東本urv20t內飾

⑴ 本田URV有哪些缺點

作為一名換車的人，今天來說說換車後的感受吧。總得來說，有些後悔，本田URV的細節上還是有不少的小問題，當然後悔也無用，沒得後悔葯吃，今天只是來談一下感受。

本田車系作為一個日系品牌，省油應該是它的招牌、優勢。但是這輛車車的在市區擁堵路段油耗偏高，大約在11到12升每百公里，或許這一點對一台美系車、德系車來說，12個點的油耗是中規中矩，相當正常，但是對於一台本田旗下的車車，就有點讓人感覺失望了。再加上車車的油箱偏小，容積只有57升，動不動就要去加油站，而同排量的漢蘭達有72升，多了近20升的空間，差距明顯。而且在配置上，入門版的配置和價位也不屬於性價比吸引人的，象倒車影像、感應雨刷等一些實用配置都沒有，需要自己加裝，這樣也相當於增加購車成本。

總的來說，本田URV就是一輛中規中矩的車型，如果要求沒有那麼高，這款車還是適合您的。

⑵ 2022款urv與2020款區別

現在最新的版本是2020款，於2020年6月上市，根據本田UR-V車型以往的更新規律，新款本田UR-V屬於中期改款，大概到了2022年就會推出。

中期改款的車，一般來說都不會採用新的外觀設計，可能完全沿襲上一款的造型，也可能只是改一下保險杠或者中網就算了。目前車輛的三圍尺寸分別是長度為4856mm，寬度為1942mm，高度為1670mm，軸距為2820mm，這個尺寸也很有可能會保留至新款。

既然外觀沒有發生太大的變化，那麼內飾大概率也是保留原樣，也就是說，在新款本田UR-V上，仍然是舊款的內飾造型。不過好在這套內飾還是挺不錯的。什麼都不動，那中期改款改什麼呢？就是改配置和車機的功能，同時也會對現有的一些問題進行優化，這是本田UR-V中期改款的意義。

現在本田UR-V搭載的動力是1.5T發動機，如無意外還是會繼續用下去，最大功率為142kW，最大馬力193Ps，最大扭矩243Nm。

⑶ URV四驅有沒有黑色內飾

URV四驅有黑色內飾。本田UR-V內飾以黑色/棕色,黑色,黑色/米色為主色調，充滿戰斗氣息，該車方向盤設計不錯，採用了皮質材質，手掌貼合度很高，配合8.0英寸的觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，符合大多數消費者的審美標准，儀表盤設計可圈可點，顯得很有前衛的感覺，該車採用了皮質座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。

URV四驅的設計

本田UR-V前臉整體看上去十分冷峻，加上多幅式中網，看上去較為前衛。再搭配頭燈，視覺效果還不錯。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節、前霧燈、自動開閉，自動遠近光，轉向輔助燈等。

⑷ 在你看來24.68萬的本田urv值得消費者選擇購買嗎

2021年，中國汽車市場的主導角色仍然是SUV車型。無論是銷量還是各大汽車廠商的發展重點，大部分資源都會傾向於SUV。在中型SUV領域，日系的車型也是一流的，而這款本田urv作為東風本田旗下的高端SUV，在我看來還是值得消費者購買選擇的。下面我們就來看看這一款汽車值得購買的地方吧。

三輻多功能方向盤規則，形狀與本田高端品牌謳歌上的形狀相似。兩側按鈕負責駕駛電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；整個系統標配方向盤換擋撥桿，方向盤支持手動四向調節。

車身尺寸方面，Ur-v車身尺寸長、寬、高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm

動力方面，Ur-v配備兩台發動機，一台為1.5T，另一台為2.0T。分別與CVT變速箱、9速手動變速箱配套。最大功率和峰值轉矩分別為193hp、272hp、243n·m和370n·m。

⑸ 本田urv2020款銀黛灰色可以配棕色內飾嗎

本田urv2020款銀黛灰色可以配棕色內飾，這個主要還是看您自己喜好決定，其實個人認為純黑內飾更搭配

⑹ 本田URV全系都有什麼顏色URV內飾都有什麼顏色

本田urv有珍珠白、雅韻金、琥珀棕、赤霞紅、彩金黑這幾種顏色可供選擇。urv的前進氣格柵採用大嘴樣式的設計，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內部。相對來講白色款的UR-V的設計更加年輕，尾部採用貫穿左右的一體式尾燈，更具個性。相對來講我個人更喜歡白色款的urv。

