思域十代內飾網店

① 本田思域的內飾顏色搭配有幾種

本田思域的內飾顏色有三種搭配方案，分別是黑色，黑色加棕色，黑色加米色。

② 思域第十代，這個車怎麼樣

我是1.5t中配車主。很早就會開車，十多年老司機，在不違反交通規則下喜歡快。一般紅綠燈起步1500轉3秒後後面的車都起碼差五個車位以上，操作上沒問題，指哪轉哪，上班要過兩連急灣，單行的，如果沒其它車都不會剎車70時速左右過，有車也沒問題，想剎就停。內飾各方面細節都不怎樣，不像我這樣喜歡快的老司機就不要挑這個車，意思是說不管新老手，喜歡慢慢開車的人就不要選這個，反正有很多選擇，t不t的沒那麼重要，一般長途基本沒區別，短途也要看你開車的技術才能省時間，當然也要看路況。我在廣州上班，用過其它車一樣路線對比過，十公里也就差那麼三分鍾，基本沒可比性。車一年了，也就做下保養，沒其它毛病。當年有過國產車，怕了所以挑了日系，當然現在也是一樣愛國。我那台國產的就不說品牌了，油耗和小毛病搞怕了，思域開著空調一般7個油，未試過不開空調的。舒適度什麼的見人見智吧，反正坐開都不難受，賓士賓利寶馬路虎保時捷豐田福特什麼的給我的感覺也好不了多少，一個車座位而已，比不了家裡的沙發。癱在沙發里才是最舒服的，車上做不到的。反正就我這173的個頭不難受。總結一下:喜歡快，車技好就買。車技好我指的是在對自己對別人都能做到安全為車技好。開車嘛，一隻腳的事，要麼油門要麼剎車，真說車技也沒那麼重要，賽車手到了普通路上前面有人或車擋著也得停也得讓。

③ 第十代思域的優點和缺點是什麼

思域的優點：

1、不管是內飾還是做工都有所提升，而且設計層次感較強

2、儲物空間也比較大

3、油門提速快

4、換擋順暢，方向盤靈活

5、油耗比較親民

6、全國連鎖售後維修方便

7、安全配置比較到位，主/副駕駛座都配置了安全氣囊

缺點：

原車自帶的橫濱A349輪胎胎噪大

2016年4月12日，東風本田正式公布了新一代思域的售價，新思域是本田第十代Civic的國產版車型，採用了更加年輕運動化的設計，動力上將搭載1.5T和1.0T發動機，前期先推1.5T車型，搭載6速手動或者CVT變速箱。共推出四款車型，售價區間為12.99-16.99萬元。

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第十代思域配置

全新思域新車全系標配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、車內空氣調節、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像等功能。

安全配置方面，新思域全系標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子手剎+Autohold功能、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等配置。

參考資料來源：網路-本田思域

④ 11代VS10代 思域實車新舊對比 內飾材質和設計亮了

11代VS10代 思域實車新舊對比 4大改進 內飾材質和設計亮了

By【映璇汽車工作室】@songchunhui

第11代本田思域在國外已經可以實車試駕體驗了，很多4S店都已經到店鋪貨，【映璇汽車工作室】海外特約編輯拍攝了這組第11代思域與10代思域的實車新舊對比素材，並針對兩款車，總結出了本田思域換代的4大改進。

一.外形不同

我們從這兩款車的前面看，可以看到11代思域的前格柵比較大些，而且11代整個前端也比現款車看上去更加順滑，整體來看，10代（現款）車身上有明顯的大角度折線營造出整體很鋒利尖銳的感覺；而11代沒有了這些鋒利的線條，顯得更圓潤豐滿。

第三個不同是數字化技術方面的，11代新款思域有10.2英寸的數字儀表盤，9英寸的懸浮式中控屏，方向盤上的左右兩個操控鍵是可以翻動不同的菜單，左側的控制左面的屏幕，右側的控制右面的屏幕。

並搭載了功能豐富的Honda Connect系統，同時還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。

四，動力的改進

這兩款海外版的實車，新款與現款有相同的動力總成，都是1.5T，11代新款車的輸出功率比現款增加了6馬力。

有很多網友在看到11代思域毫無個性的外觀變化之後，都在感概：10代之後無思域，可是當你看完這篇詳細對比之後，又作何評價呢？

歡迎留言。

【本文來自易車號作者映璇汽車工作室，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑤ 第十代思域怎麼樣啊

你好，本田十代思域這款車的質量還是非常不錯的，外觀運動感十足，內部空間寬敞，車子操控性好，油耗表現不錯

⑥ 對比十代思域，十一代思域有進步嗎

• 讓我們來看看第十一代思域是如何改變的。軸距增加了35mm，長度增加了157mm，寬度和高度變化很小，可以忽略。首先，毫無疑問，騎行空間將在一定程度上得到改善。此外，2735毫米的軸距直接使他成為競爭對手中軸距最長的車型。購買思域的朋友大多將這款車作為日常通勤的主力軍。當然，軸距越長，越香！

• 在今天的比賽中，發動機的動力部分從l15b改為l15c。功率僅增加5 HP，扭矩增加20 nm。與舊款車型最大的區別在於，它配備了與k20c發動機相同的排氣側VTEC。因為無需擔心渦輪增壓車型的進氣，精確控制排氣門的開啟高度和時間，優化廢氣循環系統，使整車更省油、更強勁。

⑦ 本田思域十代落地價大約要多少錢

思域是一輛外觀動感時尚、動力強勁、舒適的家用車。大概在14-18萬吧

⑧ 十代思域值得購買嗎，可以分析一下具體配置嗎

全新思域在外觀上採用了全新的設計。雖然與現款思域相比，稜角分明的線條有些收斂，但骨子裡的運動基因在外觀設計上依舊呈現，但與十代思域有不同的呈現方式。

新思域的內飾也經過了徹底的設計。與現在的思域相比，顯然要簡潔和現代得多。更加清爽的整體界面也符合當下主流的審美需求。全液晶儀表+大懸浮中控屏顯然是思域的新鮮設計，讓人印象深刻的部分是貫穿式隱藏式空調出風口，增強了設計的整體性。

動力方面，新思域將繼續搭載1.5T發動機，分高低功率調節。最大功率為129馬力和182馬力。其中大功率的182馬力相比現在的177馬力有一定的提升。期待實際性能的提升。放棄1.0T三缸發動機的低功率版，顯然是明智的選擇。

所以綜合各方面來說，在這個價位下，十代思域可以說是很值得購買的。

⑨ 第十代思域這車怎麼樣性價比高嗎

十代思域的性價比一般。1.0t的三缸發動機不穩定，1.5t的車型，動力和油耗表現不錯，但是加價銷售等車時間長。

⑩ 本田第十代思域，有哪些讓人少為人知的隱藏功能

本田第十代思域，有哪些讓人少為人知的隱藏功能？

保養。介於我只是首保，免費。這里暫不多說。不過我相信，保養也不是很貴。估計小保六百。大保也就一千多點。還是可以接受的。

內飾。簡潔，好用。不過塑料感也很強。介於這個價格，可以接受。看圖吧

做下總結：思域作為一款家用車，我可以說它成功了。沒啥挑剔的地方。如果說可以把渦輪遲滯解決了，或者盡量減小，那就完美了。當然本田思域也爆出了機油門事件，沸沸揚揚。也影響了它的銷量，不過介於我是蘇州地區，這種問題相對還好。我自己的車機油沒有變多。正常范圍。當然我不是推薦大家去購買，我只是說了我自己的用車感受。僅供參考。

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