15款奇駿內飾改裝

⑴ 新奇駿曝光，外觀大氣硬派，內飾小提升，保留2.5L或增加1.5T

在緊湊級SUV中，合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中，絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素，緊追時代的腳步，而奇駿久未換代便使其顯得有點不夠看了，好在，奇駿的新一代車型已在海外上市。

動力上，海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機，最大馬力為181PS，數據比起現款還稍微弱了一些，傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟，但確實不夠討喜，自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是，2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數，屆時或將在此基礎上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸發動機動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新奇駿國產信息曝光：內飾豪華，外觀大改

前段時間，筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息，得到了眾多網友的關注，紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產？

結語：全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級，不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，相信上市後，新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 到店實拍2021款日產奇駿，內飾很穩重，配2.0L/2.5L

日產汽車這幾年在國內汽車市場中取得的進步還是很大的，其中日產奇駿也交出了一份不錯的答卷，汽車自進入市場以來的成績保持的很不錯，並且還在前不久完成了升級改款，目前國內緊湊型SUV車型市場的更新更加的激烈了，更多的汽車廠商都將發力這個級別的車型市場，最近筆者在揚州當地探店的時候，拍到了這款車型。

汽車提供的是2.0L、2.5L發動機，滿足國六排放標准，最大輸出功率分別為151馬力、181馬力，最大扭矩分別為194N.m、239N.m，動力上輸出很流暢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 日產奇駿可以怎麼改裝

大哥，你是想改裝動力等提升機械性能呢？還是改裝外觀呢？改裝動力有可能會有一系列的問題。外觀建議用winbo的，專做SUV改裝的。

⑸ 改裝 奇駿

沈陽的不了解
說說你的補充問題 換輪圈會損失車輛的越野性嗎？
不會 除非你也換了輪胎 而且是比較薄的那種 那樣看起來比較酷
但是撞上石頭 輪圈可能變形
底盤上有專門支千斤頂的位置 安說明書上標的位置 使用
不會有影響

⑹ 我的小改奇駿，確實是性價比超高的一款車

油耗比較滿意，2.5四驅奇駿平均油耗8升左右，開在高速上最低的油耗7L不到吧，下來油耗平均一公里差不多5-6毛錢，省油不是吹的，為什麼省油？開在高速上100麥，發動機的轉速表不會超過1500轉，有些車基本都是在2000轉了，同樣速度情況下，發動機的轉速越低肯定就越省油！當時為什麼買奇駿，大分原因因為銷量好，銷量好保值率肯定也沒有問題，當然，最重要的還是價格啦……因為我是日產4S店上班、當然給的是內部價格……我敢打包票，絕對是全國最便宜買奇駿的那個人！

⑺ 日產新「小號奇駿」內飾！搭1.0T/內飾配置更豐富

近日海外媒體曝光了一組名為日產MagniteConcept車型內飾官圖，新車專為印度市場打造，其整體造型與日產全新奇駿也較為相仿，可視為「小號奇駿」車型，並計劃在2021年1月正式亮相，市場起售價為525,000盧比（約為5萬人民幣）。

⑻ 新奇駿能否改裝並提升越野性能能否改裝呢

引用，看過了，說的在理，而且奇駿本身就沒必要改，一般都是一些營運車輛改的，計程車居多。而且加氣不方便，空間佔用的也很大。一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。

⑼ 奇駿的內飾怎麼樣

你好，新款奇駿內飾應該還是可以的，具體可以去各大汽車網站和4店去了解試駕看一下實車

⑽ 奇駿用來改裝怎麼樣

當然可以了，本身奇駿就比較優秀，改裝更強啦，而且可以往路虎方向發展。