捷途x90車內飾空間

『壹』 全新一代捷途X90上市，坐超大空間享輕奢體驗，售8.99萬元起

除了性能和節能這兩項兼得了，全新一代捷途X90在安全方面也有不少的裝備。首先高強度籠式車身（高強度鋼使用佔比75％），從硬體上保障了車身的牢固性。同時在駕駛層面，新車還配備了LDW車道偏離預警系統、AEB自動緊急制動系統、FCW前碰撞預警系統、以及能夠在0-150km/h速度下開啟的ACC自適應巡航系統等。好了，這么大、這么能裝的一台車有了這些系統的幫助，就算是對於新手也不會難以駕馭了。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，捷途X90短時間內換代最重要的原因就是想要極力呈現給消費者最好的一面。作為一個比較年輕的產品序列，捷途家族有太多想要展示的了，所以產品推出數量極為豐富，產品革新也是非常迅速，這也是捷途成功的一種體現。而全新一代捷途X90以更強大的產品力加上更實惠的價格問世，圈哥相信在家用車的質價比方面，它是力壓同級車型的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新一代捷途X90車內空間大不大

這一款是高顏值,車型男有點霸氣。空間大,動力配置完全能滿足一家老小出行的需求。這款車懸架調比較軟,在過些大的坑坎時感受也不是很強,很舒適。

『叄』 最近想換輛車，全新一代捷途X90作為家用合適么

當然合適啦，家用的話空間是首要考慮的。全新一代捷途X90的定位是中型SUV級別的，空間肯定沒的說，全新一代捷途X90提供5/6/7座三種座椅布局，可以滿足各種空間需求。本人身高182cm，坐進去後空間還是很充裕，完全不用擔心腿腳伸不開的問題。其次是內飾配置上，全新一代捷途X90車內都是軟皮包裹，加上大尺寸雙聯屏，簡直是愛了呀。如果想換車的話，個人非常建議全新一代捷途X90的。

『肆』 捷途x90這車咋樣

這一款是高顏值，車型男有點霸氣。空間大，動力配置完全能滿足一家老小出行的需求。這款車懸架調比較軟，在過些大的坑坎時感受也不是很強，很舒適。整個感覺這個車挺好的。

『伍』 這款價格親民、空間誘人的捷途X90改款了！三季度內上市

[汽車之家?新聞]?日前，我們從官方了解到，新款捷途X90將於今年第三季度正式上市。新車相比老款將會對內外進行一些調整。

『現款捷途X90』

定位中型SUV的捷途X90官方指導售價為7.99-14.29萬元，結合其車內大空間以及豐富的座椅組合選擇表現，其整體定價已經十分接地氣了。同時，除了價格和空間的兩個硬指標外，官方還能夠及時針對車型外觀細節進行調整、優化，讓其造型設計更加符合消費者審美，也能看出廠家的良苦用心。所以說，如果你需要一台經濟實用型的代步工具，滿足一家人出行之用，那捷途X90會是個不錯的選擇。當然，還需要看看新款捷途X90最終的市場定價如何。（文/汽車之家周易）

『陸』 談談愛車捷途X90的激情、動感、平穩舒適的駕駛樂趣！

不知不覺已進入了而立之年，現在大家在一起聊天的主要話題就是「要不要二胎」，對於一個出生在80後尾巴上的獨生子來說，生二胎並沒有那麼迫切。 對於我來說，30歲有房有車還有一個幸福的家庭，這就是一件很幸福的事情。 我的捷途X90在我的生活中扮演著很重要的角色，他有很多的優點。首先，博越的價位很親民，10萬多的的價位區間內，很難有90的競爭對手，至少在我買車的時候我只試駕了X90。第二，它的設計很討國人的喜歡，這個價位區間，花最少的錢還能開出去有面子，這不正是我所需要的嗎。第三，博越的動力和空間。博越的內部空間很大，大到可以裝下全家人的行李，坐滿五個人依然動力滿滿。 捷途X90就是這樣一台車，一個讓幸福很簡單的好朋友。
說說內飾以及空間和後備箱，我的第一感覺就是寬敞，僅主駕駛副駕駛寬敞，後排和後備箱有樣很寬敞，朋友坐上我的車首先發表感想就事「你的車真寬敞呀，空間真大」，我175的身高坐在後備箱里完全無壓力，平時後備箱里放一些吃的用的，衣服鞋子基本上不佔什麼地方，需要出門去外地的話，放上我的行李都是沒問題的。

