2020路虎衛士90內飾
⑴ 2020廣州車展:全新路虎衛士90首發
[汽車之家?新車首發]?在剛剛開幕的2020廣州車展上,全新一代路虎衛士90正式在國內亮相,這也是新車首次亮相亞洲市場。目前,在國內上市的衛士110為長軸版本車型,此次亮相的90則是短軸版本。
內飾部分,新車兼顧了實用性與造型美感,中控台鏤空的設計風格非常獨特,局部的鉚釘也展現出其硬派的一面。而在座椅布局方面,衛士90採用的是2+3的五座設計。
動力方面,海外市場的路虎衛士90將搭載3.0T直列六缸發動機和2.0T直列四缸發動機。未來進口車型的動力配置暫無相關信息,還請持續關注我們之後的報道。(文/汽車之家周楚然)
⑵ 「大玩具」全新路虎衛士90版發布,三門五座布局,配3.0T+48V輕混
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2020廣州車展:路虎衛士90系列正式發布
2020廣州車展上,路虎正式發布了衛士90系列。新車繼續保持方正硬派的形象,但相比現款車型多了更多時尚元素,整體給人感覺簡潔有力。
動力方面,全新衛士90的配置與全新路虎衛士110相同,汽油版車型將會配備3.0T400Ps直列六缸增壓發動機,最大功率406馬力、最大扭矩550牛·米,以及一款300Ps的四缸增壓發動機。而柴油版車型將會配備2.0T240Ps發動機,最大功率284馬力、最大扭矩430牛·米,以及低功率版的200Ps車型。均匹配8擋自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 2020廣州車展:搶先實拍路虎衛士90 越短越有硬漢范!
在今天開幕的2020廣州車展上,全新一代路虎衛士90正式亮相,這也是全新衛士90首次公開在國內亮相。此前,全新路虎衛士110系列已在國內上市,全系共推出5款車型,官方指導價77.80-95.80萬元。
動力方面,新車先期進入國內的版本將搭載3.0T48V輕混系統,匹配8AT變速箱,最大馬力400Ps,最大扭矩550Nm,並配備全時四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 2020廣州車展路虎全新衛士90實拍 你的新玩具到貨了
在今天開幕的2020廣州車展上,路虎衛士90正式在國內市場亮相,同時這也是它在亞洲市場的首秀。由於三門五座版的布局,使得它的車身更加短小,從而在越野性能上更加出色,進一步滿足年輕消費群體的個性化需求。
內飾方面,全新路虎衛士90十分的與時俱進,內飾更加具有科技感,配備了12.3英寸的液晶儀表盤以及?10英寸的觸摸屏,並且還配備了電子換擋桿等電子配置。
配置方面,全新路虎衛士90配備的全地形反饋系統,同樣可提供9種越野模式,包括:自動模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、沼澤/車轍、沙地模式、大岩石/圓石慢行模式、動態模式、節能模式、涉水模式。
動力方面,全新路虎衛士90由3.0T六缸發動機和輕度混合動力組成,最大輸出395馬力和550牛米的扭矩。匹配八速ZF自動變速箱。還配備了恆時四驅系統和雙速分動箱、中央差速器以及可選配的主動式後橋差速鎖。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 2020廣州車展丨三門硬漢更時尚 全新路虎衛士90亮相
11月20日,2020廣州車展盛大開幕,在車展現場,有車智聯前方團隊拍攝到了一組全新路虎衛士90車型的實車圖片,新車採用三門五座車身布局,相比四門版車型更加小巧,個性化也更強。據悉,本期在廣州車展亮相也是該車在亞洲市場的首次亮相。
動力方面,新車搭載了最新的汽油發動機系列,包括2.0TP300發動機和3.0T雙增壓P400發動機。其中3.0T發動機還配備了48V輕混技術。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 2020廣州車展:路虎衛士90亞洲首秀
值得一提的是,為了傳承衛士對於越野文化的影響,全新路虎衛士110在現代化越野配置方面格外用心,90估計也會採取一樣的配置。除了超強鋼材保護車身外,還搭載全時四驅系統。並結合雙速分動箱、中央差速器以及主動式後橋差速鎖提供了一般道路駕駛所需的操控性和全地形路況所需的動力分配效果。
