日產內飾小點點褪色

1. 汽車內飾材質使用要求

汽車內飾用的塑料主要有三種，一種是PVC,PVC具有廣譜適用性，是傳統用材；一種是PP,PP重量輕韌性強已越來越多用於汽車部件；一種是ABS，ABS具有較強的工程承受能力，用於較重要的部件。其它用量較少的塑料類還有透明件PC、耐高溫件玻纖增強PA、飾件PU等等。

0

最新回答(1條回答)

SEA

2019-01-09 回答

你好！

汽車內飾醫用用ABS、PP、PC、PA和高強度尼龍等材料來做，要抗傷害的話，PA最好，我這邊專門做這些產品。

僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。你好，內飾主要是指汽車內部改裝所用到的汽車產品，涉及到汽車內部的方方面面，比如汽車防曬膜，汽車握手套，汽車地墊， 汽車頂棚面料，坐墊，腳墊等等都是汽車內飾產品，如果要裝飾中控台，可以選擇碳纖維布，如果要裝飾頂棚，可以換 汽車頂棚面料。自己弄比較麻煩，可以去汽車翻新改裝店看看。

0

亢龍無悔

2013-10-22 回答

lz想改成什麼樣子的？建議盡量和途安原來的面板材質一致，至於你的車是什麼面板材質可以去上海大眾官網上看看。

2. 四駕老馬車還能跑這么快日產打市場到底靠什麼法寶

引言|?縫縫補補又三年？

每個月月初看車企銷量報表是件很有意思的事，賣得好的往往在5號之前就公布了，賣得一般的就扭捏許多。

?

配置高，而且開得慢，這也是日產確實相對比較少發生惡性事故的原因，畢竟在駕駛安全裡面，人的因素往往才是最關鍵的。

車聚小結

當然，日產賣得好和最近競爭對手頻繁「出事」也有一定的關系，大眾的安全口碑一夜之間「坍塌」，豐田機油乳化，本田「失速門」等。比較而言，相對保守的日產反而吃到了一些紅利。

但日產也存在不少隱憂，首先是內部管理混亂，戈恩事件搞得人心惶惶，而日產在這件事上擔當的角色並不光彩。JATCO的變速箱也是麻煩不斷，尤其是車質網奇駿變速箱關於頓挫、漏油的投訴一直不斷。

而日產新品的引進也明顯偏慢，兩田的混動系統已經在國內佔有不小的份額了，日產的E-POWER車型遲遲無法引進，花大代價研發的可變壓縮比技術，也遲遲無法推廣到小機頭上。比如即將換代的奇駿，會換用1.5T三缸發動機嗎？如果是，那消費者的接受度會怎麼樣？

一味的降價可能並不是出路，現如今的日產品牌力明顯已經不及豐田、本田，當年日系三強與大眾「打架」，結果把現代打「垮」了。現在豐田本田已經開始針尖對麥芒了，豐田有漢蘭達，本田就推冠道，豐田THS混動系統，本田就推i-MMD，豐田有愛信8AT，本田就鼓搗一個10AT，而「技術日產」可以說道的地方已經越來越少。

國內汽車銷量不斷朝著幾個頭部車企靠攏，日產再這樣下去，恐怕要布現代的後塵。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 車內飾用泡沫清洗劑弄的褪色了怎麼辦

只能自認倒霉了，泡沫是鹼性的，用在真皮上好像看不出來什麼，但你用在絲絨或頂棚上，褪色再正常不過了，那東西根本就不能用！

4. 日產天籟和大眾帕薩特，哪款汽車更值得入手

隨著時代的發展，我們的生活發生了質的改變。越來越多的家庭擁有了屬於自己的家用車，因為它的存在，我們可以路上節約很多時間。根據相關資料顯示，很多年輕人都比較喜歡B級車，很多廠商也是抓住這一點，紛紛投入大量的資金，確保能夠滿足90後、00後的需求。那麼在日產天籟和大眾帕薩特之間，哪款汽車更值得大家入手呢？接下來我將給大家分析一下：

最後，我個人還是比較喜歡日產天籟，除了油耗低之外，我更滿意的是它的內飾，風格以簡單為主，布局也比較合理，不像帕薩特一樣中規中矩，毫無特點。當然了，我建議大家在選擇的時候要多了解車的信息，必要的時候可以咨詢相關專業人士。

5. 五菱征程內飾中控台上面會掉色是什麼原因，太陽曬的

確實是太陽中的紫外線照射的原因，塑料材質中都有添加抗紫外線的添加劑，質量優良的可以長時間不變色，有的質量差一些的塑料原料短時間就會出現變色如有幫助希望採納，謝謝!

