博越內飾高清圖片
⑴ 看看博越恐怖的綜合實力，把我的博越拍得很有感覺
得益於2670mm的長軸距，所以後排的空間顯得非常的寬敞。
⑵ 「PRO」後的新款吉利博越又有哪些新變化
在SUV市場上，合資品牌SUV車型雖然口碑一直不錯，但奈何性價比實在是太低，主被動安全配備太少，有時甚至連主副駕電動座椅調節都沒有。而自主品牌車型，不僅在價格上占據優勢，而且各種配置齊全，難怪哈佛H6可以長期榮登SUV銷量榜首。
內飾設計較為老氣，但自主品牌的用料還是十分不錯，平底的方向盤也是一個小亮點。配置方面：自動空調、自動大燈、空氣凈化系統、電子擋桿、ABS＋EBD、ESP車身電子穩定系統、BA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HDC陡坡緩降系統......數不勝數，可以說真是業界良心。
動力搭配更新、價格給力
2020款吉利博越
2020款吉利博越
動力方面，新車將搭載型號為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜帶橫向穩定桿獨立懸架，後懸架為多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架。分智雅型和智聯型4G互聯版，價格分別是11.78萬元和12.98萬元，同時，該動力總成將滿足國六排放標准。此外，搭載2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款國五版車型將繼續銷售。
中期改款車型吉利博越PRO
內飾全面升級，外觀微調
看完了2020款的吉利博越，再給大家看看還未上市的吉利博越PRO，車叔認為，PRO相當於中期小改款，最大亮點在於內飾的整體升級。
吉利博越PRO內飾
可以看到，重新設計的中控屏幕明顯大了一圈，屏幕下方橫向的物理按鍵和飛機座艙類似，很有科技感；拉絲的裝飾板，體現出豪華氣質。環抱式座艙的設計更便於駕駛者操控，整個內飾十分賞心悅目。
吉利博越PRO
在前機蓋上面新增了兩道隆起的弧線，這是PRO較為明顯的外觀改變。博越PRO的側身相比現款車型並無明顯變化，腰線、側裙、側窗輪廓及懸浮式車頂等設計元素均與現款車型一致。尺寸方面，新車長寬高分別為4544/1831/1713 mm，軸距2670mm，其中長度和高度相比現款博越略有增長，而車寬和軸距則沒有變化。
吉利博越PRO
在尾部可以看到貫穿式鍍鉻裝飾條更為細長，尾燈內部有部分微調，中間的吉利LOGO也被「GEELY」給代替，整個尾部看上去更加氣派。
博越PRO將搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越或為255牛·米，傳動系統預計匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，並提供四驅版車型。價格方面車叔還沒有具體消息，但相信也會是性價比十足的產品。
車叔觀點
這幾年吉利的發展勢頭是越來越好，不光自己的品牌風生水起，口碑良好，高端品牌領克也不甘落後，剛推出的領克03+更是瞄準了小鋼炮市場。吉利整體的產品線越來越豐富，並且還在繼續填補小眾市場的空缺，計劃在下一階段推出更多符合年輕人口味的特定車型。2018年吉利博越總銷量25.57萬台，佔到吉利整體份額的18.84％，可以說為吉利立下了汗馬功勞，那麼2019年吉利博越和博越PRO又將如何，就讓我們拭目以待。
⑶ 到店實拍：2020款吉利博越Pro，外觀很大氣，提供1.5T和1.8T
博越Pro是吉利旗下一款經典的緊湊型SUV，新車上市以來就有不錯的市場表現，近日編者在本地4S店展廳就偶遇了這款新車，2020款車型還是十分大氣的，部分車型還有一定的優惠，性價比還是非常高的。
動力方面，新車提供了1.5T和1.8T發動機，匹配6AT、7DCT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 吉利博越百萬款內飾曝光 中控更大
日前，吉利汽車官方預告了旗下博越車型百萬款的內飾，新車是為了慶祝博越銷量突破百萬大關而推出的，有望在近期上市。
內飾方面，布局方面和現款車型保持一致，但升級了10.25寸中控觸控屏，空調操作區域也轉移到了中控屏下方。此外還配備有全液晶儀表盤、多功能方向盤以及電子檔把，科技感表現不錯。
按照官方說法，這塊10.25英寸的中控屏搭載了GKUI19系統，軟體方面比較豐富，而且支持語音識別等操作。
動力方面，新車將搭載高低功率1.8T發動機，低功率版最大功率163馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手動變速箱，高功率版最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 吉利博越百萬款內飾曝光 多媒體交互系統全面升級
動力系統方面，預計將會繼續提供2.0L手動，1.8T手動，1.5T手動和雙離合，以及1.8T雙離合車型，動力系統選擇豐富，足夠滿足消費者們的需要。
⑹ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光，智能系統有多「豪橫」
[汽車之家新車官圖]?日前，我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光，新車共有三款車型，價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選，預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」，主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。
