領克02想要藍色外觀白色內飾

⑴ 領克02性能車即將亮相，有哪三款值得購買

2021年初，很多車型都明確了今年的更換計劃，但如果要找出最有特色的三款，我覺得以下三款責無旁貸。

⑵ 萬花叢中一抹藍，感受領克02不一樣的貴族氣質！

我是屬於閑不住的那類人，尤其是入手我家領克02以後，更是喜歡出遊。以前喜歡去一些風景區，隨著年紀的增長，倒是更喜歡安靜了。而且對於自己的愛車總是越看越喜歡的，總是想著給愛車拍上幾套不同風格的照片。雖然在拍照技術上我只是業余的，但是對於車的喜愛絕對是專業的。我家的領克02不論是外觀還是內飾都隱隱的透露著一種貴族的氣質。

「花里胡哨」的我又來了，不過又要走了……Ending。

⑶ 領克02，我的買菜車，盛夏的宜家，小清新式的溫馨生活

雙愛心送給你們，希望版主給我加個精，先謝謝啦~~

⑷ 領克02，內飾配色好看，外觀大氣！

領克02,一經推出就受到了年輕消費者的關注和喜愛。接下來，就讓我們一起來看看這款車吧！

總的說來，這款車還是比較不錯的呀！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 試駕領克02：擁有252匹馬力的國產小鋼炮，卻只賣18萬

大家之所以追捧小鋼炮車型，離不開其年輕有活力的形象。在今年的上海車展上，領克發布的02Hatchback這款車型著實是給我們帶來了不小的驚喜，畢竟我們擁有了一台中國人自己打造的掀背小鋼炮。領克02Hatchback這款小鋼炮究竟實力如何？能否以下犯上高爾夫GTI？我們可以通過試駕體驗來告訴你答案。

總結：如果你想擁有小鋼炮的澎湃聲浪，領克02Hatchback並不能滿足你，也許隔壁的影豹會更適合你；這款車的正確打開方式就是大馬力家用車，強勁的動力、越級的行駛品質、新穎的配置以及不錯的實用性都能夠提供給你，擁有這樣一台車會讓枯燥生活變得更加有趣。

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⑹ 不走尋常路，領克02帶領我走出新的天地！

我就是一個普通的從農村走出來的孩子，那時候我信奉讀書可以改變命運，一路重點走到省城，畢業之後，我沒有選擇回家，而是留在了省城，背井離鄉的我一直努力的一個人拼搏，就是為了拼一個好的未來給自己，給家人，平凡的人生，但是我真的想走出一個不平凡來。

畢業至今，已經十年過去，我也從一個小的職員變成了上市公司的中層管理，14年的時候入手了一套房子，那時候房價還不是天價，我趁機轉了戶口，成為了一個城市人，也許算是人生的一個跨越，18年年底的時候我入手了人生的第一輛車子領克022018款1.5TDCT兩驅耀Pro版，成為了有車有房的小市民，十年拼搏，終於換的和你們的平起平坐，領克02，我們要一起走出更好更廣闊的天地。

買車的時候幾乎把所有品牌的緊湊級SUV都看了一遍,逍客、科雷嘉、探歌、柯珞克、寶沃BX5、CHR兄弟、指南者等等，最後選擇入手領克02是因為領克02的內飾、外觀、還有性價比都不錯。領克的外觀確實讓我驚艷，看到它的第一眼，兩只大燈在引擎蓋側下方，有些凸起，那是真犀利啊，簡直一眼愛上。內飾中控設計也是相當的「豪」氣，處處彰顯用心的設計感，紋路的把手背景，運動感的座椅，簡約卻不簡單。另外軟包的面積很大，不怕寶寶撞到，裝飾紋路很有設計感，很漂亮。前排的儲物空間設計的挺好，可以放很多小物品，像手機、駕照之類的，乘坐也很舒適，配置也很不錯，十五萬左右的緊湊型SUV里算很不錯的了，ABS防抱死、剎車輔助、引力控制、車身穩定控制、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、前/後駐車雷達、360度駕駛輔助影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、自動泊車入位等，真的是應有盡有，真心很贊，當然啦，動力和黑科技也是讓你愛不釋手，買車後人見人誇也是滿足了我極大的自豪感。

最後鑰匙認證，以上就是我這一年多的行車感受了，歡迎車主們一起溝通交流。

⑺ 領克02的動力讓人心動，它還有哪些優點呢

在我看來，與「標准數字」相比，它似乎比CMA架構更符合CMA架構而不是CMA架構。地點。那麼，在包02的全部范圍內，這是真正的價格比王？同時，領導者02的2.0T模型在價格水平和領導者01中具有一定的重疊，這不會讓許多潛在的買家在兩個研討會中糾纏在一起。數據包02的優點和缺點是什麼，你如何選擇這兩輛車？在下文中，我們將為上述問題帶來詳細的答案。

