福睿斯頂配內飾
Ⅰ 福睿斯怎麼樣
優點:
1.在這個級別性價比比較高,空間夠用同級別中空間大.
2外觀時尚好看,操控性也不錯。
3車身可選顏色較多,可提供七種顏色選擇。內飾提供兩種顏色可選。
4現在全系有不錯的優惠,非常值得入手。
5 相較於這個價位的汽車,配置十分良心。
6音響在這個價位的車裡面音質不錯
缺點:
1美系車油耗不是很客觀,除了頂配安全配置不夠齊全,像剎車輔助、牽引力控制,車身穩定系統都沒有配備。
2新車味道比較大,胎噪處理不是很好,懸掛很硬。低配沒有天窗。大燈如果不是鹵素的,而是換成氙氣大燈就更好了。
3福睿斯的胎噪有些大
4懸掛減震整體偏硬,影響舒適性
5車載的原裝導航十分不好用
6車燈太過昏暗,夜間開車不是很從容
Ⅱ 福特福睿斯的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:舒適度,空間,隔音
缺點:4兒子把身份證給丟了,讓給開個丟失證明,還想給它免責,鬧心死了
外觀:十分
內飾:還行…軟塑料!
空間:空間不錯本人1米73 做裡面不錯 最高做了7個人 前面2個 後面4個大人 一個小孩 哈哈
配置:差不多了,不過有點小貴!
動力:兩個半人動力完全夠用(兩個大人一個小孩),四個半人起步有點肉
操控:什麼是操控不懂,自己感覺蠻好開的
油耗:偏高,還在摩磨合,不過福特就是這樣
舒適:座椅不錯。隔音好。但是懸掛在那。還是比較板車。後排自己沒座過。不亂說。
優點:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,外形酷
缺點:備胎不是全尺寸的,倒擋有時會脫檔,聽到變速箱齒輪響。天線和排氣筒也有點不入流!不會自動上鎖,並且鎖門後從裡面還可以直接打開車門對於兒童乘客不太安全!
外觀:就喜歡這個外觀,就是排氣丑,前臉看著很帥氣。
內飾:內飾設計風格比較簡單,比較一般,質地不錯,時尚感不強。
空間:乘坐空間和後備箱都很一般
配置:性價比相當不錯,很適合家用。
動力:動力真的挺不錯的!隨叫隨到!在市區真的可以、大家可以試駕哦!
操控:福特的操控 一向很好,沒得說,說指哪打哪說的我自己也不懂,不過確實開起來很不錯
油耗:市區開8.2個油,高速上6個油
舒適:前片座椅還可以,司機座椅不是電動調節有點遺憾,後排座椅看著有點翹感覺挺怪
動力:肉,太肉
操控:指向挺準的,其他的新手的我還沒發現
油耗:一般吧~~8.3L百公里。感覺都差不多,再怎麼省油的車,也差不了多少錢,安全性比較重要。
舒適:舒適性實在是太棒了,就說駕駛室那裡,座椅十分柔軟,而且側面還有支撐,整個人包在座椅裡面真的很舒服,對於我的身材來說真剛剛好,而車子十分安靜,發動機聲音,風噪,幾乎聽不到。最多就聽到車胎的噪音,如果開了音響,那外面發生什麼事,我基本是不知道的。
Ⅲ 【車主點評:福睿斯家用三個月的感覺】
#選車理由 福特車是皮實耐用,安全配置高的,為數不多的合資品牌。在同等價位中,這台福睿斯的內飾用料好,而且外觀也不錯, 最重要的是駕駛體驗我很滿意,開起來的感覺非常棒。
#最滿意 最滿意的是福睿斯的外觀,時尚年輕是他的標簽,這種設計風我是非常喜歡的,而且安全性也很不錯,8個安全氣囊那是相當的給力,皮實耐造,保養便宜也是很值得稱贊的。
