面，新車最大的變化是對配色進行了調整，能更加符合當下的審美需求。同時，新車對配置也進行了優化。

野馬斯派卡採用 2+2+3座椅布局，是標準的MPV布局。由於該車擁有2800mm的軸距，所以車內乘坐空間非常寬裕，即便滿員的情況下，依舊能保證舒適性。同時，斯派卡還擁有3040L的最大裝載容積，日常使用非常方便。

配置方面，2020款斯派卡全系標配倒車雷達、大燈高度調節、電動後視鏡、四門電動車窗以及駕駛室車窗一鍵下降等配置；中高配車型則增加了遙控鑰匙、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤、皮質座椅、中控大屏以及鋁合金輪轂等舒適配置。新車優化配置後配置表現更加厚道，進一步提升了性價比。

動力方面，新車全系搭載了滿足國六b排放標準的1.5L發動機。這台源自野馬汽車自主研發的1.5L發動機最大功率為80kW，最大扭矩145Nm/4000rpm。傳動方面，在原有的5MT的基礎上新增一款CVT變速器，更加適應當下的汽車市場。

㈢ 福特野馬和科邁羅這兩款肌肉車,車內空間怎麼樣

跑車都比較低，坐進去會感覺很緊張，按你的身高來說坐進去沒問題的，座位可以調節到有一拳的餘量。寬度還行，不是特別的寬，所以不用擔心，還是多操心別蹭地盤就是了

㈣ l了解下野馬車

福特 野馬

油耗：百公里15 L左右
動力：加速平穩，後勁十足，特別是GT500，油門下去一直持續保持在0.5G左右的加速度，牛B。
舒適度：當然沒話啊，空間空曠，不會和其他跑車一樣感覺擁擠狹窄。環抱式座椅。還是4人座的。
操控性：那可不一般啊，操控就是它的名氣，更是在電影里出盡風頭，何為野馬？！強壯的「心」搭配硬朗的底盤，加上手動變速箱才能真正有駕御野馬的樂趣。
安全：「我是肌肉男」
保養費用：保養不便宜，和寶馬5保養費用差不多，而且對油品要求高，建議98
外觀：下斜式的大燈前臉充滿了憂郁感。加上健碩的身材，典型美國的高腰身線，整車非常飽滿。
內飾：個性化

㈤ 野馬汽車EC70後座空間如何

空間我也是非常滿意的，尤其是對於後排腿部的空間，真的感覺很舒適，坐在後排很舒服，我朋友車的長度跟我這款車差不多，但是我坐在他車的後排感覺很不舒服，反觀我這車的後排空間非常的大，然後後備箱也不小，前排也夠用，我愛人開我車的話，都需要把座椅往前調很多。提車的時候父親開車，我坐在後排，感受了一下後排的舒適度，不論是頭頂的空間還是腿部的伸展空間都是非常寬裕的，對整體的空間我是相當滿意。

㈥ 野馬T70S的空間怎麼樣家用的話，夠么

額，T70S的空間表現還行，家用絕對夠了。從數據上來說，4555*1835*1688的車身長度，加上2665的軸距，還是挺寬敞的。當然，我也去4S店感受過，前排和後排空間，即便是滿座，應該是沒有問題的，不會覺得很擁擠和壓抑。而後備箱空間的話，出去玩，裝行李，完全不在話下，夠大。

㈦ 福特野馬2.3t後座的人擠么

空間不大，其實這車後排也不是准備坐人的，哈哈。（成年人很擠，小孩子還好。）

㈧ 價格低空間大，2020款野馬斯派卡/博駿上市，4.99萬元起售

對於三、四線城市來說，所謂的「豪車」可能並不重要，其消費者購買一輛車並不會刻意的在乎外觀內飾配置，而是更加看重是否便宜，性價比高不高。而在這片市場中，野馬汽車是少有發聲卻清醒進取的務實派。

3月27日，在野馬汽車綿陽製造基地，2020款斯派卡MPV與博駿SUV車型正式上市。兩款車型瞄準三四線城市汽車消費者，以4.99萬元平民起售價，為消費者帶來了多樣的選擇。

作為野馬汽車旗下的一款小型SUV，2020款博駿給消費者提供了基礎版和運動版兩種車型，售價4.99-8.99萬元，其中基礎版的外觀設計與老款保持一致，而新增的運動版則採用了熏黑直瀑式前格柵設計，搭配矩陣式前大燈顯得運動感十足。

2020款博駿的內飾同樣進了小調整，增加了新的內飾配色，以及在中控飾板以及門板處都加入了菱形的縫線設計，在質感上得到了一定提升。此外，除基礎配置外，新車還將提供全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、8英寸中控觸屏、全景影像、M-car智能互聯系統、人機交互系統等。

動力方面，基於全新CEEA平台打造的2020款博駿全系搭載滿足國六b排放標準的1.5L和1.5T發動機，其中1.5L發動機最大功率為82kW，最大扭矩為155N·m；1.5T發動機最大功率為110kW，最大扭矩為215N·m。此外，2020款博駿同樣新增CVT動力組合，滿足了更多消費者的用車需求。

總結：野馬汽車主對自己的定位和未來發展目標都十分明確，以低價格高性價比，主打三、四線城市MPV、SUV兩大細分市場，野馬汽車正在中國車市愈發激烈的存量競爭中找到自己的方向。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 福特野馬性能怎樣

純粹的美國肌肉車，駕駛它需要一些膽量和技巧，正如文章標題一樣，它很容易就讓你做出各種漂移動作，但是我仍然要給它滿分，這就是美式肌肉車文化的魅力所在，這種難以馴服的特質深深吸引著我。
這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設計理念，更是生活方式，到了GT500這個級別，還需要過人的駕駛技巧。遺憾的是，我們這里高油價、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙，如果你在路上看見這么一台車，請向車主投去艷羨的目光，以表達對其勇氣的褒獎。
野馬GT500擁有超級跑車的功率，與之搭配的卻是一個看起來不那麼專業的底盤，打破車輛平衡性的組合方式以至於有點危險，這種獨特的美國肌肉風格確實具有難以抗拒的獨特魅力。