2020進口豐田普拉多內飾

㈠ 豐田普拉多這款車，它的內飾如何是你喜歡的嗎

豐田普拉多這款車，它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

普拉多的室內設計感覺很豪華，方向盤充滿運動感。是我喜歡的類型。普拉多中控區域和車門把手，大量使用了塑料，用皮革材料覆蓋包裹，摸起來比較硬。配備8.0英寸液晶屏，顯示清晰，設計豐富。前排還配備了雙溫區自動空調控制系統，可自由調節最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來很高級。

長寬高分別是5010×1885×1890mm，軸距達到了2790mm。在同級別車型中，普拉多的軸距排在第17位。一大亮點是其寬度達到了1885mm，體現了車內的橫向空間也不錯。天窗的設計也增加了前後乘客的主觀空間體驗。在同價位同級別車型中，普拉多的後備箱體積排在第12位。空間表現受模型定位限制，表現尚可，平整度沒有問題，但總空間一般。

普拉多搭載3.5發動機，最大輸出功率206kW，最大扭矩365Nm。一定會帶來難以忘懷的操控魅力。

㈡ 最後的瘋狂，售價高達105萬的豐田普拉多你見過嗎

說道豐田普拉多大家都很感興趣，畢竟這台車在國內越野車市場非常火爆。加上現在國產普拉多停產，進口普拉多無法報關，導致普拉多價格一路上漲。國產3.5的普拉多部分地區加價10萬，進口普拉多價格也是一個月時間瘋漲10萬。這漲價導致消費者對這款車更加痴迷，即使漲價也供不應求。但是漲價最瘋狂的就是今天介紹的這款車，平行進口4.0普拉多最頂配車型。行情最低時售價在75萬左右，現在價格已經漲到了105萬，你受得了嗎？

總結：普拉多是一款非常不錯的硬派越野車，超高的保值率、超低的故障率、以及強大越野能力吸引了不少消費者。但是最頂配的普拉多價格已經炒到了105萬，而且這款車還是國五排量的車型，在全國很多地方都沒有辦法落戶。距離最後的上戶時間僅剩不到一個月。況且這個價格區間你可以選擇賓士GLS、寶馬X7、路虎攬勝等車型。即使再喜歡我想也沒人願意花100多萬買個普拉多吧。你們覺得呢？歡迎留言互動，關注車壇子買車不迷路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 新款普拉多值不值得購買普拉多有著什麼內飾

前不久，豐田普拉多在國內正式謝幕，讓很多鐵桿越野車愛好者傷心不已。新普拉多豐田什麼時候要引進還是個謎，這讓很多通過非官方渠道進口到中國的車輛價格一下子漲了不少。買還是不買，真的很頭疼，不過日本也有好消息。新款普拉多已經亮相，新車即將在歐洲率先銷售。相信很快就會和我們國內的消費者見面。普拉多作為豐田最知名的硬派越野SUV，多年來一直享有不錯的銷量和口碑，耐用的皮質是很多人對普拉多的第一印象。

㈣ 新款豐田普拉多將3月上市，配置升級，如虎添翼，開上他駕馭山河

作者：李培文

隨著國產3.5排量的霸道停產，平行進口的霸道2700和4000車型，現車是越來越少，而且目前在售車型均為國五排放標准，有很多限制國五車型的地區無法正常落戶。2020款全新普拉多給人最大的驚喜就是其全新的2.8T柴油動力的表現了，雖然在排量上相比之前老款柴油豐田霸道的3.0T引擎有所減少，但其最大輸出功率和最大輸出扭矩要比老款車型明顯提升，可以說相當給力也非常值得期待！

總的來說，這款車在動力上的改動很明顯，如果喜歡硬派越野車話，可不要錯過2020款普拉多。不過，據說這款2.8T的柴油普拉多，目前只引入英國銷售，在國內只能通過平行進口渠道購買，大概50多萬的售價，你會去選一台柴油版的平行進口全新普拉多嗎？

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㈤ 2020款豐田普拉多來襲，2.8L國產版即將開售，配置大幅提升

在越野車領域中，有多款車型表現都很不錯，像賓士大G、JEEP牧馬人和路虎系列產品等，都深得消費者信賴，但要說哪款越野車最出名，大概還是非普拉多莫屬。豐田普拉多自從2004年以純進口身份入華後就備受矚目，現在國產上市，更是銷量極高

