e260l內飾顏色

❶ 照顧面子喜提賓士E260L，內飾豪華，形象優雅，這價格算便宜嗎

經過這幾年的打拚，自己的小工廠做的還算不錯。現在也有了40多名員工，照顧到商務需求以及面子需要，打算買一輛能夠撐場面的車型。主要關注的品牌就是賓士，寶馬，奧迪。奧迪雖然價格最便宜，但總感覺A6L已經沒有了原來的商務氣場，越來越多的小年輕開始選擇這款車。做過幾次實車，晚上內飾看上去很好看，白天陽光照射下屏幕有點反光，而且滿屏都是指紋，給人的感覺心理上不舒服。
寶馬5系總感覺十幾年前就這個樣，一成不變的外觀加一成不變的內飾，各方面表現都比較中庸，但是氣場上跟賓士E級相比還是差點火候。這一代的賓士E級簡直太像S級了，尤其是立標版本，氣場滿滿。能夠滿足我的虛榮心，工作中也更能照顧到面子。雖然1.5T的發動機有點說不過去，但買這個級別的車型咱也不飆車，差不多就夠了。
所以最終還是選擇了入門版的賓士E級，拋開品牌來看配置，賓士的E級不如奧迪A6L和寶馬5系，但性價比這東西真的因人而異，我的需求主要就是商務需求，同時兼顧家用，選擇賓士E級，我感覺對於我個人來說，是最合適的，也是性價比最高的。
下面分享一下我的提車價格，銷售美女有點油嘴滑舌，貸款費用各種偷梁換柱，考慮到公司合理避稅問題，最終還是選擇了全款。賓士E260L這款車的官方指導價為42.98萬，最終全款購買優惠了6.8萬，實際成交價是36.18萬。購置稅32,018元，店內強制上牌費3000元，選裝的配置和裝潢共計12,880元，保險費用1.3萬，全款總落地價422,698元。送了2A2B保養，以及常用的腳墊，龍膜等裝潢。
賓士E級給人的總體感覺比較優雅，而且有老大哥的形象地位。內飾極盡奢華，木紋飾板確實能夠提高整車的格調，夜晚的時候打開氛圍燈，各種想要的感覺就順其自然地飄來了。都說奧迪是燈廠，但我感覺賓士的燈設計感才更優雅，前後大燈都很好看。
賓士E級最大的優勢就是品牌地位，但除此之外，缺點真的也挺多，下面簡單吐槽一下。首先操控感受真的很一般。懸掛比較硬，動力比較差，操控模糊，頓挫感還挺強。底盤很德系，路感清晰，雖然底盤懸掛可調，但總感覺調不舒服。動力1.5T不用說，同級別唯一1.5T車型。低檔位的頓挫感有點強，甚至比奧迪的雙離合還要明顯。好處是油耗比較低，目前開了一段時間，平均百公里油耗不過7.6升，挺省油的。
內飾有點「可遠觀而不可近玩焉」的感覺。表面上看內飾運用大量的木紋材質，但實際很多材質都是塑料的，僅僅是做工比較好罷了，用手按一下中控，很多地方都嘎吱嘎吱響，這就比較影響心情了。
總體來說，對這車商務需求要大於實用需求，雖然賓士E級是同級別車型中價格最貴，動力最差的，但銷量卻比競品車型還要高，這其實就說明一個問題，社會還是很現實的。
以上內容就是賓士E級車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對賓士E級的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 賓士e260l內飾有幾個顏色

摘要 你好，是哪一款的哪個配置呢

❸ 賓士e260l怎麼樣

賓士E260L的整體性價比很高，在中高端豪華車市場銷量一直不錯，大氣時尚的外觀，內飾做工上乘配置豪華，動力和操控性也屬於比較運動的，是不錯的選擇，缺點是後期保養價格偏高

❹ 賓士e260l哪個顏色好看

E260最漂亮 當然要屬 豪華型 和運動豪華型 30歲以下男 如果自己長的有點氣質 建議上白色運動豪華版的 帶全景天窗 非常拉風的。 如果30歲以上 成熟穩重 建議上豪華立標 黑色。

❺ 14款賓士e260怎麼樣

還是不錯的。

賓士E260，作為一款中高端的車型來說，開著不僅有著不錯的運動體驗感，乘坐舒適感也是不錯的，畢竟一款37萬—40萬價格的車，怎麼也得對得起它的價格。賓士E260的外觀整體看上去還是比較大氣的，不過新款的更具運動風格，前臉採用了雙杠式進氣格柵，下方保險杠側面配有雙鍍鉻飾件。

