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拖掛車發生交通事故咋辦

發布時間: 2022-04-23 13:38:44

拖掛車發生交通事故,「交強險」應當如何理賠

交強險合同都是國家統一的吧,合同都不在我們手上的(我的私家車也是只有商業險的合同,而交強險的合同沒有的).還有,我從網上看到兩個案例,法院也都支持了雙份賠償.原文如下:法院審理後認為,由於拖掛車投保交通事故強制責任保險均是國家強制性規定,未購買就不能上路行駛,按規定不屬於重復保險,不適用按比例分攤。而車主投保的預期目的就是分散風險,期望每份交強險都能發揮作用,即按兩份保險累加限額計算。同時該事故也並不是掛車脫離拖車單獨發生的交通事故,當時拖掛車是一體的,掛車的停擺位置仍受拖車駕駛員的統一控制,是共同侵權造成原告的損失。故應先按兩份交強險分項累加保額向原告承擔責任後,再對超出限額部分按事故責任劃分比例賠償。
謝謝您們的解決,能不能再幫我好好分析下

② 被半掛車撞傷怎麼辦

被半掛撞傷的處理:應當及時報警,經交警部門根據現場情況和法律規定,確認事故責任。根據事故責任劃分、保險合同的約定、醫療情況、傷殘等級、被扶養人情況、城鎮還是農村居民、財產損失等情況,計算各項賠償數額。
【法律依據】
《道路交通事故處理程序規定》第十三條
發生死亡事故、傷人事故的,或者發生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現場並立即報警:
(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的准駕車型不符的;
(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神葯品或者麻醉葯品嫌疑的;
(三)駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的;
(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;
(五)當事人不能自行移動車輛的;
(六)一方當事人離開現場的;
(七)有證據證明事故是由一方故意造成的。

③ 拖掛車出事故,掛車沒有保險可以享受牽引頭的保險索要車損理賠嗎

在行駛中車頭和掛車視為一體,發生事故時可以從主車保險中賠付

④ 主車車和掛車在連接使用時發生交通事故怎麼處理

主車與掛車連接時發生保險事故,保險人在主車的責任限額內承擔賠償責任。發生保險事故時,掛車引起的賠償責任視同主車引起的賠償責任。保險人對掛車賠償責任與主車賠償責任所負賠償金額之和,以主車賠償限額為限。

注意
掛車投保後與主車視為一體,是指主車和掛車都必須投保了第三者責任險,而且是主車拖帶掛車。無論賠償責任是否是由掛車引起的,均視同是由主車引起的,保險人第三者責任險的總賠償責任以主車賠償限額為限。主車、掛車在不同保險公司投保的,發生保險事故後,被保險人應向承保主車的保險公司索賠,還應提供主車、掛車各自的保險單。兩家保險公司按照所收取的保險單上載明的第三者責任險保險費比例分攤賠償。

希望可以採納 謝謝

⑤ 現在拖掛車的掛車不用買交強險後,交通事故如何理賠

那就只賠車頭部分發生的車險,掛車不賠,建議後面的掛車另買商業險

⑥ 拖掛車與摩拖車發生重大交事故,摩托車全責怎麼處理

摩托車與摩托車相撞後。立即報警,交通部門認定責任,按責任承擔法律責任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡

⑦ 實習駕駛證A2牽引掛車出了交通事故保險公司會賠償嗎

交強險是賠的,商業險是不賠的。A2駕駛證實習期駕駛牽引車,如果未牽引掛車可以正常理賠,如果牽引掛車發生交通事故屬於交強險范圍內的賠償,保險公司理賠,屬於商業險范圍內的賠償,保險公司可以拒賠。一、根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定免賠情形只有三種:第二十二條有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,並有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。二、根據《中國保險行業協會機動車輛商業保險示範條款》無論車輛損失險、第三者責任險還是車上人員險,均在責任免除內明確了以下條款:在保險責任范圍內,下列情況下,不論任何原因造成的人身傷亡,保險人均不負責賠償:(二)駕駛人有下列情形之一者:4、實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、載有危險物品的機動車或牽引掛車的機動車。

⑧ a2實行期間在地面道路開掛車出事故保險公司理賠嗎

通常來說是拒賠的。
在保險公司的商業保險免責事項說明說中,都會列明:實習期內駕駛機動車牽引掛車的,屬於機動車商業保險條款責任免除約定,保險公司不負賠償。
比如下面這個免責條款的第七條:
第六條 下列情況下,不論任何原因造成的對第三者的損害賠償責任,保險人均不負責賠償:(一) 地震;
(二) 戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府徵用;
(三) 競賽、測試、教練,在營業性維修、養護場所修理、養護期間;
(四) 利用被保險機動車從事違法活動;
(五) 駕駛人飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用被保險機動車;
(六) 事故發生後,被保險人或其允許的駕駛人在未依法採取措施的情況下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現場,或故意破壞、偽造現場、毀滅證據;
(七) 駕駛人有下列情形之一者:
1、無駕駛證或駕駛證有效期已屆滿;
2、駕駛的被保險機動車與駕駛證載明的准駕車型不符;
3、實習期內駕駛公共汽車、營運客車或者載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的被保險機動車,實習期內駕駛的被保險機動車牽引掛車;
從條款第七條來看很明顯商業險部分是無法賠付的。
這里的實習期,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十四條規定:「機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加准駕車型後的12個月為實習期。」
而且根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第75條,也是禁止在實習期間駕駛機動車牽引掛車的。
具體條款內容如下:「機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。
駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上准駕車型駕駛證的駕駛人陪同。
在增加准駕車型後的實習期內,駕駛原准駕車型的機動車時不受上述限制。」
在實際的訴訟案例中,曾經對A2駕照實習期內僅架勢車頭沒有掛車廂的情況,判保險公司賠付了,但是對於實習期間駕駛拖掛車的,部分案例還是支持保險公司拒賠的。

⑨ 渣土車與拖掛車相撞一人當場死亡,誰該來為死者負責

近日騰訊新聞有一篇社會新聞,提到一輛渣土車與一輛拖掛車相撞,相撞之後有一名司機當場死亡,這些責任應該誰來負?其實我覺得像這樣的情況有很多因素會影響到主責任人是哪一方。比如可以用多種途徑將主責任人找出來,讓他來負責。或者是傷亡最大的那一方為次責任人,傷亡輕的那一方為主責任人。

1.調取監控

一般發生在道路上的交通事故,一般警察會通過監控調取找到主要負責人,到底誰才是真正的肇事者?讓他主要負責他為主責任人。如果警察在調取監控時發現肇事者讓他主要負責,並且讓肇事者對受害者進行賠償。按照受害者的意願和警察雙方的調節進行合理的賠償。

所以總的來說,拿到駕照司機不管在任何時候都應該謹慎再謹慎,開車時不可以與他人聊天,並且講電話還不能飲酒,飲酒是司機不可觸犯的底線。一切的謹慎只為了自己的安全,如果為了一時的歡樂,將自己的命都丟了,實在是不太值得,所以警告任何人在駕駛過程中不要有不合規章制度的行為出現。要將自己的生命看作一切,並不能疲勞駕駛,酒駕。而且當發生事件之後,不要妄想逃脫法律的制裁,法律是有溫度的也是無情的,具有強制性。

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