⑺ 全新本田URV，外觀大氣性能強勁

現在的國內汽車市場，已經不再是大眾獨霸天下的時候了。因為現在除了國產自主品牌開始嶄露頭角之外，最光鮮亮麗的就屬於本田了。加上去年本田在國內汽車市場的總銷量達到了155.4萬輛，所以本田趁著這股東風，又將一SUV升級改版。
本田這款升級改款SUV的名字叫做URV，在外觀上面，它拋棄了日系車賊眉鼠眼的外觀設計，六邊形的中網裡面，有著網格狀的進氣格柵，而且還經過了熏黑處理，多了一份炫酷感。再加上兩側的大燈巧妙的和中網連為一體，在大燈和中網之間還配了一條鍍鉻飾條進行點綴，讓URV看起來更加美觀大氣。
本田URV在內飾的設計上面和現款車型基本上改變不大。但是，在用料上面還是下了一些功夫。基本上中控台是用軟組織材料以及縫線進行設計和包裹，提升了車內的檔次感。另外作為一款五座中型SUV另外作為一款5座中型SUV，後排空間非常的寬敞，特別是它的後備箱，猶如是一個無底洞，居家旅行完全適用。
最後，新款本田URV上面會繼續搭載1.5T和2.0T發動機，而且1.5T車型會匹配CVT無級變速箱，而2.0T車型則會匹配9AT自動變速箱，還有四驅車型可以選擇。總體而言，新款本田URV不管是在顏值還是動力上面都有了新的突破，再加上本田車型的保值率非常高，只要它定價合理，一定會成為爆款車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 本田URV怎麼樣

東風本田UR-V，也就是廣汽本田冠道的兄弟車型，一款駕乘舒適性非常高的中型SUV。

在動力方面，有1.5T和2.0T兩款發動機供選擇，其中1.5T車型最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，百公里加速為9.6秒。而更強勁的2.0T發動機無疑是該車的亮點，其最大馬力達到了272匹，峰值扭矩為376牛米，匹配9AT變速箱。這套動力總成百公里加速時間僅7.8秒，對於這樣一台大車而言確實非常強悍。

不過。UR-V的價格整體而言偏高，一般終端有1萬5左右的優惠，1.5T車型起步價超過了23萬，2.0T車型起步價超過了26萬。同級別的豐田漢蘭達，全系搭載2.0T發動機，起步價在24萬左右，這樣一比較，UR-V的性價比並不是很高，你們覺得呢？

⑼ 本田urv的內飾有什麼幾種顏色

主要看怎麼行駛了，從你說的這個百分之90都是水泥車的責任多

⑽ 【車主點評:喜提本田2020新款URV2.0T兩驅尊雅版】

#選車理由 外形新款比舊款感覺時尚年輕了不少。訂車前試駕過差不多價位其他品牌的車,具體車型就不說了,屬於仁者見仁智見智的東西，合不合適自己還是要自己看看實車和試駕才知道，我覺得只要自己喜歡什麼都好。
#最滿意 滿意的地方挺多的，第一個肯定就是它的外觀啦，不得不說日本車在外形上還是很漂亮的，很會討好用戶，當時我看見它大氣的外觀和豪華的內飾就瞬間愛上了。還有這車的動力不俗，2.0聽上去不算大，但是用起來那是妥妥的加速強勁，換擋平穩，相當不錯
#最不滿意 不滿意的地方當然也有，車價已經不算便宜了，但是有些最基本的配置都沒給我加，倒車雷達和鎖車升窗都沒有，你這是鬧哪樣？再一個就是SUV著名的油耗高的問題，弄的我有點小壓力呢！
#空間 空間超級好，值得安利一波！第一排不用說了，連第二排都值得誇一誇，我超過175的身高，不管在第一排還是後排都給我安排的明明白白的，坐上去舒適又寬敞
#外觀 外觀就是一個大氣，非常的吸睛，前臉設計很新潮，符合年輕人的要求，肌肉線條很有力度，車身線條也很完美，對於顏控來說它很有說服力，尤其是前面的大燈，我特別喜歡，LED照明相當美。
#內飾 內飾很豪華，平時工作的需要經常見客戶，這車子真是給我張臉不少，完全是低調的奢華享受待遇。
#動力 動力上就看你的需求了，市區跑不上速度，舒適的模式起步不快，運動模式那就是指哪打哪了，動力誰叫誰來，上了高速就更加能放飛自我了。
#操控 操縱感很不錯，日系車開來挺舒服的，雖然車身大，但是開起來並不會感到打車那般的笨重，彎道時速度快的話會有點晃，畢竟車身那麼大，這點也能接受。
#舒適性 舒適性挺好的，不管是開車的司機還是坐車的乘客都覺得很舒服，坐過我車的人都覺得很不錯，就是速度快的時候噪音有點大，隔音效果一般化。
#油耗 這車的油耗真的有點讓我吃驚，不是說日系很省油嗎？這百公里13個油的油耗誰來給我解釋解釋，還是說市區太堵的關系？高速上表現的還算不錯。