哈雷摩托車拖掛

Ⅰ 哈雷摩托車有幾大類車型

哈雷摩托車主要有三大車型，分別是：

一、Softail車系

有Softail，路上將不再感覺是獨身前行。陽光跟隨車身，清風迎面吹來，只要敞開胸懷，世界就在你堅定的信念中前行。同時，也沒有誰能帶來與鋼性固定的TwinCam88B發動機一樣的感覺。它的平衡性為您帶來良好的抗振性能，讓您與愛車融為一體。

在騎行過程中，您將盡情感受隱藏在車身後部懸掛減震系統以及102mm的減震行程帶來的穩定感。Softail一族中的訂制款中還迎來了新的成員，HeritageSoftail具有簡潔的線條。此外，還有更多讓您興奮的新短尾車型，在新款更寬的擋泥板下，您看到的是更強勁的200mm寬輪胎。這款加入更多橡膠的輪胎，確保車與地面牢不可分。

1、FatBoy

FatBoy有太多絕妙之處需要你慢慢品味。前端的FL風格前叉、巨大的鍍鉻合金單前大燈、任何腳碼都有足夠空間腳踏板、動力強勁能提供良好平衡的1450cc平衡式TwinCam發動機、可供選擇的化油器和電噴發動機。

2、HeritageSoftail

人人都喜歡外形簡潔的摩托車，HeritageSoftail正是這種風格的代言者。對於它，你只能用心和靈魂去體會。細細的察看銀色粉漆的TwinCam88B發動機，它通過鋼性支架固定，保持了良好的平衡性。硬尾風格是FLSTIHeritageSoftail的另一道視覺盛宴。

3、HeritageSoftailClassic

跨上HeritageSoftailClassic的那一刻，您就已經得到了通往幸福大道的車票。精美的鑲釘皮包、結實的輪胎、可選配鍍鉻合金壓花輪輇、鍍鉻合金擋泥板，這些讓車身更漂亮的東西絕對能贏得你的歡心。

4、SoftailStandard

往往越簡單的旅行反而越有趣，SoftailStandard給您的感覺正是如此。無論是由原廠摩托零配件裝飾後的，還是您在這里看到的，都是一樣出色。因為它們都擁有簡潔、經典的線條，帶防護欄的前叉，馬蹄型燃油箱和完美無缺的加寬短尾擋泥板。

二、Touring車系

任何有過駕駛哈雷戴維森摩托車經驗的人都會告訴您，Touring的裝備總能使旅途變的舒服一些。哈雷戴維森訂制款的漆色還可以用於所選的Touring摩托車，這可是歷史上的第一次眩目的顏色組合，絕對是一種視覺享受。

在所有配有收音機設備的型號中，還有一套全新的高級音響系統等待著您。這套高級音響系統由Harman/Kardon專為哈雷的規格設計。新的揚聲器、AM/FM/WB/CD/MP3播放機以及80W功率，這在摩托車上都是聞所未聞的音響，甚至比汽車音響的功能還要強大！

通過增加原廠的摩托配件及組件，您可以增加XM衛星頻道、一套160W的放大器，甚至還有一個CB收音機！上述這些都可以整合在音響中。

1、RoadKing

跨上RoadKing的那一刻，您就明白，遠方的地平線，再也不會遙遠。最令您心動的是路王粗獷的線條——FL寬大的前叉，加長的檔泥板，大號鍍鉻合金前大燈罩和發動機罩。這款車的每一個細節，都是為了您高貴的旅行生活設置。如：空氣懸掛減震系統、精製的底盤、可拆卸的擋風玻璃、適合任何氣候可加鎖的後掛包、雙人車座等。

2、UltraClassicElectraGlide

本款超級經典ElectraGlide，專為那些正在期待著它的人們而來。在車身的下部，有EFI(電噴)TwinCam88的核心部分，包含了您期望的哈雷街車所需要的一切：大動力、精工製作、傳奇。它提供了更好的人體舒適度，為乘客提供舒適靠背的縫制車座。