#最不滿意 內飾的設計過於中庸化,這一點和同價位的國產轎車還是比不上,內飾沒什麼特色新穎之處。發動機的噪音在急加速的時候真的有些差。
#空間 無論是在開車的時候,還是在坐車的時候,都不會感到有空間壓抑的感覺,空間方面還是比較寬敞的,後備箱我平時放行李箱,鞋子什麼的放的比較多。
#外觀 外觀感覺還是非常不錯的,很時尚漂亮,大燈和大嘴的搭配顯得非常協調,有種年輕人特別喜歡的張揚個性的感覺,而且側身的流線型看起來也很舒服。
#內飾 內飾感覺比較一般吧,做工方面還是不錯的,但是這個整體風格感覺看起來比較一般了,沒什麼亮點,不過實用性還是不錯的,打理起來也比較方便。
#動力 雖然是三缸機,動力卻非常充沛,市區提速杠杠的,超車沒有任何壓力,在高速上就有區別了,時速110公里以下加油門速度跟得上,上了110加油門速度就來得慢了,畢竟是小排量1.5升的,我個人認為完全夠用了。
#操控 福特操控沒得說,方向精準,沒有虛位,指向清晰,剎車厚重,駕駛起整車給人感覺厚重沉穩,家裡人有輛福克斯,福睿斯轉彎沒有福克斯舒服,轉彎還是福克斯強大,但福睿斯頂配價格要少福克斯幾萬,我感覺福睿斯性價比高些。
#舒適性 舒適性還是比較不錯的,座椅的包裹性很好,坐起來比較舒服,車子空間也不壓抑,就是在急加速的時候發動機的雜訊有點明顯了,其他倒是沒發現什麼問題。
#油耗 自吸的小排量車的油耗還是很給力的,尤其是在高速的情況下,不過現在還是在市區里跑的比較多,現在的平均油耗在7.5個左右,對這個油耗表現我還是很滿意的。
Ⅳ 2021新款福特福睿斯內飾有什麼顏色
福睿斯內飾共有玄黑、黑色/雅棕、黑色/緞灰、黑色四種顏色。
2021款福睿斯共推出4款車型,廠家目前只公布了次頂配-自動鑽石版10.58萬元的預售價
Ⅳ 長安福特新一代福睿斯上市,售9.08萬元起,買哪款最值
日前,長安福特新一代福睿斯正式上市,售9.08-11.68萬元,全系搭載1.5L自吸發動機,匹配6AT變速箱。作為入門級緊湊型轎車,新一代福睿斯的性價比還是比較高的。那麼,新車四款上市車型,我們選擇哪個更合適呢?
智能科技配置方面,自動榮耀版增加了無鑰匙進入功能。駕駛輔助、安全配置方面,自動榮耀版則與自動鑽石版保持了一致。
編輯總結:
從配置上分析,我們不難發現,1.5L自動鑽石版在配置上的表現最為豐富,同時性價比也更高,並可以提供給我們一套智能車機系統,使新車可以滿足當代消費者對智能化的需求。相比之下,頂配車型售價有點過高,而入門級配置則無法充分利用雙大屏,感覺上都是不如自動鑽石版本車型。所以,我們更推薦大家直接選擇1.5L自動鑽石版。
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Ⅵ 都是家用好手,福睿斯對比英朗,誰的實力更勝一籌
既要馬兒跑得快,又要馬兒少吃草,這是當代年輕人的普遍消費觀。就拿買車這件事來說,除了高顏值,當代消費者對配置以及動力等細節也有著不小的要求,為了更好地迎合這一類消費者的需求,眾多車企便紛紛開啟了車型的新一輪換代升級。
比如在10萬級合資家轎市場,繼別克英朗之後,福特福睿斯也迎來了家族的新一代車型。那麼,對於手持10來萬預算的消費者來說,我們在這兩款車型中又該如何抉擇呢?
