第1代crv內飾

Ⅰ 本田CRV總共有幾代，有圖最好。

截止到2019年有十代。

1、第一代 1976-1980年 為應對能源危機，探求人車和諧

第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標准大幅提高的大背景下，開發的具有創新意義的節能低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設計初衷，並以寬闊的車內空間，優異的行駛性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象問世。

2018款本田雅閣動力部分，國產雅閣目前全系配備1.5T發動機，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。

Ⅱ 第一代本田crv rd12000年的賣掉可惜嗎

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Ⅲ 本田crv怎麼樣值得買嗎

值得買。

操控方面，方向盤手感適中，操控還行感覺。底盤及懸架：底盤挺不太明白，自己開感覺過鐵的減速帶有點硬，別的還好。

油耗方面，5.1表顯。實測多半個油5.6。混動系統：省油啊，起步快，不暴利駕駛發動機噪音真的不大，一半我開車都放歌8個音量，基本聽不到發動機噪音。

舒適性方面，開起來不錯，過年久的馬路，底盤噪音很大。行駛舒適性：糙的路面真的是噪音太大了，平坦的路面真是沒話說一點聲音都沒有。

優點：最滿意的是油耗，百公里5個多，一箱油1000多點公里，算下來4毛一公里，比不上計程車也差不多了，第二個是市內開車起步是真舒服車內聲音不大，速度不低，操控我感覺還可以。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

Ⅳ 本田crv怎麼樣值得購買么

本田CRV挺好的，在同等價位的車型中是值得購買的高性價比車型。

2020款東風本田CR-V在外觀及內飾設計上並未發生改變。前臉採用了本田家族式設計，前格柵採用大尺寸橫條鍍鉻裝飾，並與大燈相連，整體造型比較簡潔、耐看。車側輪廓造型十分流暢，並且有一定的力量感。車尾則方正敦實，線條飽滿，十分有利於空間的使用。

購車驗車的注意事項

1、肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。

2、檢查車輛銘牌，汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致。

Ⅳ 本田crv有七座嗎

截至2020年，本田CRV沒有七座，都是五座。

第四代全新CR-V基本數據：長寬高分別為4575*1820*1680 mm，軸距為2620 mm；驅動形式：前驅/全輪驅動；發動機位置：前置；車重：1475~1635 KG；發動機排量：2.0L~2.4升，功率：110~125千瓦，扭矩：190~220牛米；變速器：6擋手動/5擋自動。

東風本田CRV搭載與新雅閣一樣的2.0升發動機，採用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統，最大功率110千瓦/6500轉。

(5)第1代crv內飾擴展閱讀

1、「機油門」事件被約談東風本田CRV1.5T暫停銷售

2018年3月1日，國家質檢總局就東風本田思威（CR-V）等車型「機油增多問題」約談了東風本田汽車有限公司，要求生產企業高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。剛剛，東風本田官微發布聲明，將對全新一代CR-V1.5L渦輪增壓車型進行暫停銷售的處理。

2017年底，東風本田2018款CR-V車型被曝出了機油異常增多的問題，之後在全國范圍愈演愈烈。2月12日，東風本田在官微發布聲明，公布了1.5T發動機機油增加問題的解決方案，包括召回升級ECU、增加機油尺刻度線，以及修訂用戶手冊。

此次約談，質檢總局執法督查司也指出，生產企業目前提出的召回措施尚不完善，生產企業要進一步改進技術解決方案，盡快拿出切實有效的措施，消除缺陷，同時建議採取延長質保期等措施，回應消費者關切。質檢總局將根據《缺陷汽車產品召回管理條例》相關規定要求，依法對生產企業開展召回活動、履行產品安全主體責任的情況進行監督。

2、本田CRV召回特定時間段1.5TCRV

2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威汽車，共計130455輛。

東風本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟體，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟體，抑制機油液面增高，消除安全隱患。

召回實施時為對象范圍內的車輛免費更換發動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。

Ⅵ 本田CRV報價是多少目前值得入手么

說到東風本田CR-V，可以算是國內緊湊型SUV市場中的一個常青樹。自2004年引入國產後常年位居緊湊型SUV銷量的前幾位，今年CR-V的表現同樣不賴，雖然6、7、8三個月的銷量只有1萬台左右，但在2019款車型上市後，10月和11月的銷量超過了1.7萬台，近半年銷量接近8萬台，助其重回緊湊型SUV市場前列。

