思域和高爾夫內飾圖片
A. 高爾夫和思域哪個好
高爾夫和思域相比,兩個是不同廠家的不同車型,需要根據自身需求來衡量。
一、空間對比
大眾的高爾夫車型尺寸4199x1786x1479mm,相比於本田思域的4649*1800*1416,雖然縮短了近50厘米,但是車內空間相差無幾,這也是兩廂車的設計方式,縮短的不是車內空間,而是行李箱的空間,但是如果要求行李箱也大,那就是三廂的思域勝出了。
三、動力對比
動力上,高爾夫的1.2T和1.4T發動機的100邁加速力為10.8和8.2秒,而思域的加速能力為1.0T是11.2和1.5T是8.7,這就讓高爾夫有優勢了。
B. 十代思域和高爾夫7選哪個
這兩個車我都比較喜歡,十代思域出來後我就交錢了,後來因為提車加價就退車了。思域對標的是速騰或者辣饅頭的中配,無論是外觀、內飾、人機工程、行駛風格都和高爾夫區別很大很大,基本沒有正面競爭的可能。高爾夫的直接競爭對手是昂克賽拉的兩廂版。你之所以糾結,恐怕是因為沒有仔細試駕或者試乘,又或許是你根本不知道自己喜歡什麼類型的車。我覺得,你可以不急著做決定這個價位的車都去店裡看看,盡量試駕。另外,除了思域外,同級多數車,都可以通過租車的方式體驗到。這其實是個不錯的體驗車的方法,一天的時間,足夠你了解一個車的脾氣(除了耐久可靠性)了。
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C. 都是年輕人最愛,兩廂思域和高爾夫8,誰會是新一代「炸街王」
就在去年年底,關於思域兩廂版進入中國市場的消息就已經是流言漫天了,許多車友們都表示期待不已:「TYPE-R真的要來了」。從國外版本的兩廂思域的圖片中,我們的確可以看出兩廂思域與TYPE-R在外觀層面的差距僅僅就只有一個尾翼,僅此而已。至於在動力層面的差異,相信買思域的車友們也並不會有那麼極致的動力需求。
而高爾夫雖然有輝煌的歷史,但在現在的中國市場來說卻顯得有些灰頭土臉。可以預想得到的是,兩廂思域的推出勢必會給東本帶來更多的銷量,進一步鞏固「思域」這個IP。而高爾夫8則可能會更多地依靠比兩廂思域低一檔的終端售價來繼續走下去。你們認為呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 10代思域和高爾夫7如何選擇
看你需求,高爾夫頂配,豪華感強,但是變速箱有隱患。加3w都可以上a3低配了。a3豪華感明顯增加了一個檔次。買思域高配不如買思鉑睿。無論哪個方面都完爆思域。
如果非要在2個a級車中買高配。就看你咯。新思域也就那樣,內飾質感比高爾夫差。但是可靠性應該更好!安全性,日系沒有那麼不堪,只是車皮薄的很。
E. 思域和大眾高爾夫哪個好
選了一個月的車,最終確定了高爾夫1.6和思域1.8兩款車。 高爾夫低調內斂,思域高調炫目。 配置各有利弊,高爾夫安全性好,發動機一般。思域安全配置不如高爾夫,漆薄皮軟,但是科技感十足,外形搶眼。
F. 思域兩廂版來了!對比高爾夫和福克斯,誰才是15萬小鋼炮標兵
最近思域兩廂版諜照曝光和國產消息公布,讓很多熱愛性能車和改裝車的「本田粉」躁動。思域兩廂版預計將在明年上市,直接對標的就是福克斯以及高爾夫,今天我們就在參數曝光的基礎上,給這三款車做個簡單對比。
外觀對比:三車設計均走年輕運動路線
國產思域兩廂版和海外版車型設計幾乎一樣,對比在售的三廂版車型,前霧燈區域增加了與車身同色的裝飾條,將整個下包圍襯托得更加立體,整個前臉看起來更有層次感和運動感。兩廂版的尾部還用了掀背式設計,短促的車尾傾斜角度較大,營造出一種時尚運動感;中置雙出的排氣布局也讓新車更加有犀利的氣質。
寫在最後:
三款車的外觀造型設計都各有千秋,好不好看因人眼光而異。在空間表現上,福克斯尺寸更大,車內空間表現最好,但思域兩廂版也值得期待;在動力總成上,福克斯提供最多選擇,不過其全系三缸發動機限制了擴大國內市場的訴求,而思域的動力性能表現有口皆碑;內飾造型上,高爾夫整體設計高端上檔次,不過其空間尺寸在三車中是最小的,動力性能也稍遜於另外兩款車型。所以綜合來看,思域兩廂版內飾設計再提一個檔次,就更具競爭力了。
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G. 同是兩廂,高爾夫和思域你選哪個
在國內轎車市場,兩廂車一直不如三廂車的銷量耀眼,高爾夫可以算是兩廂車的代表,經歷幾代變更,一直保持不錯的銷量。而兩廂思域剛剛在國內上市,年輕運動的造型俘獲了很多年輕消費者的心。那麼,同是兩廂,高爾夫和思域你會選哪個?我們今天就僅以外觀和內飾以及乘坐空間方面來比較一下。
外觀方面
高爾夫在外觀上還是大眾風格,屬於中庸造型,沒有特別創新的設計,但看起來也沒什麼缺點,屬於耐看型,符合大部分人的審美,整車質感也不錯。
高爾夫和思域在國內都有眾多忠實的粉絲,兩車雖然都是緊湊型兩廂車,但受眾群體似乎還是有一些差別,但從外觀和內飾設計來講,高爾夫的受眾面更廣一些,同時性格低調內斂一些的消費者會更傾向於高爾夫;思域更受年輕一些的消費者追捧,同時個性張揚,敢於突破的消費者會更傾向於思域。
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H. 高爾夫6與思域哪個好啊
推薦樓主選擇新高6,而且新高6要選1.4T的版本的,1.4T的發動機相當於2.0自然吸氣的馬力了,而且新高6是新車型,最大的亮點吸引人的地方是7速雙離合變速器,性價比很值,思域也是一款步錯的車型但是相對新高6來說還是有些不足的地方,外形這東西就是蘿卜白菜各有所愛但是內在的是不會變的。而思域內飾是我個人比較喜歡的,再有後排空間還是不錯的,思域是三廂的,新高6是兩廂的。思域的變速是5速自動,發動機為1.8L
I-VTEC
思域我開過,感覺上了120以後就有點飄,總的說還是不錯,但是有一點我很不滿意就是噪音(胎噪)。
I. 高爾夫和思域哪個好一點
您眼光不錯,兩輛車都很好看,市場保有量比較大,二手車較為保值。但是思域的售價要略微比高爾夫價格要高出一些的。如果您追求動力選擇思域,不跟人爭搶起跑,佛系開車,選擇高爾夫自然吸氣版最為合適。大眾的渦輪增壓版本實在不推薦,尤其是小排量雙離合更不是一個省心的東西。
還有一點忘了告訴您,如果兩輛車選最高配版本,思域可就不是高爾夫的對手了。高爾夫R可是大名鼎鼎的小鋼炮!當然價格就有點貴了。
總結來說價格方面兩廂高爾夫具有優勢,三廂思域空間更為大一些。建議選擇高爾夫1.6版本!
純手打,望採納!謝謝!