09款凱美瑞豪華版內飾圖片
⑴ 凱美瑞 09款 豪華版怎麼樣
性能包括舒適性,安全性能,節油性能,操控性能這幾方面!
如果是直路上的舒適性是不錯,大家公認,但是安全性就不高了,之前剎車們,斷軸門就反映凱美瑞安全性不高.
像凱美瑞這種20多萬的車後懸還是兩連桿的扭力梁結構,半獨立的懸掛,很落後,操控性實在是差,轉彎的時候側傾嚴重,很不舒適.凱美瑞後輪那兩根連桿細細的,就像一雙筷子,一折就斷,在緊急情況下比如緊急避讓的時候駕控就很不安全,怪不得高速上會斷軸。
另外凱美瑞的發動機是老佳美的,技術很落後,提速肉,實際油耗不低。老佳美口碑質量雖好,可凱美瑞的質量是不能和佳美相提並論的。
感覺買凱美瑞純粹是買那外殼的,真正懂車的都不會這車。個人推薦你可以考慮買邁騰,睿翼,或天籟。三款車我是比較看好的。天籟要比凱美瑞舒適,邁騰技術含量高,發動機跑高速很有力,睿翼綜合性能最好,安全水準最高,實用性最好,最適合日常使用!
⑵ 想購買一輛豐田凱美瑞2.5,它的內部空間怎麼樣
想購買一輛豐田凱美瑞2.5,它的內部空間怎麼樣?
但對這款車也有不滿意,因為它搭載了是18英寸的輪轂,所以胎壁就顯得要薄了一些,再過一些路況不是太好的路段,胎噪大,方向盤不輕,市區內駕駛沒有其他車舒服,但是高速上很穩,最後一點就是車漆薄,現在車上已經有好幾個石子蹦的點點了。
⑶ 打算買一輛2009-2010年的中配或高配凱美瑞2.0排量,大家覺得白色、銀色、黑色哪個顏色好看
全新第八代凱美瑞改款日前正式上市,凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成,新增凱美瑞雙擎運動版,全系車型增加和升級多項先進配置,價格保持不變。第八代凱美瑞改款後搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成,包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型,全系車型均滿足「國六」排放標准,全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。[4-5]
全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置,旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智能雨量感應雨刷;豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏(帶智能手機互聯系統),10英寸彩色HUD平視顯示系統可顯示導航路徑等信息,新增車載語音導航系統;旗艦版車型新增後排220V電源;隨著2.0精英版和領先版車型新增TPMS胎壓監測系統,全系列產品標配TPMS胎壓監測系統,除2.0領先版和精英版車型外均帶數值顯示。[4]
配置(13張)
空間
豐田一向不會忽視車的實用性。車內空間方面,第八代凱美瑞車長增加35mm、寬度增加15mm、軸距增加50mm,內部空間更為寬裕。同時,第八代凱美瑞對坐墊位置、方向盤角度、踏板傾角等設計都精確到毫米,座椅後置約40mm、降低 22 mm、座椅滑動量增加20mm、方向盤傾斜量擴大10mm。後排空間即使坐三個成人也不會感覺局促,且與前排保持980mm距離。
而混動車型通過採用全新研發的新一代鎳氫電池組,體積減小後可安置於座椅下面,實現了和汽油版車型一樣的524L容積。[6]
動力
動力方面,第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發動機。全新2.5L Dynamic Force Engine發動機,最大輸出功率為154kw,最大扭矩為250Nm。相比上一代動力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油經濟性提升25%,綜合油耗僅為百公里6.0升,顆粒物排放下降60%;傳動系統方面,2.5L發動機匹配了全新的Direct Shift 8擋自動變速箱。
混動車型熱效率更是高達41%,搭載新一代平行式E-CVT,綜合油耗降低到百公里4.1升以下。[6]2018年,2.5L混合動力發動機榮獲沃德全球十佳發動機稱號。[12]
