東南v3菱悅喜氣版內飾

❶ 最近看了東南V3菱悅，想後買，想知道4G15和4A91發動機的區別，求高手指點

進氣門排氣門不同：4G15M是進氣門可變正時，而4A91是進排氣都是可變正時。

材質不同：4G15M的缸體是鑄鐵材質，而4A91是全鋁合金材質。

優點：

經濟和實用方面：和同價位車比較屬於經濟，省油型。

動力和操控方面：操控性都不錯 ，轉向清晰，指向精準。而且後輪獨立懸掛。

性價比方面：品質還不錯任何大問題故障沒有，小問題很少。

缺點

外觀方面：車輛縫隙一邊寬一邊窄不均勻，做工不夠細致。

內飾方面：內飾用料一般，細節之處不夠細心。

隔音方面：全車沒有隔音，各種異響。排氣噪音大，後排座椅太小。

❷ 東南V3菱悅。改裝大包圍，輪轂，尾翼，內飾。大概在多少錢之內可以完成一般的改裝外飾內飾就OK。一般的

像樓下所說一樣， 300度散光屬於高度散光。必須訂做。一般會讓你過幾天去拿，但是像樓下所說的批發價200就太誇張了，一般普通的不超過50 。你去配鏡可以給他講價。大概加個一般的鏡架就300快左右。

❸ 東南 V3菱悅和V5菱致有什麼差別

東南V3菱悅和V5菱致有差別，它們的區別為：外形尺寸不同、軸距不同、輪胎型號不同

一、外形尺寸不同

1、V3菱悅：長×寬×高(mm)4420×1700×1415。

2、V5菱致：長×寬×高(mm)4578×1775×1480。

二、軸距不同

1、V3菱悅：軸距(mm)2500。

三、輪胎型號不同

1、V3菱悅：輪胎規格185/60 R15。

2、V5菱致：輪胎規格195/60 R16。

❹ 東南V3菱悅汽車怎麼樣

V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生於東南汽車自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的車長，2.5米的軸距，顯然是一款標準的A級車，如果告訴你它最低的售價只有5.98萬元，是否感覺會不錯呢？
外形大氣 車尾設計有賽車感
菱悅的外觀屬於耐看一類的，整體不會顯得臃腫，而整個前臉也換成了時尚的倒梯形式樣，前臉的線條有了明顯的躍動感，從菱帥到藍瑟再到菱悅，車輛正前方觀感變得越來越好。前大燈同樣使用了現在比較流行的水滴形設計，再加上廠方認為非常個性的高爾夫球桿式前霧燈和一些鍍鉻的裝飾件，使整個車頭看上去更像一輛全新設計的車型。說到車尾的設計，筆者更是贊許，它有一種三菱近年的賽車的感覺。
菱悅內飾有不少熟悉的感覺
進入V3菱悅的車內，內飾設計有不少熟悉的感覺，空調出風口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局暴露了它和菱帥之間的關系，但主體色調改成了以灰色為主的風格。三輻式方向盤、新樣式的儀表盤和略有包裹性的座椅終於讓駕駛者有了一些全新的觀感。內飾的做工和用料相比菱帥已經取得了長足的進步，塑料部件的質感已經顯得不那麼廉價了，而真皮座椅的縫制線角也處理得不錯。
具備可變氣門正時系統的發動機
菱悅搭配了三菱技術1.5L MIVEC發動機，具備可變氣門正時系統，配備5擋手動變速器，最大功率高達81Kw／6000rpm，最大扭矩可達134N.m／3000rpm。我想三菱公司對待東南的需求是不會「一般待遇」的！因此有了這款油耗小、動力足的心臟也是菱悅的基礎。
操控性能可靠而且來得實在
在廈門環島路上，輕點油門，V3菱悅輕盈起步，油門響應迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。發動機和變速器搭配和諧，換擋平順，無頓挫感，離合器踏板反應也很靈敏。選擇一段有2公里的筆直路段，在四擋、五擋位置加油，拉高發動機轉速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向90 km／h。收油點剎，V3菱悅剎車反應很快，四輪碟剎的制動效果令人滿意。
在掉頭90度彎道前，出於對三菱首創的五連桿式獨立懸架的信任，在入彎前只是輕踩剎車，保持60 km／h的車速入彎，車身過彎時非常平穩。過了彎心開始加速，發動機在中段轉速下仍然能夠迸發出足夠的扭矩輸出，不平路面激起車輪的振動清晰地反饋到方向盤上，在強烈的回正力矩下輕松、准確地回正方向。可以說無論是彎道還是面對各種復雜路況，V3菱悅都能輕松應對。
說實在的，東南菱悅是一款蠻值得購買的A級車，它的價格甚至是某些A0級車的2/3，這是一個什麼概念？而且，了解車的人都知道，東南汽車的產品與三菱品牌絕對不可能沒有關系，因此東南與純自主品牌相比，它有著優勢———菱悅沒有使用三菱標識，也無形給較低的價格奠定了基礎，這一切包括：標準的車身配置、比預期低的價格、上乘的工藝水平都預示著市場的表現會不錯。

