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能進地庫的賓士房車

發布時間: 2022-04-02 19:42:05

① 能下地庫的依維柯房車來了,車高2.49米還能住6口,國內首創!

hello,大家好!

很多朋友在選擇房車的時候,都把空間和車身高度定為兩個硬指標,空間大,住起來更舒服,一家人在車內活動更自在;至於車身高度呢,則要考慮限高桿和照顧一些需要進地庫的消費者。事實是,目前房車市場上空間大的房車進不了車庫,能進車庫空間又不大,著實讓人頭疼~不過,近日齊星房車發布了一款全新升頂依維柯歐勝房車,將打破這一局面,讓大空間房車也不懼限高,能進車庫!

這款齊星依維柯升頂房車,作為目前國內首款能進車庫的依維柯C型房車,在創新上具有重要意義,更重要的是解決了很多消費者購車顧慮,如果以後有人問:我想買空間大、能進車庫的房車,有沒有?!就可以直接告訴他,必須有!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 新款賓士房車發布!售價49.8萬,高度不到2.1米能住3口,還能代步

Hello大家好,目前國內商旅房車陣營中,以福特全順系列底盤打造的車型居多,雖然相比客車舒適度高、比MPV空間大,但是深究起來,終究有些不倫不類並且不夠有「面子」。不過有一款新車的面世將打破這個局面,整車滿足商務會客的要求,同時可供3-4人旅居使用,可以說是一款精品商旅房車,具體是什麼車如此神秘?接著看就知道了。

這款由景宴房車推出的睿·537房車完美沿襲了賓士威霆底盤的優勢,仍然提供超長質保服務,底盤部分由福建賓士提供3年(或6萬公里)、上裝部分核心零部件、電器及結構提供5年(或10萬公里)質保服務。整車售價49.8萬元,結合進口賓士馬可波羅動輒百萬的售價,可以說半價就能享受到相同的體驗,是不是產品力不俗呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 賓士七座商務房車怎麼選

紹興九華汽車有限公司銷售售後

如果您是二胎家庭,亦或是平日企業商務接待量大、對行李空間有要求、內飾略顯舒適豪華的,又希望品牌價值高一些,能為企業賺足場面的,不妨考慮下賓士7座的商務型房車,能進地下車庫的目前市場上國產有新威霆和V-Class,進口擔當羅倫士汽車的MS500。

賓士新威霆雅霆版商務房車

性價比高一些的您可以考慮這款前排2獨立航空按摩座椅,後排沙發椅可以收起來的新威霆。

④ 賓士(進口)賓士房車缺點

賓士斯賓特創世
價格在140多左右天津房車匯解答優點:1.品牌價值無可撼動,商務氣息濃厚,長遠考慮價格保值。2.採用賓士S350的V6發動機,排量3.5L,動力夠用,油耗不高。3.整車所有核心都為原裝進口,是整車原裝進口。(內飾及配置經德國賓士授權,為國內改裝)4.賓士品牌售後網路強大,網點多,維修方便4.上戶是藍牌,C駕照就可開。缺點:車體大,進車庫不方便。

⑤ 帶車庫的房車,能裝賓士GT!配12.8L發動機起售價700萬

今天給大家介紹一款出現在去年的杜塞爾多夫房車展會上的車型,Variomobil推出了一款Perfect系列的第四代豪華產品——Perfect1200。這是一款採用旗艦1200鉑金車型,並且是在三軸梅賽德斯底盤上打造出來的,其中三拓展的設計為它們增添了寬敞的空間,居住起來更加舒適。其內部配備了夜總會級的影音系統和智能照明設備、家用電器以及一個足夠大的XXL車庫,可以帶一個大功率的大型旅行車!比如說梅賽德斯AMGGT。

車頭還配備有可選的下拉式77x51英寸(1950x1300mm)的升降床床,位於駕駛員區域的上方。

為了降低車內機械的嗡嗡聲,還配備了高規格的車載設備,標准包括雙170Ah凝膠電池系統,17,000W柴油鍋爐/機艙加熱器,500L淡水箱和LCD指揮中心。微處理器控制的「Platinum」照明系統。大家還可以根據自己的需求去配備一些附加組件和升級,包括Victron鋰電池,太陽能充電,備用發電機選件,空調,LED觸摸面板命令中心和洗衣機/烘乾機。電視,Bose音響系統,車載Wi-Fi的4G連接和AppleTV在內多媒體選擇。