車身整體的腰線擁有AMG風格組件、側裙板、拋光鋁質擋風雨條和腰線飾條，排氣系統採用可見式雙排氣飾件。此外，頭燈和尾燈均使用LED光源，調節反應速度也更迅速。

賓士E260L，不僅外觀結合了商務和運動的風格，內飾也是堪稱經典，動力最高135KW，最大馬力為184P，最高轉速6100轉，百公里加速6.1s，最大扭矩為280N.m，搭載渦輪增壓1.5L排量。

❻ 【改款 E 260 L 這車怎麼樣】

綜合感受 之前對比的是1.5t的260L和寶馬的2.0t 525Li，要說路上行駛品質底盤調教肯定是寶馬略勝一籌，但銷量上賓士碾壓寶馬，而且自從改款之後就雖然是低功率但是畢竟也是2.0T了，心裡的坎總算過去了，不然肯定變成冤大頭了，再說價格，本來打算觀望觀望，但是4s店那邊價格是一直在漲價所以也是沒脾氣，在4月中旬定的車，5月中旬4s店聯系我讓我去提車。

選賓士肯定是因為不光有里還有面，論豪華BBA里公認的一哥，方向盤造型不管是運動版還是行政版都挺帶勁，我其實更喜歡運動型的方向盤更有設計感，主要是大聯屏是真帶勁，雖然沒啥技術含量但是這么設計肯定比寶馬的單獨屏幕看著有檔次，雖然沒有新人機交互系統但是日常駕駛已經足夠了，畢竟太多輔助駕駛功能介入就少了人車合一的那種駕駛樂趣。

鋼琴漆的方向盤看起來非常有質感摸起來也是，但是觸控按鍵就是個指紋收集器，沒有主動降噪，這在30多萬落地的CT6上算是標配，也算是賓士的腔調，想要就得花錢加裝，這次的前臉造型我覺得中網沒以前大氣，畢竟以前是一塊大的盾牌，這次面積縮小了，雖說9AT低速依然有頓挫感，但是已經比之前開的高級大眾雙離合平順很多，渦輪介入的時機不如奧迪調教的早。

空間表現出色，平時車子都是自己開，所以對空間沒什麼太大需求，都能滿足，有時候中午直接在後排摸魚睡懶覺，後備箱空間足夠平時使用，和同事朋友出遊也足夠用。

內飾這次新款簡配嚴重，首先是中控的小鍾表，其次就是上面一條氛圍燈，除了方向盤其他地方沒更改，把usb介面換成了TYPE-C介面，無線充電有但是雞肋，氛圍燈效果好評，考慮加裝儀表台上面一條氛圍燈。

動力從1.5t更換為2.0t低功率之後感覺加速要比之前更直接，雖然中後段可能還有些欠缺，但是使用到中後段加速的機會不多，畢竟平時市區車都比較密集，沒有多少機會能真正開到120邁，日常代步通勤還是足足夠夠，起步就有推背感。

前後輪胎規格都是245/45/18，這對於一台後驅行政級轎車來說我覺得足夠，普利司通輪胎胎噪比較大，我在考慮後期是不是考慮換掉，底盤調教的偏舒適，高速過彎還是有些側傾，方向盤低速時比較輕，高速時手感變重，指向精準給好評，高速行駛時底盤抖動抑制的很好，這就是德系車的底盤調教確實比日系車要好，和美系車差不多。

目前開了800公里，平均下來11個油，我覺得有些高，4s店說是沒過磨合期。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗

❼ 賓士E 260 L提車作業，懂它的人卻都說香！

鄙人是個愛車之人，但從來不是一個玩車之人。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]平時開車，一直遵循防禦型開車法則，始終把安全舒適放在第一位，之前一台車開了6年，6年下來，對各種專業參數之類的，還是不太懂。之前一台車，是大名鼎鼎的德原朗。當時看中他中庸的外觀、低油耗、大後備箱、手動擋擋位清晰。買完之後網上一看評價：腦子壞了才買德國原裝朗逸。好在開了6年8萬公里，除了扎胎，沒有過故障。感謝德原朗在這6年中勤勤懇懇，給我遮風擋雨，沒有把我丟在半路上過。現在恰逢女兒出生，也不再適合開當年剛畢業的時候買的手動擋了，於是換車。買完E260L網上一看評價：腦子壞了才花40多萬買個1.5T。總之看了網上說的發現我這一路買車都是腦子壞了嗎？[發呆][發呆][發呆]