❺ V3菱悅車門內飾怎麼拆

我換喇叭拆了好幾次了 很簡單的
正面靠前有個螺絲 後面側面有個螺絲 門拉手碗里藏著一個螺絲 下面的拉手碗里也有個 一共四個螺絲 擰下以後拿塑料翹板從前面翹起來用手指伸進去掀就行了 三面都有些小卡子 挺結實 不怕掰壞的
希望對你有所提示

❻ 老V3菱悅與三菱藍瑟的區別

老V3菱悅與三菱藍瑟的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、老V3菱悅：長×寬×高(mm)4420×1700×1415。

2、三菱藍瑟：長×寬×高(mm)4400×1700×1415。

二、發動機不同

1、老V3菱悅：88kW(1.5L自然吸氣)。

三、最大扭矩不同

1、老V3菱悅：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。

2、三菱藍瑟：最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。

❼ 請問東南三菱藍瑟和V3菱悅有什麼明顯的區別！

東南三菱藍瑟和V3菱悅的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟搭載了73kW(1.6L自然吸氣)發動機。

2、V3菱悅：V3菱悅搭載了88kW(1.5L自然吸氣)發動機。

二、最大扭矩不同

1、東南三菱藍瑟：東南三菱藍瑟最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。

三、最大馬力不同

1、東南三菱藍瑟：最大馬力(Ps)100。

2、V3菱悅：最大馬力(Ps)120。

❽ 大家說東南的V3菱悅怎麼樣

因為定價之初水分就比較少，我用了一年，感覺不錯，就是內飾糙點。但是新的升級版雖然內飾改進，但發動機（4A91）成本縮水比較明顯，網上反映不是很穩定，你買舒適版用的是4G15M,理論數值雖然比4A91（壓縮比10.5:1,也就意味著必需加97號的油才能達到理論數值）低點，但比較成熟。

❾ 東南新v3菱悅怎麼樣這是我人生第一次買啊

我就在汽修廠工作，閱車無數。你看的車都是5-7萬這個價位不錯的車型，但是選車的時候還是要有平和的心態，千萬不要用7萬左右的車和10萬左右的合資車相比，也更不要和其它10萬以上的車做任何細節的比較。畢竟我們是國產車，價位低，做到這步，已相當不錯。
首先說說比亞迪F3， F3肯定不像售車人員所講的那樣完美無瑕，說幾點突出的小毛病：漆皮薄，底盤硬，檔位不清晰，剎車有異響（新車原因），無前霧燈等。像內飾不細、音響效果不好等都屬於我講的，平和心態，最好不要比。
悅翔質量比比亞迪的稍微好些，它搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發動機，最大功率達到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉速在3500轉就可以達到，可以說是一款低轉高扭型發動機。但有個硬傷是空間小，很局促。感覺再好的動力，坐不舒服也都白搭。
吉利遠景咱就不提了，主要是造車的品質問題，買遠景估計你要經常去修理廠了。
最後在說說剛上市的新V3菱悅，拉開這幾款車的參數表，最直觀的就是V3的功率是最高的達到了88KW，最大扭矩為144N，主要還是三菱的4A91發動機強於很多自主研發的國產發動機，其實參數也就是個參考，V3菱悅的優勢畢竟還是駕駛感覺和超空感覺，運動和家庭的兼顧在這個價位裡面確實少見。
如果一定要推薦，還是和樓上一個建議新V3菱悅吧！

❿ 東南V3菱悅多少錢可以買一台滴滴是不是可以

東南菱悅v3這款車目前一般在指導價優惠3000到5000元之間，地區不同會有點差別的