詳細解釋領先的02優點和缺點，如何選擇3個電源8型號

三種外觀，空間性能無助於設計妥協

目前，在領導者02的8型號中有三種外觀風格，即「純粹」，「強」和「姚」三個漢字。其中一個可以被理解為最小進入模型，它不提供雙色身體和僅白色封端。此外，17英寸的集線器配備了汽車，無論是一種風格還是視覺視圖，也是整個包裝02中最「平原」的。車輛中沒有皮革座椅，方向盤鍍鍍鉻裝飾。

「」可以理解為領導者02的運動版的外觀，提供白色，紅色，灰色，藍色四個身體顏色和雙色車身。升級到18英寸的花瓣輪看起來很多。 「姚明」是配備的奢華版的外觀，除了獨家灰色之外，最識別的特點是在前後保險杠，側裙和輪轂上增加橙色裝飾。此外，「強烈」和「姚明」在內部觀賞材料中更為重要，「姚明」使用更時尚和明亮的黑色，灰色和白色。

與相同CMA架構的套環01,02相比，高，棕櫚長，水平的不同幅度降低，並且直接後果引起了直接後果。空的空間性能。除了空間的絕對值之外，靠背角度和前排角座的感應感也是後騎在速度差的重要原因。此外，尺寸減少也直接影響行李箱的存儲空間，盡管寬度和深度仍然是，但厚度被迫在設計中妥協。

最後，這也取決於買方只需要執行的程度，因為具有平台模型的CMA，領導者02具有非常獨特的設計和模型定位，並且還保持整體功率性能和配置級別在更高的水平。作為雙人家庭或純粹的個人車，領導者02絕對是一個不錯的選擇，但如果它是唯一作為一個家庭的汽車，則需要採取更多的空間性能和中繼存儲容量，然後是標準的緊湊型SUV。催化劑01更適合。

購買建議

但是，從價格中，兩個「純粹」的進入模型非常有吸引力，但如果配置了該研究，就會發現配置過於簡單，甚至是反轉雷達，以及固定速度壽命的基本配置是未提供，所以他們首先被排除在外。外。相比之下，「強」和「姚明」的價格和「姚」1.5T型號具有更固定的速度巡航，逆轉圖像+之後的雷達，輪胎壓力監測，LED前燈，全景窗口等配置，最重要的是最重要的1.5T發動機也升級為高功率。整體質量不小。但是，我們推薦的是一個1.5t「強專業」的型號，雖然價格比以前的配置超過10000元，但換取全款ADAS駕駛援助系統，包括ACC主動巡航，並行輔助，巷仍然存在等等，並且配置仍然低於「Yao Pro」「Yao Pro」的配置級別。它可以被描述為相當的價值。

⑻ 雙色車身冠軍版最拉風 新款領克02家族正式上市

2020年8月10日，新款領克02家族（含冠軍版）正式上市，售價區間為11.98-19.77萬元。其中領克02冠軍版車型保持現款車型的設計風格，首次採用了黑色車身灰色車頂的撞色設計，更加符合當下年輕消費者的審美。

在動力方面，領克02冠軍版車型繼續搭載1.5T和2.0T發動機，最大輸出功率為132kW（180馬力）和140kW（190馬力），最大扭矩分別為265Nm和300Nm。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 意料之中的產品質感 試駕領克02高性能版

