現代菲斯塔黃黑色內飾

『壹』 【車主點評:現代菲斯塔，很不錯的一款合資車】

#選車理由 我個人還是比較喜歡合資車，感覺質量比國產車更可靠，身邊的朋友對現代這個品牌的評價還是很高的，菲斯塔的外觀是我喜歡的類型，價格也符合預算#最滿意 動力表現也是最讓我滿意的地方，1.6T的發動機，204 馬力，不管市區還是高速上都能給我一個特別強勁的加速體驗，開起來很暢快。#最不滿意 讓我最不滿意的是內飾的設計很一般，全黑系的內飾看起來有些單調，車內異味比較大#空間 空間表現還是可以的，後排坐三個人不會擁擠，我175的身高坐在駕駛位也不憋屈，腿部還能自由伸縮#外觀 外觀的設計很有現代時尚感，溜背的車身非常帥氣，LED大燈犀利有神，白色的車身非常耐看，全車充滿了力量感#內飾 內飾的設計很一般，全黑色的內飾看起來比較單調，車內的異味比較大，中控大屏的設計還不錯，操作起來很流暢。#動力 1.6T的發動機，204馬力，動力表現比想像中更充足，超車一腳油門就過去了，加速的推背感十足，不管是城區還是高速都讓人很有信心#操控 操控方面，菲斯塔的調教還是很到位的，方向盤的力度適中，指哪打哪，轉彎的側傾不大，剎車和油門的反應靈敏，開起來很順手#舒適性 車內的噪音控制很良心，高速行駛也不會覺得風雜訊很大。座椅軟硬適中，包裹性很好，坐起來挺舒服的#油耗 目前行駛了3100多公里，綜合油耗在7.8L每百公里，在我的預算范圍內，挺滿意的

『貳』 新車速遞丨售13.38-15.48萬元，2021款現代菲斯塔上市

侃車家從官方獲悉，北京現代2021款菲斯塔於12月22日上市，新車共推出4款車型，售13.38-15.48萬。2021款車型為中期改款，新車外觀內飾都基本沿用了現款的設計，與此同時在前臉加入了全黑樣式的魚鱗紋路中網，更顯運動。

全新換裝的動力總成從參數方面來看在同級別中有一定的優勢，如果您想入手一台緊湊級轎車，對動力和外觀有需求，可以關注一下現代菲斯塔。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2021款現代菲斯塔亮相，尾翼造型誇張，戰斗氣息更加濃厚！

洋蔥點評：作為現代品牌主打運動定位的車型，菲斯塔的動力一直是它的一大優勢所在，上市兩年來的銷量也算不錯，此次中期改款則進一步完善產品力，使其競爭力更強。

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『肆』 2021款現代菲斯塔亮相 外觀內飾更加運動專為滿足年輕人

2020年12月22日，北京現代2021款菲斯塔正式亮相。為了更好的滿足年輕消費者需求，中期改款的菲斯塔在外觀和內飾的造型上更加運動。新車預計年底或者明年初上市銷售。

動力方面：新車依舊搭載1.4T和1.6T低/高功率發動機，最大功率分別為140馬力、190馬力、204馬力，最大扭矩分別為242牛米、265牛米、265牛米。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，和現款車型保持一致。

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『伍』 現代新款菲斯塔曝光！增N-Line套件版/造型更運動

網上車市從北京現代供應商處獲悉，北京現代正在推進SQ F/L和SQ N-Line項目。其中，SQ為菲斯塔的代號，F/L代表FaceLite中期改款，而N-Line則表示菲斯塔將新增N-Line套件版，類似於大眾的R-Line套件，勢必會讓菲斯塔的外觀設計更加運動。根據項目建設進度來看，中期改款的菲斯塔預計會在今年底或明年上半年推向市場。
據供應商信息，SQ F/L和SQ N-Line項目作為菲斯塔的後續車型，改款後採用全新造型，充分保持科技運動感，並注重年輕消費者。中期改款車型尚未有消息，而N-Line則是運動套件版本，外觀設計會非常貼近現代高性能N系列，與大眾R-Line/R系列有異曲同工之處。現代汽車已經在海外版伊蘭特GT、途勝、i30等車上推出了N-LINE版本，我們也能推測出菲斯塔N-LINE或將做出的改變。
N-Line系列的車型都會在前格柵進行調整，或加入熏黑設計以及N-Line專屬銘牌，並且車頭預計會採用造型更加激進的前包圍，外後視鏡和後擾流板處，加入高亮黑色元素裝飾，強調運動氣息。作為運動版本，菲斯塔N-Line有望採用18英寸輪轂。內飾方面，此前的現代N-Line車型大多都加入了紅色拼接縫線修飾，增強車內的運動感。
現款菲斯塔整體已經非常年輕運動化，而在加入N-Line版本後，與思域、凌渡等同級產品的競爭中會更具優勢。動力方面，新款菲斯塔預計會沿用1.4T和1.6T發動機，N-Line版或僅推出1.6T高功率版本。參考現款車型售價，新款菲斯塔/菲斯塔N-Line的價格有望在12-16萬元之間，非常適合90後的年輕消費者。
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『陸』 現代菲斯塔，提速6.78秒，顏值非常高，性價比不錯

