二手賓士c200內飾真丑

A. 賓士c200標准軸距版黑內飾會壓抑嗎

這個主要看自己 【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

B. 全新賓士C級內飾曝光，中控神似亞洲龍，網友直呼接受不了

隨著信息化時代的到來，不管是消費者還是車企，都更加註重車機系統的交互，而在豪華品牌中，賓士算是走在前列的一個車企。

C級此次內飾改動，很大程度上來源於「大哥」S級的設計語言，是情有可原的。賓士C級素有「小S」之稱，其中一點很重要的原因就是C級頗具S級的風范。而此前，全新賓士S級曝光的諜照中，內飾變化也是非常之大，尤其是中控大屏的加入，讓網友直呼：太像特斯拉，沒了賓士S級的味道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 為啥二手車市場 賓士C200比寶馬320Li多是不是因為垃圾

想要操控性就選擇寶馬320 想要內飾好看就是選擇賓士C200 我個人是肯定會選擇賓士C200的 內飾直接秒殺寶馬320 因為內飾天天是給自己看的 倆車價錢差不多 所以發動機變速箱底盤裝配工藝都是差不多的 所以還是賓士C200更好

D. 二手賓士c200 有兩種不知道選哪個了

主要看公里數 還有行駛的聲音 以及輪胎的磨損情況 內飾顏色不重要 開車又不開內飾顏色

E. 最近買了一台二手賓士C200車，20w 不知道劃算嗎，求解 2010年的

如果你的車不是簡配，十萬公里以內的話，我覺得還可以，不過20萬有很多其他的選擇了，不一定要選這個二手的車，不過既然已經買了，就不說這個了。
這個螺絲掉了的事，你要想想是他自己掉的，還是有人陷害你？一般來說的話，汽車螺絲不會集中在一個軲轆上松動，你不覺得很蹊蹺嗎？想想最近有沒有得罪什麼人吧。

F. 我買了輛賓士c200，回來裝內飾後汽車美容店師傅發現原來這台車已經跑了不少路程只是調了里程錶，我應

保留證據，先去4S和他在協商，最好在協商的時候套他們承認，偷偷錄音，協商不成去工商投訴4S店

G. 賓士C級車的內飾怎麼樣

是B級車裡面最好的，沒有之一了，BBA裡面C級內飾是最好的，3系就不說了，寶馬的內飾是出了明兒的爛，就連5系和7系也都是這評價，A4L的內飾中規中矩，奧迪一像這種風格，賓士的內飾一直以豪華著稱，C記得內飾也一樣漂亮，用料真是用心了，尤其新款的C級內飾真心年輕運動，缺點就是中控容易留指紋啊，不過這都是小事兒，賓士的內飾用料真心地道，感覺大氣。

H. 賓士c200外白選什麼內飾好看

看自己喜好，
要相信品牌的設計，
更何況是賓士，
怎麼選都不會錯。
最重要的，
各款都看一下，
另你眼前一亮的絕對是首選，
第一感覺不會錯。

I. 10年的賓士C2001.8t機械增壓，內飾無磨損，無事故，無泡水，6w公里，過戶一手，現在值多少

10年的車到現在是10年車齡，10年的車只跑了6萬公里這個使用頻率還是挺低了，整體車況還不錯，c級車的保值率還可以1.8機增的車現在也少見所以二手賣價不算低，綜合看下來這台車合理的價格大概在6.8-7萬這個范圍里

J. 賓士C級內飾曝光，S級同款屏取代雙連屏，網友卻不太滿意

梅賽德斯賓士，已經成為了豪華的一個象徵，不管是S級，還是C級，甚至是A級，只要是掛上了賓士標，那就有了氣場。如今，賓士C級憑借「較為合適」的價格以及定位，品牌力加成，以及老少皆宜的風格，成為賓士中關注度最高的車型。

再者，很多時候，主流審美是被牽著走的，之前你特斯拉創造了一個大屏，今天我賓士一個大屏，過兩天大眾再一個大屏，主流審美就偏向於「大屏」了，路轉粉，甚至黑轉粉也就是自然而然的事情了。更何況，大屏能給消費者帶來更好的體驗，「真香」有何不可。

我相信，大家都是追求多樣化的，家族設計可以，但並不能每款車型都套娃，至少要給我們更多的新鮮感和個性感，賓士C級的內飾就算當下大多數人不喜，但我相信真正上市後，銷量也不會被影響。

（文/Shen）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。