別克威朗2017年款內飾

A. 別克威朗這款車2017款自動進取型，怎麼樣。

別克威朗2017款自動進取型挺不錯的，外形大氣，內飾用料考究，舒適性不錯，穩定性強，安全系數高，搭配1.5T渦輪增壓發動，動力好，油耗低，綜合性能不錯。

B. 新一代別克威朗Pro內飾官圖發布，新車內飾上有什麼特點

全新別克威朗，作為別克家族當中主打家用的車型。從外觀上面來看全新的別克威朗外觀延續了別克的家族設計，但是首次採用了三維展翼立體美學的理念，令整車看起來更加動感。相較於之前的老款車型，在前臉的改動上還是比較明顯的，它的保留項目依然是別克家族非常具有代表性的飛翼式的鍍鉻飾條，那另外前進氣格柵也是採用了點陣的設計。

另外，其實中控大屏幕的尺寸也並不是很有優勢，但是美系車向來都是如此的，中控大屏幕只要夠用、耐用就行。全系標配了8英寸的高清觸摸屏，它的功能也很多，比如說像多媒體、娛樂等等，並且還搭載了別克econnect2.0互聯技術，支持ota遠程升級，apple carplay和網路carlive手機映射等功能。同時高配車型還支持super id超級賬號。

C. 別克威朗2018款和2017款，有什麼區別

1.

2018款威朗已經完成上市，相比起老款車型，新款威朗的外觀向全新的別克家族式前臉進化，看起來頗有一種中級車的氣場。作為改款車型，它的尺寸沒有變化，依舊是4718×1802×1471（mm），軸距2700mm。車型方面，2018款車型取消了最低配的手動進取型，同時頂配車型從旗艦版變更為豪華版，價格也下探到了17.99萬元。

2.

中網由老款車型的那種直瀑設計變成了飛翼式設計，我們可以觀察身邊的全新君威、GL8，我想這樣的改變大家會深有體會，因為它的設計確實好看了不少。頂配車型的大燈組光源全部升級成了LED照明，而全系車型的日間行車燈也變成了LED光帶設計，看起來會更有科技感。

3.

從老款威朗開始，保險桿下部已經沒有常規的霧燈配置了，取而代之的是一條鍍鉻飾條。其實這不是別克的簡配，因為從功能上來說，大燈組也能勝任雨霧天氣的照明。外觀側面部分沒有顯著的變化，但頂配的輪轂採用了經典的5輻復式設計，輪胎規格也依舊為205/55 R16，和老款高配車型保持一致。

(3)別克威朗2017年款內飾擴展閱讀：

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市，屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

D. 2017款別克威朗值得買嗎

近日，從天津開發區晟陸汽車銷售服務有限公司獲悉，店內別克威朗現車在售，顏色可選，18款最高優惠3萬元，對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下（提及從鳳凰汽車獲得的消息，您將會享受到更好的服務）。具體價格請詳見下表：

保養費用：別克威朗車型享受3年/10萬公里整車質保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在500元左右。更換機油、三濾的費用在700元左右，此保養費只作為參考依據，因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。具體費用根據車型不同以到店核算為准。

E. 別克威朗2017款15s 有黑色內飾么

這個黑色沒有事，戌時到上海通用訂購。

F. 別克威朗的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：性價比高。這個價格買1.5T的合資車，除了邁銳寶就這了。靜音效果好，內飾漂亮，安吉星都是我喜歡的

缺點：動力略微有點奇怪，感覺一個1.5T的A級車還沒有1.5T的君威提速來得快

外觀：線條流暢，中網看起來比較時尚，尾燈是一顆一顆的LED的看起來很精緻，有質感，門把手看起來也很大氣，細節這些做的還不錯

內飾：內飾的話，中控台和前門都採用了軟材質包裝摸起來很不錯。中控的屏幕大小合適，不像某些品牌過大，也不像大眾那個看起來很奇怪

空間：空間表現能力還是很不錯的，畢竟軸距在那裡擺著的，完全夠用。本人個子不高，後排預留空間非常充分

配置：研究了一下，這車的安全配置全系6安全氣囊，安吉星在夏天的遠程打火開空調的功能，非常實用

動力：前期開起來還是有點頓挫感，但是還好沒有太明顯的感覺。動力略微有點奇怪，感覺一個1.5T的A級車還沒有1.5T的君威提速來得快，但是完全夠用，買了車已經跑了幾次老家了，爬山涉水的完全不用擔心動力。