車是買給女兒的，順便也小小滿足下我的大G夢。

❽ 【車主點評:【新車體驗】2021款E260L 4MATIC，穩重大氣】

#選車理由 家裡做建材生意的，想選擇一款不管是出去談合同，還是家用都倍兒有面子一台車。之前也看了寶馬。新款寶馬5系變化不大，畢竟寶馬還是講究操控，我又不去飆車，A6呢不管怎麼改總感覺還像官車，看來看去，還是賓士穩重、大氣。
#最滿意 新改款主要還是調整了外觀和內飾，外形大標更年輕運動，立標更為穩重，我就感覺就是縮小版的S級。在加上大家都喜歡的環境氛圍燈以及兩塊相連的大液晶屏，我太喜歡了。
#最不滿意 拋開其他不說， 花40多萬，買個1.5T的中大型車，可能有點虧的感覺。我到現在也沒想明白，是不是這價格定位太高了，動力肯定比300要差一大截，可能還是品牌價值更值錢吧。
#空間 加長了軸距，我180的身高坐到了後排空間很足，畢竟作為一台行政級別的轎車，空間必須的大，再加上後排獨有的頭枕，乘坐的時候還是非常舒適。但是咱們有啥說啥，在後排座兩人完全沒有問題，後排前方中央位置加入了出風口和杯架，所以不算太適合第三人乘坐。
#外觀 外觀改變最大的還是進氣格柵和燈，我還真是更喜歡這新設計的倒梯形格柵，絕對的耳目一新，前臉看起來大氣，氣場不俗。從後面看這車的造型又很低調，但是赤裸裸的E系標志不能掩飾它的身份。
#內飾 總結就是獨特的內飾，豪華感十足，懷抱式的座艙設計，全新的方向盤讓人視覺上的沖擊非常強烈，並且質感極好。再加上最最重要的炫酷的環境氛圍燈，贏得了無數人的好感。
#動力 動力的方面太平庸，我可能會建議我爸直接上E300L，不過加速很平順，換擋很舒服，賓士的四驅口碑還是不錯的，應該值得信賴。
#操控 經過顛簸路面時，懸架還挺能撐得住的，安全感滿滿的。轉向手感很舒服，穩重輕巧，駕駛感覺不累。
#舒適性 前排座椅質感好，很舒適，帶有伸縮式的頭枕，腰處包裹性好，這樣省的開長途容易產生腰部不舒服的情況，後排空間非常大，整體有非常好的舒適性。
#油耗 由於只是試駕了一會，目前還沒有精確具體的油耗，銷售說正常水平，九十個油吧。

❾ 請教：賓士E260L運動版，時尚型和豪華型的詳細區別，包括內飾顏色等細節。正在選擇中，謝謝！

運動是大標，儀表盤是白底的，比較時尚。時尚型是立標，座在車里看見大奔的標比較舒服。不過還是選擇運動版吧，比較時尚一些，更漂亮。價格是一樣的

❿ 【車主點評:賓士E260L 魚與熊掌兼得】

#選車理由 賓士的品牌辨識度更影響力在這里擺著，所以買車的時候兒首先想的就是賓士，我想要的就是魚與熊掌兼得，本人有點完美主義，魚是活力，熊掌是沉穩大氣，E260L不管是家用還是出去見客戶都沒問題。
#最滿意 最滿意的參考喜歡的理由，目前沒有問和問題，舒適性動力都讓我很滿意。
#最不滿意 APP個別功能要付費，當我人傻錢多嗎？
#空間 乘坐空間很寬敞，我相信只要不是NBA選手或者超級肥胖者駕乘均沒有任何問題，後排空間感覺跟朋友的525差不了太多。
#外觀 BBA的外觀總有自己的特色，線條兒氣場很足，沉穩帶著活力。
#內飾 買車很大程度上就看中這個內飾，買的超喜歡這個真空大屏，大量的軟包加木紋，復古又時尚，氛圍燈很漂亮。
#動力 多種駕駛模式滿足日常需求，起步迅速，動力充沛。
#操控 剎車距離稍有點長，方向盤是很輕盈的，高速跑起來很穩當。
#舒適性 到了這個級別了，舒適度不高那是不可能的，本身就是商務轎車。
#油耗 油耗表現很滿意，市區10個多高速在8個左右，騎車後經常跑高速。