日產途樂選什麼樣內飾好

『壹』 日產新款途樂實拍！內飾換新，外形更加精緻

作為硬派越野當中的實力選手，日產途樂在市場備受眾多越野人的喜愛，近日，我們就從海外媒體獲悉了一組日產新款途樂的實拍圖，新車整體外形相比老款車型更加精緻時尚，未來，新車將繼續以進口形式引入國內銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 日產「小途樂」迎改款，外觀/內飾升級質感更高，但仍留一項短板

作為帕拉丁的繼任車型，同時也有著「小途樂」之稱的日產途達；在說到它時，想必大家都會感嘆於該車帶大梁的非承載式結構、「大哥」途樂同款7AT、後鎖、分時四驅等配備所具備的硬派越野特性吧？但可惜的是，許多車即便有著諸多叫好聲；銷量卻往往無法與之成為正比。而在現如今月均銷量僅百餘台的途達，似乎就是這些「叫好不叫座」產品中的一員。

不過，即便是接連受挫，但日產顯然沒有放棄途達的打算；這不，在不久之前，途達已率先於中東市場迎來了中期改款升級。礙於國內市場的獨特性，新款途達並沒能在同一時間實現發布；但近日卻有海外網友給出了當地的新款途達的到店實拍照。這也讓我們有機會先來看看途達到底提升了多少。

動力部分，2.5L自然吸氣發動機+7AT變速箱的動力總成，以及分時四驅系統和後橋差速鎖等越野配備，則都會延續到了新款途達之上。

誠然，新款途達外觀和內飾的調整，確實讓它顯得更為精緻並具備了更強的高端格調；但可惜的是，新車海外版本依然會延續一項短板。相信不少車友們猜到了，根據早前釋出的官方信息來看，率先開售的中東版新款途達，依然使用後輪鼓剎制動的設定。目前尚不知未來國內引入時會不會更改這一設定；但如果之後的國產版本也是延續後輪鼓剎這一短板設定的話，恐怕它的銷量還會因此深受影響。各位車友們，你們覺得呢？

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『叄』 2021款日產途樂現真身，外觀霸氣，內飾告別「油膩」， 搭V8+四驅

誠然，也許在國內近百萬級別的豪華硬派SUV行列中，日產途樂的知名度確實會略微遜色於豐田「陸巡」；但要是把它放在全球市場中，顯示出的可就是另一番景象了。這不，於去年九月才剛剛在中東市場完成了中期改款的途樂；便迅速於近期又再次於北美市場歷經了一次年度改款。由此，似乎也足夠看出日產對途樂的重視程度了吧？

而在近日，有海外媒體給出了一組2021款途樂的實拍照。究竟新款途樂在時隔一年左右的時間里，又會發生出了多大變化呢？一起來看看吧。

不可否認，2021款途樂的顏值變得更加霸氣了，且內部設計也有了更為年輕和豪華的質感顯露；不過，礙於國內越發嚴苛的排放限制，到底仍舊秉持著「大V8」的2021款途樂還有沒有可能通過平行進口的渠道進入到國內銷售，目前還不得而知。

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『肆』 日產美版途樂發布，內飾終於改了，擺脫油膩形象，5.6升V8發動機

近日全新一代的日產Armada在美國市場發布，因其是在現款途樂的基礎之上進行的升級，所以我們暫且把它稱之為「美版途樂」，這款車一經公布就引來了各方的注意力，無論是外觀還是內飾都進行了很大的改動，特別是內飾，在保留了多年的不動之後，這一次日產終於捨得改內飾了，增添了更多的科技含量在裡面，並且在細節之處處理得更加完善，給人的感受也是豪華感強了許多，不得不說又再次勾起了我的購買欲。

性能方面，繼續搭載一台5.6升的V8發動機，但是動力進行了全新的調教，最大馬力可以達到406匹，，峰值扭矩560N.m,同時匹配7擋自動變速箱，若有需求，還可以選擇四驅版本，此外，新車依舊延續了一個黑武士版本的午夜套裝，全車身黑體加黑色鍍鉻裝飾，從外表上看宛若一個來自地獄的午夜騎士一般，霸氣又科幻。

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『伍』 新款日產途樂官圖發布 ，外觀更精緻，內飾有升級

作為硬派SUV市場的熱門車型，日產途樂憑借強大的越野能力在市場有著非常多的粉絲，自然，新車的一舉一動都備受關注。近日，我們就從海外媒體獲悉了日產新款途樂的最新官圖，據悉，新車在外觀和內飾方面都有所調整，整體造型更加精緻。

動力方面，作為海外車型，新車依舊搭載5.6升V8自然吸氣發動機，最大功率406馬力，與之匹配的依舊是7AT變速箱，並有四驅系統可供選擇。整體來看，新車還是非常值得期待的。

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『陸』 買日產途樂內飾是黑的還是白的好

這要看自己的愛好！黑色高貴，典雅，白色聖潔，臟了不好看！純屬個人觀點！

『柒』 日產新款途樂實拍曝光！外觀硬朗/內飾配置更豪華

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『捌』 日產新款途達正式發布，小途樂既視感，內飾大改，提供7座版可選

日前，我們從海外媒體得知，日產2021款X-Terra（國內：途達）正式發布。此次，新車對外觀和內飾進行大升級，並推出了7座版車型可選。

動力方面，新車提供2.5L發動機和2.3T柴油發動機可選，前者最大功率165馬力，峰值扭矩241牛·米；後者最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱以及全新的6速手動變速箱，並提供四驅版本可選，且配有一個限滑差速器和一個電控後橋差速鎖。

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『玖』 新款日產途樂實拍圖曝光，外形更動感，內飾更實用

作為硬派SUV里的實力選手，日產途樂憑借強大的越野能力以及相對合理的價格，備受消費者喜愛，自然，新車的一舉一動都備受關注。近日，雲堆汽車就從海外媒體獲悉了新款日產途樂實車圖，參考爆出的圖片來看，新車外觀變得更加運動時尚，非常值得期待。

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『拾』 全新日產途樂煥新亮相，內飾大升級，霸氣硬朗，我豎起大拇指

?4.0LV6+7速手自一體變速器；5.6LV8+7速手自一體變速器兩套動力組合沿用至新款，四驅系統+非承載式車身滿足越野的極大需求。

?越野圈有著不錯口碑的途樂不再以粗狂的極限越野為目標，漸漸以高端豪華的品質來取悅各個階層的消費人群，而途樂相較於陸巡、普拉多、大G等競品車型，價格優勢成為途樂「殺手武器」，隨著全新途樂的亮相，很快就進口銷售的它對競品帶來的壓力可想而知，如果你手握40餘萬，想要一輛能爬山涉水又豪華舒適的大型SUV，恐途樂是您的最佳選擇！歡迎留言討論。

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