雷克薩斯lfa內飾

Ⅰ 雷克薩斯LFA的特別版本

據來自雷克薩斯公司的消息稱，雷克薩斯計劃在2011年日內瓦車展上發布其LFA超跑車的Nurburgring版車型。
該Nurburgring裝備套件將只裝備在雷克薩斯即將打造的500輛LFA超跑車當中的最多50輛上。據悉，這款LFA Nurburgring版車型將擁有更多具有空氣動力特性的特徵，同時還將擁有許多技術上的改進以改善操控性和下壓力，而且發動機的動力輸出水平也將略有增加。外觀上的改動包括一個更大的固定式尾翼以及一個新的前分裂器。機械方面的升級改動包括更加堅硬的懸掛系統（適應性增強）以及新的輕量級合金輪轂（配備半光滑輪胎）。
2012款雷克薩斯LFA Nurburgring版車型將搭載與常規款超跑車相同的4.8升V10發動機，但是最大動力輸出增大了10馬力，達到了562馬力，常規版車型的最大動力輸出為552馬力。同時，與該動力傳動系相匹配的是一款6速的自動順序式變速箱，該變速箱經過重新調整以後，換擋速度從0.2秒縮短到了0.15秒。不過，3.7秒的0至62英里/小時提速耗時和202英里/小時的最高時速保持不變。
外觀
這款LFA Nurburgring版車型提供了四種外觀顏色：白色、橙色、黑色和暗黑色，而內飾則提供了黑色、紅色和紫色三種顏色。雷克薩斯目前尚未公布這款Nurburgring車型的售價細節，但是該裝備套件預計會將LFA的售價推升至將近40萬英鎊（約合人民幣423.6萬元）。

Ⅱ 精緻又硬朗的設計 雷克薩斯LFA實車！

全球只有500輛雷克薩斯LFA，只行駛816公里！第225台，賣342萬！2012年的這款車型甚至足以讓最有經驗的汽車收藏家在領口下感到有點熱。

這款LFA目前在克里夫蘭的MarshallGoldman處出售，盡管沒有公開要價，但掛牌確認該車只有507英里（816公里）。考慮到這一點，出售方希望的價格會接近$500,000，約合人民幣342萬！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 雷克薩斯LFA和雷克薩斯LC哪個好

你說尼？雷克薩斯團隊十年研究出LFA，把所有的心血全部投入LFA賣一台倒虧幾百萬！雷克薩斯LFA作為雷克薩斯F系列高性能跑車中的巔峰之作，LFA超級跑車代表了雷克薩斯突破傳統、不斷挑戰新極限的無限激情和不懈探索精神，再度印證了雷克薩斯「矢志不渝，追求完美」的品牌理念。
雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯（Lexus）開發的一款超級跑車，由雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經10年時間研發而成。

Ⅳ 賣一台就得虧幾百萬，雷克薩斯打造LFA的意義是什麼

提到日系的超級跑車，大家腦海中第一時間跳出來的應該就是日產戰神GT-R了吧，這台在2007年重生的日系跑車，因為在賽道上的各種傳奇戰績被粉絲們奉為神話。但是，在我心目中，日系跑車的傳奇之作應該是雷克薩斯的LFA，這台豐田耗時10年打造出來的超級跑車，才真正具備了挑戰歐洲超跑的實力。

不過，雷克薩斯LFA售價非常高昂，甚至遠超同級別的法拉利和蘭博基尼。但是就是在這樣的情況下，雷克薩斯賣出的每一台LFA，還是會虧損掉幾百萬！很多人看到這里就會有疑問，為什麼豐田或者說雷克薩斯虧錢也要花費10年時間去打造這一台傳奇超跑呢？

首先第一個原因，是因為豐田想要打造一款對標歐洲產品的超級跑車來證明自己的技術實力。在90年代後，日系性能車集體沒落，豐田更是徹底的喪失了運動基因，被媒體和消費者評價為世界上最無聊的汽車公司，而同為日系的日產和三菱本田都還有保留著自己的性能車分支。