近年來，逐漸站穩腳跟的中國本土品牌開啟了品牌向上的步伐。然而目前來看，只有領克取得了實質性進展。雖然成立時間不長，但領克標榜的沃爾沃合作研發基因、時尚潮流元素和優秀的產品力迅速獲得了年輕用戶的青睞，至今已成功殺入主流合資品牌的市場空間。旗下的領克02憑借高顏值和良好的產品質感成為時下的當紅小生。日前，我們拿到了一款領克02體驗了一番。領克02優異的動力輸出和良好的操控給我們留下了深刻印象。
領克02是領克家族的一款跨界緊湊型SUV，整車造型低矮緊湊，車身比例也很協調。在大量圓潤線條和標志性家族前臉的勾勒下，領克02看上去非常動感，透著濃厚的年輕味兒。
作為一款年輕潮車，領克02的顏色也非常活潑。2019款領克02新增了能量紫配色，微微泛紫的車身上，前唇、輪轂和車尾包圍等處都加入了更加鮮明的紫色裝飾，視覺感受上非常動感。
逼格滿滿的外觀下，領克的用料也值得稱道。中控台採用了六邊形紋路的軟性材質包裹，同時還配備了絲絨紋路的面板裝飾，門板處還加入了真皮覆蓋。與此同時，方向盤、空調出風口等處加入了大量鍍鉻裝飾，中控屏和擋把周圍也配備了鋼琴烤漆面板。另外，領克02還配備了10個燕飛利仕揚聲器，稍顯不足的是，整個內飾的設計成熟度略顯不足，做工的細致度還可以更出色一些。
我們拿到的是領克02 2019款高性能版自動兩驅耀Pro車型。該車搭載了一台來自沃爾沃的Driv-E系列2.0T發動機，發動機最大功率為140千瓦/4700轉，最大扭矩為300牛·米/1400-4000轉。與發動機匹配的是一台6速手自一體變速箱。對於一輛身材並不大的緊湊型SUV來說，這樣的動力配置已經非常出色。即便領克02的2.0T版本車重接近1.6噸，這台2.0T應付起來也綽綽有餘。
領克02的2.0T高性能版兩驅車型搭載了一台6AT變速箱，換擋機構為電子擋把。另外，原廠提供了運動、普通和ECO三種駕駛模式。
三幅多功能方向盤採用了平底設計，並用了真皮包裹，握感很出色，功能區布局也清晰易用。轉向調得很人性化，低速下非常輕盈，而且帶著清晰的阻尼感，速度起來以後轉向手感更加沉穩。油門很輕柔，反饋也比較直接，只是動力響應有些延遲，需要轉速攀升以後才能輸出。剎車踏板的偏軟，前段也有些虛位，但剎車力道很強，給人很大的信心。一句話，領克02上手非常輕松。
發動機的動力輸出參數並不出眾，但動力儲備很好。當轉速超過2400轉以後，能明顯感覺到扭矩綿綿不絕地到來，車輛開起來非常輕快。得益於跨界車的定位，領克02的坐姿很低，而且視野很好，有種跨界轎車的既視感。領克02充沛的動力和低矮的坐姿甚至會讓人忘了這是一台1.6噸的SUV。
6AT變速箱換擋很平順，對駕駛意圖的理解也很到位。輕柔駕駛下，換擋時機基本不會超過2000轉，但急加速下變速箱可以將轉速維持到5000轉以上才完成換擋。中段加速時，變速箱可以連降兩擋來完成加速。隨著轉速的攀升，動力綿綿不絕地噴出，可以感受到不錯的推背感。
變速箱對轉速的控制也很到位。80公里巡航時，發動機轉速只有1600轉，100公里巡航時也不會超過1800轉，120公里巡航轉速也僅在2000轉左右。這台6速變速箱對低轉速的控制值得稱贊。
領克02的懸架整體偏舒適，但調得很活躍。減震初段很有韌性，回彈乾脆，路感比較清晰，有種緊致感。減震中後段又比較柔和，遇到較大的坑窪又可以保持不錯的舒適性。當然，這種設定也造成了領克02過彎時的支撐力略顯不足。在充沛的動力、靈活的方向和清晰的路感之下，略顯不足的支撐性成了領克02唯一的小遺憾。
領克02 2019款高性能版自動兩驅耀Pro車型配備的自適應巡航、車道保持和主動剎車功能。車速超過30公里就可以開啟自適應巡航，65公里以後車道保持功能自動介入。實際體驗中，自適應巡航提速和剎車乾脆利落，車道保持也盡心盡力。當車輛無限接近車道線時，車輛會自動修正方向，並提示駕駛員握好方向盤。系統介入時非常順暢，也不突兀。從體驗來看，這套駕駛輔助系統很好用。
值得一提的是，領克這套自動駕駛輔助系統的識別力很強。試駕過程中遇到了前方有電動車，領克02可以跟隨電動車進行巡航。當電動車停下來時，領克02也及時剎停。毫無疑問，這個系統有效保證了路上行人的安全。點個贊。
我們拿到的領克02 2019款高性能版自動兩驅耀Pro車型選裝了自動泊車輔助系統。泊車輔助操作很簡單，功能也與市面上的同類產品大同小異。不過，領克02的泊車輔助系統准確性一般，對未劃線條車位的識別能力還可以優化。
寫在最後：
整個體驗下來，我覺得領克02整體的表現還是值得稱道的。不可否認，領克02的外觀很漂亮，開起來很靈活，底盤的整體性也不錯。尤其自動駕駛輔助系統的易用度和靈敏度很好，非常貼心。作為吉利和沃爾沃合資的中國高端品牌，領克短時間內展現出的產品力對得起人們的期待。當然，領克02的內飾設計和底盤質感還可以做得更好，而消費者我們有時間繼續等待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 喜提愛車領克02，談談它的車身配置和外觀！

有人說，買車僅次於買房，可見買車也是特別重要的，買車就要看著舒服，開著才會舒服，如果買了一輛看著都鬧心的車，開著怎麼會舒服。所以買車一定要買自己喜歡的。現在自主品牌的進步也是有目共睹的，以前都說自主品牌不行，現在也沒人敢說了吧，而且吉利集團作為自主品牌的一哥，實力肯定是不俗的。說說領克02吧，這車從一上市關注度就很高，而我看見這款車，一眼就相中了。確認過眼神，遇上了對的車，哈哈。這車外觀真的是沒的說，年輕，運動，時尚，被它外觀表現的特別明顯。富有運動感的前臉，流暢的車身，有力量感的機甲輪眉，有層次感的屁股，拼湊到一起就是那麼帥，廢話不多說，先來看看吧。

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