麥卡國產背駝房車
① 請問房車是如何分類的,其價格分別多少
房車定義:參照GB/T 3730.1-2001旅居車、半掛車和掛車的定義,房車歷史本是由大篷車得來的。房車有三大類九種車型。。
自行式A型、B型、C型、拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅A型和B型。
自行式A型房車是房車中最豪華最舒適的,大都用於長途遠行,通俗的講可稱大客車。長8~15米,例如:金龍
自行式B型房車能滿足生活娛樂等基本需求,小巧靈活,內飾傢具多是板式傢具,很結實,適於短途旅行,還有商務談判商務接待等用途,通俗講就是麵包車。。。一般長4~6米。。
自行式C型房車介於A、B之間,設施齊全,有滑移艙可擴展內飾空間,以中天為代表,一般越野房車都是這種類型,趙本山的座駕就是自行式C型房車。。這種房車一般5~9米。。
拖掛式A型房車即旅居掛車,美國講的傳統式房車就是這種類型,大都是中置式軸掛車,前面用乘用車拖著。。
拖掛式B型房車在美國稱為五輪拖掛,在國內稱為旅居半掛車,由牽引車在前面拖掛,比如皮卡,這種房車有個特點,在牽引牛上方會形成一個台階,用於擺放床鋪等,形成卧室空間。。
拖掛式C型房車兩端可以拓展,形成可折疊帳篷房車,在移動的時候收縮,變小,在營地停放時展開,空間可以變得很大,屬於季節性房車,一般一停就是很長一段時間。。
拖掛式D型房車俗稱駝背式房車。
② 背駝房車箱體改裝合法嗎
具體要看怎麼改裝。如果是對房車內部空間進行改造是沒有問題的,如果是對房車的外形以及動力裝置進行改裝可能就會涉及到違法問題了。
房車,又稱「車輪上的家」,兼具「房」與「車」兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。
可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等,房車是集「衣、食、住、行」於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。
所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統,今天的旅行房車旅遊活動,不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是並存的,事實上,可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。
車內水箱的水,是採用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關以後,它會將車內整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候,請記得,將車內供水水泵的開關關掉。
因為,如果清水箱里沒有水,供水水泵會不停的空轉,容易造成損壞,當要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。
首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然後,同時將所有車內的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由於一般的家用自來水供水系統,壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。
很多新車種出廠前,即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭,沒有預裝減壓閥,只要加裝一個在「外接水管」上便可。
③ 麥卡DMax背馱房車可改裝淋浴間嗎
在裡面應該是不行的,空間不太夠。給排水都得考慮。只能在外面搭建簡易的淋雨間
④ MAN/賓士房車訂制:VARIOmobil豪華房車,德國工藝的極致追求者
德國VARIOmobil是一家奢華房車訂制廠商,於1981年成立VARIOWohnmobilhandelGmbH,當時只生產皮卡背駝式房車,從1983年開始更名為VARIOmobil開始了豪華房車訂制,首批豪華房車使用賓士613/813底盤。如今VARIOmobil除了房車還有豪華商務車的訂制,房車依託於賓士底盤及MAN底盤,擁有7.65-12米的四大房車系列。
VARIOmobil視頻
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 猛禽是選擇背駝式還是拖掛式房車好
猛禽6.2排量肯定安裝駝背式的好啊,你可以去速騰房車安裝,他們哪裡有專門為猛禽設計的背駝式房車設備,而且可以快速拆卸,不影響審核.歡迎追問
⑥ 10萬出頭的房車可容納6人,不到2.2米高竟有2張大床,造型像貨車
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這款簡單的房車可容納4-5人睡卧休息,但日常只能2人乘坐,外出旅居時一輛小轎車和它搭配比較合適。這款小型房車售價摺合人民幣僅12萬元,大家覺得怎麼樣呢?
