奧迪q5l升級內飾

1. 中期改款奧迪Q5L內飾曝光，中控布局不變屏幕尺寸變大

最近，中期改款的奧迪Q5L諜照已經頻頻曝光。日前又有媒體曝光了一組新車的內飾諜照，看來這款車距離上市已經不遠了。

在2020年受到疫情影響，車市情況更加嚴峻，從豪華品牌到自主品牌都選擇以優惠促銷的方式來保住市場份額。奧迪Q5L也不例外，查閱相關網站報價發現，奧迪Q5L有著8-10萬元的優惠，比如在小編所在重慶地區奧迪Q5L普遍存在著8萬元的優惠。而它的競爭對手賓士GLC和寶馬X3優惠要小得多，就連被戲稱為"跳水王"的沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5，也僅有6萬元左右的優惠。可見，奧迪Q5L能夠在10月份坐上豪華SUV銷冠的位置，全靠終端的巨幅優惠。中期改款車型能否到來能否讓奧迪Q5L保住更多的毛利？我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪Q5L完美升級SQ5外觀和內飾案例

我一直都在說，玩車其實分為好多不同的路線和風格，各位車友要清楚的製造自己的喜好和需求，才能更好的物盡其用，讓真正符合自己風格的東西添加到自己的愛車上面。
之前我們分享了一個奧迪S4的性能升級之路，車主就是非常清楚自己的需求，就是要動力提升，能夠在直線充分發揮出S4的加速性能，對於外觀來說，基本就是零升級。
今天我們就分享一個正好相反的案例，這位車主是一位非常嚴格要求車輛外觀和舒適的車主，對於車子的動力，性能反倒根本沒有任何需求，我們今天就來看一下這台全新奧迪Q5L的外觀內飾升級案例。
第一，關於政策法規方面，我們分為外觀和內飾兩個方面，內飾方面，完全合規。外觀方面，根據目前的汽車安全檢驗規定的新規來看，這台車的可以確定不合規的地方是輪轂輪胎，因為確實是尺寸和數據都發生了變化。至於前保險杠和中網的話，中網的奧迪標志是不合規的，應該是銀色的四個圈的奧迪標才行，中網應該是合規的，前保險杠的話，目前不能完全明確是否合規。至於這台車的動力方面，因為沒有做任何改裝和升級，所以完全合規。
第二，關於改裝需求，前面我們也提到了，這位車主對於車子的動力性能絲毫不感興趣，就是覺得這台奧迪Q5L的外觀和內飾舒適性方面都不太理想，希望能夠跟在原廠的基礎上做出進一步的升級改裝。而且，我們這位車主朋友還是一位對於升級部件的要求非常高的車主，對於所有升級部件都要求必須是原廠件，而且對於任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三，下面我們就來詳細看下這台車子都做了哪些方面的升級和改裝吧。
這台奧迪Q5L，從提車到現在大概有一年的時間，整個車子的升級工作，也是從車主提車就開始了，分為好多步驟和周期，也都是根據車主在使用中對於這台車子的感受和印象來逐步完成實施的。
按照時間順序，這台車子首先升級的是剎車系統，因為原廠的Q5L的剎車實在是偏軟，無論從剎車距離還是腳感方面都不是特別出色，車主也是最先對於這台車子的剎車方面開始著手的。所以，我們推薦了性價比非常高的Brembo前輪大六活塞，後輪大四活塞+電子手剎雙卡鉗的剎車系統。
隨後，車主對於這台奧迪Q5L的外觀方面也有了新的要求，覺得千篇一律的原廠Q5L的外觀實在是比較乏味，包括一些內飾件也覺得太過於普通了。所以在大概2個月之後，車主選擇升級了一套奧迪Q5L星耀套件外觀的前保險杠，原廠高配的岑木內飾板，以及最高配的全液晶儀表（虛擬座艙）。各位可以仔細看下這台奧迪Q5L的四條輪眉條，這個可不是普通Q5L的輪眉條，是原裝的SQ5拆車下來的，重新噴漆處理過，裝在這台Q5L上，通過這個細節，我們就能看出來這位車主對於這些細節的處理的要求有多高了。為了尋找這4個SQ5輪眉條，我們真的上天入地，找遍了全球的所有關系，終於找到四條拆車的。
大約又過了兩三個月的時間，車主對於夜晚燈光的需求也有所增加，所以，對於這對原廠氙氣大燈不太滿意了，所以毅然決然的選擇升級一對原廠頂配的高清矩陣LED大燈。之前我們專門寫過一個案例介紹這對矩陣LED大燈的安裝過程，感興趣的小夥伴可以查找之前的文章查看。
在升級完矩陣大燈之後，就是冬天了，車主對於這台原廠Q5L的內飾門板，包括座椅，全都不是很滿意，而且原廠的這套座椅前後排都沒有座椅加熱通風，冬天開車確實有點涼屁股。所以，車主的要求是，升級一整套SQ5全車門板，座椅。所以，我們又開始新一輪的全球尋貨，最後通過一些海外關系，終於在美國找到一套全車拆車的SQ5門板和前後排整車座椅，趕在疫情爆發之前海運到貨。對於拆車座椅來說，這套座椅的成色就算不錯了，僅僅有幾處小磨損傷，但是也都沒有破皮，但是中間的翻毛皮，由於這種材料的特性，確實會顯得有些臟臟的感覺。
由於疫情的關系，這套座椅門板在經過兩三個月的等候之後，終於在冬天過去的時候，能夠裝車了。但是，車主對於這套座椅，整體來說滿意，但是對於這個皮質和感受還是不能接受，所以，最終選擇了重新包nappa真皮和alcantara義大利進口翻毛皮的組合，並且刺綉。
然後全車拆門板的時候正好增加21色全車氛圍燈系統，順便把輪轂和輪胎也升級一下，選擇了21寸奧迪RS6輪轂。
所以，目前這台奧迪Q5L就是我們看到的模樣，全車SQ5外觀，內飾也是SQ5座椅，內飾件，跑在路上確實與眾不同，吸引眼球，由於現款的SQ5沒有被正式引進國內銷售，所以在路上能夠看到這樣的一台SQ5外觀的Q5L，是不是也還算不錯呢！
好了，今天的案例分享就是這么多了，感謝各位的關注和支持，有任何問題歡迎隨時留言或者評論，我都會一一作出回答和解答的。
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3. 2020款奧迪Q5L到店，內飾升級，2.0T+7DCT，年底購車送好禮

