最新jeep牧馬人內飾

1. Jeep新款牧馬人實拍 或新增48V輕混系統

近日，海外媒體曝光了一組Jeep新款牧馬人的實拍圖，新車並未對外觀以及內飾進行改動，但動力方面部分車型將新增48V輕混系統。

外觀部分，Jeep新款牧馬人與老款車型保持一致，圓形的大燈組和標志性的七孔前進氣格柵都具有很高的辨識度，車身側面造型也十分方正，並且原廠配備了AT越野輪胎，車輛尾部，新車依舊是採用了小書包的設計。動力方面，新車除了搭載傳統的純燃油版車型外，部分車型還將適配48伏輕混系統，另外，新車在日後或將推出純電版本的牧馬人。

總結：混動版牧馬人的推出意味著Jeep品牌旗下車型未來也將逐步邁入電氣化時代，而混動版車型正式上市後將為消費者提供更多的選擇。（作者：高高圖片源自外網）

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2. 新款Jeep牧馬人發布，起售價約34萬元，而且是限量版

作為一款經典越野型SUV，Jeep牧馬人在美國市場頗受歡迎，曾在2018年創下了24萬輛的年銷量記錄。不過，在中國市場Jeep牧馬人的熱度卻沒有這么高，甚至可以說銷量很慘淡。今年1月份，Jeep牧馬人在華銷量僅644輛。

為保障越野性，Jeep牧馬人前後懸架均採用了非獨立懸架，而且車身也採用了非承載式結構。在越野路段的確可以發揮韌性高的優勢，但在公路上行駛，顛簸、晃動非常明顯，舒適性就無從談起。另外，牧馬人的油耗也超過15L/百公里。由於是進口車型，後期維修成本很高，而且很多零件需要進口等待時間較長，因此在國內也就形成呼聲高銷量差的局面。

（本文由探道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：夏沐）

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3. 最新款JEEP牧馬人亮相！全新外觀看齊賓士G，燈組造型成最大亮點

最新款JEEP牧馬人亮相！全新外觀看齊賓士G，燈組造型成最大亮點！
說到最近一段時間大家都比較關注的硬派越野車，可以說無論是國產自主品牌的北汽勇士，東風猛士，長城汽車哈弗h9，還是標桿級別的豐田普拉多，豐田陸巡，三菱帕傑羅，大眾途銳寶馬x5都有著十分出色的市場表現，而相比這些車型來說，經典的吉普牧馬人無論是在外觀造型還是在整車性能上一直都屬於越野車的標桿，近日最新款吉普牧馬人實車亮相就給人眼前一亮的感覺，相比我們熟悉的吉普牧馬人來說，該車在前臉造型上的變化是最大的，由於其換上了更加富有科幻感覺的LED燈組，讓整車的前臉造型變得具有很高的辨識度，而且給人的感覺也是相當精緻和霸氣，與此同時這才剛剛亮相的新款吉普牧馬人的外觀造型也基本與經典的賓士G級硬派越野車看齊，再加上強大的動力系統以及四驅能力，可以說全新的吉普牧馬人擁有了更強的綜合實力。
對於這台剛剛亮相的最新款吉普牧馬人，你覺得怎麼樣呢？是燈組造型是最大亮點還是全新的外觀和動力系統是最大亮點呢，說說你對這台經典硬派越野車的看法吧。
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4. 老吉普，新內飾，原來JEEP牧馬人還可以這么玩

提起JEEP，大家的印象可能都是有萌萌大燈的糙漢子，對於這輛車的玩法也基本上集中在改懸掛，加絞盤，加越野燈......的方面。但是??有人把注意力放在內飾上來。今天分享的carlex定製款jeep牧馬人，也許能給你帶來?些玩車新思路。?改原車純黑色調的死氣沉沉，給整套內飾注入富有激情的紅色血液。儀表盤門板用紅色拼接，方向盤上半部分紅色真皮包覆，紅色機綉紋理增加細節跟觸感體驗的同時，也可以有效避免打滑。座椅雖然還是黑色主體，但是在加厚海綿層上用電腦刺綉的紅色紋理，讓紅與黑之間的過渡不那麼生硬。當然也可以選擇升級為包裹性更?的競技座椅，主體部分採用alcantara包覆，越野時可以讓屁股更有效?「黏」在座椅上。