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⑦ 房車有哪些
1、中金博朗T90房車租賃版。車輛整體尺寸為5650mm*2050mm*2930mm。核載為5人,藍牌,C1駕照駕駛。發動機是2.0T渦輪增加發動機,搭配的是6速手動變速箱,136馬力,柴油燃料。
2、一汽解放T80房車。整車尺寸5355mm*2015*2800mm,軸距2960,核載同樣是5人,並且可以同時睡下5人。
3、金杯房車。外形尺寸長寬高(mm):5783×2089×2940,軸距3400mm,不足6米的車長,依然可以使用C1駕照駕駛,最大功率為75KW。綿陽新晨動力發動機,發動機排量為1.5L汽油版。
4、五征締途房車。五征締途房車汽油版發動機排量為1.5L,搭配一款5速手動變速箱,核載6人,整車尺寸為長5995mm*2030mm*2800mm,空間較大同樣是藍色拍照,C1駕照即可駕駛。
⑧ 皮卡馱式房車可以上路嗎
看是原廠改裝的,合法改裝廠改裝的還是私下改裝的。
原廠和合法改裝廠改裝的,有整車公告,整車合格證和發票,可以正常上戶正常上路。
非法改裝的就不行了。
⑨ F150能背駝蘭斯房車嗎
,目前國內絕大部分福特猛禽都是小貨車車型,15年強制報廢,
不過和猛禽類似的車型豐田坦途,在深圳速騰房車買的到是旅居車手續,也就是說沒有報廢期,和家裡面的小汽車手續一樣,
我做房車改裝的,歡迎追問,
⑩ 房車到底有幾種
房車類型按照行走方式來劃分,可以分為自行式和拖掛式。顧名思義,自行式房車自身帶有動力系統,一般是從成品車基礎上改裝而來;拖掛式房車自身沒有動力系統,需要一輛牽引車來牽引。
自行式房車
自行式房車可細分為三類:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的。
這類房車外表與豪華的大型公交車看似相近,但實則車內要舒適豪華很多,車內寬敞而豪華,使用面積一般比較大,具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等,這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行,並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
但是自行式A型的房車所有的優點都掩飾不了其致命的缺點:體型太大了!一方面大多數駕駛者的C本無法駕駛,另一方面在中國的城市裡過於不方便,所以目前在中國並不多見。
自行式B型
自行式B型房車外觀並不突出,這也決定了其在路上一般不會引起圍觀,這個特點使這類房車獲得很多低調的房車愛好者的青睞。自行式B型房車車內空間較緊湊,車內設施一般比較精簡,大都是生活所必需的,可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長五米稍多,甚至可作為家庭的第一輛車來購買,供城市日常代步使用都沒問題,經濟實用。
自行式C型
自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪裡都是吸引目光的焦點。
是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型,完美結合了自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活。設有起居室、廚房、盥洗室,配備影音娛樂系統、空調、可轉換桌椅沙發等。總而言之,自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式房車
拖掛式房車可細分為四類:托掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型和拖掛式D型。
拖掛式A型
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱(也有專門被設計成用皮卡來牽引的拖掛房車,像是集裝箱下方被挖掉了一塊),小的只有三四米長,形狀如水滴形。
此類房車根據體型大小的不同,房車內部的設施也有所區別,大型普通拖掛房車內部設施齊全完備,裝修豪華,使用面積大,屬於拖掛式房車中的豪華型,與自行式A型房車唯一的區別就在於自身沒有動力系統。小型普通拖掛房車空間比較緊湊,一般也能滿足日常就寢、烹飪等需要。目前在國內的房車玩家手中,這類車型一般用作suv或者自行式B型房車長途旅行時的補充。
拖掛式B型
五輪拖掛式房車,外形龐大,具有自己的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接並拖曳到卡車上。側面車形類似於長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
五輪拖掛式房車的「鵝頭車頂」,使這類房車具有了其它拖掛式房車所沒有的錯層生活空間,皮卡車廂上方空間成為寬大的主卧室,大大增加了家庭活動空間。該型房車具備如家般的生活設施,適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型
折疊帳篷拖掛房車在收起時看起來就像一個小拖車上裝上了貨物,到達露營地點之後可以將小拖車上的帳篷撐開,此時就形成了一個相對封閉的環境。
此類房車可視為帳篷的升級版和放大版,保溫保暖性能不及其他房車,同時在房車文化不成熟的國內,如果獨自一人到野外露營,其安全性也不如其他房車。因此在國內目前的銷售情況比較冷淡。但因此類房車製作簡單,有一些動手能力強的房車愛好者自製此類房車,以滿足周末外出休閑度假的需要。
拖掛式D型
背駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中。精緻小巧,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
但是一般此類房車在設計之初就是針對如福特F150、豐田坦途等美式皮卡,國產皮卡的動力水平及貨廂尺寸等均與背駝房車不相稱,因此此類房車在國內銷售量也比較慘淡。雖然國內的皮卡文化近幾年有升溫的跡象,但畢竟政策沒有放開,皮卡還是到處受限,此類房車要想在中國大放異彩,任重而道遠。