2017速銳內飾圖片

1. 比亞迪速銳自動擋掛擋手柄怎麼拆

比亞迪速銳自動擋掛擋手柄，掀開防塵套你可以看到一個圓的塑料塊，旋轉90°，就可以把排擋頭拔出來了。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，於2014年3月，比亞迪速銳正式上市，其中新款速銳還新增了1.5L發動機+6速DCT變速箱的動力組合。

比亞迪速銳內飾簡介

速銳的黑米雙色內飾搭配和諧，亮光鋼琴烤漆材質考究細膩，盡顯時尚與科技。8方向電動調節的主駕座椅柔軟舒適；全皮型多功能方向盤上集合了多媒體控制、儀表功能設置、定速巡航等快捷鍵，智能便捷，4.3"TFT屏炮筒式液晶組合儀表頗具視覺沖擊力。

7英寸高清晰度電容式觸摸屏集車載數字電視、智能靜噪收音機、DVD、USB、SD、AUX、藍牙電話、藍牙手機音樂等功能於一體，娛樂資訊，觸手可及；特別值得一提的是，車內配備的5.1聲道10揚聲器帶獨立功放汽車影院，使車內每個座位有360度均衡環繞聲，尊享音樂廳VIP專座。

速銳擁有超越同級的寬適空間，4680mm *1765 mm *1490mm的長寬高，以及2660 mm的軸距，跨入准B級轎車行列，重新定義了同級車的舒適標准。而且，還擁有450L的超大後備箱以及車內18處儲物設計，非常貼心。

2. 比亞迪速銳的優缺點

優點：

1、比亞迪速銳汽車最大優點是空間夠大，加速性能也不錯，外觀時尚動感，最高配搭載氙氣大燈、清洗裝置，並且售後服務比較好。

2、速銳引進了ABB自動噴塗機器人，噴塗工藝全自動化；其焊接主線也採用了ABB公司的先進專利技術，由機器人進行焊裝。

3、速銳配備有3H高強度全方位碰撞吸能安全車身、高強度前後防撞梁、6探頭全方位泊車雷達、8安全氣囊（含側氣簾）、博世ESP車輛穩態控制系統、TCS牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統、HBA液壓制動輔助系統、BOS剎車優先系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統、EPS電動助力轉向系統、右前輪盲區可視系統、彩色顯距倒車影像監視系統等安全配置。

4、速銳擁有4680mm *1765 mm *1490mm的長寬高，以及2660 mm的軸距。還擁有450L的超大後備箱以及車內18處儲物設計。

5、車內配備的5.1聲道10揚聲器帶獨立功放汽車影院，使車內每個座位有360度均衡環繞聲，尊享音樂廳VIP專座。

缺點：比亞迪速銳汽車最大缺點是外形普通，內飾粗糙， 沒有特點。

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1、速銳動力配置

速銳搭載了比亞迪最先進的黃金動力總成：1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可達240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器，換擋時間小於0.2S，百公里綜合油耗6.5L。

2、速銳空間

速銳擁有4680mm *1765 mm *1490mm的長寬高，以及2660 mm的軸距，跨入准B級轎車行列，重新定義了同級車的舒適標准。還擁有450L的超大後備箱以及車內18處儲物設計。

3. 14款速銳 比亞迪 最真實的速銳優缺點

速銳的配置確實很豐富，這個車造型更加的時尚了，運動范十足，頂配有渦輪增壓的同時加上了遙控駕駛的噱頭，無論從哪方面看6-10萬的價格。這種配置，這種外形絕對是秒殺級別的車。就算上到15萬左右的車也不會感覺到絲毫弱。而且比亞迪這兩年是質量年，速銳的品質已非昔日F3的級別了，與合資車差別幾乎看不出來了。但是配置卻要豐富實用的多。誠然國產車還有很多的提高空間，但是比亞迪的誠意每個中國人都是能看見的。支持國產，支持國內企業的發展也是我們這代人的責任吧。別讓小日本再來欺負我們了，讓我們的工業先打破僵局是我們和車企共同的責任。

4. 比亞迪速銳和l3有什麼區別

比亞迪速銳就一個遙控駕駛比較吸引人，L3基本上該有的都有。 速銳的剎車不太好用，不過，這車配置也是這個價位中最豐富的，細節看著不錯做工卻一般！比亞迪L3的話，外觀和充裕的空間不錯；內飾簡潔大方，配置豐富實用；操控不錯，底盤扎實；但動力表現平凡，加速較慢，發動機噪音較大；所以我覺得這兩款車都不怎麼樣，價格也都偏高，看你自己喜歡哪個了！要不是為某某島的問題，這個價位還是日系車好用，大眾的polo和斯柯達明銳也不錯！