三、VRSC車系

這一族車型的共有氣質，就是順暢快速，對直道加速總是躍躍欲試。

原因顯而易見：配有水冷燃料噴注60°V-TwinRevlution發動機，雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，安裝在大容量的空氣缸內的雙主動進氣速度疊加裝置。堅固的液壓成型框架將所有的動力發揮的淋漓盡致。剎車系統與行駛系統同樣出色，所有的VRSC摩托車都配備了高性能的四盤式Brembo剎車。

但是，所有這些還不包括2006系列新款的全部內容。在2005年晚些時候，還會有一款原廠發動機部件（包括240mm寬後輪胎套裝）可供選擇。熾熱的瀝青路面，從來不曾有過如此之多的樂趣。

V-Rod

VRSCAV-Rod款的原型出場的時候，令太多人驚愕的合不上嘴。看一看鋁的框架、後掃式的排氣裝置，與高性能的Brembo剎車相配的機加工鋁合金開槽盤輪輇。

再仔細欣賞一下具有賽車風格的49mm38°帶防護前叉，180mm後輪輇，銀色葉狀裝飾的液壓成型框架盡管有各種不同的耀眼漆色可選擇，人們能夠看到的卻只有閃亮車身。因為有了液冷、燃料噴注的60°V-TwinRevolution發動機，它可以恆定的提供115馬力的動力和扭矩，令你在街上飛嘯而過。您所要做的全部事情，就是將您的腳踏在車前的腳登上，享受巡航模式的自由自在。

Ⅱ 哈雷摩托車各型號對應中文名稱是什麼

SOFTAIL FLSTC -Heritage Softail Classic 經典繼承者 軟尾佳傳經典版

FXSTC -Softail Custom 軟尾定製版

FXSTB -Night Train 夜行火車

FXST- Softail 軟尾標准版 軟尾

FLSTF- Fat Boy 肥仔

TOURING FLHTCU-Ultra Classic Electra Glide 超級經典大滑翔 至尊滑翔

FLHR- Road King 路王

FLHRC- Road King Classic 路王經典版

DYNA FXD- Dyna Super Glide 戴娜標准版 戴納

FXDC- Dyna Super Glide Custom 戴娜定製版 戴納定製版

FXDL- Dyna Low Rider 戴娜矮騎士 戴納路威

FXDB- Dyna Street Bob 戴娜街霸

VRSC VRSCAW V-Rod 威路德

SPORTSTER XL 883 Sportster 883 運動款883 883跑車

XL 883C Sportster 883 Custom 運動款883C 883豪華版

XL 883L Sportster 883 Low 運動款883L 883低座跑車

XL 883R Sportster 883R 運動款883R 883跑車賽道版

Ⅲ 哈雷摩托車

這是哈雷滑翔系列的摩托車，滑翔系列有公路滑翔、大道滑翔、旗艦滑翔等，這一系列的摩托車如果是正規渠道進口的大貿車，價格要三十萬人民幣左右起售，高端型號價格要四、五十萬人民幣。

Ⅳ 哈雷摩托怎麼設置運輸模式

哈雷摩托車可以設置運輸模式，當你要設置對了，設置不對，是很麻煩的，無法復歸的

Ⅳ 哈雷摩托車有幾大類車型越詳細越好

哈雷摩托車主要有SOFTAIL 軟尾車系、TOURING 旅行車系、DYNA 戴納車系以及Sportster運動者車系。

1、SOFTAIL 軟尾車系，

Softail 車型的精髓就是將發動機保留在鋼性支座上，在體現尾部外形硬朗的同時，提供最為平穩的駕駛感覺，答案來自Twin Cam88B 發動機，它的緊密封裝的鋼性支座設計最大程度地降低了車輛轟鳴前行時的震動。