如果你的預算達到了40萬左右，相信很多人都會選擇奧迪Q5L。在中型SUV領域，Q5L無論是檔次感還是顏值都是非常不錯的，因此，這款車每一代車型的銷量成績都十分亮眼。今年8月，奧迪推出了2020款奧迪Q5L來競爭市場，新車針對外觀內飾細節部分進行了升級，產品力更強了。

動力方面，新車搭載一款2.0T發動機，匹配7DCT變速箱，最大功率190馬力、252馬力。

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4. 新款奧迪Q5L來了，外觀更運動，尺寸再升級，能消除質疑聲了

國內SUV市場的火熱已經延伸到豪華品牌，而且可以看到，不僅僅是緊湊型SUV，連中型、中大型SUV領域也是打得異常火熱，這其中就要數BBA里的Q5L、GLC、X3。

在今年10月份，中型SUV銷量排行榜上，奧迪Q5L以14943輛的成績領先於賓士GLC和寶馬X3，但是從前十個月的總銷量來看，奧迪Q5L稍微落後於賓士GLC。

寫在最後

不可否認，奧迪Q5L以加長軸距營造的大空間、主流智能科技+數字化體驗帶來的便捷用車以及高檔豪華車極致的舒適享受等受到很大消費者的喜愛，再加上大幅度的優惠也確實是真香。但此次中期改款奧迪Q5L的變化總的來說也還是比較大，但是也有比較遺憾的點，一方面是很多人惦記著的奧迪A6L的那"三屏"依舊缺席於中期改款奧迪Q5L，另一方面則是並未提到中期改款奧迪Q5L可以從適時四驅換回奧迪以為傲的quattro全時四驅。期待新車的到來。

