共享房車合夥人招募

『壹』 房車旅遊要一直住在房車里嗎

我們組織的房車旅遊都會安排房車住宿和酒店住宿結合。不是長期住在房車里不行，只是很多人第一次體驗房車住宿，有時還不太適應。如果您是自己的房車，布置更個性化、更舒適，在保證水電的情況下，長期住沒問題。一般長期可住的房車以C型和拖掛為主。

『貳』 自駕出行，會考慮用房車租賃開啟房車旅行生活嗎

隨著中國旅遊業的發展和人們消費觀念的升級轉變，房車旅遊在國內越來越受追捧，但與國外房車產業相比，房車旅遊在我國尚屬於新興產業，仍面臨相關政策法規不完善、房車露營地基礎配套不充足、房車露營文化普及不廣泛、房車租賃市場不完善等多方面的問題，但這也阻擋不了房車露營產業在我國的發展，未來國內房車露營市場的紅利期正加速到來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 哪些人適合開房車去旅行

都可以，會開車就行。房車旅行，就是你移動的家，這些都是自由活動；選擇房車旅行，讓你在旅行中釋放自我，排解壓力，刷新自己，讓生活更美好。
選擇宇眾房車旅行社，不僅給你一場獨家定製的旅行，還可以帶你體驗奢華旅居生活。宇眾房車旅行社為你提供舒適的旅居環境，房車里有生活所需的配套設施，有像火車卧鋪般的上下鋪，可容納五、六人，兩輛房車十來人，家庭式房車旅行。
自由自在、自娛自樂、自食自享，看遍全國各地美景。你想去哪，宇眾房車帶你去哪，與你同在是宇眾房車的信念。宇眾房車旅行社正火熱招募合夥人中。

『肆』 房車旅遊在中國的發展前景如何有哪些制約因素

是未來的趨勢，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。
目前國內房車產品的主要消費市場還是房車營地租賃公司及政府機構。房車旅遊產業初期發展也見規模，北京、海南等地多建有房車小鎮，作為新興產業，國內房車露營地主要集中在環渤海經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈和兩條精品旅遊線上。
制約因素：
駕駛門檻高 ：盡管一些小型房車C照就可駕駛，但房車租賃公司基本不允許持C照的個人駕駛房車。
租賃費用高：房車的命名賦予其兩種屬性，一半是房，一半是車，所以適用一般的汽車標准很困難。
露營地稀少：國外房車旅行之所以盛行，首先房車營地建設十分密集，且在建設、管理等方面十分成熟，營地風格也多種多樣，也為房車旅居消費創造了良好客觀條件。在我國，制約房車旅行的一個重要原因，就是營地嚴重不足。

『伍』 房車的優缺點分別是什麼

缺點是太貴，不適合平時的使用，優點是適合全家長途旅遊，自助游。

『陸』 房車比旅遊有哪些優勢

房車比傳統旅遊的優勢有很多：
1.不用再花大量時間和精力去找賓館；
2.可以根據自己口味每天做出自己家鄉小菜；
3.可以按照自己的生活習慣選擇出發和駐車休息時間；
4.隨心所欲，四海為家，品天下美食，觀大千世界；
5.想看的地方就去看，不僅如此還可以住在那裡慢慢地欣賞；
6.節假日不用考慮能否買到機票、火車票；
7.不用到處找廁所；
8.可以在家一樣的生活，只要有水，移動的家；
9.空間小，不用怎麼收拾就干凈，懶人福音；
宇眾房車的優勢還有很多很多，他的發展潛力也是很大的。我們宇眾房車旅行社正在火熱招募合夥人，宇眾房車旅行社想說的是：讓我們共同攜手顛覆傳統旅遊，經營房車旅行社，做家家戶戶有需求的旅遊產業；成為房車經銷商，做千萬輛房車的大市場。從現在開始，房車正在加速發展，至少10年風口產業，經營5年，躋身千萬富豪行列。