Perfect1200基於梅賽德斯·賓士Actros2453,可以選擇422馬力10.7升渦輪增壓柴油六缸發動機,或者523馬力的12.8升發動機。Actros具有空氣懸架,在三軸之間總共有12個車輪。

總結來說,新款Perfect1200Platinum的起價為881,020歐元(約合704.8萬元),如果進行配件上的添置和升級,價格上漲至1,450,000歐元(合1160萬元)。盡管價格十分昂貴,但對於對房車有著極致熱愛,並且不差錢的朋友們,絕對是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 現在國內賓士房車多嗎國家有沒有什麼限制

您好,目前,由於房車在國內還較為少見,房車在國內上路、使用出現了種種問題。經21世紀房車網眾多網友反饋與廠家、行業專家反映,自行式房車上高速時按何種車輛收費,拖掛式房車上高速時遇到收費站工作人員阻攔、如何繳費是當前急需解決的問題。同時,與房車相關的駕照問題、拖掛式房車上牌照等問題也是需要相關部門給予明確化規定的問題。中國的房車產業還需要有專門的行業管理規范來指引、幫助以實現健康、穩定、快速的發展。盡管套用目前已有的相關法規、規定,自行式、拖掛式房車取得合法牌照、上高速路行駛都是可以的,但由於不明確性,同一類型自行式房車的駕照可能有很大的差別,而拖掛式房車在上牌照、上高速時困難重重,所需的手續繁瑣。車管所的工作人員不確定拖掛式房車能否上牌照,上何種牌照,高速公路收費站工作人員不明確自行式房車按何種車輛類型繳費,拖掛式房車能否駛入高速公路、如何收費。法規上的不明確性是阻礙消費者選擇使用房車的重要原因,是制約中國房車旅遊產業發展的重要因素。 下面是國內目前可套用在自行式房車、拖掛式房車的有關車輛類型、上路等問題上的規定以及在這些方面還需要怎樣明確化的建議。拖掛式房車屬於半掛車也就是牽引車,是目前遇到困難最多的房車類型,上牌照難、上高速難、交費難、駕駛難是拖掛式房車合法上路的四大難題。 1.拖掛式房車不同於掛車 由於交法中沒有單獨明確列出拖掛式房車這一項,而拖掛式房車一般為中置軸車輛,不同於全掛車輛的特徵,因此我們只能按照半掛汽車列車相關規定來理解這一車型。(目前,法律上對於中置軸車輛的規定類似於空白。) 在國家相關規定中,(半)掛車都是貨運車輛,A2牽引車——准駕車輛:重型、中型全掛、半掛汽車列車,這些都是體積非常龐大且載有重物的車型,車輛總重可達數十噸;拖掛式房車則是依靠牽引車行進的流動的家,按照國際慣例,拖掛式房車在行駛的過程中是不可以坐人的,車輛總重遠不及貨運車輛,僅有3噸左右。拖掛式房車可以被SUV、越野車、小轎車等輕松牽引。 法律規定全掛車是不可以上高速的,很多交通管理工作人員對全掛車、半掛車的概念理解不是很清楚,在拖掛式房車上高速時阻攔或者不予發放通行卡。 這里還要指出拖掛房車的剎車裝置和信號燈系統都是完備的,可以通過連接裝置與牽引車保持同步。 建議:在交法中劃分專門的拖掛式房車規定,下發專門通知規定,對交通管理部門工作人員進行專門知識培訓。 2. 從已取得的拖掛式房車牌照看拖掛式房車的車輛類型 目前,拖掛式房車在國內上牌是非常困難的。關於它的類型界定在車管所也是很有爭議的。 在目前已有的拖掛式房車的《中華人民共和國機動車行駛證》中,車輛類型為輕型旅居半掛車或中型旅居半掛車。 輕型旅居半掛車:2009年4月,中天之星牌TC9010TLJ拖掛式A型";陶彼";房車在北京市北苑車輛管理所取得合法牌照。車牌號碼:京AE444掛,國產拖掛式房車,2009年4月13日領取牌照,發證機關:北京市公安局公安交通管理局。 中型旅居半掛車:2010年2月,德國進口賓仕盾拖掛式A型房車在四川成都取得合法牌照。車牌號碼:川A3954掛,德國進口拖掛式房車,2010年2月3日領取牌照,發證機關:四川省成都市公安局交通警察支隊。 建議:劃定專門的拖掛式房車類別,規定、標准統一化,上牌手續明確化,無論是國產或者進口拖掛房車可以上牌。 3.拖掛式房車的上路 在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定「機動車牽引掛車應當符合下列規定:(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人」 雖然交法中明文規定小轎車可以牽引拖掛式房車,但並沒有明確指出小轎車等牽引拖掛式房車後能否進入高速行駛。在實際的道路行駛過程中,小轎車牽引房車上高速行駛基本都會被攔截或者是不予放行發卡。例如北京六環路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經過一番周折才發卡放行。 建議:明確規定取得牌照的拖掛式房車或者拖掛式房車新車可以合法上路。 4.拖掛式房車上路的通行費問題雖然目前在北京有時經過與高速公路收費人員近半個小時大費周章的溝通,能夠說服工作人員給以發卡放行,但在高速出口應該按照何種類型的車輛收費又成了新的問題。到目前為止,收費站工作人員對成功駛入高速公路的拖掛式房車有按照牽引車A型(小型客車)收取通行費的,有按照B型(8-19座客車)收取的,還有按照貨車來收取的。 建議:按照駕駛證上車輛的總重量及路途遠近收取過路費。 5.駕駛級別 駕駛證問題 在現行《機動車駕駛證申領和使用規定》中,要申請增加准駕拖掛式房車(牽引車)的條件是非常高的,需要已經取得中型客車或者大型貨車准駕資格三年以上或者大型客車准駕車型資格一年以上才可以,這些條件對於現在想購買拖掛式房車的人來說是很難在短時間內實現的。 