紐博格林賽道房車排名

『壹』 求各款量產車的最新的紐博格林北環賽道的成績排名

Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01
Chevrolet Corvette ZR1：7分22秒40
Maserati MC12：7分24秒29
數據來自網路搜索
附資料：http://auto.autocity.com.cn/news/090421/9820.shtml

『貳』 最新紐博格林賽道排名表

只有10位車手作出有效成績。具體圈速如下：名次 車手 成績1 特魯利 1:49.6752 巴頓 1:50.2833 阿隆索 1:50.3684 布埃米 1:51.0455 阿奎蘇阿里 1:51.5296 巴里切羅 1:52.3217 萊科寧 1:52.9308 科瓦萊寧 1:53.3839 庫比卡 1:53.65010 巴多爾 1:55.088

『叄』 在紐博格林北環賽道上保時捷和法拉利哪個牌子車強

必須保時捷啊，好的車手能把保時捷的過彎開到極限，北環山道，全長20.6 km，左彎88個，右彎84個。光有爆發力是不行的，沒等提了極速，出現彎道了。保時捷就是強在過彎均衡性上。PSM（porsche stability management）,PASM（porsche active suspension management）雙管齊下，為彎道控制提供了保障。
排名上第一名：Porsche 956,6:11。第二名：Porsche GT3 ，7:01。第三名：BMW M3 GTR，7:06。保時捷有北環之王的美譽。

『肆』 哪位XD有截至2012年底紐博格林（Nurburgring）北環賽道的排名 最好有車手、車型馬力等數據！

5:37**——BMW F1.06 No use a full speed （2007）

6:11.13——保時捷956，斯特凡bellof，1000公里（1983）實踐（賽車最快記錄）

6:44.3* 185.49 km/h-Raeder Lamborghini Gallardo VLN SP8 *race car，550 PS/1350 kg（sport auto Tracktest 11/08）

6:47——183.09公里/小時帕加尼*賽車，馬克basseng

6:48——182.69 公里/小時-Radical SR8LM *race car，455 PS/650 kg，Michael Vergers

6:55*——178.69 公里/小時-Radical SR8 *賽車，455/ 650公斤，邁克爾威格斯（UK）sep，28 05

6:58.16——177.16 km/h-法拉利 599XX *賽車，拉斐爾·迪，2010年4月21日

7:01——希曼保時捷 GT3 賽車，493馬力（汽車畫報 06/2004）

7:03.28——176.90 公里/小時-Land 保時捷 997 GT3 RSR 賽車，500 公制馬力/1220 公斤，托托沃爾夫

7:06——寶馬 M3 GTR，450 公制馬力/1350 公斤，約爾格繆勒（實踐24小時，2003）

7:11.57——太陽神 阿波羅 Speed

7:11*——172.07 公里/小時——邁凱輪 F1 XP1 LM

7:12 --- Radical SR3 渦輪 賽車，320匹公制馬力/500 公斤，（test drive 07/2003）

7:12.13——道奇蝰蛇蝰蛇，600匹公制馬力，多米尼克法巴切（Sep.2011）

7:12.89——Donkervoort D8 270 RS，350馬力/600公里，Michael Düchting（11，6 2005）

7:14.64——雷克薩斯 LFA 4.8 紐博格林版軟體包（2011.8.31）

7:15.63——Edo 保時捷 996 GT2 RS， 542馬力/ 1284公斤 ，帕特里克·西蒙（體育汽車09 /2005）

7:18——保時捷 997 GT2 RS，2010

7:18.01——Donkervoort D8 RS，370 公制馬力/670 公斤，（12/2004）

7:19*——Radical SR3 1500 Turbo，Phil Bennet （jun，15 2003）

7:19.63——Corvette ZR1 2012款

7:20*——Opel Astra DTM V8 Coupe，500hp/——，set-up for 24hrs race（sport auto 2003）

7:21——Blitz Supra，650 PS/——（Autocar magazine 1997）

7:21——NISSAN GTR 2013款 (2011)

7:22.1——Dodge Viper SRT-10 ACR （2008）

7:22.68——2012款 雪佛蘭Corvette Z06（Michelin Pilot Sport Cup輪胎、Brembo 碳陶瓷剎車系統、高性能牽引力控制管理系統和電磁懸掛行駛管理系統）7:22.80——一輛改裝的2003款BMW E46 M3 CSL（coupe sport lightweight），由個人團隊LOADED. SE和ESS改裝廠合力完成，（10/2007）

