法拉利sf90stradale內飾

『壹』 全新法拉利SF90 Stradale，最便宜的千匹超級跑車

SF90Stradale不是過去任何一部法拉利的後繼車型，而是法拉利大舉邁入電氣化一代的全新車系，當時速達到250公里時，更可產生390公斤的下壓力，如此全方位的巔峰性能表現，成為法拉利品牌歷史上性能最強悍的超級跑車，更是目前最便宜的千匹超級跑車。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 破百僅需2.5s 法拉利SF90 Stradale專治各種不服！

法拉利SF90Stradale可以說是開創了躍馬品牌歷史的全新篇章，而SF90Stradale的名字背後也代表了它的定位和含義，其中SF為ScuderiaFerrari的首字母縮寫，旨在致敬法拉利F1車隊成立90周年，而「Stradale」在義大利語中表示「公路」的意思，因此，這個名字也強調了法拉利在賽道技術上的優勢與公路跑車之間的聯系。

法拉利首款插電混動超跑SF90Stradale，只需不到400萬，就能達到堪比工業極限的性能水平，而16英寸全液晶儀表盤以及諸多科技、智能以及電氣化的配備，也開始展現出它緊隨時代的步伐，雖然這台車不限量，但是對於購買還是有一定的條件，用戶必須擁有一台458以上的車型，3年內的一手車主才能購買。對於這樣一款性能極其強悍且性價比極高的產品，我只能用兩個字來概括，真香！

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『叄』 法拉利也開始玩插電混動了！全新法拉利SF90 Stradale到店實拍！

法拉利SF90Stradale搭載由4.0升V8雙渦輪增壓引擎與三電機組成的插電式混合動力系統，內燃機可輸出780馬力與800Nm扭矩，電機組獨立輸出220馬力，電池組容量7.9kWh；純電力驅動可行駛25公里。傳動系統首次採用ZF八前速雙離合變速箱，配合四輪驅動，0至100km/h加速僅需2.5秒，0至200km/h加速亦只需6.7秒，極速高達340km/h！

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『肆』 法拉利SF90 Stradale敞篷版諜照曝光 年底亮相

近日，我們從相關渠道獲取到一組法拉利SF90Stardale敞篷版車型的路試諜照圖，據悉該車將會在今年年底亮相，並且在明年夏季開始交付工作。

在動力方面，該車將繼續搭載3.9TV8雙渦輪發動機與三電機組成的動力系統，匹配全新的8速雙離合變速箱，最大輸出功率可達735kW，零至百公里的加速時間僅為2.5秒。該車在純電模式下最高續航里程大約為25km。

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『伍』 法拉利SF90 Stradale敞篷版諜照曝光 或將於年底前亮相

日前，有海外媒體曝光了法拉利SF90Stradale敞篷版車型的諜照，新車是法拉利首款插電式混合動力超跑，據悉，SF90Stradale敞篷版或將於年底前亮相，並將於明年夏季開始交付。

動力方面，現款車型由3.9TV8雙渦輪發動機+三電機組成，綜合最大功率735kW，匹配全新的8速雙離合變速箱。官方宣稱SF90Stradale百公里加速時間僅為2.5s，極速超340km/h，預計充滿電後純電續航里程約為25km，未來SF90Stradale敞篷版推出後預計將繼續搭載該動力總成。

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『陸』 法拉利SF90 Stradale實車 帥氣的運動風格

法拉利SF90Stradale實車，動力採用3.9升雙渦輪增壓V8發動機和電機組成的插電式混合動力。前臉採用鋒利的車身線條，前鼻兩邊是運動的蜂窩式設計，C型的前大燈很有精緻感。側面採用流暢大氣運動設計，側進氣口的造型非常帥氣，黑色的輪轂很有運動感。尾部採用分層的設計，上方是運動的擾流板，下方兩側是巨大的空氣擴散器。內飾做工很有細膩感。

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『柒』 法拉利SF90 Stradale，混合動力超跑，網友：我就看看

法拉利旗下最快的車型便是2020款的法拉利SF90Stradale，採用插電式混合動力系統，一下子就把百公里加速的時間提升至2.5秒，能夠媲美千萬的布加迪威龍。

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『捌』 不僅搭載V8發動機還有三電機加持！法拉利SF90 Stradale實拍！

SF90Stradale由一台V8和三台電動機共同驅動，其所搭載的發動機為法拉利歷史上性能最強勁的V8發動機，輸出功率高達780cv，該系列發動機已連續四年斬獲國際年度引擎大獎。

三台電動機一台置於車輛後部，技術源自一級方程式賽車，另外兩台則安裝於前軸，可左右調節扭矩矢量分配，三台電機輸出功率可達220cv，整套動力系統綜合出功率達1000cv（986hp）。前軸電動機與彈射起步技術有機整合，百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。

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『玖』 法拉利全新一代旗艦跑車！法拉利SF90Stradale比LaFerrari還快！

性能表現方面，SF90Stradale則是以一台3.9升V8渦輪增壓汽油引擎與3具電動馬達所合組而成，引擎提供780匹(CV)的最大馬力，3具電動馬達則再補上220匹(CV)，使其綜效馬力一舉來到了1000匹(CV)的水平，搭配8速雙離合器變速系統與四輪驅動系統後，不只能在2.5秒由靜止加速到時速100公里，極速也可達時速340公里，並擁有Fiorano單圈僅1分19秒、較La法拉利還要快1秒的出色成績。

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『拾』 1000匹馬力的法拉利居然能純電行駛！法拉利SF90 Stradale實拍！

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