適合年輕人的第一輛車，提速6.7秒，回頭率不輸A7，才11萬多

如果問各位，什麼是一台好車？每個人的定義可能不太一樣，有的人覺得跑得快就是一款好車，有的人覺得外觀帥氣就是一款好車，也有人覺得性價比好才算是一台好車，也有人覺得價格貴才一定是好車。那麼今天大米想問問各位，如果以上的優點全部集中起來，你覺得這樣一款汽車至少得值多少錢呢？50萬夠不夠？

總結一下，這款菲斯塔車型無論是外觀顏值還是車內配置都是相當不錯的，內飾超同級別對手的，尤其是菲斯塔的價格只有11.98萬元入門，在大米看來性價比是十分不錯的，它的競爭對手鎖定了思域，那麼各位小夥伴覺得，菲斯塔能否與如日中天的思域抗爭嗎?歡迎評論區留言。

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『柒』 2021款現代菲斯塔上市 售價13.38-15.48萬

日前，2021款現代菲斯塔正式上市銷售，新車推出4款車型，售價13.38-15.48萬。新車採用最新家族式設計語言，下壓式的前格柵內部為交織網狀布局，呈現扁平化的視覺效果。兩側大燈底部通過啞光銀色裝飾銜接在一起，兩側進氣口採用內凹處理。側身採用黑色烤漆材質的側裙和18英寸啞光黑色輪轂，運動感較強。尾部加入大尺寸的黑色後尾翼，2021款菲斯塔將新增鈦金灰啞光車身顏色。

動力方面，新車取消了1.4T發動機，全系搭載了一台1.6T發動機，提供兩種調校，最大功率分別為140kW（190Ps）和150kW（204Ps），峰值扭矩均為265Nm，匹配7速雙離合變速箱。

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『捌』 動力比思域更猛的現代菲斯塔，如今是否值得買

合資緊湊型運動轎車其不錯的品質，加上合適的價格，一直深受廣大年輕車迷們的喜愛，最近有朋友問咖哥能不能推薦一款動力比思域還要猛，顏值還要高的運動型三廂轎車。想了想，今天咖哥就給大家介紹北京現代於2018年10月份上市全新緊湊型轎車：菲斯塔，其售價區間為11.98-15.48萬元。這款車型採用了溜背式車身設計，誇張的前臉造型，動力上分別搭載1.4T、1.6T高低功率發動機，時隔一年之久這款車型現在產品實力如何？如今還值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

7速雙離合變速箱降擋動作很直接，而在平順性上，低速降擋時稍微能夠感受到一點抖動，但並不明顯。值得一提的是，菲斯塔在轉向手感的調校也比較精準，比較符合對於一台定位為主打運動性的轎跑車型的設定。

咖哥點評

作為一款走運動風格路線的緊湊型轎車，北京現代菲斯塔將面對的主要競爭對手包括本田思域、馬自達3昂克賽拉等合資車型，而與之對比，菲斯塔的主要優勢在於售價、配置以及高配車型的動力參數，比較能夠吸引當下追求個性運動的年輕消費者，對於那些願意為了運動性犧牲一定舒適度的朋友來說，咖哥覺得還是菲斯塔還是一個不錯的選擇，大家覺得呢？

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『玖』 現代菲斯塔—全面測評

轎車以實用性和舒適性深受消費者喜愛，再加上目前大多數主流轎車的價格都比較親民，並且在國內的轎車市場，那些實用性較強的三廂版車型是最受歡迎的。大街上放眼望去，轎車的佔比非常高！

該車採用了前置前驅的驅動方式，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。菲斯塔2019款280TGDi運動版強勁的動力在同級別中屬於佼佼者，外形簡直是顏值爆表，整體感覺就是非常的年輕，透著一股運動的氣息！

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