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寶馬5系海灣內飾條

發布時間: 2022-04-06 08:51:53

① 寶馬5系內飾條哪個好看

樓主, 你好,個人推薦在選購車輛的時候,選配一下內飾的顏色,內飾的顏色搭配好了,內板飾條就完全好搭了,新5系個人建議可以選擇摩卡色,也是5系經典的內飾顏色之一,想要簡單一些,那就黑內,搭配銀色的飾條,視覺還是很贊的!

② 寶馬五系內飾能不能翻新,多少錢

你好,可以翻新的,需要到專業的地方去,一般是3000元就可以搞定了。希望我的回答能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

③ 寶馬5系的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:動力充足,油耗節省,空間大,操控好,作為家用來說還是挺不錯的

缺點:內飾用料和配置都比較一般,價格的原因吧。

外觀:車比較高,地盤高,視線比其他車都要好,頭部空間充足,視野寬廣,但是很耐看,看的時間越長感覺越是好看。

內飾:內飾一般,用料很多硬塑料,給人塑料感比較強的感覺,設計還行

空間:空間可真不小,空間足夠用,前後坐185mm個子的都沒問題,後排空間坐三個人也足夠。

配置:配置很一般,基本沒什麼好的配置,都是一些簡單實用的配置,一分錢一分貨嘛,能開就行。

動力:動力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來後還是挺不錯的。

操控:操控用著還是很不錯的,指向精準,路感很好,踩著油門過彎是沒有什麼問題的,傾側的幅度也不是很大,轉彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實的。

油耗:我感覺油耗不是很高,一般的都是在市區行駛,有時候經常堵,才8升油

舒適:座椅很寬大,坐起來很舒服,車內的聲音也不是很大,懸掛有點硬,舒適性自己感覺還行。

優點:外觀簡直就是帥的沒有朋友啦,動力充足,操控精準。

缺點:修車費就有點那啥啦。

外觀:個人審美不同,自認為顏值同級最高,得益於整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。

優點:車子開了一段時間,感覺最滿意的是駕駛性能,開起來舒適,轉彎指向准確度高,車內空間大。

缺點:內飾和配置,這個是我覺得小明還有所欠缺。

外觀:做工來說還是可靠的,不過外觀設計得比較笨重,但也顯得沉穩。

內飾:內飾是我有點覺得還需要升級的一點,以目前的內飾來說,是普通了一點。

空間:本人182,坐上去一點壓力都沒有,特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。

配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制等等。

動力:加速屬於平緩型的,在一般路上小邁足以應對各種狀況。

操控:最深感受就是操控性的准確了,這個是我多台車對比後得出的結論。

油耗:油耗還算理想,跟國產車差不多,跑市區比較費油點。

舒適:舒適方面挺不錯的,特別是座椅,包裹性很強,坐著身體都是被包裹的感覺,轉彎什麼的不會有太大移動。

④ 新款寶馬5系內飾的材質 有誰了解嗎

新款535是進口的 也有桃木

⑤ 寶馬5系左車門檻飾條原廠帶漆嗎

只要是需要噴漆,原廠都不帶油漆的、比如機蓋,車門。翼子板,裙邊。保險杠。除了門把手外。望採納。

⑥ 寶馬5系的內飾是實木的么

寶馬5系的內飾是實木的。

寶馬5系整體內飾布局簡潔規整,採用了全新造型的三幅式多功能方向盤,並大量使用了真皮、鍍鉻飾條以及實木對內飾進行裝飾和點綴。

內飾方面,第六代寶馬5系無論是從設計、用料還是裝配工藝上,都達到了一個嶄新的高度,整體的設計風格開始向傳統回歸,並繼續沿用了中控功能區偏向駕駛員一側這一設計。

(6)寶馬5系海灣內飾條擴展閱讀:

寶馬5系動力系統方面,第六代寶馬5系車型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive,528i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率245馬力(180kW),最大扭矩350N·m。

其中頂配550i搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機,最大功率408馬力(300kW)/6400rpm,最大扭矩600N·m/1750-4500rpm,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱,電子限速下最高時速250km/h,0-100km/h加速時間5秒。而裝備柴油發動機的車型則分別為520d、525d、530d、530dxDrive和535d。

⑦ 寶馬7系內飾和5系內飾有什麼區別7系的出風口帶一圈鍍鉻邊5系是不是沒有

寶馬7系內飾和5系內飾的區別不大。並且7系和5系的出風口都帶一圈鍍鉻邊。

內飾方面兩個車的風格非常相似,功能按鍵的排布也基本一致。只是7系在用料做工和細節方面會更好一些。具體有以下區別:

1、寶馬七系採用的是全真皮內飾,而寶馬五系則並沒有標配。



(7)寶馬5系海灣內飾條擴展閱讀:

寶馬七系的內飾亮點在於換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤,並搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統。配置上,10.25英寸觸摸屏、車聯網、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區空調、Nappa真皮內飾以及B&W音響等。

新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤,提升了車廂內的科技感,最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。

⑧ 寶馬5系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:外觀始終感覺最棒,符合80後的審美觀。

缺點:保養貴,偶爾會出現異響啊等一些小毛病。

外觀:大氣,多年未變仍領導著時代,標志性前臉,修長大氣的腰身,商務家庭用都適合。

內飾:內飾做工細膩,真皮包裹了絕大部分可觸碰的地方,金屬件都是鋁合金的,內飾配色也很豪華。 提車時車內有一些味道,感覺都是塑料件揮發出來的,確實比較難聞。但是開了1個月以後,味道就漸漸消失了,現在只有偶爾暴曬以後,才能聞到些許那種味,不過只要開車前開窗通風就沒事了。

空間:整體空間寬敞充裕,後排空間腿部空間舒適,我175cm坐裡面很寬松很舒服,後排座三個人沒問題安逸

動力:這款L6直六的發動機也算是寶馬的經典發動機之一了,主要特點就是平順,後期加速還是可以的,起步的時候稍有些小肉,跟N20起步還是有差距的,不過各有利弊吧,當初其實買5系的時候,523已經停產了,全是N20的525了,為了這輛白外黑內的最後一輛L6的523,多花了2萬大洋,不過每次聽到朋友的525發動的聲音還是很慶幸當初的選擇的!哈哈!

操控:操控是寶馬的強項,所以自然也不錯,但相比1系、3系,M系,還有很大的差別,在同級別的車里來說,他已經很好了。

油耗:高速油耗不到7個,市區油耗在11個左右,一是擁堵,二是開空調。

舒適:5系的大座椅絕對舒服,尤其是後排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯,不過防爆胎的減震就很差勁了,尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···

動力:一般 比較肉 這點比較後悔當初沒買3.0排量

操控:寶馬的操控是這個品牌的核心,不多說,開過你就知道。

油耗:城市油耗還是挺高的大概12個 高速油耗8個左右

舒適:舒適性還湊活吧,我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳,不知道其他車友有么有,不過坐車的人還是很舒適的,後排空間又大,伸個腿睡覺都不錯哈,減震稍微有點硬。上面已經說了,太直接,沒有緩沖。

⑨ 寶馬5系黑色內飾改棕色內飾多少錢

座椅加內飾板1萬左右

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