豐田當然是不能接受這樣的評價的，所以它需要拿出一款頂尖的性能車產品來證明自己，而這個頂尖產品就是雷克薩斯LFA。從2000年立項開始，雷克薩斯耗時十年，中間還因為技術的進步，幾乎將整個項目都推到重來了,花費的時間和資源不可估算，僅僅就是為了證明自己。包括像後來推出的豐田86，其實也是為了證明自己這個品牌基因里還有激情和運動。

除了提升形象之外，豐田研發雷克薩斯LFA的另外一個目的，就是為了儲備技術，因為豐田已經多年沒有推出高性能車了，在高端性能車技術上已經出現了嚴重的斷代。而也正是因為技術儲備不足，所以才導致雷克薩斯LFA的研發耗時十年之久。研發雷克薩斯LFA積累的技術經驗，後來則被豐田使用到了如今的部分雷克薩斯車型上，所以我們可以看到曾經走舒適豪華路線的雷克薩斯，也開始走激情運動路線了。

就像大眾花重金打造布加迪威龍但是卻並不賺錢一樣，雷克薩斯打造LFA並不是為了賺錢，雷克薩斯LFA存在的意義就是為了提升豐田和雷克薩斯的品牌形象，同時也是豐田對於自己的挑戰。

Ⅳ 雷克薩斯LFA檔位在哪

雷克薩斯LFA超級跑車配備的是撥片換檔。(位置在方向盤下邊。)
撥片換檔操控起來十分的便捷。形式類似於F1。

Ⅵ 雷克薩斯LFA的確是那種能擺放在博物館里的車，實在是太經典

雷克薩斯LFA的確是那種能擺放在博物館里的車，實在是太經典

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 雷克薩斯LFA全球將生產多少輛

您好我是唐山和凌雷克薩斯的銷售顧問溫靜今天我們剛接受的通知全球共生產500台，中國只給20台價位大概是500W人民幣左右現在可以接受預定，定金是150W周期是2年，也就是說現在訂要2011年到車感謝您對雷克薩斯的關注唐山和凌雷克薩斯恭候您的光臨！

Ⅷ 急求雷克薩斯LFA三視圖

看看這個滿意不

Ⅸ 雷克薩斯 lfa分別代表什麼意思lfa的全寫是什麼

LFA=Lexus F-Sport Apex，雷克薩斯F運動之巔。

Ⅹ 雷克薩斯LFA的稅收是多少呢 、 % 是不是 100%

LFA是LEXUS雷克薩斯開發的一款超級跑車，由LEXUS雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經10年時間研發而成。

LFA研發項目總工程師棚橋春彥先生說：「在過去的十年中，我們力圖超越每個極限以達到這一目標，包括研發先進的碳纖維單體橫造式底盤和車身，我相信，我們已經創造出了一款完全以駕駛者為設計核心的汽車」。作為雷克薩斯F系列高性能跑車中的巔峰之作，LFA超級跑車代表了LEXUS雷克薩斯突破傳統、不斷挑戰新極限的無限激情和不懈探索精神，再度印證了雷克薩斯「矢志不渝，追求完美」的品牌理念。

2012款雷克薩斯LFA Nurburgring版車型將搭載與常規款超跑車相同的4.8升V10發動機，但是最大動力輸出增大了10馬力，達到了562馬力，常規版車型的最大動力輸出為552馬力。同時，與該動力傳動系相匹配的是一款6速的自動順序式變速箱，該變速箱經過重新調整以後，換擋速度從0.2秒縮短到了0.15秒。不過，3.7秒的0至62英里/小時提速耗時和202英里/小時的最高時速保持不變。

這款LFA Nurburgring版車型提供了四種外觀顏色：白色、橙色、黑色和暗黑色，而內飾則提供了黑色、紅色和紫色三種顏色。雷克薩斯目前尚未公布這款Nurburgring車型的售價細節，但是該裝備套件預計會將LFA的售價推升至將近40萬英鎊（約合人民幣423.6萬元）。。。