內飾好舒適的轎車
Ⅰ 繽瑞,一款很適合我的家用轎車,舒適的駕駛感
我覺得車就得買一款合適自己的,這樣開起來才會覺得舒心。但是能找到一款適合自己的車真是太不容易了!其實當時去看車的時候,心情還是挺澎湃的,吉利展廳那麼多車,我就看中了繽瑞。當時咨詢過工作人員後就安排了試駕,坐進車內第一感覺是味道還可以、空氣很清新,香氛內飾、環保用料,顏色搭配,顯得很高級。而且在試駕過程中也很滿意。其實任何車來起來都是有噪音的,胎噪,風噪還是發動機響動都是不可避免的,就算是20w以上的車,它也是有噪音的,吉利繽瑞隔音效果比我預想的好很多。座椅柔軟舒適,包裹性很強,空間也很大,車內所能觸及到的部位都是比較軟的用料,雖然比不上SUV,但是相對於一個家轎來說,我覺得它盡了最大的努力了。後排中間的地面與兩側的高度基本持平,所以即使後排坐三個人的時候,也不會感覺到過於難受,不像其他的中間那個人腳沒地放,顯得三個人就很擠就,繽瑞這樣的設計就不會這樣,讓人很舒服,感覺很寬敞,後備箱的空間挺大的,只是感覺開口有些低了,其它的一些的儲物空間較為理想,車里的隱藏儲物間也很多,基本上都比較適用。家裡人坐進去剛好,很合適。還有繽瑞的配置都是很實用的配置,說不上很高級吧,但也是科技感滿滿,一體化的儀表盤看起來科技感十足,還有胎壓監測,油耗顯示等,還有導航一體的液晶顯示屏更是人性化,它可以聽懂你的說話的,這樣開車就省了不少麻煩。繽瑞的智能化系統很方便,開啟空調,外後視鏡折疊,調節,四門車窗一鍵升降,繽瑞的空調風量和溫度調整都能直接用觸摸屏來控制。這樣的繽瑞生活中還是挺給力的。還有它的動力和油耗表現都很不錯,它的動力雖然不能說很強勁,但是也有推背感,家用車能有這樣的感受其實就挺不錯了,畢竟平時是開車又不是飆車對吧!它的油耗基本在7個上下,很省油。總的來說,我還是挺喜歡繽瑞的,它也很適合我!
車門採用拼接色,可以緩解視覺疲勞
Ⅱ 16萬左右能落地的家用轎車,哪一款內飾精緻啊開著舒服,動力夠用就好,主要是內飾精緻,配置豐富!什
博瑞!配置嚇死你!別克英朗!大眾速騰,現代名圖!雪佛蘭景程,
Ⅲ 10萬左右有哪些內飾較好的車值得推薦
科魯茲18款改款320手動先鋒版,指導價10.99萬,銷售優惠3.1萬元,車型動力1.5L發動機,最大114馬力,匹配6檔手動變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。起亞k316款1.6L手動GL版,指導價9.68萬,銷售優惠2.5萬元,車型動力1.6L發動機,最大128馬力,匹配6檔手動變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。
Ⅳ 有哪些噪音低開起來舒適的日系轎車推薦為什麼呢
日產騏達,豐田致炫,飛度,致炫,騏達,這些車子它的噪音都比較小,其中騏達的隔音最好,發動機聲音不大,而且性價比比較高,十分舒服。
Ⅳ 有哪些外表不顯眼內飾豪華的轎車
大眾輝騰啊,他這個外形是很普通的,不過他們的意思是低調的外觀設計是輝騰車主普遍的需求,但是他們的車還是非常好用的。
Ⅵ 25萬以下,要求舒適安靜/內飾好的轎車,有何推薦
凱美瑞或者雅閣,個人推薦凱美瑞因為手自一體跑起高速來更給力,當然雅閣的CVT技術也很成熟,自己去試駕一下這兩款再選擇吧。
Ⅶ 動力強,操控好,外觀低調,內飾舒服漂亮的轎車
哪個價位 如果不限價位 你可以考慮奧迪RS系列
Ⅷ 三十萬內,內飾精緻最有質感的轎車是
這個要自己去店裡看實車吧,再好的推薦不如自己親眼所見,親手所感,自己真的看到了,摸到了並且喜歡才是最好的啊
Ⅸ B級車就選它了,內飾舒適隔音好
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作為一款國外特供車型,亞洲龍初入中國市場也難免會有點水土不服,在去年上市的亞洲龍最開始並沒有像預想中那樣爆火,上市近一年的時間里,亞洲龍的月銷量始終都在6千左右徘徊,和凱美瑞穩定1.5萬的銷量數據相比的確有一定的差距,所以質疑亞洲龍的聲音一直都存在。然而今年一開年,亞洲龍就交出了一份讓人驚訝的答卷。在一月份的銷量中,亞洲龍單月銷量達到了12038輛,自上市以來首次銷量破萬,以優異的成績成功擠進轎車銷量排行榜前二十,而這也終於是讓亞洲龍揚眉吐氣了一把,也讓不少的質疑聲消失了。
外觀方面,碩大的中網格柵橫向擴張,在車頭頂部與三眼式LED大燈融為一體,搭配整車較低的車身姿態,為車頭營造出很強的視覺沖擊。亞洲龍車身側面造型修長,線條簡潔有力,加上車輛尾部線條與後包圍微微向上收攏,讓車尾看起來精神十足。貫穿式的全新尾燈組和多邊形內嵌式排氣,使得亞洲龍無論是在白天還是夜晚,都有極高的辨識度。這套全新的外觀設計讓亞洲龍在成熟穩重的商務風與激情動感的運動風之間切換自如。
內飾並不是豐田亞洲龍的強項,屬於眾多指標中得分較低的一項。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏,內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主,缺少層次感,座包、中控及車門的色彩搭配不夠協調。
在動力配置上,亞洲龍和凱美瑞一樣分為2.0L和2.5L兩種排量,除了發動機排量一樣,動力參數也一模一樣。不僅如此它還配有可變懸架功能,極大程度滿足車內人員的舒適度。而2.0L發動機的搭載使得亞洲龍的價格得以進一步的下探到20萬以內,而2.5L車型發動機也是雷克薩斯ES同款,但20.88萬的售價,和雷克薩斯ES相比入門門檻更低,也為亞洲龍收獲了不少的粉絲。
我覺得,豐田亞洲龍之所以成為同級車中的「明星」,其外觀僅是眾多方面的一部分,空間、動力、舒適性方面也做到了精益求精,實實在在考慮到並滿足了購車者心中的需求。因此豐田亞洲龍性價比在同級車中是比較明顯的。那麼獲得市場認可的豐田亞洲龍,各位都怎麼看呢?
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Ⅹ 25萬元左右的合資轎車,有沒有內飾做工比較出色,舒適度高的推薦
最近我買了一輛日產西瑪,這款車的內飾就非常豪華,乘坐舒適度很好。先說說舒適座椅吧,日產座椅高舒適度也是出了名的,西瑪採用Multi-layer人體工學運動座椅·, 座墊三重減震材質,更好地分散乘坐壓力,吸收駕駛顛簸,包裹性也很強,而且前排座椅還具有座椅加熱功能,冬天會很舒適;內飾材質也是豪車級面料+法式雙縫線工藝,觸感細膩柔軟;還配備11揚聲器BOSE音響。上次和朋友自駕出去玩了一趟,駕乘舒適豪華感極強。