內飾：內飾相對比較滿意吧，也說不出好的和壞的，就這樣。

空間：我身高178，體重適中，坐在駕駛室一點也不拘束，比較寬敞舒適的操作空間，後排的間距也合適，我的幾個高大朋友都不覺得壓抑，這一點比較滿意

配置：配置一般，不過就開開去上班也沒啥，配置多了對我來說可能也是一種負擔。

動力：還好，只是上班下班居家用，這個動力不要去奢求它有多好，能開開就可以了

操控：操控感不錯，在店裡邊就試駕了它們很多款車型，每款車都是屬於比較好開的類型，威朗也是

油耗：每個月養車費用的一大半都是在加油上面，是要比其他車要耗油一點，還是可能是我自己開車的關系，我油門踩得蠻厲害的

舒適：車內感覺很感覺一點也不擁擠，算是一個比較舒適的駕駛、乘車環境。

G. 別克威朗三廂2017款落地多少錢

別克威朗目前優惠幅度大概在35000左右。具體還是要看哪個配置？

H. 威朗這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

說到小型轎車很多人首先能想到的是，應該是一直擔任這個領域關卡的大眾速騰，或者是新車公司站。除了他倆之外，市場上還有一輛在這一領域享有顯赫聲譽的車型。就是別克威朗。威朗可以與速度不相上下，偶爾反敗為勝。完成世代交替後，別克威朗的銷售量開始斷崖式下滑。汽車兩側的機翼鉻裝飾件被拉得很高，與前照燈內部的燈塔相連。整個前臉的視覺寬度進一步延長，顏值具有殺傷力。

網上可以說爭議不斷。新車很有可能繼續裝載目前的缸動力。但是另一些網民認為，新款威朗推遲上市的原因很有可能是製造商調整新車，包括大小和動力。概率高的情況下使用性能更好的缸發動機。畢竟現金威朗最大的問題是動機。此次升級改編相信製造商也不會白費。因此新車很有可能再次使用發動機。在產品布局中，兩輛車之間需要別克，以豐富產品線。如果繼續推出三缸版本的威朗，伯克就等於將該部門拱手讓給其他車企。為了挽回這個市場。

I. 如何分辨別克威朗2017款與2015款車型

都是通用旗下產品，就是同一輛車，現在通用想把別克品牌形象逐漸向上提，所以威朗的內飾相比更精緻一些，配置更豐富一些，科魯茲更強調運動，目標群體面向年輕人，但隨著產品升級換代，內飾也有很大進步，就看你怎樣取捨，選哪款就看你個人喜好了！

J. 別克威朗17款跟18款有什麼區別

別克威朗17款跟18款區別：

1、二者動力不同

17款：搭載1.5L（15S車型）和1.5T（20T車型）兩款發動機，1.5L發動機的最大功率輸出為118馬力，峰值扭矩為146N·m。

1.5T Ecotec發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統，與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱

18款：搭載1.5T發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，15S車型搭載1.5L發動機，最大功率118馬力，峰值扭矩為146牛·米。

傳動系統方面，與1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。

2、二者包含車型種類不同

18款包含：15S 自動進取型、15S 自動領先型、20T 雙離合領先型、20T 雙離合精英型 、20T 雙離合豪華型 。

17款包含：15S 手動進取型、15S自動進取型、15S手動領先型、15S自動領先型、20T雙離合領先型、20T雙離合精英型、20T雙離合旗艦型。

3、二者最高售價不同

17款最高售價是19.99萬元的20T雙離合旗艦型，而18款最高售價是17.99萬元的20T雙離合豪華型。

4、二者相對以往的配置調整不同

17款並沒有針對外觀和內飾造型進行調整，但在配置方面，新車進行一定的升級。

其中中控台8寸液晶顯示屏將支持蘋果CarPlay和網路CarLife系統，並內置4G LTE網路連接。同時，新車還升級了OnStar安吉星系統。

18款主要針對不同配置車型進行調整。其中15S自動領先型、20T雙離合領先型、20T雙離合精英型前大燈升級為LED自適應大燈。

15S自動領先型車型新增前排座椅加熱功能及後排中央扶手雙杯托，20T雙離合豪華型增加打孔麂皮絨面內飾。