編輯點評：
從2016年3月上市至今，吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛，成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月，博越家族共銷售20685輛，1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級，成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手，通過吸引年輕消費群體，佔領市場。（文/汽車之家?翁萌）
⑺ 既有面子又有里子——博越內飾詳解篇！
當時提車，也是內飾讓我選定博越，初次見到他的內飾還是在路邊一次無意間的偶遇，那時候正打算買車，看到了那銀白閃耀的內飾，便被深深的吸引住了。它不會像其他車型內飾那麼呆板無趣、也不會看起來那麼繁雜，不會給人一種過度復雜的感覺，但是黑色和銀色的搭配，又讓人深入人心。 正好趕上周末，開著我的博越出去洗了個車，精洗過了一次之後，內飾愈發好看。忍不住拍幾張照片，和大家分享一下博越的人機設計，和內飾感受。
首先不得不提的就是博越的開機界面！超級贊，一個吉利logo隨著光線的折射，慢慢呈現而出。配合音響的那聲叮咚的啟動音，非常有高級感和科技感。 隨後兩邊開始展開儀表盤，各項數值，和開機自檢開始運行。 這是啟動後的儀表盤界面。信息體現的非常清爽，習慣了幾天之後，也逐漸習慣了這種液晶的顯示方式，以前開的車都是指針式的，沒有這么高級的。
同時博越還對運動模式和普通模式有獨特的液晶頁面
這是節能模式的
再想說說這款液晶屏幕，造型非常和諧，漂亮。銀色拉絲和黑色液晶的搭配，讓每一個進我車的人，都對中空贊不絕口。也是我心中最喜歡的地方之一！
再有就是這塊屏幕，像素很高，操作也很簡單，不是普通車機那種安卓界面的感覺。其實安卓界面只適合手機，並不適合車機，操作起來不是很便捷的。博越的不一樣，用起來很舒服，就是為車機而設計的。而且這個車機系統聽說還要升級，期待後面的表現。
整個車機總體用起來是很清爽的。很多東西設置一次後，就再也不用管了。我現在就是開機之後，直接播放音樂。需要地圖的時候再調一下地圖。
這里再單獨說下缺點，後面打算給屏幕貼個膜，貼個磨砂啞光的，這樣夏天的時候，就不反光了。要不打開天窗，車機屏幕還反光。再有個就是，屏幕上的虛擬鍵，真的不如實體鍵方便。沒有實體鍵的手感，手不知道按到哪裡去了，還得低頭看，增加開車時的不安全性。
不過車機功能還是挺豐富的，導航是高德的。也能和手機互聯，數據是互動的
後排座椅空間不算大，但是也夠用了。門內儲物空間，足夠放手機或者放瓶水了。等以後買個墊子，放硬幣什麼的，就不會有異響了。整體內飾是這樣的，美觀大方，也是我第一眼就中毒的所在。
寫的不太好，也是非常努力去寫了。感謝看到最後，謝謝版主大哥，感謝精華，感激不盡[抱拳]最後放幾張美圖，吸引眼球。
⑻ 採用全新內飾，博越百萬款官圖
吉利旗下的博越是一款非常受歡迎的車型，憑借著空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等優勢，很快就獲得了很多消費者的青睞。日前，吉利官方正式發布了吉利博越百萬紀念款的內飾官圖，新車採用了全新的內飾設計，並升級了車機系統。動力上，新車或搭載一台1.8T渦輪增壓發動機。新車共推出3款車型，售價區間為9.98-11.68萬元，預計將於近期上市。
以上便是關於博越百萬款官圖的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。
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⑼ 配備GKUI 19系統 吉利博越百萬款內飾曝光
日前，我們從吉利汽車官方獲得了一組博越百萬款車型的內飾官圖。新車中控台、座椅、方向盤等均進行了升級，智能互聯升級為最新GKUI19吉客智能生態系統。
動力方面，將搭載了1.8T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標准，傳動匹配6擋手動變速箱與7擋雙離合變速箱。底盤方面，博越百萬款進行了底盤升級，由英國路特斯進行專業調校。全新後副車架，採用高強度鋼，重量更輕、結構更強，提高了車身剛性和韌性。
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⑽ 帶你了解2020款博越PRO，看看有什麼是你不知道的
吉利汽車近幾年取得的成就有目共睹，在廣大消費者的心目中也得到了認可。自2016年上市以來，吉利博越一直是國內緊湊型SUV表現不錯的車型，截至目前累計銷量已達80萬輛。作為博越家族的新成員，博越PRO有著足夠完善的產品力，並且更加註重滿足用戶多元化、個性化需求，全面刷新了SUV用戶的體驗，增強了吉利品牌在緊湊級SUV市場的競爭力。接下來就讓我們來看看它到底有哪些不錯的表現。
2020款博越PRO是基於80萬用戶真實用車大數據而打造的，從動力、內飾、配置、智能等方面全方位升級。該車的廠商指導價為8.88-15.68萬元，疫情期間還可以線上購車，官網顯示綜合優惠最高38000元，通過上述了解希望對您有所幫助。
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