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5. 換車了，新買的奧迪Q5L爆個照，順便秀一下加裝

之前的車已經開了差不多六個年頭了，雖然這時間不算很長，車況也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心裡琢磨著要換輛車，再加上這兩年手頭的錢比較寬裕，這個想法就更強烈了。????和老婆商量了一下，她也很贊同，說人這輩子不就是享受嘛！最後我們定的方案是預算40萬左右，首選的是德系車，不過，真正選車的時候犯難了：寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC……這幾款車讓我猶豫不定。就這樣糾結了一段時間，還是決定買奧迪Q5L，主要是覺得這款車性價比比較高，試駕過幾次，覺得比同價位的幾款車要好很多。

最後來一張車鑰匙給認證下，先分享到這里，文筆不是很好，後續會給大家帶來駕乘方面的經驗，希望斑竹給加個精~

6. 新款奧迪Q5L內飾諜照曝光 將換裝全新中控大屏

根據此前曝光的路試諜照來看，新車將在外觀方面同樣做出改動，新車將採用更具運動效果的外觀設計，同時，大量鍍鉻裝飾的融入也讓新車具備更強的精緻感。動力方面，新車將繼續搭載高/低功率版本的2.0T發動機，並將為其配備起到輔助功能的12V輕混系統。

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7. 提升駕駛環境，給愛車奧迪Q5L升級內飾氛圍燈

提車到現在也快有一年時間了，沒提車前一直在之家關注著車子，默默的觀察著各路大神的帖子，而且在我決定要提Q5的時候，也去看過寶馬X3，賓士GLC，這個也是目前車友們競爭比較多的問題，自己也有去對比過，但是對於自己來說的話，自己喜歡家裡人喜歡就好，因為每個車子都有它的優缺點，沒有一個車子是十全十美的，那自己為什麼會給Q5吸引到呢，其實主要還是那時候去試駕，第一眼看就給吸引到了[色]，外觀大氣時尚，，車身運動，內飾耐看，試駕後，感覺還不錯，操控滿意動力也足夠，座椅做的還比較舒服，油耗方面也可以，性價比挺高，就提了回來，提車回來也沒怎麼大改過，就這幾天看上了一款氛圍燈不錯，晚上的效果比原廠的好看點[調皮]，就訂了一套，這幾天剛好到了，就約好時間和朋友屁顛屁顛的過來安排上了，好了接下來還是看圖吧[憨笑]

最後來張鑰匙認證下，看車友都是這樣的弄的[憨笑]

8. 奧迪q5l內飾改裝,一般都是改哪裡的

這還是得根據您的個人喜好來進行更改~您可以到進口車市了解一下改裝過後的奧迪Q5車型 ~ 希望可以幫助到您~

9. 奧迪Q5L內飾改裝,可以怎樣改

你好，奧迪Q5內飾是可以改裝的，改裝效果還需要根據自己的需求和眼光決定！

10. 2022款奧迪Q5L正式上市，同上款車相比，都做了哪些方面的改造升級

隨著新時代的到...來，運動和年輕成為車市的兩大標簽，與之無緣的新車型很可能被浪費掉。因此，各大車企紛紛調整以往的老思路，推出符....合時代需求的車型。在這種情況下，外觀帥氣、性能優異的轎跑SUV吸引了年輕人的目光。

其車身採用了犀利流暢的腰線設計，側面的凹凸設計也增強了車身的運動感，整個車身造型比較低矮，搭配紅色的運動卡鉗，體現了良好的運動氛圍。尾燈的造型也十分犀利，通過鍍鉻飾條連接，層次感豐富，辨識度高。

小編針對問題做得詳細解小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。