此款摩托車秉承多年來硬尾摩托的簡潔干練，並一直引領著設計的潮流並使其他車型不情願地「跟風逐流」，它就是時尚的定義者。

哈雷摩托車的騎行體驗：

1、哈雷摩托車在舒適感方面就會有特別的設置，哈雷大部分生產的摩托車類型是太子摩托車。當騎上去之後，會有一種很舒心的感覺。哈雷摩托車非常的適合進行長距離的旅遊，且非常的實用。在做工方面也是非常的精細。

2、哈雷摩托車最大的缺點就是漏油的問題，一般摩托車騎行到4000公里就有可能開始漏油了，這款摩托車還使用的是落後的風冷散熱方式，對於現在大部分的摩托車，風冷散熱模式已經非常的落後了。

哈雷使用的是皮帶傳送方式，在行駛一段距離後，需要更換皮帶。在下雨的時候，哈雷的儀表盤非常容易進水。並且有著非常高的耗油量。

以上內容參考網路-哈雷摩托

Ⅵ 哈雷 摩托

哈雷的發源地在美國，哈雷摩托車的成長濃縮了自1903年美國一個世紀以來品牌的發展歷程。它創造了一個將機器和人性融合為一體的精神象徵，並深刻地影響了其目標消費群的生活方式、價值觀、衣著打扮，哈雷-戴維森標志，是當今世界上最多地被其目標群紋在身上的品牌之一，同樣，它的品牌忠誠度也是最高的。在美國有兩大哈雷聚會活動，東、西部各有一個，期間有各種極速比賽，他們使用航空燃料，在1英里的賽道內挑戰極限。
哈雷個性
玩哈雷的一般是那種收入比較穩定，能夠選擇生活的，而不是被生活所選擇的人。哈雷提升的是玩機械性能的質量和絕無僅有的個性。在國外，一般玩得起哈雷的都是經濟實力非常強的人，有錢、有閑的富人階層，因為一輛好的哈雷摩托幾乎比一輛好的轎車還要昂貴。 不過，還有一幫執著的哈雷流浪漢迷，也許除了一輛哈雷摩托車，就一無所有，但為了一種信仰和理念，他們可以不要工作，任何東西都能舍棄. 回想在87年時X自主拍攝音樂錄像帶時，動用的50人哈雷摩托車隊的陣仗，無怪乎會被人說"這幫傢伙真有錢"了. 但事實上，他們應該屬於前述類型中的後者吧!
哈雷機車
一般來說，我們指的"哈雷機車"是CUSTOM系的MOTO，也就是說是純定製型摩托.這意味著每一輛車都體現了車主獨特的個性與極致的品位.
哈雷與搖滾
60年代，西方產生的嬉皮士，他們以怪異的發型、破牛仔褲、紋身、搖滾樂、作為標志，喜歡騎著哈雷摩托呼嘯而過，喜歡居無定所四處流浪。而一九六九年在美國紐約州的一間農場舉行的伍德斯托克音樂節則是嬉皮士最盛大的慶典，整整三天三夜，五十萬青年冒著滂沱大雨在泥濘中參加這個露天搖滾音樂大派對，這種公社化的大聚會把嬉皮士的理想「愛與和平」表現到了極致。
自此，人們便把哈雷機車與搖滾以一種暗示性的表達方式聯系在了一起.盡管現在嬉皮士早已銷聲匿跡，玩哈雷機車的也不僅僅是些"憤怒的青年"，但六十年代後給人留下的深刻印象總是把這兩個詞悄然畫上一個等號.
摩托車就是一個交通工具，安全與否還是要看人怎麼開。