2019款2.0L車型升級全新TNGA動力總成,搭載基於TNGA架構全新開發的2.0L Dynamic Force Engine發動機和Direct Shift-CVT變速箱。採用高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構 (VVT-iE)、可變冷卻系統以及冷卻廢氣再循環系統(EGR)等科技,實現了40%熱效率,最大輸出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm。
⑷ 09年凱美瑞多少錢
09款凱美瑞 200G 豪華(升級) 指導價:20.88萬
09款凱美瑞 200G NAVI 豪華( 指導價:22.68萬
09款凱美瑞 240G 豪華(升級) 指導價:22.48萬
09款凱美瑞 240G NAVI 豪華( 指導價:24.28萬
08款凱美瑞 200E(精英版) 指導價:19.78萬
08款凱美瑞 200E(精英真皮版 指導價:20.68萬
08款凱美瑞 200G(豪華版) 指導價:21.98萬
08款凱美瑞 200G NAVI(豪華 指導價:23.78萬
08款凱美瑞 240E(精英版) 指導價:20.98萬
08款凱美瑞 240G(豪華版) 指導價:22.98萬
08款凱美瑞 240G NAVI(豪華 指導價:24.78萬
08款凱美瑞 240V(至尊版) 指導價:25.18萬
08款凱美瑞 240V NAVI(至尊 指導價:26.98萬
⑸ 08凱美瑞和09凱美瑞的區別
08凱美瑞和09凱美瑞首選是外觀和內飾上的區別;
1、09款凱美瑞,該車將是現款凱美瑞的升級版,配置方面均有所提升。據介紹,09款凱美瑞在外觀方面沒有多大改動,但是這款新車的低配車型將增加VSC車身穩定控制系統和倒車雷達系統,提升了車輛的安全性。
2、此次凱美瑞升級在外觀上改變不大。同時,也不會新增產品,目前凱美瑞系列產品細分很齊全,已經達到9款產品。此次升級主要是在現有產品上增加配置,如倒車雷達、倒車影像、VSA車身穩定系統等。都與新天籟倒車影像類高級配置旗鼓相當。
⑹ 09款凱美瑞的優缺點
輪胎發生側面磨損。
這一問題是由於懸掛上襯套的質量問題引起的。由於懸掛襯套的硬度不復合設計標准,凱美瑞在達到一定速度的時候輪胎會發生側偏,長期側偏則導致磨損加劇。
2.車漆薄而軟。
許多凱美瑞的車主反映車漆偏軟,甚至經不起自動洗車房的洗刷就會刮花。在車身耐老化和防銹方面,凱美瑞相當薄弱。
3.發動機雜訊太大。
無論是冷車還是熱車,凱美瑞的發動機聲音總是給人一種不舒服的感覺。大多數凱美瑞車主認為,凱美瑞的正時鏈條聲音很大。如果正時鏈條的質量問題引發的發動機異響,那麼再過半年,發動機將會再啟動後就發出金屬摩擦的尖叫,並一直尖叫到發動機發生故障為止。
4.「氣囊門」事件。
一凱美瑞車主將汽車借給朋友,不幸以時速百多公里的速度撞上路邊護欄,車子基本報廢。但令人膽顫的是車內6個安全氣囊無一打開,造成車上一女乘客重傷,失去記憶成廢人的慘劇。而廣州豐田一口咬定安全氣囊不存在質量問題,而凱美瑞的說明書上明明寫著在時速25公里撞擊時安全氣囊就可自動打開。
凱美瑞:品牌質量良好,做工細致,動力強大。配置豐富,內部空間寬敞,乘座舒適。凱美瑞本來就是家用車,尤其是在國外,是很普通的.
只不過因為中國的經濟狀況和審美觀念
⑺ 09款凱美瑞的性能如何
9月22日,廣州豐田在廣州發布了09款凱美瑞轎車。升級後新登場的09款凱美瑞4個車型,增添了安全配置,性價比顯著提升。這將進一步鞏固凱美瑞在國產中高級轎車陣營中的價值標桿地位,引領國產中高級轎車在安全性和豪華程度方面走向更高層次。
作為廣州豐田的首款產品,凱美瑞問世以來,締造了全球中高級轎車的全新標准。而凱美瑞在中國上市後,作為中高級車的銷量冠軍,更是創下單月銷量突破15000輛的紀錄。升級版新登場的09款凱美瑞,在卓越的品質和廣汽TOYOTA尊貴貼心的服務基礎上,安全配置和性價比獲得進一步提升。隨著09款凱美瑞強勢登場,中國中高級車市場將在「金九銀十」再掀狂瀾。
凱美瑞G系列升級上市
作為廣州豐田的首款產品,凱美瑞創造了中高級轎車的全球新標准。自2006年6月上市至今,凱美瑞一直保持著暢銷的勢頭,在中國轎車市場上創造了兩年累計銷售30多萬輛的奇跡。目前,凱美瑞擁有E系列、G系列和V系列等3個系列9款產品,其中,凱美瑞G系列最受廣大消費者青睞,銷量佔到了全系車型的絕大部分。作為我國中高級轎車市場上的價值標桿車型,凱美瑞一直以高安全性而著稱,不管是在被動安全性還是在主動安全性方面,都擁有領先的實力。