《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條 申請機動車駕駛證的人,應當符合下列規定:申請大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。 第十四條已持有機動車駕駛證,申請增加准駕車型的,應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。申請增加中型客車、牽引車、大型客車准駕車型的,還應當符合下列規定:(一)申請增加中型客車(B1))准駕車型的,已取得駕駛小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上,並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄;或者取得駕駛城市公交車(A3)、大型貨車(B2)准駕車型資格一年以上,並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 (二)申請增加牽引車准駕車型的,已取得駕駛中型客車(B1)或者大型貨車(B2)准駕車型資格三年以上,並在申請前最近連續兩個記分周期內沒有滿分記錄;或者取得駕駛大型客車(A1)准駕車型資格一年以上,並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。 並規定初次申領駕駛證的人員不能直接申請A1、A2、B1准駕車型,必須首先取得C1(小型汽車)或者B2(大型貨車)准駕車型資格,並具備一定年限(C1到B1的年限為3年,B1到A1、A2年限分別為5年、3年;B2到A1、A2、B1的年限分別為5年、3年、1年的安全駕駛經歷後,方可申請。 建議:可以在駕校中增設專門的拖掛房車駕駛技術培訓課程及駕照考取考試,設定專門的拖掛式房車駕照類別。 6.關於牽引車輛等相關問題 除了以上關於拖掛式房車本身的問題外,還有牽引車輛、牽引小斗車攜帶ATV、摩托艇等設備的一些問題也需要相關部門解決。 對於大多數小轎車,在車輛說明中並沒有明確規定車輛能夠牽引的最大重量是多少,這就構成了車輛在牽引大重量拖掛式房車上路行駛時的安全隱患,相類似的問題還有車頂的承載能力,有些家庭在外出時會將一輛或多輛自行車等通過行李架裝在車頂,這些都是應該引起人們注意的。 對於在轎車、越野車後牽引鬥車攜帶ATV、摩托艇等上路還缺乏相應的規定,對於這一類型的牽引,交管工作人員更是不知該依據哪種規定能否放行、如何收費。 建議:相關部門要求對小轎車、越野車等增設牽引力、車頂承載力等說明項,依據重量或攜帶設備類型對斗車等進行專門規定。按照國際牽引拖掛式房車慣例,車後拖掛總重量不應超過牽引車輛自身總重的50%。附: 拖掛式房車在德國:牽引拖掛式房車具有專門的駕證類別E-B二、關於自行式房車1.車輛類型 在交管部門頒發的機動車行駛證中,對自行式房車的叫法各有不同,有小型專項作業車、小型專用客車、專用客車、小型客車、特種車等等,自行式房車還沒有統一的名稱,因此在實際運用中,很難准確選擇相應的法規條款。 建議:類型統一化,具備床鋪等生活起居設施的車輛統一稱為旅居車。2.額定載客 車輛長度在6米以下(按駕照規定C本准駕車輛長度6米以下)的自行式房車,額定乘坐人數有很大的差別:有的行駛證中載客核定人數僅為2人,有的4人,有的5人,有的6人,有的則多達8人。 建議:統一化,7人為宜。3.駕駛證級別在相關規定中,車輛長度6米及6米以上的載客汽車都屬於大型載客汽車,大型載客汽車需要A1型駕駛證才能夠合法上路。一般的自行式房車長度大約在5、6米左右,如果想擴大空間,自行式房車車輛長度必須增加,但載客人數並沒有發生變化,離條文中的大於等於20人相差很遠,但按照當前的規定C本是無法駕駛這樣的車輛的。國內的自行式房車以6至7米間的長度最為常見,C本准駕車輛長度則為6米以下,重量為3.5噸以下,最多承載9人,而在國外,類似於我國C本的駕照準駕車輛長度為7米以內,重量4.5噸,承載人數為9。 目前,我國絕大多數消費者的准駕車型是C1,六年一檢,而A1駕證需要二年一檢,並且申請增駕大型客車准駕車型的,需要已取得駕駛中型客車或者大型貨車准駕車型資格五年以上,並在申請前最近連續三個記分周期內沒有滿分記錄;或者取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上,並在申請前最近一個記分周期內沒有滿分記錄。這么高的門檻對於普通的房車消費者來說太難了。 三、總結: 對於房車,我國還需要制定明確的、全套的、完整的行業管理規范,對自行式、拖掛式房車的類型劃分、領取牌照、駕駛證、上高速以及有關房車使用的相關各個方面都要有明確的規定。 對於拖掛式房車,需要有關部門制定專門的法規來明確車輛類別,完善上牌照程序,明確拖掛式房車可否上高速、過路費如何收取。 持有C1駕照的消費者希望能夠合法牽引拖掛式房車上路,可在接受駕校專門的拖掛房車駕駛技術培訓且考試合格後實現增駕。 自行式房車上牌照問題更明確化、統一化,過程更流暢。同時要考慮到房車與其他車輛在用途方面的不同,建議在駕照方面參照的頂乘坐人數來規定自行式房車駕照類別。(如持有藍牌C1的消費者可以駕駛額定乘坐人數在7人以內的自行式房車合法上路。) 對小轎車、越野車等設置牽引重量、車頂承載能力等參數說明,同時依據車輛牽連方式、信號燈等做出規定牽引車拖掛斗車等攜帶ATV、摩托艇等戶外設備時能否駛入高速。