7:24.22——日產 GTR 2012款

7:24.3——Maserati MC12 Marc Basseng August 2008

7:24.65——帕加尼.風之子 F （2005）

7:25——Alzen Motorsport 保時捷 996，24hrs race，Uwe Alzen

7:25——保時捷 911（997）GT2（2008）

7:25.3——法拉利 恩佐 （9/2008）

7:26.4——雪佛蘭克爾維特CZ R1（6/2008）

7:26.70——日產 R35 GT-R '2010

7:27.82——帕加尼.風之子 F CLUBSPORT，641 馬力/1230 公斤，Marc Basseng （09/2007）

7:28.71——保時捷 Carrera GT，沃爾特·羅哈爾，（Autobild 07/2004）

7:29.03——日產 GT-R，（FC），Tochio Suzuki（2009）

『伍』 賓士SLR在紐博格林的成績和排名

賓士最具有代表性的超級跑車，雖然動力達到626HP，但是過重的車身和非超跑正統的前置引擎設計，紐博格林成績僅為7分40秒，排名16.

『陸』 紐北圈速排名是怎麼樣的,

第一名：保時捷911GT2 RS（991.2）。

測試時間：2017年9月20日

圈速：6分47秒03

保時捷911是一款著名的跑車，保時捷911 GT2 RS是911系列的頂級車款，其搭載3.8升渦輪增壓水平對置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，後置後驅的設定，匹配米其林Pilot Sport Cup2輪胎，加上Weissach套件，在紐北跑出了6分47秒03的圈速，直接登頂紐北圈速榜首，並號稱紐伯格林北環最快的合法上路的純內燃機機器。

關於紐北

「紐北」位於德國科隆南部約70公里處的紐博格林賽道（Nurburgring）北賽道（Nordschleife）的中文簡稱，一條擁有近90年歷史的賽道，在紐北賽道駕駛，對車手的技術、判斷力和體能都是非常關鍵的因素。

而對車輛來說，加速性能、制動性能、底盤調校、轉向建立、車身剛性、輪胎抓地力等都是嚴苛的挑戰。

『柒』 紐北圈速排名是怎麼樣的

第一名：保時捷911GT2 RS（991.2）

測試時間：2017年9月20日

圈速：6分47秒03

保時捷911是一款著名的跑車，保時捷911 GT2 RS是911系列的頂級車款，其搭載3.8升渦輪增壓水平對置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，後置後驅的設定，匹配米其林Pilot Sport Cup2輪胎，加上Weissach套件，在紐北跑出了6分47秒03的圈速，直接登頂紐北圈速榜首，並號稱紐伯格林北環最快的合法上路的純內燃機機器。

關於紐北

「紐北」位於德國科隆南部約70公里處的紐博格林賽道（Nurburgring）北賽道（Nordschleife）的中文簡稱，一條擁有近90年歷史的賽道，在紐北賽道駕駛，對車手的技術、判斷力和體能都是非常關鍵的因素，而對車輛來說，加速性能、制動性能、底盤調校、轉向建立、車身剛性、輪胎抓地力等都是嚴苛的挑戰。

『捌』 2020年紐北賽道排名官網

2020年紐北賽道排名官網：紐北官網-2020年紐北賽道排名www://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100-updated/

2020年紐北賽道排名前十：

1、Lamborghini Aventador LP770-4 SVJ (2018)

2、Porsche 911 GT2 RS(991.2)

3、Radical SR8LM

4、Lamborghini Huracán LP 640-4 Performante(2017)

5、Radical SR8

6、Porsche 911 GT3 RS(991.2)

7、Porsche 918 Spyder

8、Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce(2015)

9、Ferrari 488 Pista

10、Viper ACR-Extreme

(8)紐博格林賽道房車排名擴展閱讀：

關於紐北

「紐北」位於德國科隆南部約70公里處的紐博格林賽道（Nurburgring）北賽道（Nordschleife）的中文簡稱，一條擁有近90年歷史的賽道。

在紐北賽道駕駛，對車手的技術、判斷力和體能都是非常關鍵的因素，而對車輛來說，加速性能、制動性能、底盤調校、轉向建立、車身剛性、輪胎抓地力等都是嚴苛的挑戰。