6. 這次我想換車，買尼桑天籟公爵2.5尊雅版，我擔心明年2013的天籟改變大嗎還是少點點改覺得天籟怎麼樣

買個2.5的低配其實就足夠了。明年就算改變，也只是外形方面，其他不會做過多變化。
天籟這車 還可以，2.5 V6發動機。很舒服，適合您商務方面的需求。看你怎麼用，你要是做生意，天籟挺合適的。謝謝，望採納。

7. 日產天籟買了真的很有面子嗎它的小問題多嗎

缺點：燈光有一點不夠，在調節了高度之後勉強夠用，沒有定速巡航！

外觀：我買了珠光白，車漆顏色很好。外觀其實我覺得真的不錯啦，和雅閣差不多好看，凱美瑞不該款之前前臉好看，該款後後尾好看，合起來一般般。本人對阿特茲這種外觀不太感冒，因為太張揚的車看多幾年很容易產生厭倦感，而比較中性的設計則不會。大眾的設計也不錯，只是個人對大眾的渦輪DSG不太感冒。

內飾：軟包不少，符合這個價位。做工也比較精細，有科技感，但是不如老款的設計來的大氣、豪華。

空間：天籟空間確實令人滿意，同級車中佼佼者。比廣本大。

內飾：最喜歡的就是內飾，溫馨、養眼、不俗氣，坐在裡面真的很享受。這一點我打四星的原因是部分部位做工不佳，稍後我上圖

空間：空間挺不錯，後排二郎腿沒問題，後備箱也挺寬敞。

動力：2.5的才180多匹馬力，擱現在一個1.8渦輪增壓的都能到這個動力水平了吧。提速肉點，跟誰都沒脾氣，但俗話說的好 沒有慢車只有慢人，但我開這車都不想那個，穩穩當當地開

操控：操控一般般，沒有什麼好壞直說，也就那樣。

油耗：東莞平均油耗：11.30 L/100km，日產的發動機向來是狠省油的，油耗這方面大可放心。

舒適：舒適性必須滿分，座椅 大沙發 滿分減震 柔柔的 舒服 滿分

優點：天籟的舒適性真的沒話說，我開過寶馬開過賓士，我感覺這些的車的舒適性一般般，在同級別裡面，天籟的BOSE音響也很好，配置也很高，如果不在乎牌子的，不下鄉的朋友這款車絕對買了不後悔，絕對的好車。還有就是《深圳》4S店的售後非常的好。

缺點：談到不滿意，我似乎對天籟沒什麼不滿意的地方，唯一的一點就是底盤太低了隨便的一點點爛路我都不敢像其他車主似的加油門跑，只能慢慢的走！這一點連麵包車都不如，我真的很氣憤。但是有一句話是這么說的《得到的同時，其實也在失去》 天籟就是這樣

外觀：一般般，不適合年輕人開

內飾：做工銜接我很不滿意，一般般

空間：坐5個人一點也不覺的壓抑，如果是拉貨的貨那就不行了，中等的2個箱子就能把後備箱塞的滿滿，當然這不是一款拉貨車，它講究的是給我帶來更好的舒適性，我們不能給它過度的要求。

配置：談到性價比我就來氣，這車的性價比太低，加上釣魚島的緣故更不用說，日產的銷售中心，降價太厲害。隨隨便便就是優惠 4萬，幾個月就有變化

動力：天籟是一款披著羊皮的狼的，穩重的外表下同樣也有一股不小的動力，只是在50碼以下的情況下，換擋不是很快通常要在4500轉以上的情況下才能把速度提上去，超過60碼油門的響應還是比較快的，稍微點點油速度就上去了，高速也不至於被別人欺負的無地自容。

操控：這個一般般

油耗：日本車不用，眾所周知

舒適：天籟的舒適性，我只能說，同級別裡面沒有對手，甚至超過了50萬買的寶馬。

8. 用手搓汽車內飾塑料件為什麼會起白皮褪色

這個在裝修的地方可以搞定
如果覺得內飾的布面不耐臟 不好清洗
可以讓裝修的師傅給做成皮質的

如果您有疑問，可以到易車惠看看哦！

9. 日產軒逸的質量值得信賴嗎它的缺點多嗎

優點：油耗和舒適性

缺點：沒有ESP車身穩定系統。

外觀：大氣

內飾：內飾還比較厚道，做工也不錯，車門周邊的皮革包裹很耐看和上檔次，總體來說內飾的話大部分人是沒得什麼挑剔的。

空間：：緊湊型車享受中級車的空間

配置：高

空間：軒逸的空間相當大 同級別車型中是最好的，乘坐相當舒適，後備箱空間也大經常放自行車，車內空間也很好，1.8米大個怎麼動都碰不到頭，後排座椅就是個大沙發，可以翹起二郎腿了感覺相當舒服，喜歡車震的朋友這款車是不錯的選擇。

動力：動力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動力對於我還是夠的。每天上下班... 瀏覽： 3526次支持：1人

操控：油門比較靈敏而且很輕，電子助力方向靈活，開起來很輕松愜意。但是麥弗遜式的獨立懸架，後扭力梁式的懸架，註定它不是一款以操控為賣點的緊湊級車，起步提速較慢，轉向不夠精準，換擋有點小挫感，高速上到110邁左右有點發飄。

舒適：這是我選軒逸最根本的原因，同級別車里無與倫比的舒適性，那座椅比我家裡的沙發要舒適的多，可能是沒開過什麼好車吧，但是軒逸是我目前開過的最舒服的車了。唯一不能讓我接受的是，儲物空間太少而且不實用，還有全系手動擋都沒有前排中央扶手啊！讓我無比的羨慕自動檔那寬大的中央扶手~！