Ⅶ 哈雷摩托 的問題

各種型號哈雷摩托分析（價格）在男人眼中，哈雷創造著一個又一個的鐵血神話：從初期的單排氣管摩托車到雙排氣管，從500毫升發動機到1200毫升或更大排氣量的發動機，從三檔變速到四檔變速……其實，哈雷的魅力早已超脫了技術的層面，哈雷是men的象徵，更多的人在乎的僅僅是坐擁哈雷的那份感覺。如今已有五個風格炯異的哈雷機車系列，仍在不斷的推陳出新，一次又一次的讓你的男性金屬荷爾蒙熱血沸騰！
soltail 售價：24萬-29萬
① 2007 softail heritage classic：可拆卸式擋風玻璃、舒適的後座、靠背和踏板、精美掛包、鉻制鑲邊的車輪，每一個細節都透露著奢華。

黑色鉻質新型雙凸輪96bv-twin裝置穩守中央，為您提供源源不斷的澎湃動力。② 2007 softail springer classic： v-twin 的技術有了大大的改進，1584cc 排量平穩運行，平衡性極強的最新款雙凸輪96b發動機和6速變速箱相得益彰。③ 2007 softail fat boy：新型雙凸輪96b發動機與6檔變速器完美搭配；腳踏鍍銀，後擋泥板加大加寬，鑄鋁車輪，0.50口徑的裝飾孔環繞其上；把手管徑達3.18cm，強悍之勢突顯。
softail軟尾系列
——彭湃激情的復古之美
2007年最新款softail系列搭載了雙凸輪96b發動機，盡顯王者風范。6檔cruise drive變速箱與雙凸輪96b發動機配合得天衣無縫；後懸掛採用低位隱形，整個摩托結構更加緊湊，更堅固；極為突出的發動機穩定運轉平衡性，為您帶來澎湃的駕馭體驗。softail各款車型都配置了電噴系統，並改進了消音器設計，使1584 cc的發動機發出如音樂般悅耳的聲音，穿透你的每一寸肌膚。
sportster 售價：9萬-15萬

① 2007 sportster 50th anniversary：最長壽的摩托家族之一，迎來了它的50周年慶典。50周年紀念版883，收藏價值毋庸置疑。②2007 sportster xl1200r：更寬大的把手、銀色13輻車輪、雙座座椅，哈雷氣勢躍現。1200cc頂置氣門，高壓縮比、高流動性壓頭及執行凸輪，防震橡膠飾件。v-twin動力強勁，開山劈嶺，如履平川。③ 2007 sportster xl883r：從那寬大的後輪，就能看出它無懼任何挑戰。讓眼睛在它身上遊走，從測徑計、前叉、把手、彈簧到空氣濾清器外殼、再到evolution v型雙缸馬達，怎能掩飾心中的巨大震撼？
sportster運動系列
——哈雷歷史的見證
它是最長壽的摩托家族。sportster系列全部採用電噴（efi）標准，實現功率無縫傳遞，啟動迅猛，無懼任何風雨。氧氣感測器使efi以最佳狀態燃燒燃油，讓均勻、輕快、純正的哈雷聲響縈繞左右。另一個驚喜是，xl 883l座椅又降低了15.88mm，讓你完全體驗貼地飛行的震撼。

dyna 售價：18萬-23萬

① 2007 dyna wide glide：強悍的前叉下面的533mm鍍鉻車輪，160mm 橡膠後輪胎， fat bob鍍鉻大油箱的妖嬈曲線，無不透射出桀驁不馴的華貴。② 2007 dyna street bob：全新黑色粉漆雙凸輪96發動機，6檔巡航驅動變速器， 輻條鍍鉻車輪，閃閃發亮的零件讓車身變得更輕盈。 這是一部單人坐騎，18.2升大油箱讓你盡情一路狂奔。③ 2007 dyna low rider：在低懸吊式定製座鞍上，享受655.3mm貼地飛行的快感；全新雙凸輪96發動機裝有1584cc的自動數據輸入輸出系統，一經點燃，動力源源不斷。
dyna戴納系列
——經典詮釋兩輪一車哲學
戴納車型輕便，車架特徵除了有兩個明顯的減震器外，還有兩個發電機橡膠支撐點，發電機在兩個橡膠支撐點上顫動，給人以獨特的鼓動感。最新款1584cc雙凸輪96發動機帶來了最酷的dyna駕駛體驗，6速巡航驅動變速箱和160mm後輪胎，最新智能安全系統，更窄更結實的碳纖維安全帶，絕無後顧之憂！再配以新型計速器、里程錶及指示燈設計，讀取數據更加清晰、方便。其最新設計的消音器，大大減輕排氣噪音。跨上dyna，意味著一個嶄新旅程的開始……
touring 售價：28萬-33萬