『柒』 房車旅行未來的發展前景如何

房車旅行未來的發展前景還是比較可觀的，但是這需要根據國情來進行，長遠的考慮，房主作為一種家庭的第二，我第三用車在中國現階段還並不是很普及，應該說是比較稀有的一種車型。而且房車大多是改裝車，中國對改裝車的要求也比較嚴格，包括駕駛員的駕照的類型和在路上的通過性，還有車輛在年檢時是否能夠通過等等，都制約了房車在中國的發展前景。當然能夠開著房車去旅行，是所有旅行的人都以希望的一種方式，以後未來可能不排除在某一景區短途內可以將房租作為租賃用車租給旅行者，這種方式應該是比較符合中國國情的。

『捌』 山東巨威房車是騙局嗎以共享房車的噱頭納會員

雲游天下是傳銷 已經有幾百人都上當受騙了 是發展下線拉人頭，欺騙身邊最親的人

『玖』 旅行房車的市場背景

旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分，僅僅美國的房車產業每年就有100多億美金，而它拉動的相關產業鏈上的下游消費會更加巨大。美國近期的一項調查顯示：旅行房車與其他旅行方式相比，對於一個4口之家，駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節省50%的費用，比乘飛機住酒店節省75%的費用。美國的昨天就是中國的今天。可以預測，旅行房車將成為國內一個巨大的產業。
談起房車的歷史，要從早在汽車發明前開始。房車最早來源於CARAVAN一詞，原意是指中古時那些橫越歐亞沙漠做長途跋涉的商隊。後來，人們對到處流浪的吉卜賽人的大篷車也這么稱呼，這就是旅居房車的雛形。
發動機的出現，汽車的發明，讓房車開始了它真正的旅程。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等搬到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易房架在T型底盤上，並富有創意地對內部進行裝飾，旅行房車便由此演變而來。

到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床，便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展，50年代早期房車逐漸變成現在的家居式旅行車。
到1950年，有了從小型的DIY式到30英尺長豪華型等多種型號的房車，成套的拖掛式房車產品日漸成熟。在1950--1960年間，出現了許多現代的房車製造商。
隨著航空動力學在房車技術上的運用，房車內部的舒適性大大增加了，房車進化過程加快了。現在，一些新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動機，車上配備了豪華的家居用品。
隨著房車的興起，房車宿營俱樂部於1920—1930年間開始出現，一些使用房車的勇敢者，在做長途旅行時，在路邊事先鋪築好一塊地，在那可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。隨著房車的普及，宿營地也添加了更多的設施。房車從改裝車的模式逐漸發展成了自己獨特的家族體系。

『拾』 眾聯共享房車是詐騙嗎

不是，房車發展是一個趨勢。

2017年8月23日，江蘇眾聯共享房車管理有限公司和宇通客車旗下品牌凱倫賓威房車戰略合作簽約儀式在河南鄭州召開。

本次會議眾多嘉賓親臨現場，由眾聯國際（中國）控股集團董事長王洪先生和宇通客車股份有限公司客車專用車分公司副總經理、潘紅建等重量級人物引導開展，並有相關人士分享了共享房車的現狀和商機等。

房車，雖然在中國還是很陌生的概念，但是在國外（尤其是美國）已經很出名了，我們經常看到很多美國人買不起房子，住在一個破車里，小小的汽車真的是五臟俱全，基本生活設置都齊全，還可擁抱無限大自然，給人感覺是很閑適的生活。

自駕房車旅遊也是現代旅遊發展的新願景，同時也是我國旅遊業發展的大趨勢。伴隨著汽車行業不斷推進，國內親民房車不斷涌現，目前，中國的房車發展和房車露營地建設正處於起步階段，融資租賃企業抓住這一新興的發展機遇，有望成為下一個消費熱潮。

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示，國內房車市場增長較快，2012年國內房車市場銷量約為2000台，比上年增長了約40%，2013年國內房車市場銷量約為5000台，比上年增長約50%，2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右，市場規模50億元左右。

相對而言來說，按照目前國內市場房車近幾年發展很快速，跟大眾的消費習慣有關系，而房車本身是典型的價格高、利用率低的車型，通過共享平台把資料利用率提高，避免資源浪費，廂遇的分時共享 、託管服務、不擁有產權不錯的，有利於房車市場的發展。