房車的價格戰東方特價

㈠ 2020新款戴德E途MAX+雙拓展房車 進口依維柯國六標准上牌無憂

其他房車廠商還在絞盡腦汁降低造車成本，投身價格戰的時候，戴德E途MAX+房車卻在做「加法」。E途MAX+選用價格更昂貴的進口依維柯NewDaily底盤，生活配置上也是毫不含糊，一些在其他房車上看不到的配置在它身上那都是標配，水電配置更是傲視群雄；售價方面，這款戴德E途MAX+房車也是突破了100萬大關，官方指導價為128.8萬元，接下來就讓我們來看看這款「不走尋常路」的房車表現如何吧。

帶有電動後拓展艙的尾床在空間上完全可以容納兩名成年人休息。在打開電動後拓展艙後，車尾床的尺寸為2180×1200(mm)。車尾床兩側配備有外推窗，帶有遮陽簾及防蚊簾，床位內側還設有220V電源插座和床位上方頂燈的開關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 如果讓你開一輛房車旅行，你們最想去哪裡

如我讓我開一輛房車旅行，我最帶著父母去趟桂林。我的父母是非常喜歡到處去玩的人，而且他們每次看到好的東西，想第一個分享的人就是我，彷彿分享的時候也能創造出我們之間的很多話題，而他們卻不是我們的第一分享人。而且父母總說一家人出去玩玩很好，可總是沒有這有這樣的機會，其實我也知道，他們需要的並不是一趟旅遊，而是需要我陪他們，她們也希望遇見最美的風景的時候，是我陪在他們的身邊。前兩天的母親節，朋友圈裡大秀母親，其實對媽媽真的愛，並不在每個固定的節日，也不在朋友圈裡，而是陪伴。

㈢ 我要采購一輛房車三個人，不知道什麼房車好，最好是國產的，哪位網友有經驗推薦下

買房子應該是，
你和你老公的責任吧！
不可能因為一句話就離婚吧！
難道你和你老公的感情也不好。
是不是自己把問題想的太簡單了，
自己考慮清楚了再做決定。

㈣ 為什麼大廠不願意做B型房車

首先，在成本方面，B型車的成本不低於C型車，而且C型車的價格賣不出去，C型車也是歐睿的底盤。模型B和模型C的成本應該相同。但是C模型比B模型大。更多的人喜歡C模式。內部空間更大更舒適。B型車為什麼貴？因為它是一個整車底盤，比C型II型底盤貴一倍。在成本方面，B型車比較貴，不一定有人願意買。

在同等價位上，更多人會更加傾向於空間更大的C型車，C型車如何價格一將，B型車也要跟著降。B型車的利潤本來就不高，這一降，哪還有什麼降價空間啊，B型車打不起價格戰啊。B型車的利潤沒有C型車大，研發成本、推廣成本。銷量，都不會讓B型車的售價降下來。

㈤ 房車出租一天多少錢比較合適

房車型號不一樣,租金也不一樣。普通房車2020年1月份的價格在500元-1000元左右。

房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。

中國房車的起步還受許多因素制約：開房車上路還很麻煩，私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格；在城市購買了房車後停放困難；

還有拖掛式房車還不允許上高速路，阻礙了旅遊出行；再有與房車旅行配套的度假營地剛剛起步，開著房車度假還是件很困難的事；另外，因房車銷量很少，房車如何上牌照還沒有明確。

㈥ 全國最大二手房車市場

二手車市場全國最大的這個並沒有排名，北京的舊車市場和寧波的二手車市場，這兩個規模在全國比較有名。

北京舊車市場地址在北京市豐台區南四環西路123號，聯系電話是（010）83638888；寧波二手車市場地址在浙江省寧波市海曙區鄞縣大道古林段1號，聯系電話是：4006081890。

大型交易網站有汽車之家和瓜子二手車，汽車之家主打為用戶提供最新的汽車報價平台。在這里給出報價的同時，還能將兩輛車添加對比，從性能報價上綜合分析，幫選出最合適的愛車。裡面的汽車新聞也可以幫助車友了解最新的汽車類資訊。

我國房車旅遊產業快速崛起：

近年來，我國房車產業發展迅速，已初步形成了完整的產業鏈，房車露營旅遊快速崛起。

據中國旅遊車船協會秘書長王爭鳴介紹，房車產業是汽車工業的重要組成部分，自房車進入我國並自主生產以來，取得了日新月異的發展成就，現已初步形成了完整的產業鏈，我國房車旅遊快速崛起，已成為拉動經濟增長、促進消費升級的新生力量。

㈦ 房車深圳那裡有買

上海每年5月份在嘉定有一個全國性的房車展銷。明年是5/12日~15日。

㈧ 全國最大二手房車市場是

最大二手房車市場的這個並沒有排名，北京的舊車市場和寧波的最大二手房車市場，這兩個規模在全國比較有名。

北京舊車市場地址在北京市豐台區南四環西路123號，聯系電話是（010）83638888；寧波二手車市場地址在浙江省寧波市海曙區鄞縣大道古林段1號，聯系電話是：4006081890。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈨ 房車在中國的發展趨勢

房車是個奢侈品，不是一般人可以消費的，消費房車的階層首先要足夠有錢，而且要有休閑時間和休閑的心態，這在中國還不太多。享受房車，那是一種思想理念，也是一種生活態度，並不是富人都有的，中國富人有錢後都幹了什麼，相比您知道。但是，社會在進步，富有的人越來越多，尤其是年輕時尚、有錢、誘惑力、有思想的新一代青年，他們應該是房車未來的潛在消費群，房車在中國肯定是越來越多。

㈩ 小白購買房車，怎麼避免被「薅羊毛」

現今市場，用戶是市場的第一驅動力，用戶單純的以價格為導向，那麼廠商為了生存勢必以銷量為導向，越來越低的房車價格，看似洗牌，實則是互相傷害。通過價格戰獲得成交，也是當前中國房車市場的巨大悲哀，沒有任何人在這個閉環內獲益，收獲的是全產業鏈的抱怨。價格戰使得廠家利潤微薄或者無利可圖，研發和售後沒有保障，用戶得不到好的產品體驗，買賣雙方陷入惡性循環的怪圈，近些年車友維權、廠商訴苦屢見不鮮，很多人在這個過程中喪失玩房車的信心，割肉出售。無論是用戶還是廠商，我們到底還要在房車這條路上交多少學費？

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