前臉配備大嘴式進氣格柵，用粗壯飾條構成多孔式中網，並且還是雙層式結構，不像以往那麼硬朗兇悍，給人感覺更加柔和帥氣。兩側大燈造型頗為犀利，換裝全新LED燈源，點亮後顯得很有精神氣。側面腰身線條簡潔流暢，凌厲腰線貫穿車身，前低後高呈現出俯沖式姿態，搭配大輪眉營造出濃郁運動化氛圍。

新車三圍尺寸分別是4840*1885*1890毫米，軸距為2790毫米，後排座椅支持放到，所以空間表現更加出色。內飾布局以黑色為主基調，加入全新方向盤和嵌入式中控屏，配備ToyotaTouch2信息娛樂系統，配置高端檔次感有明顯提升。動力方面則搭載2.8L自吸引擎，最大功率為130kw，峰值扭矩為420N·m，匹配6速自動變速箱，匹配適時四驅系統。大家喜歡嗎？

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㈥ 硬派越野——豐田普拉多(進口) ，不足三十五萬元！

說到硬派越野，不得不提的就是豐田普拉多，平行進口業內的慣用俗稱為「霸道」，是一款全球公認有著超強可靠性的越野車，可以說是讓無數男人為之著迷。而中東版普拉多不僅是平行進口車市場的銷量主力，在國內普拉多的總銷量里，中東版也佔有很高的比例，尤其在中規普拉多2700被一汽豐田國產化後，4S店裡就買不到進口的「霸道」了，同時平行進口的中東版還是日本產，而且有後掛備胎，於是吸引了大量追求原汁原味的買家。今天淘淘要給大家介紹的就是豐田普拉多(進口) 2014款 2.7L 中東版 平行進口。
霸氣外觀，硬派審美
說到外觀，這輛中東版普拉多給人的第一感覺就是大氣霸道，比較有威懾力，讓人很有徵服欲。前臉粗壯的鍍鉻飾條包裹著寬大的直瀑式進氣格柵，讓人眼前一亮，非常具有辨識度。前大燈和尾燈的倒角造型，有稜有角非常犀利。尾部造型方正有力，給人很強的信心感。後掛式備胎充滿越野味道的同時，也讓人出行時更踏實放心。這輛平行進口的中東版普拉多全部出自日本工廠製造，在焊接工藝、材料選用上都屬於豐田系統內的一流水平，整體車身除了大氣好看，品質也很高。另外，這輛普拉多整體外觀維持的還不錯，僅在右後門和行李廂蓋處存在些許修復，以及在後保險杠和後擋風玻璃處有一些瑕疵，但不影響行車安全和車輛美觀。
內飾硬朗，操作順手
來到車內，內飾的硬朗風格把這輛中東版普拉多勾畫得更加豪邁。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力，握感也很不錯。另外，做工方面一直是日系車的優勢之一，而在這款越野車中我們也同樣能夠感受到。儀表盤至是單純的雙炮筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。值得一提的是，原車主加裝了中控大屏，集成了諸如倒車影像、導航等這樣的實用性配置，行車途中非常便捷。
寬敞空間，駕乘舒適
從產品本身來說，普拉多在車身尺寸上來看是中大型SUV，軸距並不算太長，為2790mm，這比起寶馬X5的2933mm、賓士GLE的2915mm都短，但真比乘坐空間，普拉多還是很厲害的，首這輛先普拉多是7座車，車內乘坐空間非常寬敞，就是搬出賓士GLS、路虎攬勝來，前兩排的乘坐空間，也未必就能勝過普拉多，這是普拉多方正的造型、較寬較高的車身，以及實用為上的空間設置造就的結果，長途駕駛和乘坐時，這樣的大空間確實會帶來非常明顯的舒適度提升。
超高保值率，品質可
坊間流傳著這樣一句評論普拉多的話，非常到位，淘淘跟大家分享一下「如果你有錢了，買輛普拉多，它可以帶你去很遠的地方風花雪月；如果你沒錢了，賣了普拉多，它還可以幫你東山再起」。一方面稱贊了豐田普拉多優越的越野性能，一方面也表現了普拉多「變態高」的二手保值率！這也從側面證明了普拉多的皮實耐用和它的超高性價比，即使以後換車再出手也不會損失太多。
動力可靠，越野能力強悍
動力方面，中東版普拉多2700是徹頭徹尾的越野血液，動力參數上，採用2.7L直列四缸發動機，匹配4速自動變速箱，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm，雖然不是特別強勁，但無論是日常駕駛還是自駕出遊都是足夠的。且底盤方面，採用了前雙叉臂式獨立懸架，後四連桿整體橋式非獨立懸架的配置，另外不僅配備了全時四驅系統和托森式中央差速器，普拉多還採用了非承載式車身，大大加強了越野脫困能力，在難走的旅途或許更能體現出它的厲害之處，所以很多人都喜歡開著它進藏。豐田普拉多之所以廣受歡迎也不是沒有原因的。
總的來說，得益於國人關於硬派越野的需求，普拉多很早就成為了很多男人心中的大玩具，憑借著強悍的越野性能和超高的保值率，成為了不少人的夢想之車。尺寸大、質量可靠、不挑路、不挑油、養車便宜、維修簡單，平時通勤還是自駕出遊都足夠舒適，友鄰認可且保值率還那麼高，這么強的普拉多不安排一個嗎？！
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㈦ 男人心中的夢想，2020款豐田普拉多全新亮相，車身長5米