入魂定製你的車里本該如此

5. 新增五種車身顏色 42.99萬元起 2021款全新Jeep牧馬人上市

近日，2021款全新Jeep牧馬人正式上市，售價區間保持不變，依然為42.99萬-53.99萬元。相比現款牧馬人，新車在配置部分進行了小幅度的升級，並且新增了五種車身配色。

動力方面，新車將繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機，該發動機集成了單渦輪雙渦管增壓、中置缸內直噴、水冷式中冷器，冷EGR四大技術於一身，輸出功率為197千瓦，峰值扭矩為400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。關於新車的更多信息，我們將持續關注報道。

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6. 2021款Jeep牧馬人上市 售42.99-53.99萬元

12月3日，Jeep官方宣布2021款牧馬人正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為42.99-53.99萬元。新車在價格不變的基礎上，全系新增標配可選輪胎充氣提醒。同時，新車增加了5種全新車色，讓消費者有更多個性的選擇。

?2019款Jeep牧馬人內飾圖

內飾上，2021款Jeep牧馬人的中控設計靈感來自於Jeep歷代傳奇車型的「展翼」寬式橫向設計，全車覆蓋大面積軟性材質，採用高級真皮3D座椅。在互聯科技方面，2021款Jeep牧馬人搭載了「Uconnect」人機交互系統，採用了8.4+7雙液晶人機交互系統，支持蘋果CarPlay、網路CarLife。

動力上，新車搭載2.0T發動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱。新車搭載智能超級分時四驅系統，擁有兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅四種駕駛模式。

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7. JEEP牧馬人的內飾做工啊

如果買神行者2代可以考慮一下柴油款，動力強而且相對省油，不過在國內開最好裝上一個過慮器，因為國內的柴油質量不是很理想。
牧馬人不僅僅是一款越野車，而是一種性格，一種追求，傳說牧馬人RUBICON是市面上唯一能通過那條羅賓漢之路的量產車，這個車扭力很大，不過開不到多快的，180km/h車體就有點受不了風的陰力了，但是幾乎沒什麼路能擋的住她的。
大切的話我覺得在城市裡開比較不錯，樣子夠霸氣，通過性也不差，有一次看一個人把老款的切諾基改的有點像悍馬了。
從全時四驅系統來看的話，進口Q5和寶馬X3是相對不錯的了，如果買賓士的話應該是看重她的豪華性而不是越野外性。
總結一下吧，進口Q5性能不錯，但實際上算不上越野車，最多算個旅行車。X3也差不多，和Q5不相上下，如果在這兩個里選，就看你弄喜歡哪個品牌了還有就是樣子。賓士更看重豪華性而不是越野性，JEEP的牧馬人應該算是越野車里最野的了，如果你喜歡她的性格，她絕對不會把你丟在野外的。現在的切諾基更趨近於城市、鄉村越野，改裝的話會提升她的專業性。神行者繼承了路虎的越野性，可以算的上是款越野車，只不過如果和她家族的發現和攬勝相比，我更覺神行者好像是女款。
還有，買車不光是要看車，也要看看自己的性格喜歡什麼樣的，如果是我，我肯定選牧馬人，因為我喜歡老東西，而且機械設備能讓我安心，我有點信不過電子的。但是前提是要會用這個車的功能。如果你對四驅系統不了解的話，建議你選Q5和X3，或者賓士，掛上D擋想上哪都行。神行者和切諾基如果和其它的幾款車相比，遜色不少，只不過神行者是你列出的幾款車里越野能力僅次於牧馬人的了。如果你真的是喜歡牧馬人的越野介理對內飾不滿意的話，神行者是個好選擇，因為她的內飾沒那麼可憐了，算是個現代的車。
無論你買哪一輛車，買到的都不僅僅是一個交通工具，而是一種生活，所以，一定要結合自己的性格、愛好、生活習慣去選擇，不要僅僅看車的各方面性能和參數。

8. Jeep牧馬人缺點，內飾，空間怎麼樣

Jeep牧馬人缺點是車子費油，舒適性差，配置低，內飾，空間方面也不是該車型側重點，不過該車型優點是車子越野性能好，車子有個性，相對回頭率高。