lng自卸車拖掛
⑴ 50噸自卸車一天跑300公里一個月大概需要消耗多少升柴油
50T 的車，空載滿載平均每公里按目前油價，在4塊錢左右。。300*4*30/7.03=5120L左右。。路況好點就少點，路況差，就多一點。。。
⑵ 我的拖板車運輸了一輛報廢車的翻斗車 被交警捉住了 應該怎麼處罰
只要你能出具車輛的合法手續，證明車輛不是來歷不明或是盜搶機動車的，交警部門可以放行。否則交警部門可以依法暫扣機動車，並依法追究相關法律責任。如果經核實車輛不屬於盜搶機動車但不能提供車輛合法手續證明車輛正當來歷的，交警部門可以暫扣機動車，但不會對當事人處以罰款或其他處罰。
⑶ 自卸車沒有拖車鉤怎麼拖
可以掛在鋼板上進行拖車。
若是沒有拖車鉤的則大部分後懸架是彈簧板結構，直接掛在鋼板上就能夠拖車了。
汽車一般都是有前後拖車鉤的，位置就在保險杠上的一個小圓蓋或是小方蓋。
⑷ 前四後八自卸車5公里內運每天拖多少車
前四後八自卸車5公里內運每天拖30車左右。
1.運費一趟75次，一天能拉20-30次，這樣子算的話，一天給可以拿1500-2250，這是不算自己運輸工具的成本的錢。
2.不清楚您運輸工具是自己的還是租用的，所以這筆錢現在不清楚，1500-2250這個范圍的錢數減去這筆錢就是一天的利潤，您可以自己估算下。
3.還有另外一種演算法，一天能拉20-30次，估算為一個一小時一次，一小時不算運輸成本錢是75，不算高，也不算低。
4.所以我認為比較合適了。
主要看車多不多，以及路況好不好，如果每次都要等裝車，或者是拉不了幾趟就爆胎，基本沒有賺頭。
交通違章是違反交通管理的行為。交通違章的違反可能給社會、團體、企業、學校以及其他組織帶來不便，對社會的管理帶來很多不確定因素。
凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批准隨意佔用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。
⑸ 前四後八自卸車沒有掛靠公司能拉嗎
前四後八自卸車沒有掛靠公司能拉。
前四後八商用車的一種類別即前轉向輪為兩軸四輪後驅動輪為兩軸每組雙輪共八輪常見的前四後八的車輛有各種自卸貨車重型卡車拖掛卡車等，簡單通俗的說是商用車的一種類別即前轉向輪為兩軸四輪後驅動輪為兩軸每組雙輪共八輪。
簡介
前四後八是商用車的一種類別前四後八前面是四個輪後面是八個輪前四指的是前面雙橋四個輪後八也是雙橋就是八個輪子驅動每個橋四個輪每個橋的左右各兩個輪，常見的前四後八的車輛有各種自卸貨車重型卡車拖掛卡車等這種屬於重型車種載重量大常做建築運輸等用途。
重型汽車是指最大總質量大於3500Kg的M類和N類汽車該類型汽車由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車該類型汽車一般採用多為軸串聯液壓式懸掛裝置，一般用於運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件。
⑹ 東風天龍半拖掛自卸車好不好
天龍被反映的問題比較多，建議你考慮一下別的。
⑺ 合法的拖掛自卸車
《道路交通安全法實施條例》 第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定： (一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准
⑻ 430馬力柳汽h7牽引車，裝載貨物55噸左右.拖掛是8.5米長的自卸車。請問爬陡坡吃力嗎
吃力的，上坡時用低檔位
⑼ 掛車，全掛車，半掛車，牽引，廂式車，自卸車是什麼呀
載重汽車有廂式車，自卸車。廂式車的車廂固定在車架上，就是我們最常見的貨車；自卸車的車廂一端鉸接在車架上，一端與舉升缸連接，便於自動卸貨，舉升缸有單臂、雙臂，卸貨方式有後卸、側卸，一般是後卸。為了提高運輸效率和方便裝載、運輸，採用汽車列車運輸，即在普通載貨汽車或牽引車後連接掛車，組成汽車列車。掛車分全掛車、半掛車及長貨掛車。全掛車與前面的貨車用掛鉤連接，在長途運輸中很常見貨車後面掛一個車廂（也可以是多個），就是全掛車。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，後面裝載部分就是半掛車。前面牽引的就叫牽引車，沒有拖掛時牽引車只有駕駛室和車架。
⑽ 東風本部前四後八自卸車參數
東風本部前四後八自卸車的荷載重量為38噸。而且根據國家規定，卡車不可以超載30%，所以前四後八自卸車的最大載重重量為49.4噸。根據車型的不同，其載重重量也會有必需的差異。
每個橋4個輪，度每個橋的左右各2個輪；一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。問常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。
主要優勢：
自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。