按照慣例,在分析之前,我們還是先挑兩款定位類似的車型,它們分別是售價為11.68萬元的福睿斯 2021款 1.5L 自動榮耀版以及售價為12.59萬元的英朗 2021款 改款典範 1.5L 自動精英型。作為兩款車型的頂配版本,今天《車314》就給大家好好分析一下這二者的差異。
顏值對比:「善變」的福睿斯,遇上「不變」的英朗
看人先看臉,看車依舊如此!雖然同為美系車型,但在設計上,新款福睿斯與英朗的差異是非常大的,如果用一個詞來形容,那就是「革新」。
Ⅶ 福特福睿斯高配內飾有沒有中控大屏
全系都沒有,不過中控台彩色大屏後期加裝的話,在汽配城這都不是事,包括導航、倒車影像之類的,低配與高配的差別主要在天窗、真皮方向盤、仿皮座椅,頂配的多了2個氣囊、定速巡航、EPS。希望幫到你。
Ⅷ 福特福睿斯的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
優點:動力強,空間大。這是這一款車相對於其他的地方來說做的不錯的兩個地方。
缺點:內飾做工有點點粗糙吧,裝配有點粗心。
外觀:外觀霸氣,走在路上回頭率也是不錯的。黑色車很穩重有內涵
內飾:用料也就那樣子吧,做工真心差點,沒有用心在內飾方面下功夫
空間:整體空間足夠大,不用說的
配置:電動天窗,倒車視頻影像,定速巡航,真皮方向盤。
動力:動力很好,加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動力充足。
操控:操控稍有點虛位,方向盤不重,好操控
油耗:肯定比不少自動的要省油啦,我很滿意,再跑多點估計還能再低點
舒適:自我感覺的話,舒適性就一般般,噪音控制不是很好
優點:福睿斯的優點要從四個方面來說吧第一必須安全只有安全才是家庭的港灣,福睿斯在各處細節上無不體現為整個家庭帶來的舒適,尤其是加大的空間和噪音消除功能。第二那就是品質,品質才是也是人的選擇重點,從消費水平和欣賞水平的體現品質-產品放眼未來,基於全新平台,福睿斯將家庭車概念提升至新高度的空間和噪音消除功能。第三那就是綠色-健康的生活,福睿斯以其同級最佳的燃油經濟性不僅為你帶來經濟實惠,也為你和你的社區帶來健康的生活。第四智能也是科技的體現-福睿斯恰到好處的精明,福睿斯的每個配置都精益求精,為您提供最必備且實用的科技,不只是為滿足和優化駕駛者的駕駛體驗
缺點:福睿斯的缺點屈指可數的,有點不滿意的就是油耗了有點偏高,再個就是雖然智能但是豪華感有點欠缺
動力:福睿斯的動力相當的不錯可謂是要風得風要雨得雨的。搭配了福特先進的1.5升Ti-VCT四缸發動機,
操控:福睿斯的操控精準,支那打那的操控,相當的滿意,點贊
油耗:油耗方面福睿斯這是我最不滿意的地方平均油耗電腦顯示,沒有低於9個的
舒適:福睿斯的靈活性能夠得到保證,而同時它的轉向手感相當沉重,甚至給了我一種液壓助力的錯覺,輾轉挪騰時僅用一隻手操作需要相當大的力度,而這在彎道較多的道路上反而能帶給我不錯的駕駛感,只是覺得前排座墊長度可以增加幾厘米,腿部承托才更合適,不過考慮之後,覺得將其算作優點並不為過。舒適性也是不錯的總的來說優點還是很多的。
Ⅸ 福特福睿斯的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:音響效果杠杠的
缺點:尾部設計的不好看,發動機聲音有點大
外觀:可以,不難看,整體給人感覺比較窄,臉和屁股都是往裡收,看數據,1825,包括倒車鏡
內飾:舒適版的,中控是塑料,做工還算扎實,米色的給人感覺很溫馨
配置:總體性價比5分,沒得說!再合資車里第一沒得說
動力:動力還行吧!沒有機會開高檔車,不知道開著是啥感覺,哈哈!!不過從馬力上看,帶T的、1.8甚至2.4L的車,動力應該十足。但我一上班族,講究的是穩定加安全,又不是競賽飈車,況且我們106省道,不是限速60就是40,動力大又有何用呢!!
操控:轉向有點模糊,車的噪音不大,可以接受,路面反饋還可以,避震很好
油耗:非常省油,夏天開空調也只有四毛多一點點。
舒適:怎麼算舒適啊,湊合吧,就是沒有太安靜高級
優點:外觀好看沒什麼說的,空間夜比較大,一家人人足夠用,座椅包裹性也好,開著比較舒服。
缺點:內飾做工。還能再差點嗎,你這可是打著「合資品牌」的名呢。
外觀:還是前臉!絕對帥。
內飾:導航很不好,反光角度一點也不好4S店說是原裝的,本人感覺不好??
空間:空間大。。。
配置:不錯,至少比給你四個鐵鍋子外加一個方向盤的某某車要強的多。
油耗:油耗有點高,美國車就這樣了吧,3星
舒適:非常好,比我之前的那輛吉利美日好很多。