5. 比亞迪速銳怎麼樣值得買嗎

自動擋高配現在8萬左右，搭載1.5自吸發動機和六速雙離合變速箱，發動機最大80千瓦，最大145牛米，由於速銳自重達1330千克，所以動力偏肉，但也滿足日常使用，配置在同級別車內是無敵的存在，至於油耗，取決於你經常怎麼駕駛和經常開什麼路，高速 國道 市區綜合會在7.5以內，如果經常純市區或郊區，可達10以上。

6. 比亞迪速銳怎麼樣 值不值得買

作為曾經緊湊型轎車紅極一時的比亞迪速銳，在創造出一系列的自主品牌發展記錄後，沉澱了一段日子，又迅速厚積薄發，推出了全新的2018款，售價區間為5.99-6.99萬元。

總的來稅，2018新速銳的性價比非常的高，與其他同級別車型競爭，無論在科技操控感還是駕駛舒適度方面的表現都可圈可點。相比之下，作為一般家庭用車比亞迪2018新速銳的確讓人刮目相看。

7. 比亞迪速銳怎麼樣發動機，底盤怎麼樣

速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型，外形簡潔大氣，內飾時尚舒適，配置豐富實用，是一款性價比較高的家轎。車型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動力組合，動力均衡，操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統，科技感十足。不足之處：網友反映車型異味較大，底盤調教偏軟，異響、噪音、漏油等問題網友詬病較多，小毛病多返修率高。

速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發動機，動力性能優異，在自主車型中處於領先水平。與之匹配的是5速MT、6速MT和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的黃金動力組合，動力充足線性，換擋平順迅速。不足之處：自然吸氣發動機動力較弱，手動變速箱傳動性和平順性不足。
速銳搭載TID+DCT的動力組合，起步迅速，加速線性。配有遙控功能，使駕駛充滿樂趣。底盤調教偏舒適，路感清晰，減震效果明顯。懸掛偏軟，支撐不足，過彎傾側明顯，不適合激烈駕駛。此外網友反映車型發動機噪音偏大，高速穩定性較差，胎噪路噪明顯。比亞迪速銳綜合油耗在8-9升左右。

速銳內飾簡潔時尚，配置豐富實用。採用黑米雙色搭配，做工有所提升。雙筒式儀表盤和中控屏顯示清晰，方便實用。擁有多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、遙控系統等配置，科技感較強。中控台風格時尚，按鍵阻尼感較好。不足之處：網友反映內飾塑料感強，座椅舒適性和包裹性不足。

速銳車型軸距達2660mm，在緊湊車型中處於領先水平。車型前後排空間充裕，車內儲物功能豐富，後備箱平整實用。

從實際行駛表現來看，速銳底盤在自主品牌中有著很高的完善度，其整體表現已能排在自主品牌的第一陣型中（但與之前長測的帝豪EC7、海馬福美來3代仍存差距）。可見比亞迪並非一個只會玩概念的車廠，其在傳統機械方面還是處在一個持續精進的過程當中

8. 14款比亞迪速銳怎麼樣

速銳的性價比還是很不錯的，總體來說進步也很大，配置是主要賣點。個人建議，速銳不錯，配置很高。如果是居家使用的話還可以考慮長安的逸動，逸動的質量要比速銳好些，性價比也很不錯。推薦比亞迪速銳，這是比亞迪F3的全新換代車型，採用的全新的外觀設計以及全新的內飾時尚大方的設計工藝，速銳的性價比也是值得一提的，L3與其相比要顯得遜色一些，不過比亞迪L3也是很不錯的，兩款車都不錯。希望可以幫助到你。

9. 比亞迪速銳18款手動暢想型怎麼樣

您的眼光還是不錯的，比亞迪速銳和吉利遠景這兩款車的口碑都還是極好的，要從這兩款中選擇一款，我也會選比亞迪速銳。

從網上的對比來看，不管是外觀，內飾，空間還是舒適度，速銳都是要強於遠景的。

而且，速銳在配置上也是多了不少功能：全景攝像頭，定速巡航，發動機電子防盜，遠程啟動，後視鏡電動折疊等功能，可以說是速銳更具有人性化，更方便了人們的出行，本來人們買車就是為了享受和方便，這一點，速銳做的明顯更高一籌。而且在保值率上，速銳也是明顯高於遠景，咱們買車不光考慮現在，也要為以後很多方面的事情去做准備，未雨綢繆。

所以，比亞迪速銳將是一個更好的選擇。當然。這只是個人的觀點，僅供參考，具體的各種操作，感受，還需要您親自體驗之後，再做決定