寫在最後:
其實對這台車感興趣的消費者並不用我們對於他的性能多做介紹,他們應該對其價格更感興趣。雖然目前廠家並未公布,或許車展上會開啟預售。但是,我們針對北美版入門車型售價在46,000美元左右(約32萬元)的價格可以推算,新車在國內的起步價應該達到65萬左右。正如路虎衛士110FirstEdition售價達65,100美元(約45.4萬元),國內賣到了90餘萬。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 2020廣州車展:路虎衛士90實車 硬派的風格直逼賓士G級
2020廣州車展:路虎衛士90實車,是短軸距版本,採用雙門的造型,硬派的風格直逼賓士G級,較短的軸距也帶來更加強大的通過性以及越野性能。外觀採用非常經典的方正設計,採用非常平直的線條營造出稜角分明的效果,前臉的造型非常硬派,中網採用簡潔的條狀式設計,凸出的下包圍造型很硬朗,前包圍帶有大面積的蜂窩式造型提升運動氣勢。側面採用平直簡潔的車身線條設計,緊湊的車身造型非常靈活,雙門的造型運動感也很強,採用較為時尚的懸浮窗線設計。簡潔的車身採用垂直的造型,尾燈的設計也是非常簡約前衛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 2020廣州車展:短軸距才是真硬派路虎衛士90亮相
隨著汽車市場的發展,為了順應市場和滿足更多的消費群體,越來越多的硬派越野車消失在人們的視野中,而「後浪們」似乎都已經忘記了真正的越野車應該有的模樣。在小編看來,為了後排空間而加長的車身,為了舒適和操控而降低的底盤,都著實有些「娘」。
真正的硬派越野車應有的樣子是短軸距+高底盤所帶來的的超大的通過角,以及不過分考慮實用性而主打穿越能力的硬核設計,只可惜這樣的車型已經不多見了。而就在本次廣州車展,路虎帶來了全新的衛士90車型並上演亞洲首秀。新車主打更為硬核的越野能力,短軸三門的硬派設計也成功俘獲了一大批主張個性的年輕人的心。
全新路虎衛士90在沿襲了新款衛士的豪華與科技感的同時,極大的提升了越野通過性能,這一點來說在當今汽車市場可以說非常難得。三門設計不單單只是個性的表現,其所帶來的短軸距才是硬派越野車該有的味道。而本次路虎衛士90的亞洲首秀,也無疑讓我們看到了路虎重回硬派領域的決心,衛士90的推出,也可以很好的填補國內硬派越野的市場,畢竟那些日系競爭對手的車型,很多都已經因為種種原因退出了市場,路虎衛士90能否取得輝煌的成績,讓我們一起拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 2020廣州車展丨路虎衛士復活,路虎衛士90亮相車展
1989年第一款路虎衛士下線至今,憑借著優異的性能和硬派的外觀設計,被車友們親切的稱為「越野界三大活化石之一」,作為路虎最古老的車型之一,已經很多年沒有進行太大的外觀改變,但是再2020年廣州車展上,全新一代路虎衛士90,給了我們一個不小的驚喜。目前國內上市的是110長軸款,這也是路虎衛士90短軸款第一次亮相亞洲市場。
新車在設計上繼承了衛士的經典造型元素,同時又融入了當下流行的圓潤線條,雖然定位為中型SUV,但是4580mm*2008mm*1969mm的車身尺寸,還是相當的龐大,粗獷硬派的前臉造型沒有讓車友失望,全新設計的LED大燈,支持自適應遠近光調節等當前主流技術。
內飾方面路虎衛士90進行了大量科技配置的堆砌,全液晶儀表,嵌入式中控大屏,重新設計過的空調出風口,讓整車的科技感得到了質的突破,四幅多功能方向盤集成了十分實用的操作按鍵,電子檔桿的加入,讓車輛操作更加便捷。
作為一台硬核越野車,該車在越野性能上也進行了升級,可變懸架、空氣懸掛、涉水感應、陡坡緩降等等功能一應俱全,日常行駛的工況下,該車也支持胎壓顯示、並線輔助、車道偏離預警、360°全車影像,定速巡航等實用功能。
動力方面,路虎衛士90將搭載3.0T六缸發動機和2.0T直列四缸發動機,此次車展亮相的是3.0T+48V輕混版本,其中3.0TV6引擎最大馬力達到400Ps,匹配8速手自一體變速箱,動力輸出將更加平順有力。
路虎近年來憑借著中低端市場回了一口血,新車又重回越野路線,不知道在國內上市後,會有怎樣的銷量表現呢,我們拭目以待吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。