『柒』 預售價8.99萬起！結合新款捷途X90的外觀內飾 真的是驚喜！

[汽車之家新聞]?9月7日，新款捷途X90正式開啟預售，新車將推出6車型，預售價區間為8.99-13.59萬元。新車將使用全新設計的外觀與內飾，配置上也更加豐富。同時，訂購新車的用戶還可享受：90元10L/天燃油補助（最高一噸）、贈送2998元觀影包、發動機終身免費質保、36期0利息/60期0首付/最高12000元補貼、最高10000元置換補貼等後期優惠政策。

『長安歐尚科賽』

新款捷途X90的競爭對手主要是吉利豪越、長安歐尚科賽等中國品牌的中型SUV，這些SUV都有一些共同的特點，他們的車內空間在同級別中都挺寬敞，並且其空間利用率也很高。相比於吉利豪越，該車在外形上更加時尚動感，使用了許多潮流元素與原創設計，在這一點上，新款捷途X90還有些稍顯不足。而長安歐尚科賽在外觀上略遜於新款捷途X90，但其豐富的配置，車內空間也同樣擁有5/6/7座的布局，整體配置也不錯，想必也會給捷途X90帶來不小的壓力。那麼新款捷途X90就要憑借自身過硬的產品素質與寬泛的價格區間來提高自己的產品競爭力。

●編輯點評

捷途X90在今年1-7月累計銷量為0.87萬輛，雖受疫情影響，但累計銷量表現尚可。此次改款捷途X90主打「影院級SUV」的名號，更想向消費者傳達出的是用車體驗，所以新車在內飾和配置上做出的升級，極大地滿足了用戶多場景的用車體驗和個性化需求，三種座椅布局可選，全液晶雙聯屏的配置，都體現出了該車慢慢的誠意。此次預售價發布後，相信對它有興趣的用戶已經開始蠢蠢欲動，那麼接下來，就等待該車正式價格的發布，看看能為我們帶來什麼樣的驚喜吧。（文汽車之家畢業）

『捌』 【車主點評:捷途X90 空間出色 內飾驚喜 大有可為的高性價比SUV】

#選車理由 選擇這款車就是因為它的超大空間，因為家裡的人口比較多，日常出行總是會有些不便，一直就想買個性價比高的，空間大的車子，這不遇到了這款車，就好好像命中註定，所以就選擇了它。#最滿意 最滿意的還是它的空間啊，整個內部乘坐空間寬敞，家人都說非常的舒適，而且外觀也不差，非常的耐看，而且動力表現也很有力量，而且價格也很合理，性價比超高。#最不滿意 車內的異味還是比較大的，買了很多的炭包，再放了很多的水果皮，這才好了很多。#空間 前排的空間非常的寬敞，我的身高還可以，頭頂上的間距還算比較大，後排空間比前排還要寬松一些，而且腿部空間表現比較優秀，富餘很大，第3排就顯得有些局促，只能做臨時應急使用。#外觀 外觀非常的成熟穩重，比較耐看的造型，前臉配備了碩大的中網，看上去空無有力，而且車燈造型犀利，精緻感很明顯，整車的車身線條簡潔流暢，看上去非常的修長，尾部造型同樣是四平八穩，層次感鮮明，運動感十足。#內飾 內飾的整體設計氛圍很好，不會感到廉價，而且用料也不錯，摸上去非常的舒適，中控台的功能配置也比較豐富，操作便利，還是比較豪華的。#動力 起步的時候就非常的迅速，而且身材油門起步就可以有推背的感覺，在高速行駛的時候捨得給油門加速，非常的快，超車游刃有餘，而且發動機輸出十分的順暢，動力很充沛。#操控 低速時轉向非常的輕盈，高速相對沉穩一些，不過指向性比較一般，有虛位，可能是車身過於大了一些，不過日常的停車和調頭還是沒有問題的，開起來比較輕松。#舒適性 這款車在噪音控制方面的表現非常的優秀，車內的環境比較愜意，而且減震調教的也很舒適，遇到減速帶直接過就好了，沒有太大的顛簸感，座椅包裹適中，乘坐舒適，表現非常的良好。#油耗 車的油耗肯定是要高一些的，畢竟是7座的車子，平均油耗9.5，雖然看起來還比較可怕，但是實際行駛沒問題，可以接受。