開瑞j007經典版房車

⑴ 53款新房車曝光！最低10萬左右就能擁有，宇通的這兩款從沒見過

Hello，大家好！
近日，工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式，本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示，其中包含43款旅居車（自行式房車）和10款旅居掛車（拖掛式房車），與往常一樣，下面我會挑選幾款比較有看點，同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家，一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點：國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車，實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型，從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣，這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成，不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版，除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外，這款房車還滿足國六排放，解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙，以增加車內使用空間，在車身外部提供了各種選裝設備，包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局，從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案，在售價方面，個人覺得這款房車售價不會低於現款C630，參考其它品牌的同底盤車型，我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點：宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中，是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車，在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝，這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系，為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面，這款房車與常見同底盤車型差異不大，車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等，根據選裝的不同，車身外部尺寸也會不同，選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上，我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選，其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局，這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求；其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發，這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點：奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時，大家應該可以猜到，這將又是一款親民型房車，個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車，起售價10萬左右，十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車，整體採用標準的C型房車設計，由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成，為此整車看起來並不是很大，實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm，屬於那種短窄高的造型，看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計，車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床，整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息，不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機，匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句，很多消費者會對這類廉價房車有質疑？而我們之前也采訪過此類房車車主（締途車主），據他們的反饋，用起來還是沒有問題的，所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點：福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車，在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車，而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計，整體外觀表現中規中矩，車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm，在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大，曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床，現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床，讓本就不大的車廂空間更顯通透，同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床，這樣在款房車內部提供了4張床位，可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點：V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車，這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品，新車發布剛剛一個月，大通就推出了V90底盤的C型小頂房車，可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似，明顯的區別在於額頭變小，形成了一個線條流暢的造型，同時也進一步降低了整車高度，即便是選裝了部分配件後，車身高度也只有3073mm，與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置，在這款新車上也有應用，進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計，從公示圖可以看出，與此前發布的大頂車型有著較大差異，更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式，提供了多種不同布局樣式，選擇性更豐富。
總的來說，本期公示中的車型都非常有看點，如果您近期有購車計劃的話，不妨仔細看看本期公示的具體詳情，說不定就有您喜歡的車型！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 適合兩人或短途旅行，新飛祥菱經典4座版房車，僅14.38萬起售

今天小編為您介紹一款出自新飛房車旗下基於福田祥菱底盤改造、採用大額頭造型、無拓展布局結構的自行式C型房車，這款房車名為新飛祥菱經典4座版。官方指導價14.38萬元起售。
新飛祥菱經典4座版 官方指導價：14.38萬元
新飛祥菱經典4座版基於福田祥菱底盤打造，該車長寬高分別為5260×1835×2650（mm），軸距3170mm，油箱容積為55升；車身為無拓展布局設計，採用大額頭造型，以白色為主，藍色拉花圖案為輔，整體造型簡潔化；配置方面，配備遮陽棚、150Ah鉛酸免維護電池及1kW充逆變電一體機等。選裝後爬梯、自行車架、外置抽拉式灶具、太陽能電池板及鋰電池等。
動力方面搭載1.5L汽油發動機，最大功率85kW，最高功率115馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。可上藍牌持C本即可駕駛。符合國六排放標准。配備倒車影像等功能。
駕駛室上方額頭床的設計，尺寸為1600×900（mm），兩邊配有窗戶，可保證足夠的採光度；額頭床翻折起來是一台32寸液晶電視；會客區採用單排卡座沙發設計，搭配可升降餐桌，降下後可臨時拼成沙發床；沙發內側牆壁上有外推窗，推窗上方有吊櫃，方便日常使用。整車核載4人。此外會客區上方還可選裝頂置空調。
車尾採用縱置上下床布局設計，上鋪尺寸為2000×750（mm），下鋪尺寸為2000×1200（mm）；床鋪均標配床墊，為用戶後期節省了一定花銷。值得一提的是下鋪床設計有外延伸床板，增加了下鋪乘員的睡眠空間；周圍配有220V電源插座及閱讀燈，提高了日常使用的便利性；上下床兩側牆壁設有外推窗，保證了足夠的採光及空氣流通。
廚房區位於車廂中部，配備不銹鋼洗手池、電磁爐及108L車載冰箱等；周圍配有220V電源插座及USB充電介面；位於乘客門上方集成控制面板可控制車內照明及各個電器開關等；電器方面還配備燃氣熱水器、燃油採暖系統及底置空調等。
車廂尾部衛生間布局新穎，並未採用市面上常見的封閉一體式衛生間，而是由拉鏈式浴簾與周圍隔開，形成獨立一體式淋浴空間，這樣的設計既優化了空間又提高了日常使用的效率；內部配備攜帶型座便器、洗手池、梳妝鏡、毛巾架及淋浴設施等。配套設施可選裝換氣扇等；水路系統方面，凈水箱容積為120升、灰水箱容積為67升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 10萬左右的房車有哪些

長城風俊房車，皮卡改的，14萬吧。還有款長城改的客車那種房車100多萬，這都是便宜的。國外的房車進口過來也得3，4百萬。

⑷ 開瑞T7o單排後四3,7米這車怎麼樣

很好。
開瑞T70單排後四3，7米屬於中型的房車，主要是給出門旅遊的人們設計的，內部空間很大很適合一家5口人出行使用。
開瑞T70這款房車現在已經停產了，主要還是中國市場賣的不好所以就停產了。

⑸ 10萬左右的房車價格都有哪些

1、得利卡

這款車的售價在6.98-10.98萬元，這款車的綜合性能得分4.0分。首先這款車空間較大，動力也十分強勁，耐磨損！從整體的外觀外觀來看還可以，肯定比一般的車帥多了。在網上很多人都說絕對是性價比之王，十萬塊買了一輛十一個成年人坐都不擠的車，動力也跟得上！

⑹ 啟動「開瑞創富+生態圈聯盟」 開瑞汽車戰略煥新/產品更新

開瑞營銷國際公司總經理袁安國

袁安國：奇瑞集團連續十八年中國品牌出口第一，今年上半年已經超過了去年全年的量，今年第十九年蟬聯第一也是一個意料之中的事情。從我們商用車開瑞品牌的出口來講的話，歷史比較短，也是最近這兩三年才剛剛開始打入國際市場，去年是一個低谷，疫情間我們出了3000台車，今年可以達到1萬台的量級，明年確保2.5萬台，未來，開瑞這個品牌明年4萬、5萬的出口都是有可能的

主要的市場，目前主要兩個，第一個是南美，智利取代了沙特，是中國品牌第一出口目的國，南美經濟政治相對比較穩定。其我們的車之前最大的市場是在非洲的，非洲有好幾個最大的跟當地政府直接談的一些大的項目，希望明年有更高的目標。第三個就是亞太市場，以東南亞為首的，東南亞目前疫情還比較嚴重，其實我們在緬甸經銷商網路全部已經到位了，我們已經出口了1000多台車到那邊，包括越南、菲律賓我們也在談大的合作項目，然後就是哈薩克和烏茲別克、捷克斯坦，像烏茲別克主產是以棉花，對我們開瑞的承載能力和可靠性是艷羨已久，當然這些國家有一些國家的特殊性，被一些其他品牌做一些壟斷，每個市場可能都有故事，可能都需要一些契機，但是我們目前面臨前所未有的一些好的契機。