豐田皇冠改裝內飾圖片欣賞

⑴ 豐田新款皇冠官圖發布：內飾小改 安全配置更出色

日前，豐田官方發布了旗下新款皇冠車型的官圖，新車在內飾和配置方面都進行了調整。

配置方面，「ToyotaSafetySense」安全系統也有升級，加入了駕駛員錯誤響應系統，如果系統檢測到駕駛員的健康狀況出現問題，則會自動減速並最終剎停車輛。

全速域自適應巡航本次也進行了調整，加入了彎道速度抑制功能，防止車輛在轉彎時車速過快。

碰撞預警功能升級了行人檢測以及白天自行車騎行者檢測功能，而且還能選裝「PlusSupport」油門抑制系統，防止駕駛員錯誤踩下油門踏板發生事故。

動力方面並無調整，依然提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動版可選，最大功率分別是245馬力、226馬力以及359馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 豐田皇冠,改裝.

GPS 在外面大概4000左右就是比較好的了 倒車雷達一千多吧 如果是豐田原裝的在外面去裝也就15000--20000 提車的時候裝也便宜不了多少

⑶ 新款豐田皇冠實拍，內飾非常運動化

新款前段時間，豐田正式發布了新款的豐田皇冠，新車的內飾進行了調整，內飾變得更運動化一些了。據日本的國內媒體報道，因為皇冠在日本國內的需求下降，這款車可能會停產，未來或以SUV的形式推出，它很有可能會被命名為皇冠CROSS，在此之前國產版的第十四代皇冠車型已經於2020年4月份正式停產，到目前為止皇冠已經更新到了十五代車型，真的是一款比較長壽的車款。就在近日，網上就曝光了一組新款豐田皇冠的實拍圖，它可能會是皇冠轎車最後落幕的樣子，所以就一睹它的風采吧。

在內飾方面，新款豐田皇冠採用了很運動化的設計，它的中控大屏採用了懸浮式的風格打造，大屏下方採用了細致的空調出風口，再下方採用了很細致的按鍵設計。新車的內飾氛圍也比較運動，它的內襯採用了雙拼色設計，座椅也採用了雙拼色，看上去很有豪華感。在動力方面，海外版的新款豐田皇冠搭載的是2.0T、2.5L混動以及3.5L混合動力，新車也增加了三種外觀的配色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 豐田皇冠改裝

皇冠典型的日本VIP樣式車型..你改那麼大動力不如買量運動型或者漂移型的車...如果真想改,改改進氣排氣足夠...這車得照VIP的路子改,比如換19,20寸的電鍍大圈,剎車必須改,要不真的駕御不了..懸掛換氣動的,就是空氣懸掛(比較貴,但是效果沒的說)或者HKS的絞牙.
另一種風格就是豐田的御用改裝系TRD,給你推薦3款包圍,分別是TRD,Modellista,WALD.都是08的新款http://www.33d9.cn/bbs/viewthread.php?tid=10970
走什麼樣的風格你自己選~

⑸ 來談談情懷，12代豐田皇冠初改裝，覺得很好看

一切的一切都要從1997年說起，當年手閑把人家車標掰了
就是這個車標，禍害了我多年
就是這個車標，當時只是覺得好看，聽說裡面是純金的，掰來後一直放家裡，長大了，慢慢了解車子了，這應該是133的立標，當年買不起，人到中年，慢慢的有了積蓄，提了一輛07年的12代皇冠一開始是這個樣子的
車子一直感覺很沉穩，剎車日系車的通病，不怎麼好用，也還將就終，於，經不住誘惑，在改裝這條路上越狼越遠了
日本咬牙避震
全部進口貨，銀子如流水般出去
紅色大鮑魚
後輪沒改，烤了個色
前輪裝車
後輪裝車
前後調到一指，走爛路是一點信心沒有
已經跑了500多，談談心得，高速相當穩，比原車減震好多了，過彎支撐很好，調教也還算舒適
最後車鑰匙肯定要上的，車牌就不遮了，遇到打個招呼

⑹ 內飾升級，可惜無緣國內市場，改款豐田皇冠15代目官圖發布

雖然皇冠傳說依舊在車圈流傳，但是隨著德系豪華品牌的降維打擊，導致像豐田皇冠這樣普通品牌的高端車型在國內市場舉步維艱，而如今國內用戶對於車輛的需求也跟當初有了較大的變化，雖然一代經典稍顯遺憾，但是隨著目前豐田攜手GR重返國內市場，第15代皇冠會不會配合GR部門一起重新回到國內市場呢？讓我們拭目以待。

歡迎留言並評論，想看更多車訊，歡迎關注私家車酷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 豐田皇冠這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

說到國內老一輩心目中的豪華車，作為豐田旗下的主力轎車，進入中國市場後取得了不錯的銷售成績，面對日益激烈的高端汽車市場，皇冠多少有些無力，到了國產車型就變得非常黑暗。國產版王冠正式亮相，國產版本的車型雖然現已停產，豐田公布了新改編的皇冠官道，新車與現金車型相比，在外觀和裝修上有了很大的變化。

面對國內競爭越來越激烈的豪華車市場，除了產品力本身太強外，價格也非常重要。從豐田新款皇冠的定價來看，皇冠品牌過去在國內具有很強的號召力，但現在在強勢品牌不斷減少的環境下逐漸失去優勢，可以預見，未來的皇冠要想奪回中國市場，就必須在價格方面表現出誠意。這種動力總成不管是操縱還是動力爆炸都很強。從延伸到前面的腱線特別突出，向中網格柵聚集。

⑻ 十多年前的豐田皇冠改裝後什麼樣

國內最常見的老皇冠是第八代，也就是目前街上是不是還能見到的那款外形經典的車型。當年很多國企的老總和市縣政府領導都坐這車。不過這是87年推出的，91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在國內很少！十二代開始國產，也就是目前銷售的十三代的前身。第十代是95年推出的，所以可以判斷為第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三種。所以我想可能還是第八代上一幅圖，你看看是不是那款老皇冠是5M發動機.直列6缸.缸徑83mm行程85mm排量是2759毫升,稱之為2.8最大功率89.5千瓦,5000轉時達到.最大扭矩198牛米在3200轉時達到.

⑼ 求09款豐田皇冠改裝效果圖·最好是有詳細的圖文！

日文描述的行嗎？

新皇冠官方改裝我有圖

⑽ 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。

以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。

大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。