12款別克英朗gt內飾

㈠ 2012款別克英朗GT，1.6手動舒適

不是國六排放的，都不值錢了，六萬多可以買不錯的新車了

㈡ 別克英朗GT自動時尚版2012款和2013款有什麼區別

2013款別克英朗GT和英朗XT在動力總成、燃油排放、車內配置等方面都做了升級，項目包括：換裝全新一代S6六速手自一體變速箱、全系升級為滿足歐5排放標准、部分車型增加駕駛員6向電動座椅、外後視鏡加熱。

英朗GT（Excelle GT）是為追求生活品質的人士所量身打造的用心超越的完美座駕。即擁有歐系血統凌厲暢快的動力操控，又開創了適合中國審美趨勢的動感大氣的外觀和內飾設計，更具備日系車型所無法比擬的強悍。憑借全球領先科技及造車工藝，真正將性能與舒適融為一體。有「小君越」之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，憑借全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的「越級」感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

㈢ 2012款別克英朗gt怎麼樣

您好！GT自上市至今，好評不斷，也是目前最熱門的車型之一。作為上海通用全球平台的高檔中級車，融合了德系車嚴謹的技術和美系車不二的安全，外形設計時尚大氣，內飾做工精緻，超越同級車的操控及車輛配置

㈣ 世嘉2011款與別克英朗GT，內飾，安全系數綜合對比

個人認為，沒有可比性。當然也看個人選擇傾向，如果當就技術方面來說的話，就從發動機開始吧。
世嘉完全沒有競爭力，因為世嘉的發動機和富康是一樣的，比較落後了，但是也因為這個發動機技術成熟，保養費用低。而英朗的發動機有一款是1.6T的，在現在油價高的情況，想要迅猛的動力又低油耗，那增壓器確實能起到很大的幫助，經濟性比較好的同時又不失動力。但是現在增壓器的維護費用比較高。然後就是變速箱，世嘉也沒有可比性，世嘉用的是4速自動變速，而英朗的變速箱是6速的，在動力轉換和經濟性上後者就比較占優勢。還有就是底盤，英朗比較出色的就是瓦特連桿，操控性上就明顯對運動車型提升許多。
世嘉的內飾還是比較有內容的，就中控台和方向盤就很有特色，說說那個方向盤，集成了許多車載電子控制按鍵，還有全系標配定速巡航，這吸引很多的用戶，而且方向盤中間不轉動的新鮮設計也吸引很多的朋友。科技感十足。
英朗的內飾不能說不夠科技，個人覺得會稍微遜色一點。
總得來說，家用省錢選世嘉，運動技術選英朗。

㈤ 別克英朗GT2013款跟2012款區別

2012款的英朗暫時還沒上市，而2011款的英朗沒有手動進取版，因此無法為您進行對比。
如果您指的是2012年出產的英朗，那麼的確是有一些簡配或更換的內容，包括一下幾點：
1、雙預警式安全帶換為三點式安全帶；
2、取消真皮方向盤（除新銳版外）；
3、取消化妝鏡燈；
4、取消後排點煙器；
5、取消發動機艙電瓶蓋；
6、取消副駕駛儲物箱隔層；
7、1.6L手動版取消高位LED剎車燈
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㈥ 12年別克英朗1.8GT高配的，

別克英朗2012款GT的1.8排量時尚版開了8萬公里，8.6萬的價位個人認為還是偏高一些，一般車子車況良好，手續齊全不超過8萬還可以。

㈦ 別克英朗gt2013款和2012款有什麼區別

後悔沒有等到2013款的出來買，現在買了2012款運動時尚型，發現很多實用的東西都沒有，真是有點後悔啊，那個電動座椅，還有定速巡航，真是的，哎...要買還是買2013吧

㈧ 2012年的別克英朗GT值得入手嗎

值得入手。

這款車，外觀漂亮，安全性，舒適性，操控性都沒話說，繼承了別克的一貫風格。但是你作為家用的話，首先空間夠不夠，三口之家的話，肯定夠了，如果再加上兩位老人，那就有點擠。

別克英朗GT最大優點：外觀時尚大氣；內飾做工精細，配置不錯，空間寬敞；動力不錯；安全性能出色。別克英朗GT最大缺點：操控中規中矩，換檔頓挫感明顯；售價偏高，維修養護費用較貴；整體油耗表現一般；行車噪音明顯。

(8)12款別克英朗gt內飾擴展閱讀：

英朗GT車型概況：

外觀：英朗GT整體造型大氣時尚，車頭飽滿渾厚，流暢硬朗的車身線條受到眾多網友的喜愛，網友稱「自己加了車窗鍍鉻條，真的很大氣，我是越看越喜歡，外觀沒的說。」

內飾：內飾風格簡潔大方，做工精細，質感好，隔音、空調及音響效果不錯；但中控台按鍵較多，操作繁瑣；用料不錯，網友好評較多

空間：整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯；儲物空間實用，後備箱容積大，儲物能力好。

操控：英朗GT的方向盤手感不錯，低速輕盈，高速沉穩；個別網友反映變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯；懸掛偏硬，底盤扎實柔韌性好，調教適中；輪胎抓地力強；部分車型搭載ESP車身穩定系統，高速行駛平穩，但高速行車過程中，路噪明顯。

動力：1.6L動力不錯，起步慢，但是提速較快，網友稱「1.6手動，動力還是不錯的，雖然1檔確實不行，但是2000轉速度換擋以後還是不錯的，基本上能夠很快的從1檔一直換到4檔以上的話呢，加速還是蠻快的。」

油耗：根據大部分網友的反映來看，別克英朗GT的燃油經濟性較差，油耗偏高。

㈨ 別克英朗gt的內部空間

別克英朗GT空間嚴格來說只能算一般！中等身材的人坐進去還可以，超過183以上的就很局促了，後面的空間相對也是這樣，但是這是別克英朗GT的設計所在，這款車突出的不是空間，而是超凡的駕馭感受，轎跑風格的外觀會多少導致空間方面的犧牲的！

希望我的回答能給你幫助

㈩ 別克英朗GT2010款和2012款有什麼改變么，有什麼區別呢

別克英朗GT2010款和2012款的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、外形尺寸不同

1、英朗GT2010款：長×寬×高[mm]4419x1814x1487。

2、英朗GT2012款：長×寬×高[mm]4609x1798x1486。

二、發動機不同

1、英朗GT2010款：1.6L 4缸自然吸氣。

三、最大扭矩不同

1、英朗GT2010款：最大扭矩[N.m]150。

2、英朗GT2012款：最大扭矩[N.m]170。

四、最大功率不同

1、英朗GT2010款：最大功率[kW]89。

2、英朗GT2012款：最大功率[kW]92。