從北京、上海、武漢、廣州、成都這五個城市的經銷商平均報價來看，CR-V的「老家」武漢的優惠幅度最高，達到了3萬元，北京的2.6萬元次之，其他三座城市的優惠幅度比較接近，在1.2-1.5萬元區間。這樣平均下來，目前CR-V的優惠幅度也接近2萬元，從上面的經銷商單店價格來看，部分車型的優惠接近3萬元，優惠力度還是蠻大的。

對於想購買CR-V的消費者來說，240TURBO 自動兩驅風尚版和自動四驅豪華版都是值得考慮的車型，這兩款車的整體配置基本相當，240TURBO 自動兩驅風尚版相比低一個級別的車型多花1萬元，但能夠獲得功能豐富的7英寸中控屏、液晶儀表盤、後泊車雷達和自動空調，這些都能很好地提升車內科技感和使用體驗，而240TURBO 自動四驅豪華版因搭載了四驅系統所以再增加1萬元也是很合理的，推薦級別同樣很高。

此外這一代CR-V還有混動車型，在混動車型中比較推薦的是指導價24.18萬元的銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版，2.6萬元的優惠幅度使其性價比所有提升，相比兩驅凈速版多了真皮方向盤、7英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅電動調節以及外後視鏡電動折疊和電加熱功能。

Ⅶ 本田CRV已經是第幾代啦

現在最新款的是4代。

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型。

CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著「無論何時、無論何地、都能輕松、愉快駕駛」的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。

2004年進入國內市場17年來，憑借自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內220萬車主的支持與認可。

2020年7月10日，新款東風本田CR-V正式上市，共推出17款車型。新車外觀延續了海外版的設計，內飾配置小幅優化，依舊提供混動版與燃油版車型可選。

新車前進氣格柵依舊採用傳統設計，中網上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側LED大燈融為一體，而前包圍採用了更加犀利的獠牙式的造型，並搭配了LED日行燈，整個車頭的視覺感官非常霸氣。

車尾部分新車使用「L」形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，與車頭相呼應，並加寬車尾視覺感受，後尾門的造型設計也很有層次感，排氣將採用雙邊共兩出的設計。

另外，新車將提供「Black Edition」版本，此版本會黑化新車前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外後視鏡，並在尾部粘貼「Black Edition」標識，以表明新車身份。

Ⅷ 第一代本田crv97RD1前後輪軸承尺寸參數是多少

軸承名稱 SKF 6319軸承
新型號 6319
舊型號 319
內徑 d (mm) 95
外徑 D (mm) 200
厚度 B (mm) 45
品牌 SKF
類別 深溝球軸承
詳細說明 深溝球軸承 （60000 型）
備註：SKF 6319軸承的舊型號是SKF 319，SKF 6319軸承的尺寸是，內徑是：95mm，外徑是：200mm，厚度是：45mm。

Ⅸ 第一代本田CRV指的是哪一年

第一代CR-V於1996年設計，1997年正式上市。
1997年款第一代CR-V基本數據
長寬高4480.6/1750.1/1750.1
軸距(mm)2618.8
驅動形式：前驅
發動機位置：前置
車重：1428.8kg
最高時速：177公里/小時
發動機排量：2.0升
功率：146匹馬力
扭矩：180.3牛米
變速器：5擋手動

Ⅹ 老款本田CRV最早是哪年的

本田CRV最早是1995年的。

本田CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

2018年3月1日上午，國家質檢總局缺陷產品管理中心公告稱，國家質檢總局執法督查司就近期消費者廣泛關注的東風本田思威等車型機油增多問題。

約談了東風本田汽車有限公司，要求生產企業高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。

(10)第1代crv內飾擴展閱讀：

本田CR-V在動力方面沒有任何變化，繼續採用2.0L和2.4L引擎並匹配5檔自動變速箱。雖然在動力方面與現款車型保持一致，不過改款車型整體配置水平有所提高。

新增了坡道輔助系統、陡坡緩降系統和車道保持輔助系統等配置。另據4S店銷售人員透露：2.4L排量除目擁有的四驅車型外還將推出兩驅車型，以供消費者選擇。

新車在車身長度與舊款產品無異，長×寬×高依然為4550*1820*1685mm，而軸距也仍然保持與現款相同的長度為2620mm。

此外，外觀方面也與現款CR-V車型保持一致，依然採用大尺寸U型進氣格柵設計，並採用細長條鍍鉻裝飾，同時也將延續鍍鉻裝飾條在整個車身上的使用。