09款凱美瑞G系列車型是在08款基礎上升級而來的。240G和240GNavi兩款車型都增加了VSC車輛穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統和泊車雷達等3項安全裝備,分別變為240G豪華(升級)版和240GNavi豪華(升級)版;200G和200GNavi兩款車型均增添了泊車雷達,分別變為200G豪華(升級)版和200GNavi豪華(升級)版。
廣州豐田同時還公布了09款凱美瑞4個車型的廠家建議零售價:200G豪華(升級)版售價為20.88萬元,200GNavi豪華(升級)版的售價為22.68萬元;240G豪華(升級)版的售價為22.48萬元,240GNavi豪華(升級)版的售價為24.28萬元。顯然,相對於08款2.4L車型,兩個09款2.4L車型的性價比提升幅度最大。
安全性能全面提升
作為中高級車市場的標桿車型,凱美瑞一直以高安全性而著稱,不管是在被動安全還是主動安全方面,都擁有領先的實力。
此次G系列升級版通過增加配置進一步提升了安全性,將為顧客構築更安心的防護,並將對整體中高級車的安全性產生帶動作用。其中,對G系列現有的240G和240GNavi兩個型號增加了VSC車輛穩定性系統、TRC牽引力控制系統和泊車雷達3項安全裝備,升級為240G豪華(升級)版和240GNavi豪華(升級)版,對現有的200G和200GNavi兩個型號增加了泊車雷達,升級為200G豪華(升級)版和200GNavi豪華(升級)版。
VSC是豐田汽車公司開發的一種主動安全系統,能避免車輛在轉彎過程中發生轉向過度或轉向不足的現象,使車輛能盡快修正到原有正常路徑的循跡行駛,在提高汽車行駛穩定性方面效果顯著。TRC牽引力控制系統則可抑制車輛在起步、加速時驅動輪的空轉,即使在濕滑的路面環境下,也能確保車輛在起步、加速時的循跡性。泊車雷達則是能夠很好地避免車輛在起停時遭受磕碰刮傷的警示設備,凱美瑞裝備的泊車雷達擁有前2後4共6個探測器,探測覆蓋面廣,能有效減少盲區。
⑻ 凱美瑞09款和10款的差別
凱美瑞09款和10款的差別:前/後輪距(mm)不同、整備質量(kg)不同、綜合工況油耗(L/100km)不同
一、前/後輪距(mm)不同
1、凱美瑞09款:前/後輪距(mm)1595/1605。
二、整備質量(kg)不同
1、凱美瑞09款:整備質量(kg)1,530。
2、凱美瑞10款:整備質量(kg)1,550。
三、綜合工況油耗(L/100km)不同
1、凱美瑞09款:綜合工況油耗(L/100km)5.5。
2、凱美瑞10款:綜合工況油耗(L/100km)5.7。
⑼ 09款凱美瑞的詳細資料.
這車外形是挺好看的.
但大街上開這車的人太多了.
太大眾化了.
排量2.0L車款
豐田
凱美瑞
200G豪華版
6.8(等速)L
108/6000
4檔自動
20.88萬
23.59萬
豐田
凱美瑞
200G
Navi豪華導航版
6.8(等速)L
108/6000
4檔自動
22.68萬
25.59萬
排量2.4L車款
豐田
凱美瑞
240G豪華版
6.9(等速)L
123/6000
5檔手自一體
22.48萬
25.37萬
豐田
凱美瑞
240G
Navi豪華導航版
6.9(等速)L
123/6000
5檔手自一體
24.28萬
27.37萬
⑽ 一代經典,09款2.4凱美瑞豪華版收入囊中!
相信大家對這款凱美瑞都不陌生,基本出門總能遇到幾輛,堪稱凱美瑞最經典之作!這輛經典凱美瑞中秋節前因工程款頂賬落入我手,我也是基本放在哪裡沒怎麼開過,到我手跑了不到一千公里,這輛凱美瑞之前是市某局領導一把手座駕,後因排量超標一直在車庫慢慢長大,再後來因政府司機裁員這輛凱美瑞更是無用武之地了,就進行合法拍賣給個人,再後來就到了我手中,11年的車到現在為止跑了六萬一千多公里,絕對實表,原版原漆,上任車主和政府用車都保養的很好,座椅基本看不出磨損,發動機艙也干凈整齊無滲漏,我打算把這代經典凱美瑞一直保留著,讓他成為老爺車,下面請大家欣賞一下!
大氣穩重的前臉
鑰匙驗證,和我的邁騰騰一起合個影!