① 2007 flht electra glide standard：坐在舒適的車座上，將腳放在寬大的腳踏板上，然後啟動隔離震動連接的twin cam 96發動機，深呼吸一口自由的空氣。此時您會覺得，除此之外，別無所求。②2007 flhr road king：跨上road king的那一刻，您就明白，遠方的地平線，再也不會遙遠。最令您心動的是路王粗獷的線條——fl寬大的前叉，加長的檔泥板，大號鍍鉻合金前大燈罩和發動機罩。這款車的每一個細節，都是為了您高貴的旅行生活設置。③ 2007 flhrc road king classic：road king classic的故事經常都是這樣的：當您正在加油站里為心愛的road king經典款加油，一個愛車族徘徊著湊了過來。您大方地表示可以靠近一些仔細欣賞，年輕人先是感嘆與金屬鑲邊顏色搭配的邊車，接著，他又看到了硬皮後掛包、壓花輪輇、可拆卸的擋風玻璃、大號鍍鉻前大燈和發動機罩，他的眼珠子都要蹦出來了。
touring巡航系列
——旅行者的「夢幻之舟」
最新touring哈雷的速度會讓任何一個飆車老手欣喜若狂！直線行駛時動力更強勁；巡航轉速更低，駕駛更舒適。首次亮相的新型雙凸輪96發動機，配合6速巡航驅動變速器，讓你體味極限加速的狂喜。最新配置還包括：全自動可調安全系統，新型量表和性能優化的炭化纖維帶轉驅動器，以及新設計的消聲器、改善的排氣質量和抗漂白技術都讓touring更趨完美。
vrsc 售價：15萬-25萬

① 2007 vrscx：cvo的訂制車，動力性、操控性都毋庸置疑！② 2007 vrscr street rod：像閃電般飛奔，直道、彎道，突破極限！street rod帶著跑車般的靈魂上路！把手更高更寬更具氣勢，32?斜度反向前叉，瀝青色座椅40?斜角侵略性前傾。 120匹大馬力revolution發動機，沉厚扭力，18.9公升的大油箱，讓你盡享澎湃馳騁的暢快！③ 2007 vrscaw v-rod：v-rod，車型長、底盤低、速度快，線條流暢，造型簡潔。 240毫米寬大、厚實的龍卷風式新型後胎，9000rpm巔峰轉速，115匹狂暴馬力， revolution發動機的超大功率使您在直線飛馳間，加速度的亢奮感撲面而來。流體冷卻器控制著發動機的輸出功率，在每個轉彎處，比例完美的雙排氣系統排出大量完全燃燒的廢氣，你可信手掌控，宛若游龍！
vrsc威路得系列
——哈雷的矩陣革命

vrsc系列彷佛從天而降，集高速賽車，超級摩托車和巡航車於一身，且又如此的清新。它具有超凡脫俗的強勁動力，採用國際先進的多點電子燃油噴射供油系統（sqefi），頂置凸輪軸、雙缸八氣門、發動機水循環冷卻系統，輸出動力115匹馬力。這款發動機取名為「革命」，寓意為哈雷發動機製造歷史上的重大革命，並為哈雷-戴維森摩托車100年偉大而漫長的製造歷程劃上一個圓滿的句號。「革命」既是哈雷·戴維森製造新時代摩托車的開端，也表達了哈雷人不斷進取、勇於創新的偉大構想。