除了SUV之外，越野車絕對算得上是很多男人們心目當中的夢想，霸氣的外觀，經常給人一種眼前一亮的感覺。而提起來越野車，普拉多一定是榜上有名的了，經典的外觀，已經沿襲了很多年，2020年，全新款的普拉多重振旗鼓，重新出發，以超長的車身，和讓人感覺到驚艷的外觀，總能給你不一樣的驚喜。這一次，普拉多做了全新的升級，將帶給你與眾不同的質感。
2020款的普拉多，從車頭就能看出來滿分的硬朗感覺，這也是普拉多獨特的地方，這賦予了這款車超高的辨識度，只要看見車頭，不必多說就知道它一定是普拉多。大量粗狂線條的加持，也讓它更加具有類似於男人的野性味道，如果你也是個對越野車有迷之熱愛的人，那這款新車的造型將在分分鍾就會被你接受。
更關鍵的是，這款新車還加入了新型的LED光源，在夜晚的時候，它將會化身成為一個會說話的展示，為你照亮更多前行的道路。在車頭的下方，它還擁有大量不規則形狀的線條，幾何氣質更為凸顯，與車頭也形成了相互呼應的感覺，完美的立體效果，將會在分秒之中被你領略。
在車身的側面，這款車子也到處都是寶藏和驚喜。車身側面的腰線，並沒有像是以往一樣，到處都是百分百硬朗的感覺，反而這一次是加入了一些柔和的線條進行中和，這樣的做工，更加讓你感覺到來自於心底的感動。雖然相比於之前的車款來說，這款車子缺少了一些陽剛之氣，但這樣反而會讓車子更具有親和力。
另外，因為後車窗的開口面積增大了，所以整個車子的視野也會變得更為開闊，還有一個很讓人驚喜的人性化設計，那就是車廂下方全部增加了上車的踏板，而且這個踏板還是可以自動進行伸縮的，上下車相當簡潔方便。來到車身的尾部，通常我們都會和老版的汽車進行比較，不得不說，新車其實是在老版本上的延續，豎方式的尾燈，以及懸掛方式的備胎，讓它有了一絲來自於越野才有的硬朗和霸氣。
像這種重量級的汽車，一般情況下人們都會很關系這款車子的尺寸，據了解，新車長寬高分別是5012×1886×1893毫米，軸距則是達到了2790毫米，車身空間還是完全令人滿意的。
在內飾方面，這款車子保留了老車的簡潔設計感，同時更加註重對於實用性的把握，在顯示屏的下方，配備了大量整齊的按鍵，就算是盲操，也完全毫無壓力，操作起來相當簡單方便。為了凸顯出十足的奢侈感覺，新車還專門加入了淺棕色的實木線條，和大量的真皮進行包裹，這就明顯提升了豪華質感。另外，這款車子的座椅也是選用的雙色拼接進行打造的，在造型上，這種配色更加能夠獲得年輕人的喜歡和青睞。普拉多這次終於把握住了年輕人的眼球，相信新款的普拉多，將吸引大量青年主力軍。
在動力方面，這款車子則使用的是3.5升v6發動機，而其發動機的數據也是相當亮眼了，分別是289馬力和369馬力。因為這款車子的發動機選用的是雙噴射的技術，所以在爆發力方面，完全不必擔心，再加上四驅的加入，穩固和強大的爆發，將讓人感覺到十足的滿意和驚喜。如果你也是一個對於越野車有著十足熱情的年輕人，那新款普拉多，將會成為你2020年最適合的新選擇。
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