cc300tsi內飾
⑴ 途觀車後面的300tis
車型可能不完全，但是發動機參數是沒有問題的
新尾標 發動機類型 車型 扭矩范圍
180TSI 1.2TSI 81kW 175Nm 高爾夫 150-199Nm=180
230TSI 1.4TSI 92kW 200Nm 捷達寶來速騰高爾夫 200-249Nm=230
280 TSI 1.4TSI 110kW 250Nm 寶來、高爾夫、速騰 250-299Nm=280
300TSI 1.8TSI 118kW 250Nm 速騰、邁騰、CC 300最早沒有，才出的 330TSI 1.8TSI 132kW 300Nm GLI、邁騰、CC 300-349Nm=330
380TSI 2.0TSI 162kW 350Nm 、邁騰、GLI GTI 350-399Nm=380
⑵ 【300TSI 25周年紀念版 這車怎麼樣】
綜合感受 大眾的車子你說要有多出色吧，那也沒多出色，跟它的名字一樣，真的挺大眾的。當年看上CC，是因為它當時的設計比當時大眾其它車型看上去更前衛，更動感。我是個喜歡激烈駕駛的人，這台車在我手裡也是經常地板油走起。動力就不說了，1.8T的是能達到自吸2.5的動力水平的。我喜歡這車子渦輪介入時的感覺，那推背感非常強。當然強的動力也要配一套優秀的剎車系統才行，百公里剎停的距離也是非常短的。輪胎我已經換過四隻了，用得實在是太狠。換的是米胖子的靜音胎，感覺沒有原車胎那麼耐磨。車子的空間夠我一個人用就行，單身狗的生活依然這么瀟灑。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
⑶ 大眾cc1.8豪華版和300tsi有什麼區別
大眾300tsi是紀念版，後面標有300tsi字樣。配置還是一樣的，內飾小有升級。紀念版一共就1250台。
因為對300tsi紀念版感興趣，特意到買車神器「來一車」上對比了兩款的配置、內飾。對了，「來一車」是易車出品的一款H5選車頁面，查車訊很方便。
⑷ 大眾cc330tsi是多大的排量
這款車型是搭載的1.8T的發動機.
⑸ 大眾cc300tsi為什麼不反紅呢
您說的大眾cc300tsi為什麼不反紅是指車子尾標吧，這是前些年老款大眾車型為了區分排量高低這樣搞的，現在直接用數字大小代表排量不需要紅尾標了
⑹ 大眾cc300tsi是什麼意思
大眾cc25周年紀念版車型，後面標有300tsi字樣
⑺ 大眾cc屬於什麼檔次的車評價怎麼樣
中型轎跑車，定位高於邁騰，屬於B+級轎車。在網上口碑一般。
中型轎跑車，定位高於邁騰。也可以理解為邁騰換殼。有很多拉風的地方，無框車門，漂亮的溜背設計等等。但是限於造型，在空間表現和一些細節上不比邁騰。
動力方面1.8T渦輪增壓發動機，平時上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快但是如果喜歡激烈駕駛的話這款車可能滿足不了你的愛好。
大家一致吐槽的缺點有油耗較高，畢竟排量放在那，還有一點就是大眾的減配嚴重，二十來萬的車配置相對來說有些不夠看。
⑻ 2020年最後一批新車助力歲末沖刺 新CC 坦克300 LIFE在列
對於自主品牌轎車市場而言，除了長安逸動家族和吉利帝豪家族，似乎並沒有太多出彩選手，包括奇瑞艾瑞澤家族，而在汽勢Auto-First看來，或許即將上市的艾瑞澤5PLUS也難當大任，對此，原因只有一個——顏值偏低，盡管它的價格便宜、動力成熟。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 大眾cc300tsi是什麼意思想知道是與1.8或2.0有些什麼區別
300tsi？？應該是330tsi或者380tsi吧，新款的車只有2.0T的，但分高功率版和低功率版，就是330tsi和380tsi，330是發動機的最大扭矩，以前的車分1.8T和2.0T的，扭矩忘記是多少了。
⑽ 【車主點評:300TSI 手自一體 兩驅 絲綢之路舒適版】
【本人於2018年購買了大眾途觀2017款300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版】
#最滿意
最滿意的應該就是外觀了，整部車子簡約大氣不失內涵，比較適合我們年輕人，經典不過時，耐看時尚。
#外觀
上海大眾經典的設計，低調不失穩重，外觀接縫緊密，秀氣的車身加上爆滿的尾巴，這個外觀我是比較喜歡的。
#空間
空間充足，車內空間很大，後排很寬敞，家裡小孩在後面玩耍也是沒有什麼問題，儲物空間也不錯，基本能夠滿足日常需要，但是後排空間就是小了點了。
#動力
手自一體感覺非常好，動力強勁，拉到 s檔有很強的推背感，1.8T數據上不高6速AT肯定比不了雙離合，再加上這個重量給我的感覺真的不錯了，剛剛起步還是慢了點，捨得給油還是很給力的。
#操控
操控精準，方向盤很靈活，轉向也比較明確。走爛路，泥路的話打方向力度回饋和方向盤指向性非常稱手，自動駐車還是不錯的。
#油耗
油耗還算可以，跑了800公里下來顯示12L/100km，實際手機記錄的是10個多一點，每公里才7毛多，比我想像中好很多了，畢竟這個排量跟噸位在這，大腳踩很耗油。
#內飾
內飾的話中控用料跟做工還算不錯的了，座椅的真皮摸起來還是挺有手感的，但是整個內飾加一些亮條的裝飾看起來會好很多，不然有點老氣。
#舒適性
懸掛有點硬了，過坑跟減速帶顛婆感比較明顯，畢竟不是轎車，自動空調還是挺好用的，乘坐空間大的話坐起來還是比較舒服的，敞亮的全景天窗非常驚喜。