⑦ 房車能進地下車庫嗎

房車能進地下車庫,但是房車最好不要進地下車庫,主要有以下幾個方面的考慮哈:
1、房車是租賃的,不知道租賃公司會不會進行定位來確保房車的安全,如果停在地下車庫了,就無法進行定位,確保安全了。
2、地下車庫的高度一般都不是很高,很可能房車停不下去。
3、如果你租的房車使用到時間了,停在地下車庫不方便其他人使用。
以上僅供參考,謝謝!

⑧ 賓士大g能下2米地下車庫嗎

這個賓士車的型號比較大。
兩米的車庫相對小了一些。
水平差的最好不要嘗試。

⑨ 四驅越野底盤的賓士B型房車,國內藍牌也可以駕駛

對於喜歡越野,喜歡車輛駕駛感強勁的人來說,這款基於BENZSprinter4*4CargoVan全新進口四驅越野底盤324柴油四驅底盤改裝的房車的出現是很大的一個福音。

並且後床的床架可以垂直升起,形成寬闊的儲物通道。在地板和後床上安裝了綁帶扣,存放貨物更加安全穩固。

?目前這款房車的市場報價是131萬元,底盤的動力性能和越野性能是一大亮點,而且車內內飾用料和做工都非常不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 賓士最好的房車(含有車庫)

好像只有烏尼莫克可以選擇,車庫也只能放下一台全地形級摩托車,汽車想都別想

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